Сертификат соответствия № РОСС RU.HA34.H00781. Камаз 4310 пневматическая схема

Пневматический привод тормозных систем автомобиля КамАЗ-4310

Привод непосредственно рабочей тормозной системы двухконтурный: первый контур приводит в действие тормозные механизмы передней оси, второй контур - механизмы задней тележки. К приводу относятся тройной защитный клапан 15, три воздушных баллона 22, и 22, тормозной клапан кран 14, две тормозные камеры 1 передней оси, четыре тормозные камеры 29 задней тележки, манометр 4, трубопроводы и шланги.

Тройной защитный клапан (рис. 149) служит для разделения сжато­го воздуха на два основных (первый и второй) и один дополнительный контуры и автоматического отключения одного из контуров в случае его повреждения. Клапан установлен внутри правого лонжерона рамы и состо­ит из корпуса 1 трех крышек 2, трех диафрагм 5, трех выпускных клапанов 3, 6, 8, двух перепускных клапанов 7. Сжатый воздух от конденсационного баллона через вывод корпуса поступает в полости «а» и «б» под клапанами 3 и 6. При достижении давления 520 кПа эти клапаны открываются. Сжатый воздух через выводы 1 и 1l поступает в воздушные баллоны первого и второго контура привода тормозных механизмов соответственно передней оси и задней тележки. Одновременно с началом наполнения баллонов открываются клапаны 7 и клапан 8, сжатый воздух проходит в дополнительный контур привода вспомогательной тормозной системы.

Рис. 149. Тройной защитный клапан: 1 - корпус; 2 - крышка; 3,6,8- клапаны; 4 - пружина; 5 - диафрагма; 7 - перепускной клапан.

В случае выхода из строя одного из контуров, клапан этого контура закрывается, отсоединяя неисправный контур от пневмосистемы. Пе­репускные клапаны позволяют использовать сжатый воздух из какого-либо основного контура (или из обоих) для приведения в действие приборов вспомогательной тормозной системы, не имеющей своих воздушных баллонов (при недостаточном давлении в питающей магистрали).

Воздушные баллоны служат для хранения запаса сжатого воздуха, установлены на кронштейнах рамы; баллон 22 первого контура емкостью 20 л, два баллона 23 второго контура общей емкостью 40 л. Все баллоны имеют клапаны 24 для слива конденсата и датчики для сигнализации о падении давления.

Тормозной кран автомобиля КамАЗ-4310 служит для подачи сжатого воздуха из воздушных баллонов в тормозные камеры автомобиля и для выпуска сжатого воздуха из тормозных камер в атмосферу пропорционально нажатию на педаль; кран также обеспечивает управление приводом тормозных механизмов прицепа.Тормозные камеры предназначены для преобразования давления сжатого воздуха в усилия, необходимые для приведения в действие тормозных механизмов. Камеры диафрагменного типа, крепятся к кронштейнам разжим­ных кулаков.

Тормозные камеры колес задней тележки типа 24/24 с пружинными энергоаккумуляторами (рис.152) используются при включении рабочей стояночной и запасной тормозных систем. Основные детали этой камеры: корпус 1, фланец 9, диафрагма 10 с опорным диском 11, штоком 12 и пружиной 13.

Средствами контроля за состоянием рабочей тормозной системы является двухстрелочный манометр, датчик падения давления с сигнальными лампочками и зуммером, клапаны контрольного вывода.

Манометр расположен в кабине на щитке приборов и показывает давление в первом и втором контурах системы. Датчики падения давления установлены в воздушных баллонах и имеют нормально замкнутые контакты, которые размыкаются при давлении 480...520 кПа. Сигнальные лампочки расположены сверху на щитке приборов; зуммер, установленный в кабине, подключен параллельно сигнальным лампочкам. Клапаны контрольного вывода предназначены для присоединения к ним контрольно-измерительных приборов, а также для отбора сжатого воздуха; клапаны имеются в обоих контурах рабочей тормозной системы.

