3 тяговый класс: Тяговый класс тракторов

Тяговый класс тракторов

17666
Семеноводство и гибридизация

Тяговый класс тракторов

Сегодня поговорим о тяжелой артиллерии сельского хозяйства – тракторах. А точнее – его тяговом классе. Это одна из важнейших характеристик, по которым выбирается техника. Поэтому в этом выпуске мы вам расскажем, как определить тяговый класс трактора.

Разделение по классам нужно, чтобы подстроиться под нужды агрария. Это тип почвы и условия эксплуатации техники.

Тяговый класс трактора показывает максимальный уровень тягового усилия, которое может развить машина. Его значение измеряется в тон-силах. При определении необходимого класса для хозяйства учитываются стандартные условия:

– тип почвы (например, стерня колосовых)

– 20-30% влажности

– твердость

– коэффициент пробуксовки

Всего тяговых классов существует 12. Табличку вы видите ниже. При разделении учитывается усилие трактора, его мощность, средняя масса и модель (колесная или гусеничная).


А теперь самое интересное!

Мы рассмотрим каждый показатель, который определяет тяговый класс трактора.

Если вам нужен маленький трактор для работы на небольших участках, с посевным или прицепным оборудованием, покупаем трактор 02-04 классов, так как всем известный ХТЗ Т-012-й.

Если же нужен «на все колеса» мастер, почти для всех основных работ: выращивание, обработка, уборка пропашных культур, смело берем трактор 06-2 классов. Они считаются наиболее универсальными.

Или МТЗ 80, 82 с известным всем названием “Белорус” – это пример высокой производительности при небольших запросах. Универсальная техника, способная выполнять почти все виды полевых работ, учитывая специализированные (обработка овощей, свеклы, садов). Энергоемкие задачи для таких рабочих лошадок из группы универсально-пропашных не страшны. Такие агрегаты отличаются возможностью пахать, бороновать и культивировать. Здесь и решения таких вопросов, как посев, уборка и транспортные задачи.

Имея большие площади собственных полей, надо выбирать более мощный трактор, который будет выполнять энергоемкие операции. Вспашка, лущение стерни, мелиоративные работы. Это тракторы общего назначения: 3-7 класс. Т150 – советский трактор, созданный Харьковским тракторным заводом, относится к 3 тяговому классу. Его уникальность отмечена во всем мире. Такую практику успешно повторяет за отечественным производителем компания JohnDeere.

Наиболее мощным считается CASE IH QUADTRAС или John Deere 9430. 7-й тяговый класс.

Кроме того, разделение по группам, которое мы вам предоставили, не единственное. Тракторы можно выбирать по назначению, типу ходовой, за основанием (есть рама или нет) и по тяговому усилию.


Теперь вы в курсе, как узнать тяговый класс трактора.

Так почему же нет универсальной модели, учитывая движение технологического прогресса?

Все очень просто. Возьмите середнячок по мощности и он не справится с поставленными перед ним задачами. А представьте, если во время той же вспашки еще и дождь пойдет! И наоборот, купите мега-мощный трактор, который с легкостью выполнит энергоемкие операции. Но страшно представить, какие вы будете иметь потери из-за чрезмерного потребления техникой топлива! И если не жалко денег, вы можете иметь универсальный трактор с высокой мощностью.

Энергонасыщенные тракторы Беларус (тягового класса 3,0

Каталог тракторов МТЗ

7 040 000 Р

В корзину

7 197 200 Р

В корзину

15 871 500 Р

В корзину

14 142 900 Р

В корзину

Энергонасыщенные тракторы применяются при выполнении энергоемких работ в сельском хозяйстве, промышленности и при транспортировке грузов. Одной из особенностей техники этого класса является возможность использования в составе широкополосных и комбинированных сельскохозяйственных агрегатов в тяговом и в тягово-приводном режимах. Высокий уровень мощности двигателей этих тракторов, а также оборудование фирмы «BOSH», использующееся в их гидросистемах, обеспечивают прекрасные эксплуатационные характеристики, и позволяют использовать эшелонированную навеску оборудования.

[Подробнее]

Классификация энергонасыщенных тракторов 

Энергонасыщенные тракторы МТЗ представлены двумя сериями колесных тракторов:

  • серия 2000 – мощностью свыше 200 л.с.;
  • серия 3000 – более 300 л.с..

Конструкционные и технологические особенности

Модели серии 2000 оснащаются мощными двигателями с турбонаддувом и коробкой передач с 24-мя передачами переднего хода и 12-ю передачами заднего. Все модели серии могут быть оснащены реверсным постом управления и комплектом для сдваивания задних колес. 

