Технические характеристики кран рдк 400: Гусеничный кран РДК-400 (40 тонн)

Содержание

400 — технические характеристики гусеничного крана

20.08.2018

Хотите, чтобы Ваша компания
попала в рейтинг лучших 2023 года?

Кран РДК-400, в народе получивший название «четырехсотка», впервые был выпущен в 1989 году в ГДР. Агрегат пользуется большой популярностью среди частных и профессиональных застройщиков, коммунальных служб. Высокие технические характеристики РДК-400 сделали его достойной альтернативой манипуляторам, которые отличаются меньшей мощностью.

Данная модель спецтехники была разработана для выполнения высотных строительных и монтажных работ, разгрузки и перемещения габаритных конструкционных элементов, транспортировки строительного оборудования в условиях бездорожья. Также самоходный кран применяется при ликвидации завалов, произошедших в результате демонтажа крупногабаритных конструкций, стихийных бедствий или катастроф.

Модификация крана РДК-400

Популярность спецтехники способствовала проведению новых разработок, в результате которых конструкторы представили на рынок специализированной техники РДК-500. Данная модификация выполнена в полном соответствии с международными нормами и стандартами. Европейская версия гусеничного крана отличается повышенными грузовысотными параметрами, обладает способностью поднимать грузы высотой до 50 тонн.

РДК-500

Технические параметры и эксплуатационные особенности РДК-400

Грузовысотные и технические характеристики крана РДК-400 представлены в таблице.

ПараметрХарактеристика
Грузоподъемность, т40
Грузовой момент, т×м172
Минимальный вылет, м3,75-24,65
Высота подъема груза, м35,6
Глубина опускания, м5
Длина стрелы, м16-46
Длина мачты, м16-31
Длина гуська, м10-25
Рабочая зона, о360
Необходимое напряжение (питание от внешнего источника), В/А/Гц380/160/50
Мощность генератора, кВТ/В/Гц90/380/50

Особенностью крановой установки является низкая скорость перемещения – 1км/ч. и быстрый износ гусеничных лент, что обуславливает необходимость применения специального седельного тягача с прицепом-трейлером для доставки спецтехники на строительную площадку. Каждое перемещение необходимо согласовывать с органами ГИБДД с целью получения разрешения на транспортировку тяжелой техники и машины сопровождения.

Размеры крана РДК-400

Конструкционные особенности привода и платформы РДК-400

Питание привода может осуществляться от дизельной электростанции гусеничного крана либо от дополнительного источника энергии. Подъемные механизмы питаются исключительно от сторонней сети, что обусловлено потреблением ими большого количества электрической энергии.

Внешний вид крана РДК-400

Подъем груза на высоту осуществляется при помощи лебедки, оснащенной двумя электродвигателями. Редуктор соединен с барабанным устройством. Передачи лебедки – планетарная и промежуточная.

Самоходный кран оснащен стреловой (однодвигательная, с канатоукладчиком) и вспомогательной лебедкой. Лебедки расположены на капоте спецтехники, вращательный элемент расположен перед ними. Такое расположение конструкционных элементов крана исключает прохождение канатов над крышей кабины.

Механизм перемещения поворотной платформы РДК-400 выполнен на основе редукторов и двух электрических двигателей.

Дополнительное рабочее оборудование РДК-400

В зависимости от потребностей покупателя возможно оснащение гусеничного крана дополнительным оборудованием, а именно: стреловой либо башенно-стреловой установкой. Дополнительное оснащение РДК-400 позволяет существенно увеличить высоту подъема груза в процессе строительных либо монтажных работ.

Стреловое оборудование РДК-400

Дополнительные установки состоят из гуськов, оснащенных функцией управления высотой подъема. Конструкторы, создававшие кран, с целью предотвращения аварийных ситуаций разработали защитную систему, которая препятствует опрокидыванию установки.

Главная грузовая лебедка имеет два двигателя, барабан, редуктор и оснащена опцией планетарной передачи. Вспомогательная лебедка по типу конструкции и эксплуатационным особенностям полностью аналогична основному механизму. И главное, и вспомогательное устройство расположены таким образом, что канаты находятся вне зоны расположения машинного отсека. Стреловая лебедка размещается под капотной частью, имеет автоукладчик каната.

Высота ведущей стрелы регулируется путем перемещения вставных решетчатых секций. Основная стрела имеет длину 16 метров, а вспомогательная секция – 10 м. При оснащении крана дополнительным стреловым оборудованием предусмотрен монтаж второстепенного гуська длиной 5 метров (без возможности управления).

