Характеристики ГАЗ (GAZ) 2705 фургон цельнометаллический 5МКПП 2003- г. Газель 2705

ГАЗ 2705: цена, технические характеристики, фото, отзывы, дилеры ГАЗ 2705

Отзывы владельцев ГАЗ 2705

ГАЗ 2705, 2008 г

Хочу поделиться своим мнением по поводу «ГАЗели». Итак, автомобиль приобрел в Уфе с двигателем ЗМЗ 405, живу в районе, от гарантии сразу отказался, так как до ближайшего дилера 180 км. На данный момент пробег приближается к 160 тыс. км, езжу сам в основном по району на доставке, без перегруза. Итак, автомобилем в основном доволен, до 70 тыс. км ГАЗ 2705 проблем не доставлял никаких. Затем были поменяны 2 глушителя - прогорели оба , 1 раз сцепление в сборе, 2 раза перебирали коробку (меняли подшипники) «болезнь» всех «ГАЗелей». Один раз меняли шкворни, радиатор 1 раз, все крестовины, подвесной, радиатор печки, моторчик печки, ролик натяжителя ремня ГРМ в сборе, колодки, трос ручного тормоза, вроде и все. Чуть не забыл - ремень ГРМ не ходит долго, ремень рвется, но это особенность именно моей машины, у других «ГАЗелей» вроде как нет такой проблемы. Про комфорт в салоне ГАЗ 2705 ничего плохого писать не буду, так как не «Мерседес», ясное дело, меня всё устраивает. Автомобилем доволен по причине быстрой окупаемости, дешёвый и быстрый ремонт в автосервисе, не дорогие запчасти. Да и вообще, если по честному, машину не жалко эксплуатировать. Не дрожишь над тем, что же отвалится, или что же застучит. Какая-нибудь поломка - без проблем хоть своим ходом хоть на буксире в автосервис, максимум 5-6 часов ремонта и дальше катаешься. Летом буду продавать ГАЗ 2705, возьму «ГАЗель» Бизнес с мотором УМЗ и плевать, что он не надёжен, запчастей на рынке много. «ГАЗель» - машина хорошая и надёжная до 100 тыс. км, все проблемы начинается после этого пробега, любой автомобиль хорош пока он свежий, а потом хоть ГАЗ, хоть Фиат, хоть Форд - все они ломаются. И не верьте отзывам подобного рода, у меня «Мерседес» - 20 лет никаких поломок, «полет нормальный», всё это ложь, любая техника ломается, если её эксплуатировать. Вроде и всё что хотел написать.

   Достоинства: дешево в эксплуатации.

   Недостатки: ломается.

  Сергей, Благовещенск

ГАЗ 2705, 2009 г

Управляю автопарком в 30 единиц. Из них 16 автомобилей «ГАЗель» ГАЗ 2705 Бизнес с двигателем Cummins, 10 «ГАЗелей» с двигателем ЗМЗ 40524 и 4 ГАЗ 2705 со старым добрым 406-м мотором. Эксплуатируем ГАЗ 2705 по полной, ремонтируем и обслуживаем сами, никакой гарантии. Общий вывод: если берёте «ГАЗель» Бизнес, то берите с Cummins 2,8, своих денег стоит. Первую партию с этим двигателем купили в марте 2011 года. В среднем уже пробежали по 150 тыс. км. Из недостатков: «расходники» дорогие, патрубки интеркулера часто рвет, всякие трубки масляной системы и ГУР бывает, «летят», и все больше проблем по двигателю не наблюдал. А в целом по машине дежурных «косяков» стало раза в два меньше, но все еще не «фонтан». Расход не более 12 л на 100 км (с включенным ХОУ, 1500 кг груза). Все же главная деталь в любой машине - это водитель, через мои руки прошло не менее сотни человек, так что опыт есть.

   Достоинства: отличный выносливый автомобиль. Свои деньги отрабатывает.

   Недостатки: берите с мотором Cummins. Тогда проблем почти не будет.