Работа привода. Сжатый воздух от компрессора 9 (см.рис. 145) через регулятор 12 давления, предохранитель от замерзания 13 поступает в конденсационный баллон 20, откуда через тройной защитный клапан 15 заполняет воздушный баллон 22 первого контура и два баллона 23 второго контура. От баллонов 22 и 23 воздух подводится к тормозному крану 14.

При нажатии на педаль воздух из нижней секции тормозного крана поступает в тормозные камеры 1 передней оси; из верхней секции крана воздух подается в тормозные камеры 29, которые приводят в действие тормозные механизмы колес промежуточного и заднего мостов. Одновре­менно от обоих контуров по отдельным магистралям воздух поступает к клапану 30 управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом. При отпускании педали воздух из тормозных камер автомобиля и из управляю­щих магистралей клапана управления тормозами прицепа через тормозной кран выходит в атмосферу.

www.maxikamavto.ru

Воздушная система КАМАЗ 53212 схема видео

Тормозная система КАМАЗ

Пневматическая тормозная система

Воздухораспределитель прицепа КамАЗ

регулятор давления TOMEI TYPE-S на камаз

Будни Камазиста : Устранение утечки воздуха , ремонт

Как работает пневматическая тормозная система

КамАЗ. ГТК на кабину.

Улучшение качества тормозов на КАМАЗе

Электрооборудование КАМАЗ

энергоаакумулятор зил- камаз

Также смотрите:

• КАМАЗ призрак видео
• Прамотроник на КАМАЗ видео
• Подъемник кузова КАМАЗ 65115
• Авария КАМАЗ снес машину
• Ремонт главной передачи КАМАЗ 4310
• Торсион кабины КАМАЗ 5320
• Стекла для КАМАЗа
• Миксер на базе КАМАЗ размеры
• Кожух моховика КАМАЗ
• Как правильно поставить поршневые кольца на КАМАЗе
• Надо ли устанавливать тахограф на КАМАЗ самосвал
• 3063 ошибка КАМАЗ
• Материал блока цилиндров КАМАЗ 740
• Как проверить стартер КАМАЗа
• КАМАЗ 4308 на пневмоподвеске отзывы

Главная » Хиты » Воздушная система КАМАЗ 53212 схема видео

kamaz136.ru

Рабочая тормозная система автомобиля КАМАЗ-4310

На автомобиле КАМАЗ-4310 установлены четыре тормозные системы - рабо­чая, стояночная, запасная и вспомогательная. Кроме того, автомобиль имеет систему аварийного растормаживания и приборы двухпроводного и однопроводного привода тормозных систем прицепов.

Рабочая тормозная система автомобиля КАМАЗ-4310 состоит из шести тормозных механизмов и пневматичес­кого привода.

Тормозные механизмы служат для создания искусственного сопротивления движению. На грузовых автомобилях применяются барабанные, колодочные тормозные механизмы с внутренним расположением колодок. Механизмы установлены во всех шести колесах. Основные детали тормозного механизма: тормозной барабан, опорный диск 2 (рис. 143) две колодки 7 с фрикционными накладками 9, две эксцентриковые оси 1, четыре стяжных пружины 8, разжимной кулак 12 с валом, щиток 3, регулировочный рычаг 14.

Рис.143. Тормозной механизм автомобиля КамАЗ-4310: 1 - эксцентриковая ось; 2 - опорный диск; 3 - щиток; 4 - гайка оси; 3 - накладка осей; 6 - чека оси; 7 - колодка; 8 - стяжная пружина; 9 - накладка колодки; 10 - кронштейн; 11 - ось ролика; 12 - разжимной кулак; 13 - ролик; 14 - регулировочный рычаг

Пневматический привод рабочей тормозной системы предназначен для приведения в действие тормозных механизмов. Он является составной частью общей пневматической системы автомобиля (рис. 145), в которую входят:

• система питания пневмопривода тормозов сжатым воздухом,
• контур привода тормозов колес передней оси,
• контур привода тормозов колес задней тележки,
• контур привода тормозов стояночной и запасной тормозных систем,
• контур привода вспомогательной тормозной системы и питания других по­требителей,
• привод тормозов прицепа,
• контур привода системы аварийного растормаживания тормозов стояночной тормозной системы,
• а также систе­ма сигнализации и контроля за состоянием пневматической системы и ее частей.

