Защитная аппаратура » Строительно-информационный портал

27.12.2016

Аппаратурой защиты называют устройства, предназначенные для автоматического отключения электрических цепей или машин при нарушении режима работы.
Наиболее распространенными видами защиты являются: максимальная, минимальная, нулевая и тепловая.
Максимальная защита предназначается для отключения цепи питания при значительных перегрузках. Простейшим аппаратом максимальной защиты является плавкий предохранитель типа ПР (рис. 97). Предохранитель состоит из фибрового патрона, внутрь которого вставляется плавкая цинковая вставка, закрепленная концами в латунных обоймах. При чрезмерном увеличении тока вставка плавится и фаза оказывается разорванной.
Достоинствами плавких предохранителей является их простота и надежность в работе, а недостатками — отсутствие реакции на небольшие перегрузки, частое отключение одной фазы и перегорание других.

Для защиты от перегрузок короткозамкнутого асинхронного электродвигателя плавкая вставка выбирается на ток, в 2,5 раза меньший пускового. При таком условии вставка не успевает перегорать в момент пуска, когда ток превышает в 5—7 раз свое номинальное значение. Во всех прочих случаях вставки следует выбирать по номинальному значению тока.
Максимальное реле — более совершенный аппарат защиты электроустановок от перегрузок и токов короткого замыкания (рис. 98,а). Оно также подсоединяется в разрыв фаз цепи, подводящей энергию к защищаемому объекту.
При нормальном рабочем токе якорь 1 не притягивается катушкой 2 электромагнита. Только при увеличении тока сила притягивания катушки преодолевает сопротивление пружины 3, защелка 4 освобождается и под действием пружины 5 размыкаются контакты рабочих фаз.
Электромагнитное реле настраивается на номинальный ток регулировочной пружиной, связанной с якорем. Во избежание срабатывания реле при пуске коротко-замкнутого двигателя оно обычно применяется с выдержкой во времени или на этот момент соединяется накоротко.
Достоинствами максимальных реле являются: мгновенное отключение при коротком замыкании, легкость регулирования, минимальное время на включение после срабатывания.
Минимальная и нулевая защита контролирует величину напряжения в сети и при падении последнего (или исчезновении) производит отключение.

Необходимость отключения при падении напряжения в сети ниже 70% от номинального объясняется тем, что в этом случае двигатель потребляет ток значительно большей величины, а это приводит к перегреву оборудования. Отключение установки при исчезновении напряжения должно производиться во избежание несчастных случаев при самопроизвольном включении после подачи энергии.
Минимальная и нулевая защита осуществляется с помощью минимальных и нулевых реле электромагнитного типа, катушки которых включаются между двумя фазами (рис. 98, б).
Принцип действия реле заключается в том, что при нормальном напряжении ток, протекающий по катушке 2, удерживает якорь 1 в притянутом состоянии. Снижение напряжения уменьшает силу притяжения катушки. Вследствие этого якорь под действием пружины 3 отпадает, производя расцепление защелок 4. Самопроизвольное включение после появления напряжения в сети невозможно.
Тепловая защита предназначена для предохранения двигателей от небольших по величине, но длительных по времени перегрузок. Осуществляется она посредством применения тепловых реле.
Основной частью теплового реле (рис. 98, в) является биметаллическая пластинка 1, которая составлена из двух пластинок, имеющих разный коэффициент линейного расширения. При прохождении по цепи 6 тока повышенной величины пластинка нагревается и, изгибаясь вверх, освобождает рычаг 3, который под действием пружины 4 перемещается вправо, размыкая контакты 5. Для возвращения рычага 3 в исходное положение необходимо нажать кнопку 2. Тепловое реле устанавливается на двух фазах сети.
Тепловое реле не защищает от коротких замыканий в сети, так как прежде, чем нагреется пластинка, сгорает нагреватель. Поэтому последовательно с тепловым реле необходимо ставить плавкие предохранители.

Другие новости по теме:

Информационный некоммерческий ресурс fccland.ru © 2022
При цитировании информации ссылка на сайт обязательна.
Копирование материалов сайта ЗАПРЕЩЕНО!

Защитная аппаратура автомобильных электрических цепей.



Для защиты электрических цепей автомобильного электрооборудования от перегрузок и коротких замыканий в них устанавливают предохранители, автоматически прерывающие ток в аварийной ситуации.

Все автомобильные электрические цепи, кроме цепей систем пуска и зажигания, защищаются предохранителями. В системе пуска и зажигания предохранители не устанавливаются для уменьшения потерь энергии и повышения надежности работы этих систем. Не обязательной является установка предохранителей в цепь зарядки аккумуляторной батареи, хотя некоторые зарубежные фирмы применяют защиту и в этой цепи.