  Андрей, Москва

ГАЗ 2705, 2007 г

Всем привет. Хочу рассказать об эксплуатации своей «ГАЗели» 2007 года, 7 мест, мотор евро 2, двигатель 405. Брал ГАЗ 2705 новым с автосалона. Но сначала немного истории, т. к. я предприниматель, то долгое время не мог позволить покупать сразу хорошие машины, и у меня были «Москвич каблук» 1978 г. в., потом РАФ 1978 года, затем «Форд Транзит». Ремонтом занимался, по большей степени сам, иногда отдавал к мастерам. Про содержание говорить не хочу, но машины позволяли зарабатывать и это уже хорошо. Как только стали давать в кредит я воспользовался и купил «ГАЗель» 2705 за 380 тыс. руб. с дополнительным оборудованием, плюс 25 тыс. рублей за газовое оборудование и проехал 127 тыс. км. Машиной, конечно, доволен, впервые появилось свободное время, не надо было бежать в гараж и готовить машину к следующему дню и угадывать, что еще сломается, т. к. пробеги составляли 200 км даже в выходные дни. Но и, конечно, не все так безоблачно, как хотелось. Было хорошо первый год, а потом на 20 тыс. забился нейтрализатор ( не гарантия, т.к. был на газу снял и удалил начинку), на 30 тыс. замена бензонасоса (по гарантии) успел, т.к. после 30 тыс. она закончилась. На 53 тыс. вскрыли двигатель, лопнул палец 3 цилиндра, замена шатуна. Потом на 86 тыс. обломался кронштейн крепления насоса ГУРа. На 126 тыс. треснул радиатор, за это время 2 раз менял шкворня, на подходе замена передних рессор необходимость покраски машины, т.к. покрылись ржавчиной задние петли дверей и есть «жучки», ну всякие мелочи все перечислять можно долго. Подведя итоги, могу сказать следующее: все перечисленное не потянуло больших сумм и если суммировать все расходы на запчасти и работы, то содержание ГАЗ 2705 за 4 года вместе с ТО через каждые 10 тыс. км обошлись приблизительно в 80 тыс. руб. плюс 40 тыс. руб. на покраску. Плюсы у такой машины - это наличие запчастей, время на их замену. Теперь задумываюсь о замене машины, и выбор пал пока на «Фиат Дукато», но и новую «ГАЗель» не исключаю, только хочу попробовать с дизелем. Всем удачи на дорогах.

   Достоинства: сервис. Наличие запчастей. Ремонтопригодность. Отличная печка.

   Недостатки: неудобная посадка. Рысканье на дороге. Шумоизоляция. Проходимость зимой.

  Артём, Псков

ГАЗ 2705, 2004 г

Попал ГАЗ 2705 ко мне в руки достаточно давно, прихрамывая на все 4 колеса, изрядно потрепанный ржавчиной, с троящим мотором и болтающимися дверями. И это при пробеге в 35 тыс., в котором он мне достался. Историю его появления в моем гараже я опущу, единственное, что скажу, что 5 лет машина стояла на одном месте во дворе у моего знакомого. Первой моей мыслью было продать ГАЗ 2705 на металлолом, но мой механик, кряхтя и дымя папиросой, рекомендовал вложить в нее немного денег и оставить для своих нужд. Как же хорошо, что я его тогда послушал. Запчасти обошлись мне по смешной цене. Также две недели ремонта и произошло превращение. В семействе моих авто появилась новая неутомимая труженица. Мотор на ГАЗ 2705 заработал как часы, подвеска полностью исправна, из старых запасов я выделил материал на «обесшумку» будки плюс поставил новую резину (тоже была в запасе). Мотор стоит 405 (это 2.5 литра, 152 л.с.), инжектор, его хватает с головой как для города, таки для трассы. По городу расход газа (груз 1.5 тонны) - около 17 литров. Трасса - 13 литров. Комфорт в езде только в прохладное время года, когда нет жары. Летом в кабине - душегубка. После шумоизоляции будки дальние дороги не в напряг (сам я не ездил в дальняк с тяжелым грузом, но со слов шофера, который на ней ездит в будние дни, он ею доволен). Напрягает отсутствие кондиционера, но, опять же таки, за эти деньги ничего лучше не найдешь. Я использую авто в целях поездки на рыбалку (небольшая лодка, мотор, палатки, всякая снасть плюс 2-3 велосипеда) и на природу. Проходимость и тяговитость мотора ГАЗ 2705 весьма на уровне. Главное, что я соблюдаю постоянно - это регулярное ТО и покупка запчастей у проверенных продавцов (опять же таки тут слесарь и шофер). Раз в 10000 км - поездка в бокс. Но в принципе, ничего серьезного не было с момента того ремонта. Только регулярно подтягивать болты и промазывать ходовую. Ржавчина была побеждена задувкой во все мыслимые и немыслимые места смазки.