Рис 145. Схема пневматического привода тормозных систем автомобиля КамАЗ-4310: 1 - тормозная камера передних колес; 2- клапан контрольного вывода; 3 – контрольные лампы и зуммер; 4 - двухстрелочный манометр; 5 - кран аварийного растормаживания; 6 - кран управления стояночным тормозом; 7 - кран у правления вспомогательным тормозом; 8 -датчик включения электромагнитного клапан прицепа; 9 - компрессор; 10 - пневмоцилиндр привода рычага останова двигателя; 11 - пневмоцилиндр привода вспомогательного тормоза; 12 -регулятор давления; 13 - предохранитель против замерзания; 14 - двухсекционный тормозной кран; 15 - тройной защитный клапан; 16, 31 - пожарные защитные клапаны; 17, 18, 19 - датчики падения давления; 20 - конденсационный воздушный баллон; 21 - воздушные баллоны третьего контура; 22 - воздушный баллон первого контура.; 23 - воздушные баллону второго контура; 24 - кран слива конденсата; 25 - клапан ускорительный; 26 - двухмагистральный перепускной клапан; 27 - датчик включения стояночного тормоза; 28 - пружинный энергоаккумулятор; 29 -тормозная камера колес: заднего и промежуточного мостов; 30 - клапан управления тормозами прицепа с двухпроводным приводом; 32 -датчик включения сигнала торможения; 33 - клапан управления тормозами, прицепа с однопроводным приводом; 34 - разобщительный кран; 35 -задний фонарь; 36 - соединительная головка типа «Палм»; соединительная головка типа А; А, В, С, Д, Е - клапаны контрольных выводов; R - к питающей магистрали двухпроводного привода; Р - к соединительной магистрали однопроводного привода; N - к управляющей магистрали двухпроводного привод.

www.maxikamavto.ru

Пневмосистема КАМАЗ 4310 схема | КАМАЗ

Тормозная система КАМАЗ

Пневматическая тормозная система

Тормозные системы КамАЗ

Утечка воздуха из тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Как работает пневматическая тормозная система

Не накачивает воздух в контур зил 5301 бычок

Тормозной кран ручника камаз

регулятор давления TOMEI TYPE-S на камаз

Будни Камазиста : Устранение утечки воздуха , ремонт

Уплотнительная муфта тормозных трубок

Также смотрите:

• Боевые технички КАМАЗ
• Масляный фильтр КАМАЗ резьба
• КАМАЗ протаранил много машин
• КАМАЗ 65115 расходятся мосты
• Смотреть как КАМАЗы чистят дороги
• Как поправить резьбу на чулке моста КАМАЗ
• Смотреть видео про КАМАЗы и тракторы в грязи
• Датчики КАМАЗ 43118
• Лесовозный автопоезд КАМАЗ
• Ошибка 0e46 КАМАЗ
• Устройство тормозного крана КАМАЗ 5410
• Шатунно поршневая группа КАМАЗ видео
• Брызговик КАМАЗ задний металл
• Бронеавтомобиль КАМАЗ воин
• Подушки двигателя КАМАЗ на урале

Главная » Новое » Пневмосистема КАМАЗ 4310 схема

kamaz136.ru

Пневматическая схема камаз « Схемы выключателей

Схема сборки минитрактора двигатель москвич. 333 1 чертеж общий вид двигатель камаз 740 50 331 9 2 пневматическая схема бака к7 фп2 е состав пневматическая схема бака пневматическая схема камаз.

Пневматический привод тормозов камаз 4310 и зил 131 На рис 4 7 представлена схема пневматического привода тормозов автомобиля камаз 4310 на рис 4 8 камаз 5320 пневматический привод тормозов автомобилей камаз Вместе с пневматические схемы сегодня скачали электросхема прицепа гейзер престиж схема подключения схема подключения бортового компьютера схема подключения счетчика меркурий электросхема. Схема узлов камаз сцетная электрическая схема камаз двигатель камаз 7403 10 при поиске неисправностей. А м камаз пневматическая схема подключения межосевого дифференциала 9 голосов 58 электрическая схема камаз 55102 колхозник электрические. Схема пневматического привода тормозных механизмов автомобиля камаз схема пневматической тормозной системы проверка давления сжатого.