Тракторы Беларус 2022. 3, 2022.4   широко используются при выполнении энергоемких сельхозработ общего назначения:

  • предпосевная и основная обработка почвы;
  • посев и уборка различных культур широкозахватными комбинированными агрегатами;
  • транспортировке грузов.

Тракторы серии 3000 являются универсальными машинами для выполнения пропашных, посевных и уборочных сельскохозяйственных работ, погрузки, выгрузки и транспортировки грузов, а также для использования в строительстве и промышленности. Все модели оснащены механической гидронавесной системой и коробкой передач с 24-мя передачами переднего и 12‑ю заднего хода.

Энергонасыщенные тракторы Беларус 3022ДЦ.1 и 3522  предназначены для использования:

  • с навесными,  полунавесными и прицепными агрегатами,
  • c уборочными и погрузочно-разгрузочными комплексами,
  • со сложным высокопроизводительным навесным сельскохозяйственным оборудованием.

Они пригодны для длительного использования в реверсном режиме, для чего оснащены поворотным сидением. Эти модели могут использоваться на дорожных и земельных работах, что увеличивает их экономическую эффективность.

Преимущества серии энергонасыщенных тракторов Беларус

Энергонасыщенные тракторы Беларус отличаются высоким качеством и доступной, в сравнении с зарубежными аналогами, ценой. Длительный срок эксплуатации обеспечивается высокой ремонтопригодностью, доступными и качественными комплектующими, а также продуманными конструктивными решениями. Все модели могут использоваться с агрегатами и оборудованием других производителей, что в значительной мере расширяет их эксплуатационные возможности.

[Скрыть]

Купить технику, узнать цену и условия продажи вы можете, позвонив по телефонам

+7 (499) 390-59-47, +7 (905) 539-67-71

Информацию об акциях, условиях лизинга и доставки по телефону.
Звоните, мы подскажем!

ALL TRACTION CLASS 3 — шины GCR

Сохраненные элементы

Редактировать профиль

Разработанная для легких сельскохозяйственных комбайнов шина с резиновыми гусеницами All Traction Class 3 от Firestone обеспечивает превосходное сцепление с дорогой. Выберите эту сельскохозяйственную гусеничную шину для улучшения проходимости и минимального уплотнения почвы в поле.

Спецификации

Выбор

Выберите размер (класс слоя/звезды)

34×46

Выберите единицу

Стандарт

Метрика

Инвентаризация

Ограниченные акции — звонок для доступности

Ограниченные акции — звонок для доступности

в складе

Идентификатор материала
3669

Серия

Модельный ряд
Комбайн John Deere Harvester

Ширина дорожки
(в)
(мм)
34
864

Глубина протектора
(32-е место)
(мм)
63
50

Шаг протектора
(в)
152,4

Направляющая/приводная проушина Количество
46

Толщина туши
(в)
(мм)
32
32

Толщина края туши
(в)
(мм)
23
23

  • Руководство по эксплуатации резиновых гусениц Firestone для сельскохозяйственных тракторов

ВЫБЕРИТЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ МАГАЗИНА

Специализированные функции

  • ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

ДИЗАЙН PRO-EDGE
Обеспечивает дополнительную жесткость и защиту основного каркаса

НАКЛАДКИ С ДВУМЯ УГОЛКАМИ
Лучшая защита почвы и меньшее уплотнение

САМОЦЕНТРИРУЮЩАЯСЯ ТЕХНОЛОГИЯ
Уменьшает износ направляющих

Делайте больше, когда создаете профиль.


Войти

Наличие профиля позволяет сохранять предпочтительные шины, технологии, услуги и дилерские центры. Воспользуйтесь доступом к эксклюзивным предложениям и простым входом на все коммерческие веб-сайты Bridgestone.

Создать профиль

Получите максимум от этого визита в Bridgestone Commercial, войдя в систему сейчас.

Пароль

Забыли пароль

Поделиться предметом

Адрес электронной почты получателя

Нажмите клавишу «Ввод/Возврат» или «Пробел», чтобы подтвердить адрес электронной почты. Можно добавлять только действительные адреса электронной почты. Вы можете поделиться с несколькими людьми.

Тема

Сообщение

Дополнительно

Отправить копию на адрес электронной почты отправителя

Этот сайт использует куки-файлы для улучшения вашего пользовательского интерфейса. Продолжая просматривать наш веб-сайт, вы соглашаетесь использовать эти файлы cookie. Для получения дополнительной информации о том, какие файлы cookie мы используем и как управлять этими файлами cookie, посетите наш
Политика конфиденциальности

ОК

Общайтесь с нами с помощью LiveChat

Класс 47/3 47375 «Tinsley Traction Depot» BR Распределение по РФ, Европа

199,96 фунтов стерлингов

В наличии только 1 шт.

Купите этот продукт сейчас и заработайте 240 Баллов!