   Достоинства: отличный мотор. Дешевизна запчастей. Маневренность.

   Недостатки: нет кондиционера.

  Константин, Киев

ГАЗ 2705, 2003 г

Автомобиль грузопассажирский, 7 мест плюс тонна багажа, можно использовать и как грузовой вариант, перегородка между грузовым отсеком и пассажирами снята. Привод у Газели ГАЗ 2705 задний - спарка. Двигатель для тех, кто разбирается 4215 2.9 - объем. Бензин 80-92, расход по городу 13-14 на трасе 10 при скорости до 90 км в час. Есть люк. Обогрев салона – отдельный. ГАЗ 2705 - отличная машинка для тех, кто хочет заработать, еще ни разу ее и никогда не вытаскивали, проходимость у машины отличная. Особенно это ощущается зимой, когда много снега или же нужно проехать сложный участок грунтовой дороги, то в этом ей нет соперников. Запчасти для автомобиля можно найти в любом автомагазине и они дешевые по сравнению с иномарками. ГАЗ 2705 неприхотлив в техосблуживании, многое можно сделать своими руками даже не обращаясь в автомастерские.

   Достоинства: неприхотливая. Выносливая.

   Недостатки: немного завышенный расход.

  Сергей, Разино

 

avto-russia.ru

Отзывы о ГАЗ Газель 2705, достоинства и недостатки, отзывы владельцев ГАЗ Газель 2705 с фото, личный опыт эксплуатации

Седан

Седан (компактный)

Седан (полноразмерный)

Седан (среднеразмерный)

Купе

Купе (компактный)

Купе (полноразмерный)

Купе (среднеразмерный)

Хэтчбек

Хэтчбек (компактный)

Хэтчбек (полноразмерный)

Хэтчбек (среднеразмерный)

Универсал

Универсал (компактный)

Универсал (полноразмерный)

Универсал (среднеразмерный)

Кроссовер

Кроссовер (компактный)

Кроссовер (полноразмерный)

Кроссовер (среднеразмерный)

Внедорожник

Внедорожник (компактный)

Внедорожник (полноразмерный)

Внедорожник (среднеразмерный)

Пикап

Пикап (компактный)

Пикап (полноразмерный)

Пикап (среднеразмерный)

Минивэн

Минивэн (компактный)

Минивэн (полноразмерный)

Минивэн (среднеразмерный)

Кабриолет

Кабриолет (компактный)

Кабриолет (полноразмерный)

Кабриолет (среднеразмерный)

Родстер

cars.mail.ru

ГАЗ-2705 Газель-Бизнес Двигатель Расход топлива Размеры Грузоподъемность Объем бака Экологический класс

ГАЗ-2705, грузопассажирский автомобиль семейства «Газель» с цельнометаллическим кузовом. Машину отличают высокие ходовые качества, хорошая маневренность, большой объем грузового отсека и комфортабельная кабина. Рамная конструкция придает автомобилю дополнительную прочность и надежность. Первый автомобиль сошел с конвейера ГАЗа в декабре 1995.

ГАЗ-2705 Газель-Бизнес - видео обзор

Выпускались фургон и грузопассажирский «Комби» с колесными формулами 4х2 и 4х4. Кузов базовой модели имеет распашные задние или широкую сдвижную боковую дверь, ширина последней позволяет загрузить в машину стандартный европоддон. За сиденьем водителя расположена перегородк, а отделяющая салон от грузового отсека. Погрузочная высота уменьшена до 750 мм, грузоподъемность достигает 1400 кг, объем грузового отсека составляет 9 м³. ГАЗ-2705 «Комби» — семиместный автомобиль, который способен перевозить до 950 килограммов груза. В салоне размещены два ряда сидений: первый ряд — в кабине, второй — рядом с боковой дверью. За задними сиденьями находится вместительный грузовой отсек, объем которого составляет 6 м³. Для удобства пассажиров в стандартную комплектацию «Комби» входит люк в крыше.