Как правило, на современных автомобилях применяется раздельная защита цепей внешних световых приборов правой и левой сторон.

Защита электрических цепей от коротких замыканий и перегрузок может осуществляться плавкими, термобиметаллическими предохранителями и позисторами.

***

Плавкие предохранители

Плавкие предохранители рассчитывают на продолжительный ток номинальной величины. Обычно они имеют вставку из легкоплавкого металла или луженой медной проволоки небольшого сечения. Часто используют калибровочную ленточку, которая расплавляется, если ток в цепи достигает опасных значений. При увеличении силы тока на 50% выше номинального значения плавкая вставка расплавляется в течение 1 мин.

Для удобства эксплуатации плавкие предохранители объединяют в блоки, состоящие из трех и более предохранителей.

У малогабаритных предохранителей штекерного типа (рис. 1) калиброванная ленточка помещена в пластмассовую оболочку, увеличивающую скорость срабатывания предохранителя благодаря низкой теплопроводности.

Основным показателем предохранителя является зависимость времени срабатывания от силы тока нагрузки. Предохранитель обеспечивает надежную защиту цепи, если время его срабатывания меньше времени нагрева провода о предельной температуре от тока короткого замыкания.

На современных автомобилях широкое применение получили малогабаритные плавкие предохранители, которые объединяют в один блок вместе с реле.

Блок реле и предохранителей (монтажный блок) представляет собой центральное распределительное устройство, связанное через штекерные разъемы и жгуты проводов со всеми элементами бортовой сети автомобиля. Печатный монтаж осуществляет электрическое соединение в блоке.

Блок заключен в пластмассовый корпус, на крышке которого нанесены символы функционального назначения располагающихся под ней элементов.

***

Термобиметаллические предохранители

Основу термобиметаллического предохранителя составляет тонкая пластина, состоящая из металлов с сильно различающимися коэффициентами теплового расширения.

Превышение допустимого рабочего тока, протекающего через пластину, приводит к ее нагреву и к изгибу из-за различия в коэффициентах теплового расширения металлов, входящих в ее состав. В результате изгиба пластины, разрываются расположенные на ней электрические контакты, включенные в цепь последовательно с нагрузкой и самим предохранителем.

Ток в цепи прекращается и начинается остывание контактной пластины. Через некоторое время она возвращается в исходное состояние и снова замыкает цепь нагрузки.

Если причина замыкания или перегрузки не была устранена, то в цепи снова протекает ток, значительно превышающий нормальное значение, и весь цикл начинается с начала.

Термобиметаллические предохранители автомобильных электросетей отключают цепь в тех случаях, когда нагрузка превысит номинальную на 150%. Время срабатывания предохранителя не превышает 20 с.

На автомобилях применяются термобиметаллические предохранители много- и однократного действия (рис. 2 и 3).

Предохранители многократного действия чаще всего устанавливаются в цепях освещения и стеклоочистителей.

Предохранители подключаются к цепям выводами 1, установленными в пластмассовом корпусе 4. Цепь от правого вывода 1 к левому выводу проходит через биметаллическую пластину 5, контакт 6, регулировочный винт 2 (регулирует задаваемую силу тока) и токоведущую пластину 3.

Работают предохранители многократного действия следующим образом. При силе тока меньше предельной, нагрев биметаллической пластины 5 мал, она деформируется незначительно, и контакты остаются замкнутыми.

При силе тока, равной предельному значению, биметаллическая пластина нагревается настолько, что, деформируясь, размыкает контакты. Ток по биметаллической пластине не проходит, она охлаждается и вновь замыкает контакты. Процесс размыкания и замыкания контактов будет повторяться до тех пор, пока не будет устранена причина, вызвавшая увеличение силы тока в цепи.

Работа термобиметаллических предохранителей основана на прогибе металлических пластин при прохождении по ним тока большой силы, вызывающего нагрев металла.



Термобиметаллические предохранители (рис. 4) более инерционны по сравнению с плавкими, их рекомендуется применять в цепях защиты электродвигателей. Они устанавливаются в цепях различных потребителей.

Предохранитель подключается выводами 1 к цепи. Ток протекает по пластинам 2, контактам 3, 4 и биметаллической пластине 5. Конструкция монтируется на пластмассовом корпусе 6.

При перегрузке или коротком замыкании пластина 5 нагревается и выгибается, размыкая контакты 3 и 4. После охлаждения пластина не возвращается в первоначальное положение.

Для замыкания цепи необходимо нажать на кнопку 7 и пластина примет первоначальную форму. Возврат кнопки осуществляется пружиной 8.

Сила тока размыкания регулируется винтом 10, снабженным контргайкой 9.