На башню и стреловые механизмы крана РДК-400 можно монтировать аналоги базового гуська, оснащенные функциями управления.

Видео по теме: Гусеничный кран РДК-400

Оставьте заявку на поиск лучшей цены

Заполните форму ниже и Вам перезвонит менеджер и проконсультирует Вас по любым
вопросам и подберет лучшую цену в России

Описание технических характеристик гусеничного крана РДК-400

История

Начало конструкторских разработок модельного ряда РДК относится к далеким шестидесятым годам прошлого столетия, когда оборудование, спроектированное и изготовленное в Советском Союзе, пользовалось заслуженным мировым признанием. Все разработки делались с учетом специфики российского климата, что дает возможность эксплуатировать технику в температурном диапазоне от — 45° до + 45° С.

После того, как версия РДК 250 буквально покорила посетителей международной выставки в немецком Лейпциге, в 1985 году ее создателями совместно и с германскими специалистами и на их предприятии был выпущен модифицированный кран, который успешно прошел испытания в Барнауле и предназначался для экспортного производства. С 1989 года в ГДР началось их массовое производство.

Кран РДК 400 относится к гусеничному типу специальной техники, основное функциональное предназначение которой – выполнение строительных, монтажных работ, погрузка и выгрузка габаритных тоннажей, а так же транспортировка сыпучей клади грейфером.

Применение этой версии модельного ряда значительно облегчает сбор железобетонных блоков и металлических конструкций. При этом техника достаточно мобильна и отлично перемещается в рамках строительной площадки или по территории складских помещений. Она надежна, долговечна и удобна в пользовании.

Наверх

Привод гусеничной ходовой части и всех механизмов крана — гидравлический. Каждый механизм имеет индивидуальный привод с независимым управлением. Гидравлическая система обеспечивает плавное управление всеми механизмам и с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, давая возможность одновременного совмещения нескольких операций. В конструкции использованы импортные и отечественные узлы и элементы, высокая надежность которых подтверждена многолетней практикой использования в гидравлических машинах различного типа. Основными особенностями являются:

  1. Ходовое устройство выполнено с телескопируемыми гусеничными тележками. Это позволяет иметь небольшой габарит при транспортировке и увеличенный размер опорной площади при выполнении крановых операций. За счет специфической конструкции гусеничной ходовой части и развитого опорного контура, который образует гусеничные тележки в рабочем положении, кран обладает единой грузовой характеристикой во всем секторе 360 градусов и может передвигаться с грузом на крюке, масса которого составляет 10 тонн (на гусеничном ходу Sanperano) и 32 тонны (на гусеничном ходу собственного производства).
  2. Конструкция порталов крана продумана таким образом, что при монтаже и демонтаже крана на строительной площадке нет необходимости повторной запасовки каната: единожды выполненная, она обеспечивает перевод крана из транспортного положения в рабочее и обратно. Кроме того, с помощью заднего портала обеспечивается навешивания противовесов. Таким образом, кран автономно, без привлечения дополнительных грузоподъемных средств, обеспечивает собственную сборку и разборку.
  3. Поворотная часть крана, которая оптимизирована как с точки зрения конструкции, так и эксплуатационного удобства. Конструктивно она выполнена таким образом, что обладает большой объемной жесткостью, за счет чего гарантируется длительная работа вмонтированных в нее механизмов без перекосов и повреждений. При этом компоновка поворотной части обеспечивает легкий доступ ко всем крановым механизмам и элементам гидросистемы для осмотра и обслуживания.
  4. Малая транспортная высота. Даже размещенный на трейлере с типовой высотой платформы до 900 мм от уровня опорной поверхности, он укладывается в транспортный габарит по высоте до 4 м. Аналогично из условий удобства транспортировки на стандартных трейлерах определена и длина крана.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс современных приборов и устройств.

О компании–производителе

Сегодня бывшая совместная разработка двух стран выпускается как в России (Уфимский машиностроительный завод нестандартного оборудования), так и в Германии (компания TAKRAF). Кран прошел несколько модификаций с учетом требований к их эксплуатации в различных условиях.

На территории нашей страны имеется несколько площадок, в рамках которых идет производство гусеничного крана РДК. Все они укомплектованы современным инновационным оборудованием, а вся их продукция сертифицирована и соответствует международным стандартам качества.