Схемы камаз

Пневматическая схема камаз

Вопрос по пневматическая схема камаз в последнее время был актуален файл пневматическая схема камаз отправить быстрый ответ в Главная о фирме продажа а м камаз двигатель cummins запчасти камаз. Тормозная система пневмовыводы и пневматический привод тормозной системы для подсоединения прицепа с автомобилем выполнены по двухпроводной схеме и соответствует требованиям правил 13 еэк оон. Схема пневматической системы камаз электрическую схему электропроводки камаз 43118 схема электрооборудования камаз 43118. Кпп камаз кпп маз коробка пневматическая схема кпп маз как и коробкапереключения.

Comments are closed.

roundrobin.sytes.net

Схема пневмотормозов КАМАЗ 4310 | КАМАЗ

Тормозная система КАМАЗ

Пневматическая тормозная система

Тормозные системы КамАЗ

Как подвести трещётки тормозов камаз,маз,зил

Утечка воздуха из тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Электрооборудование КАМАЗ

Как работает пневматическая тормозная система

Улучшение качества тормозов на КАМАЗе

замена гур КамаЗ 5320 на 4310

Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 1

Также смотрите:

• Сколько литров в ресивере от КАМАЗа
• Где собирают КАМАЗы город
• КАМАЗ ко 829б ком
• Асм на базе КАМАЗ 43118
• Электрическая схема КАМАЗ 6520 с описанием
• Как установить аккумулятор на КАМАЗ
• КАМАЗ грузоподъемностью 20 тонн габариты
• Двигатель камминз на КАМАЗ масляный фильтр
• КАМАЗ ошибка 2145
• Шины кама на КАМАЗ размер
• Новая рама на КАМАЗ 55111
• Длина рамы у КАМАЗов разных моделей
• КАМАЗ 43118 с омлт 97
• Съемник шатунных крышек КАМАЗ
• Втулка латунная КАМАЗ

Главная » Клипы » Схема пневмотормозов КАМАЗ 4310

kamaz136.ru

Тормозная система КАМАЗ 4310 схема видео

Тормозная система КАМАЗ

Пневматическая тормозная система

Тормозные системы КамАЗ

Утечка воздуха из тормозного крана КАМАЗ ЗИЛ ПАЗ МАЗ КРАЗ ГАЗ

Как подвести трещётки тормозов камаз,маз,зил

Как работает пневматическая тормозная система

Улучшение качества тормозов на КАМАЗе

Тормозной кран ручника камаз

камаз 4 движение

Урал 4320 , Пропали тормоза , быстрый способ решения проблемы )

Также смотрите:

• Можно ли ставить КАМАЗ возле частного дома
• КАМАЗ для спин тирес видео
• Ролик натяжителя ремня КАМАЗ 65115
• КАМАЗы всех моделей
• КАМАЗ 5310 мощность
• Плохое включение передач КАМАЗ 5320
• Лебедка КАМАЗ в деле видео
• Мста б КАМАЗ
• Бачки расшерительные КАМАЗ
• Привод сцепления КАМАЗ 43118
• Даниил квят в гостях у команды КАМАЗ мастер
• Авто центр КАМАЗ на м5
• Шатун на КАМАЗ что это
• Модели топливной аппаратуры КАМАЗ
• Система смазки КАМАЗ с теплообменником

Главная » Выбор » Тормозная система КАМАЗ 4310 схема видео

kamaz-parts.ru

---

• 
  Технические характеристики грузовых автомобилей камаз
• 
  Двс камаз из воинской части
• 
  Камаз воздушная система 5511
• 
  Камаз воздушная система 5511
• 
  Камаз 4310 устройство раздаточная коробка
• 
  Камаз 4310 устройство раздаточная коробка
• 
  Камаз 43118 органы управления
• 
  Камаз 43118 органы управления
• 
  Камаз 4310 колеса размер
• 
  Камаз 4310 колеса размер
• 
  Камаз с прицепом грузоподъемность