Эффективность действия предохранителей определяется их ампер-секундной характеристикой, т. е. зависимостью между силой тока, проходящего через предохранитель, и временем его срабатывания.

Термобиметаллиеские предохранители рассчитываются на следующие значения силы тока: 5, 10, 15 и 20 А.

В ампер-секундной характеристике величина номинального тока нагрузки I_н указывается относительно номинальной силы тока предохранителя I_пн.

Плавкая вставка не должна расплавляться в течение 30 мин при силе тока в полтора раза превышающего номинальную, и должна разрывать электрическую цепь за время не более 10 с при силе тока, в три раза превышающую номинальное значение.

Таблица 1. Номинальная сила тока для предохранителей, А

При срабатывании предохранителя прежде всего следует выяснить причину срабатывания, и лишь потом менять предохранитель (или включать биметаллический предохранитель).

В плавких предохранителях запрещается устанавливать нестандартные вставки.

Запрещается, также, принудительно удерживать кнопку биметаллического предохранителя при проверке цепи на короткое замыкание, так как быстрый нагрев может привести к оплавлению проводки, короткому замыканию и даже пожару. Перегрев биметаллической пластины приведет к потере упругих свойств биметалла.

***

Позисторы

Предохранители на основе позисторов в своей работе используют свойства некоторых материалов (например, керамики) увеличивать электрическое сопротивление при нагреве. В случае превышения токовой нагрузки или короткого замыкания такой предохранитель резко нагревается и суммарное сопротивление цепи возрастает, что приводит к уменьшению тока до безопасного уровня.

После отключения питания позистор остывает и его сопротивление снижается до нормального уровня.

Керамические позисторы являются твердотельными приборами и позволяют избежать проблем, связанных с наличием электрических контактов, замыкаемых механическим способом. Они не подвержены разрушению в результате искрения и не создают электромагнитных помех. Однако, имея линейную зависимость сопротивления от температуры, позисторы сами по себе обладают значительным активным сопротивлением, потребляя значительную мощность от источника питания.

Кроме того, керамические позисторы достаточно хрупкие и могут быть разрушены в результате механического удара или вибрации.

Из-за этих недостатков применение позисторов в качестве элементов защиты автомобильных электрических цепей в настоящее время ограничено.

***

Устройства для подавления радиопомех



Главная страница

• Страничка абитуриента

Дистанционное образование

• Группа ТО-81
• Группа М-81
• Группа ТО-71

Специальности

• Ветеринария
• Механизация сельского хозяйства
• Коммерция
• Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

Учебные дисциплины

• Инженерная графика
• МДК. 01.01. «Устройство автомобилей»
•    Карта раздела
•       Общее устройство автомобиля
•       Автомобильный двигатель
•       Трансмиссия автомобиля
•       Рулевое управление
•       Тормозная система
•       Подвеска
•       Колеса
•       Кузов
•       Электрооборудование автомобиля
•       Основы теории автомобиля
•       Основы технической диагностики




• Основы гидравлики и теплотехники
• Метрология и стандартизация
• Сельскохозяйственные машины
• Основы агрономии
• Перевозка опасных грузов
• Материаловедение
• Менеджмент
• Техническая механика
• Советы дипломнику

Олимпиады и тесты

• «Инженерная графика»
• «Техническая механика»
• «Двигатель и его системы»
• «Шасси автомобиля»
• «Электрооборудование автомобиля»

Средства индивидуальной защиты — обзор

1. Вопросы безопасности и охраны здоровья
2. Средства индивидуальной защиты

Средства индивидуальной защиты

Обзор

В центре внимания

На странице OSHA, касающейся вопросов безопасности и здоровья в связи с COVID-19, содержится конкретная информация о защите работников от коронавируса во время продолжающейся вспышки.

Страницы, связанные с безопасностью и здоровьем

• Защита глаз и лица
• Защита от падения
• Безопасный пистолет для гвоздей
• Защита органов дыхания

Что такое средства индивидуальной защиты?

Средства индивидуальной защиты, обычно называемые «СИЗ», представляют собой средства, которые носят для сведения к минимуму воздействия опасностей, вызывающих серьезные травмы и заболевания на рабочем месте. Эти травмы и заболевания могут быть результатом контакта с химическими, радиационными, физическими, электрическими, механическими или другими опасностями на рабочем месте. Средства индивидуальной защиты могут включать такие предметы, как перчатки, защитные очки и обувь, беруши или наушники, каски, респираторы или комбинезоны, жилеты и комбинезоны.

Что можно сделать, чтобы обеспечить надлежащее использование средств индивидуальной защиты?