  • Обзор
  • Часто задаваемые вопросы

Разработанная с нуля, эта совершенно новая модель сочетает в себе непревзойденный уровень детализации и технические характеристики, поднимающие Branchline Class 47 на новую высоту среди британских тепловозов. Благодаря точной отливке, множеству отдельно подогнанных деталей и бесчисленным вариациям оснастки, позволяющим запечатлеть все детали реальных локомотивов на протяжении всей их жизни, гарантируя, что каждая модель верна своему прототипу, наш новый 47-й воплощается в жизнь с помощью изысканной окраски с использованием реалистичных изображений. — прототипы цветов, шрифтов и логотипов. Наряду с беспрецедентным набором функций освещения наша новая акустическая система Dual Fitted устанавливается на все модели, воплощая в жизнь наши ЗВУКОВЫЕ ФИТИНГИ моделей. Чтобы получить незабываемые впечатления, выберите наши модели SOUND FITTED DELUXE с революционными моторизованными вентиляторами радиатора и аутентичным тонированным ветровым стеклом!

  • Bachmann Branchline OO Шкала
  • Эра 8
  • Европейская ливрея Pristine BR Railfreight Distribution
  • Назван «Tinsley Traction Depot — одобрено качество»
  • Рабочий № 47375
  • Таблички с выгравированными именами и таблички Depot в комплекте
  • Оснащен разъемом для декодера Plux22 DCC — рекомендуемый декодер артикул № 36-570
  • Длина 255 мм

ОТЛИЧИЯ ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ ЭТОЙ МОДЕЛИ

  • Панель с кодовым замком с покрытием на конце № 1 и заподлицо с передней частью на конце № 2
  • Локомотив с разрезной кабиной
  • Решетчатая пластина Защитная пластина под дверью кабины
  • Однорычажные стеклоочистители
  • Круглые буферы
  • Вентиляционные отверстия на крыше кабины
  • Решетки радиатора Serck
  • Ребристые выхлопные панели
  • Заглушенный патрубок для котла на крыше
  • Резервуары для воды удалены
  • Более поздние увеличенные топливные баки
  • Антенны NRN
  • Фары высокой интенсивности
  • Подножки кабины на тележке с покрытием
  • Медленноскоростной привод спидометра

BACHMANN BRANCHLINE CLASS 47 СПЕЦИФИКАЦИЯ

МЕХАНИЗМ:

  • Пятиполюсный двухвальный двигатель с двумя маховиками, обеспечивающий привод обеих тележек
  • Полный привод
  • Электроподборщик со всех колес
  • Отдельные металлические подшипники, установленные на каждой оси
  • Литой металлический блок шасси и опоры тележки
  • Литые металлические редукторы с зубчатой ​​передачей, предназначенной для прототипных рабочих скоростей и возможностей буксировки
  • Колеса 5 мм (колея OO) по стандартам NEM310 и NEM311 с аутентичным профилем и деталями
  • Съемные соединительные карманы по стандарту NEM362, устанавливаемые на каждую тележку
  • Предназначен для работы на кривых второго радиуса (438 мм) или больше

ДЕТАЛИЗАЦИЯ:

  • Тележки, состоящие из нескольких компонентов с полным рельефом
  • Вращающиеся вентиляторы радиатора, приводимые в действие независимым двигателем и редуктором, работающие с помощью функции DCC или в случайном порядке при работе в рамках звукового проекта с DCC и аналоговым управлением (только для моделей SOUND FITTED DELUXE )
  • Тонированное ветровое стекло ( SOUND FITTED DELUXE (только модели )
  • Отдельные металлические детали, включая поручни, стеклоочистители и травленые решетки вентиляторов
  • Амортизаторы из пружинного металла
  • Каждая модель поставляется с полным набором декоративных труб буферных балок и аксессуаров для конкретной модели

ОСВЕЩЕНИЕ:

  • Направленное освещение, включаемое вкл/выкл с любого конца на DCC или аналоговом управлении
  • Освещение кабины*, назначенное двум функциям DCC для раздельного включения каждой
  • Отдельно включаемое освещение машинного отделения* (*при использовании на DCC)
  • Аутентичные цвета и температуры света выбираются для каждой модели в зависимости от эпохи и области применения

DCC:

  • Интерфейс декодера Plux22 DCC

ЗВУК:

  • Два качественных динамика, используемых для оптимального воспроизведения звука, входят в стандартную комплектацию каждой модели
  • Звуковой декодер ESU Loksound V5DCC, установленный на SOUND FITTED и SOUND FITTED DELUXE версии
  • Звуковые файлы, созданные специально для Bachmann Branchline Class 47 с использованием записей реальных локомотивов
  • SOUND FITTED и SOUND FITTED DELUXE Модели работают на DCC и аналоговом управлении, как поставляются.