Автомобиль может быть оснащен тремя типами двигателей. На ГАЗ-2705-044 устанавливается бензиновый двигатель ЗМЗ 4026.10, работающий на бензине Аи-92. ГАЗ-2705-034 оснащается бензиновым двигателем ЗМЗ 4063.10 c микропроцессорной системой зажигания, также потребляющим бензин Аи-92. ГАЗ 2705-112 оборудуется дизельным двигателем ГАЗ-560, выпускаемым по лицензии австрийской компании «Штайр» (Steyr). На базовую модель устанавливается бензиновый четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 2446 см³ и мощностью 90 л. с., а также пятиступенчатая коробка передач.Существует множество модификаций ГАЗ-2705, в частности медицинский автомобиль ГАЗ-27053 и полноприводный санитарный автомобиль ГАЗ-27056.

Технические характеристики ГАЗ-2705

- Тип кузова: фургон- Количество мест: 2+1- Тип привода: задний

Двигатель ГАЗ-2705

УМЗ-42164. Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый- Объем двигателя: 2,89 л- Мощность двигателя: 106,8 л.с. при 4000 об. мин- Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм): 220,5 (22,5) при 2500

Cummins ISF2,8s4129P. Дизельный, с турбонаддувом- Рабочий объем двигателя: 2,8 л.- Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.): 88,3 (120) при 3600 об/мин- Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм): 270 (27,5) при 1400-3000 об/мин

Максимальная скорость ГАЗ-2705

- 130 км/час

КПП: механика 5ст.

Расход топлива ГАЗ-2705

УМЗ-42164- Расход топлива при движении со скоростью 60 км/ч, л/100км: 10,5- Расход топлива при движении со скоростью 80 км/ч, л/100км: 13

Cummins ISF2,8s4129P- Расход топлива при движении со скоростью 60 км/ч, л/100км: 8,5- Расход топлива при движении со скоростью 80 км/ч, л/100км: 10,3

Экологический класс ГАЗ-2705

- Евро-4

Габаритные размеры ГАЗ-2705

- Длина, мм: 5475- Ширина, мм: 2073- Высота, мм: 2200- Клиренс, мм: 170- Колесная база, мм: 2900- Колея колес спереди, мм: 1720- Колея колес сзади, мм: 1560

Вес ГАЗ-2705

- Снаряженная масса, кг: 2140- Полная масса, кг: 3500

Объем бака ГАЗ-2705

- 64 литров

Грузоподъемность ГАЗ-2705

- фургона до 1350 кг при двух пассажирских местах- Комби — 6 пассажирских мест и 1 т груза

Размер шин ГАЗ-2705

- 175/80 R16

 

Фото ГАЗ-2705

 

Салон ГАЗ-2705

 

Багажный отсек ГАЗ-2705

Похожие материалы

Load More...

Добавить отзыв

mir-automoto.ru

ГАЗ 27057 цельнометаллические фургоны от официального дилера ТСС КАВКАЗ

Фургон «Газель» ГАЗ-2705 «комби» подходит для тех случаев, когда важна не только грузоподъемность, но и пассажировместимость. В салоне «Газель» ГАЗ-2705 комби свободно размещаются шесть пассажиров.

Автофургоны семейства "ГАЗель" отличает современный дизайн, высокие ходовые качества, отличная маневренность, большой объем грузового отсека, комфортабельная кабина. Цельнометаллический кузов обеспечивает надежную сохранность груза. Долговечность кузова достигается применением современного оборудования для его сварки и окраски. Рамная конструкция придает машине дополнительную прочность и надежность.

Фургон ГАЗ-2705, как и грузовая "ГАЗель", - родоначальник обширного семейства, куда входят грузопассажирские и полноприводные модификации. Автомобиль со всеми ведущими колесами ГАЗ-27057, который рассчитан на езду по плохим дорогам и бездорожью, наверняка вызовет интерес у селян и жителей малых городов.

ГАЗ-2705 «комби» транспортирует до 950 килограммов груза. Объем грузового отсека фургона-комби составляет 6 куб. метров.

Свободный доступ к заднему ряду сидений Газели обеспечивает сдвижная боковая дверь. Для удобства пассажиров салон фургона-комби ГАЗ-2705 оборудован люком в крыше.