Все средства индивидуальной защиты должны быть спроектированы и изготовлены с учетом требований безопасности, а также содержаться в чистоте и надежно. Он должен удобно сидеть, поощряя использование работника. Если средства индивидуальной защиты не подходят должным образом, это может иметь значение между безопасным укрытием или опасным воздействием. Когда инженерно-техническое обеспечение, методы работы и административный контроль невозможны или не обеспечивают достаточную защиту, работодатели должны предоставить своим работникам средства индивидуальной защиты и обеспечить их надлежащее использование. Работодатели также обязаны обучать каждого работника, которому необходимо использовать средства индивидуальной защиты, знать:

• При необходимости
• Какой нужен
• Как правильно надевать, регулировать, носить и снимать
• Ограничения оборудования
• Надлежащий уход, техническое обслуживание, срок службы и утилизация оборудования

Если предполагается использование СИЗ, должна быть реализована программа СИЗ. Эта программа должна учитывать существующие опасности; выбор, техническое обслуживание и использование СИЗ; обучение сотрудников; и мониторинг программы для обеспечения ее постоянной эффективности.

Стандарты

Средства индивидуальной защиты рассматриваются в конкретных стандартах OSHA для промышленности, морского судоходства и строительства. OSHA требует, чтобы многие категории средств индивидуальной защиты соответствовали или были эквивалентны стандартам, разработанным Американским национальным институтом стандартов (ANSI).

Подробнее »

Опасности и решения

Содержит справочные материалы, которые могут помочь в определении необходимости средств индивидуальной защиты (СИЗ), а также предоставляет информацию о правильном выборе и использовании СИЗ.

Подробнее »

Плата за СИЗ

Предоставляет информацию о том, кто должен платить за средства индивидуальной защиты (СИЗ), когда они используются в соответствии со стандартами OSHA.

Подробнее »

Строительство

Выделяет информацию о строительстве, связанную со средствами индивидуальной защиты (СИЗ).

Подробнее »

Средства индивидуальной защиты – строительство

1. Вопросы безопасности и охраны здоровья
2. Средства индивидуальной защиты

Средства индивидуальной защиты

Стандарты

Опасности средств индивидуальной защиты (СИЗ) рассматриваются в специальных стандартах для строительной отрасли.

Стандарты OSHA

В этом разделе рассматриваются стандарты OSHA, уведомления Федерального реестра (правила и предлагаемые правила), директивы (инструкции для сотрудников OSHA) и письма с разъяснениями (официальные письма с разъяснениями стандартов), относящиеся к СИЗ в строительной отрасли. .

Дополнительные уведомления Федерального реестра

Примечание. Уведомления в этом списке содержат дополнительную информацию, которая не обязательно связана с конкретным стандартом OSHA, выделенным на этой странице «Темы безопасности и здоровья».

• Оплата работодателем средств индивидуальной защиты; Окончательное правило. Окончательное правило 72:64341-64430 (15 ноября 2007 г.).

Дополнительные письма с разъяснениями

Примечание. Буквы в этом списке содержат дополнительную информацию, которая не обязательно связана с конкретным стандартом OSHA, выделенным на этой странице «Темы безопасности и здоровья».

• Требования к переноске и штабелированию пиломатериалов с гвоздями. (25 января 2006 г.).
• Соответствие согласованного отраслевого стандарта NFPA 70E требованиям OSHA; применяются ли требования OSHA к владельцам. (25 июля 2003 г.).
• Наказание за ношение коротких штанов работниками, занятыми работами по строительству горячей смолы и асфальта. (17 апреля 1997 г.).
• Разъяснение 1926.28(a) относительно того, является ли оранжевый жилет средством индивидуальной защиты. (23 июля 1984 г.).

Опасности и решения

• Женщины на строительном рабочем месте: Обеспечение справедливой безопасности и охраны здоровья. OSHA и Консультативный комитет по безопасности и гигиене труда (ACCSH) (июнь 1999 г.). Содержит раздел о СИЗ. Описывает трудности, с которыми сталкиваются женщины при поиске подходящих СИЗ при работе на стройке.
• Серия по безопасности рабочих – строительство. Публикация OSHA 3252 (2005 г.).

Дополнительные ресурсы

Страницы, связанные с безопасностью и здоровьем

• Строительная отрасль
• Безопасный пистолет для гвоздей

Обучение

• Руководство по обучению использованию средств индивидуальной защиты. Программа охраны труда на производстве, Калифорнийский университет в Беркли, через Электронную библиотеку строительных материалов по безопасности и гигиене труда (elcosh), (19 июня).94). Предоставляет учебное пособие по использованию СИЗ в строительной отрасли.

Прочие ресурсы

• Установка перфорированного вала Советы по безопасности для работодателя и работника .