Модификация крана РДК-400

Популярность спецтехники способствовала проведению новых разработок, в результате которых конструкторы представили на рынок специализированной техники РДК-500. Данная модификация выполнена в полном соответствии с международными нормами и стандартами. Европейская версия гусеничного крана отличается повышенными грузовысотными параметрами, обладает способностью поднимать грузы высотой до 50 тонн.

РДК-500

Рабочие параметры

Предприятием-изготовителем гусеничного крана заявлены следующие мощностные и технические характеристики:

  • наименование модели – РДК 400;
  • марка двигателя — VT A 01 MT G;
  • максимальная мощность – 104 кВт;
  • предельный подъем груза – до 40 тонн;
  • высота стрелы от вращающей оси – от 3,8 до 24,7 метров;
  • размер стрелы – 45,6 метров;
  • размер гуська – до 6 метров;
  • степень подъема — от 15 до 46 метров;
  • то же, но с гуськом – 50 м;
  • скорость перемещения – 1,1 км/ч;
  • номинальный вес – порядка 57 тонн;

Имеет башенное оборудование, может работать как автономно (комплектуется собственным генератором), так и от электрической сети внешнего источника питания.

Мы рассмотрели модельный ряд КМУ Тадано в отдельном обзоре. В этой статье мы подготовили для вас описание башенного крана КБ-408.

Для проведения работ техника не требует каких–либо специальных приготовлений рабочей площадки. Гусеничный ход – это прекрасная возможность передвижения даже в самых сложных климатических и дорожных условиях, а также гарантирует устойчивое положение крана в процессе его работы с тяжелыми и габаритными грузами.

Специфические особенности проектировки гусеничного хода позволяют делать авторазворот на месте и на кривых практически с любым радиусом.

Технические параметры и эксплуатационные особенности РДК-400

Грузовысотные и технические характеристики крана РДК-400 представлены в таблице.

ПараметрХарактеристика
Грузоподъемность, т40
Грузовой момент, т×м172
Минимальный вылет, м3,75-24,65
Высота подъема груза, м35,6
Глубина опускания, м5
Длина стрелы, м16-46
Длина мачты, м16-31
Длина гуська, м10-25
Рабочая зона, о360
Необходимое напряжение (питание от внешнего источника), В/А/Гц380/160/50
Мощность генератора, кВТ/В/Гц90/380/50

Особенностью крановой установки является низкая скорость перемещения – 1км/ч. и быстрый износ гусеничных лент, что обуславливает необходимость применения специального седельного тягача с прицепом-трейлером для доставки спецтехники на строительную площадку. Каждое перемещение необходимо согласовывать с органами ГИБДД с целью получения разрешения на транспортировку тяжелой техники и машины сопровождения.

Размеры крана РДК-400

Сменное рабочее оборудование

Кран РДК 400 может по желанию покупателя комплектоваться следующим сменным рабочим оборудованием:

  • стреловое – состоит из башни-стрелы;
  • башенно-стреловое (позволяет значительно увеличивать предельную высоту подъема в процессе проведения строительно-монтажных работ). Сюда относят несколько гуськов с функцией управления, различной высоты.

Для всего сменного оборудования разработчиками предусмотрена предохранительная система, предотвращающая произвольное опрокидывание.

Основная грузовая лебедка снабжена двумя двигателями, функцией планетарной передачи и совмещенным с редуктором, барабаном. Вспомогательная лебедка по принципу эксплуатации практически полностью дублирует основную.

Оба устройства находятся вне пределов капота – это очень удобно, поскольку не допускает прохождения канатов через машинное отделение. Поворотный механизм монтирован в передней части. Стреловая лебедка – под капотной частью, снабжена автоматическим укладчиком каната.

Высоту ведущей стрелы можно несколько увеличить посредством решетчатых секций вставного типа. Главная имеет размер – 16 метров, промежуточные – каждая секция по длине составляет еще 10.

В стреловом варианте на машину в качестве дополнительного элемента предусмотрена установка 5 метрового гуська без возможности управления. А на башню и стреловое оборудование можно установить его управляемые аналоги.

Поворотная платформа

Возможность поднимать любые грузы на заданную высоту осуществляется с использованием лебедки, ее работу регулируют два электродвигателя, причем крюковые обоймы работают автономно – каждая от отдельного двигателя, которые укомплектованы фазовыми, короткозамкнутыми агрегатами.