Технические характеристики: «Газель» ГАЗ-2705 «Комби»

Модель Тип кабины Колёсная формула Тип привода Количество мест Колёсная база, мм Габаритные размеры, мм (длина/ширина/ высота) Внутренние размеры грузового отсека, без учета арок колес, мм (длина, ширина, высота) Объём грузового отсека, м3 Погрузочнаявысота (средняя), мм Дорожный просвет, мм Минимальный радиус поворота, м Полная масса, кг Модель двигателя Масса снаряжённого автомобиля, кг. (бензин/дизель) Грузоподъёмность, кг. (бензин/дизель) Мощность двигателя, л.с. (бензин/дизель) Объём двигателя, л. (бензин/дизель) Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч. (бензин/дизель) Максимальная скорость (бензин/дизель) Сцепление Коробка передач Карданная передача Рама Подвеска Шины Рулевое управление Тормозная система Раздаточная коробка Опции

ГАЗ 2705		ГАЗ 27057
Стандартная	Двухрядная (комби)	Стандартная	Двухрядная (комби)
4х2		4х4
задний		полный
3	7	3	7
2900
5475/2075/2200		5475/2075/2300
3100/1830/1540	1970/1830/1540	3100/1830/1540	1970/1830/1540
8,7	5,6	8,7	5,6
725		825
170		190
5,5		7,5
3500
Бензиновый УМЗ 4216 / Дизельный Cummins ISF 2,8
2020/2140	2150/2270	2185/2305	2315/2435
1480/1360	1350/1230	1315/1195	1185/1065
106,8/120
2,89/2,781
13/10,3		15/11,3
130/120		120
Однодисковое, сухое. Привод сцепления - гидравлический
Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная
Двухвальная, с промежуточной опорой		Трехвальная
Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения
Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
175R16С, 185/75R16C		195 R16С
Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона.
Передние тормозные механизмы – дисковые, задние тормозные механизмы – барабанные. Привод тормозных механизмов гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем.
-		Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод.
Кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманые фары, магнитола с управлением на руле, АБС (для заднеприводных модификаций), круиз-контроль (для дизельных модификаций).

Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!

www.26auto.ru

Характеристики ГАЗ (GAZ) 2705 фургон цельнометаллический 5МКПП 2003- г.

Начало производства:	январь 2003
Окончание производства:	в производстве
Кузов:	фургон цельнометаллический
Тип двигателя:	L4
Марка топлива:	АИ-92
Объем двигателя, куб. см.:	2286
Объем двигателя, л.:	2.3
Клапанов на цилиндр:	4
Мощность, л.с.:	110
Достигается при об. в мин.:	4500
Крутящий момент, Нм/об. в мин.:	172 / 3500
Максимальная скорость, км/ч:	115
Время разгона до 100 км/ч, сек.:	40
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:	12.5
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:
Компоновка двигателя:	спереди, продольно
Система питания:	карбюратор
Система газораспределения:	верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Диaметр цилиндра, мм:
Ход поршня, мм:
Выхлоп CO2, г/км:
Коэффициент сжатия:
Тип привода:	постоянный на все колеса
Коробка передач:	МКПП
Количество ступеней:	5
Передняя подвеска:
Задняя подвеска:	зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами, со стабилизат
Передние тормоза:	дисковые
Задние тормоза:	барабанные
Длина, мм:	5600
Ширина, мм:	2075
Высота, мм:	2300
Колесная база, мм:	2900
Колея колес спереди, мм:	1700
Колея колес сзади, мм:	1560
Количество мест:	4
Размер шин:	175/80 R16
Снаряженная масса, кг:	2220
Допустимая масса, кг:
Объем багажника, л:	9000
Объем топливного бака, л:	70
Диаметр разворота, м:
Гарантия от коррозии, лет:

driveboom.ru

ГАЗ 2705 | Руководство по сервисному обслуживанию, ремонту, эксплуатации

Автофургоны семейства "ГАЗель" отличает современный дизайн, высокие ходовые качества, отличная маневренность, большой объем грузового отсека, комфортабельная кабина. Цельнометаллический кузов обеспечивает надежную сохранность груза. Долговечность кузова достигается применением современного оборудования для его сварки и окраски. Рамная конструкция придает машине дополнительную прочность и надежность.

Фургон ГАЗ-2705, как и грузовая "ГАЗель", - родоначальник обширного семейства, куда входят грузопассажирские и полноприводные модификации. Автомобиль со всеми ведущими колесами ГАЗ-27057, который рассчитан на езду по плохим дорогам и бездорожью, наверняка вызовет интерес у селян и жителей малых городов.