Лебедочный редуктор и барабан – это единый, слаженный механизм, обеспечивающий надежную функциональность поворотной платформы.

Для удобства работы агрегата предусмотрено два варианта лебедочной передачи:

  • планетарная;
  • промежуточная.

Механическая система, отвечающая за поворотную функцию крана, находится в передней области по отношению к грузоподнимающим лебедкам.

Кабина

Кабина управления – сварочная конструкция из высококачественной стали, ее крепеж осуществляется к площадке и раме поворотной платформы, болтами. Чтобы было удобно перевозить устройство по железной дороге, одна из боковых стен специально имеет некоторый скос. Так можно везти средство, не демонтируя кабину.

Конструкция этого важного элемента такова, что оператор имеет максимальную степень обзора всей зоны работ. Это стало возможным благодаря объемным боковым и массивному переднему, стеклам кабины.

В крыше предусмотрен специальный люк, который в солнечную погоду прикрывается светоотражающим элементом. А чтобы предотвратить попадание внутрь различных посторонних предметов, способных травмировать водителя или деформировать салон, люк комплектуется защитной решеткой.

Кроме того, люк – это еще и отличный способ естественной вентиляции салона. Дверь кабины оператора закрывается наружно на ключ. Она плотно и герметично предохраняет салон от холода, пыли и промышленных загрязнений.

На лобовом стекле расположена пара современных силиконовых стеклоочистителей. Единственное к ним требование – не пользоваться изделием в период сильных понижений температуры. При обледенелых стеклах система может застопориться и дать сбой. Лобовое стекло освобождается от ледяной корки с помощью обогрева.

Важным преимуществом салона крана является дополнительное посадочное место, предназначенное для второго оператора. Это очень удобно и функционально, особенно при больших объемах работ и потребности транспортировки средства.

Теплая, комфортная кабина позволяет водителю сосредоточиться на выполнении своих обязанностей, а удобная панель управления повышает производительность труда и избавляет человека от дополнительных манипуляций.

Об особенностях и технических характеристиках автокрана «Галичанин» 50 тонн мы расскажем в следующей статье. По следующей ссылке: https://spez-tech.com/tehnika/stroitelnaya/kranyi/gusenichnyie/mkg/25-opisanie.html — вы можете увидеть описание МКГ-25.

А в этом обзоре вы найдете информацию о технических характеристиках гусеничного крана МКГ-40.

Как настроить двойную 13-мегапиксельную камеру PDAF UVC с Raspberry Pi — THine Solutions

Сезон летнего лагеря начался! Игра с интересными продуктами во время перерыва часто вдохновляет не только детей, но и людей, работающих с детским умом!

Используя следующие продукты, мы создали экспериментальную систему машинного зрения для применения в кранах.

  • Передвижной кран LEGO® #42108

  • Компьютер Raspberry Pi 400

  • 2 x THine Solutions THSCU101

В приложениях, подобных кранам, где объект (крюк) перемещается в трех измерениях, одной камеры недостаточно. Например, в обзоре камеры спереди вы можете видеть высоту крюка и то, как далеко он должен пройти справа, чтобы зацепить тележку, но вы не можете сказать, находится ли он над ним. Глядя на вид сверху с камеры, теперь вы можете сказать, что крюк должен пройти немного дальше, но вам нужно вернуться к другому виду, чтобы переместить крюк вниз к тележке. И вы заметите, что камера с фиксированным фокусом недостаточно полезна, поскольку объект перемещается вперед и назад. Таким образом, 2 быстрых вида камеры с автофокусом обеспечивают точную работу.

На этой странице вы узнаете, как мы построили систему, чтобы вы могли получить вдохновение для своего следующего проекта или дополнительного летнего лагеря вашего ребенка.

Обзор оборудования

Передвижной кран LEGO

Кажется, этот продукт (№ 42108) немного устарел, но вы можете найти его на Amazon. (Есть много других автокранов LEGO!)

Вам понадобятся дополнительные детали, чтобы установить THSCU101 THEIA-CAM™ на кран. (См. следующие рисунки.)

THine Solutions THEIA-CAM™ THSCU101

THSCU101 можно приобрести в Digi-Key. Кабель USB 3.0 Micro-B — Type A входит в комплект THSCU101.

Вот несколько снимков для верхней камеры. Отверстие S-Mount THSCU101 совпадает с осями LEGO Technic. (Иногда это немного туго.)