Базовый фургон ГАЗ-2705 имеет грузоподъемность 1350 килограммов. Объем его грузового отсека - 9 кубических метров. По сравнению с базовым грузовиком, фургон имеет меньшую погрузочную высоту - всего 725 миллиметров. Доступ в кузов осуществляется через распашные задние или широкую сдвижную боковую дверь, так что процесс погрузки в ГАЗ-2705 значительно облегчен.

Для любого фургона предлагается две модели бензиновых двигателей мощностью до 110 лошадиных сил. К тому же, каждый двигатель имеет модификации, рассчитанные на низкооктановый бензин. Создав семейство цельнометаллических фургонов "ГАЗель", ГАЗ значительно расширил гамму моделей. Принцип - дать покупателю возможность выбора наиболее подходящей ему модификации - соблюдается неукоснительно.

ГАЗ-2705 «ГАЗель» является классическим цельнометаллическим фургоном, который широко применятся многими компаниями для перевозки товаров, оборудования и других грузов. Большой объем фургона (9 куб. метров) позволяет также разместить в нем небольшую передвижную лабораторию или мастерскую.

Фургон ГАЗ-2705 имеет рамную конструкцию, которая придает ему большую прочность. В кабине могут разместиться три человека, при этом им обеспечен достаточно высокий уровень комфорта.

Но главные качества ГАЗ-2705 – это, конечно, надежность и ремонтопригодность при сравнительно невысокой цене. Именно поэтому эти автомобили успешно используются во многих городах России более десяти лет.

Там, где важна высокая проходимость, имеет смысл использовать полноприводную модификацию ГАЗ-2705 несмотря на то, что она имеет несколько меньшую грузоподъемность – 1130 кг вместо 1350 в базовой модели.

automn.ru

ГАЗ 2705

Автомобиль ГАЗ 2705 принадлежит к легендарному семейству Газелей, едва ли не единственному успешному проекту отечественного автопрома. Фургон почти вытеснил с рынка своего единственного российского «одноклассника» УАЗ 452 «буханка» и его преёмников. ГАЗ 2705 добился по-настоящему значимого коммерческого успеха на рынке и продолжает пользоваться популярностью.

Вернуться к оглавлению

Кузов и интерьер

О том, что кузов автомобиля 2705 относится к типу фургон, говорит вторая цифра в названии модели. А первая цифра из этого обозначения относит автомобиль к категории тех, чья полная снаряженная масса составляет от 1200 до 2000 килограммов. Третья и четвёртая цифры — просто заводской номер модели.

Кузов Газели фургона — цельнометаллический. Он не является несущим и устанавливается на раме. Габаритные размеры автомобиля при этом составляют (длина — ширина — высота соответственно) 5500×1966×2274 мм. В 2003 году фургон получил новые рестайлинговые зеркала, что существенно улучшило обзорность. С учётом этих зеркал ширина составляет 2500 мм. Грузоподъёмность ГАЗ 2705 составляет 1350 кг, а снаряженная масса — 2000 кг.

Рассмотрим другие характеристики грузовика.

Аспекты	Числовые показатели
Багажник	объёмом 9 кубических метров
Колёсная база	2900 мм
Клиренс	170 мм
Радиус поворота	5,5 м
Углы свеса нагруженного автомобиля	передний — 22 градуса, задний — 18 градусов
Колёсная формула в базовой модификации	4×2

Кузов автомобиля модели 2705 имеет четыре двери. Две двери переднего ряда распашные, обеспечивают доступ в салон водителю и передним пассажирам. Дверь второго ряда сдвижная и расположена справа по ходу движения машины. Она обеспечивает доступ в салон ко второму ряду сидений или в грузовой отсек. Задняя дверь фургона распашная, двустворчатая, открывающаяся на 180 градусов.

Нижний край задней двери не образует порога перед грузовым отсеком, и груз можно просто вдвинуть в отсек по специальным рельсам высотой 4 мм. Погрузочная высота при этом составляет всего 725 мм, что 275 мм меньше, чем, например, у бортовой Газели.

Вернуться к оглавлению

Двигатель и трансмиссия

Базовой энергетической установкой, которая изначально ставилась на фургон модели 2705, является 4-цилиндровый бензиновый карбюраторный двигатель ЗМЗ-402.10. Его цилиндры расположены в ряд. Этот надёжный, многократно проверенный при эксплуатации в различных условиях, неприхотливый двигатель широко распространён в автомобилях Горьковского автомобильного завода. Технические характеристики этого мотора:

• объём 2,45 литра;
• мощность 100 л. с.;
• штатная температура охлаждающей жидкости 90 С.

Технические характеристики ГАЗ 2705 с таким мотором позволяют ему достигать максимальной скорости 115 км/час. Для автомобиля ГАЗ 2705 расход топлива на 100 км в городе равен примерно 13,5 литрам. Объем бака 70 литров. Электрическая схема — однопроводная, использующая ток 12 В. Отрицательные контакты аккумуляторной батареи и потребляющих устройств соединены с «массой» автомобиля.

Трансмиссия фургона механическая, 5-ступенчатая. Все передние передачи синхронизированы. Двухвальная карданная передача имеет промежуточную опору. Сцепление сухое, однодисковое, имеет гидравлический привод. Передняя и задняя подвеска имеют по две продольные листовые рессоры, гидравлические телескопические амортизаторы. Задняя подвеска снабжена стабилизатором поперечной устойчивости. Шины имеют размерность 175 R16.

Автомобиль оборудован двухконтурной тормозной системой с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем. Тормоза передних колёс дисковые, а задних колёс — барабанные.

Вернуться к оглавлению

Модификации фургона «Газель»

За беспрецедентно долгий для российского автопрома (более чем 20-летний) срок выпуска автомобиля Газель 2705 в свет вышли свыше 60 модификаций этого фургона. Одних только двигателей известно более десятка вариантов, включая дизель и моторы иностранного производства. Почти с самого начала выпуска модели (с 1996 года) известна полноприводная модификация 4×4.

Постоянный полный привод автомобиля Газель 27057 обеспечивает ведущий передний мост и механическая, двухступенчатая раздаточная коробка. Она снабжена понижающей передачей и межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Вариант 4×4 имеет повышенный до 190 мм клиренс и увеличенный до 7,5 метров радиус разворота. Возможность передвижения ГАЗ 27057 по дорогам любого класса и даже по бездорожью имеют несомненную ценность в российских условиях и определяют неизменно высокую востребованность модификации.

Другой важный признак, отличающий машины по компоновке салона, отражается в последних двух цифрах 7-значного номера модификации. ГАЗ 2705 344 — это заднеприводная дизельная модификация с трёхместным салоном, а ГАЗ 2705 264 — заднеприводная бензиновая с семиместным. Из последних трёх цифр обозначения этой модели цифра 2 означает бензин, а 64 — семь мест в салоне. Семиместный салон отличается наличием второго ряда из четырёх сидений. Доступ к ним осуществляется через сдвижную дверь правого борта. Размеры грузового отсека при таком варианте значительно уменьшаются, его объём падает до 5,6 кубометра.

Пассажирский салон отделяется от грузового отсека непроницаемой перегородкой, для обогрева пассажиров второго ряда предусмотрена дополнительная печка. Некоторые модификации (например, ГАЗ 27057-90) получали надставную пластиковую крышу, увеличивавшую габариты высоты автомобиля до отметки 2274 мм. Это обеспечивало возможность ехать в автомобиле стоя.

В 2003 году модель пережила рестайлинг. Изменились зеркала, решётка радиатора. Передние фонари приобрели каплевидную форму, что сделало Газель значительно симпатичнее.

Салон по материалам и эргономике даже после рестайлинга остался довольно спартанским. Жёсткий пластик, интенсивно выцветающий на солнце, отсутствие подлокотников у водительского сидения не смущает владельцев Газели. Они любят этот автомобиль не за опции и комфорт, а за простоту и неприхотливость.

kranigruz.ru

---

• 
  2705 газель
• 
  Газ 322132
• 
  Автомобиль газель
• 
  Газель автомобиль
• 
  Газ 53 объем системы охлаждения
• 
  Газ 53 гидравлика самосвал
• 
  Схема переключения передач газ 3307
• 
  Компрессия газ 53
• 
  Устройство система питания газ 53
• 
  Газ 53 расположение цилиндров
• 
  Реле стартера газ 3307 схема подключения