Передняя камера может потребовать от вас еще немного усилий. Он должен смотреть немного вниз, а не вверх, и может потребоваться настройка горизонтального направления, если только камера не находится прямо под стрелой крана.

Теперь вы видите папку на рабочем столе с несколькими вариантами разрешения.

Теперь давайте получим последние данные и установим. Вас могут попросить ввести пароль для вашего идентификатора пользователя для Jetson Nano, а также, если вы хотите продолжить. Введите «y» и нажмите [Enter].

cd THEIA-CAM

chmod +x ./*.csh

./install.csh

Начать потоковую передачу

Теперь ваш компьютер Raspberry Pi готов к потоковой передаче изображений. Для начала подключите один THSCU101 и попробуйте 1080p 30fps YUV.

./1080p30.csh

Вуаля! Вы видите другое окно, показывающее живые изображения? Если изображение нечеткое, еще раз проверьте, сняли ли вы прозрачную защитную пленку в верхней части сенсорного модуля 13MP PDAF. Ctrl+C, чтобы закрыть окно потокового видео.

Вы можете выполнять потоковую передачу с другим разрешением, частотой кадров и форматом данных, выбрав один из командных файлов, как показано ниже.

./1080p30.csh

./1080p60.csh

./3M.csh

./4K.csh

./13M.csh 9000 3

Теперь подключите второй THSCU101. Для потоковой передачи дополнительной THEIA-CAM™ добавьте « /dev/video к командам видеопотока. В случае Raspberry Pi 400 адрес должен быть /dev/video2. (Первичный — /dev/video0.) Для /dev/videos ваши команды будут такими:

cd Desktop

cd THEIA-CAM

./1080p30.csh /dev/video2

. /1080p60.csh /dev/video2

./3M.csh /dev/video 2

./4K.csh /dev/video2

./13M.csh /dev/video2

Открыв другое окно терминала, вы можете увидеть каждый видеопоток. Чтобы закрыть окно видео, щелкните Окно терминала и нажмите Ctol+C.

Что дальше? Хотите улучшить качество изображения?

Мы уверены и гордимся качеством изображения THEIA-CAM™ THSCU101. По критериям Imatest THSCU101 работает лучше, чем iPhone 12, в большинстве областей. Однако для разных приложений требуются разные характеристики. Если вам нужно изменить конфигурацию THEIA-CAM™, есть несколько вариантов, перечисленных ниже.

Конфигурация UVC (USB Video Class)

Благодаря многолетнему тесному сотрудничеству с Cypress Semiconductor, компанией Infineon, THSCU101 поддерживает весь набор конфигураций для команд UVC (USB Video Class) через Cypress CX3.

CDK (комплект для разработки камеры) для разработки собственной прошивки ISP

от управления датчиком изображения CMOS, обработки стандартного изображения, такого как автоматическое воздействие и автоматический баланс белого, а затем настройка качества изображения в разных условиях освещения, к калиброванию качества изображения с единицей к модулям изображения, которые связаны с изображением, в том, что связан с изображением, так и изображение, связанный с изображением, в том, что связан с изображением. Поскольку все это связано с изображением. Поскольку все это связано с изображением. Поскольку все это связано с изображением. По образце. Поскольку процесс, структура и микропрограмма для выполнения всех вычислений, структура процессов интернет-провайдера обычно настолько закрыта и конфиденциальна, что вы не можете ее трогать. Интернет-провайдер THine является исключением.

Компания THine разработала набор компакт-дисков (Camera Development Kit), который позволяет вам выполнять разработку встроенного программного обеспечения ISP для всех основных функций в соответствии с вашими требованиями к программе с помощью простого в использовании графического пользовательского интерфейса.

Если обзор CDK соответствует требованиям вашей программы, свяжитесь с нами и запросите техническую поддержку. В соответствии с вашим приложением и требованиями, мы адаптируем нашу поддержку вместе с комплектом CDK.

Арбалет WickedRidge RDX400 | Охотничий арбалет|Tenpoint

  • 0 шт.

Арбалет рабочего с обратным натяжением

4,5
/
5,0

(прочитано 453 отзыва)

4,5 /5,0
(453)

вплоть до

400

FPS

вплоть до

135

ФП КЭ

9 дюймов

ось к оси

Полные характеристики

Руководство

Отзывы

зачем покупать tenpoint?

Длина (без стремени) 32,25 дюйма
Ширина от оси до оси (в разобранном/взведенном состоянии) 15 дюймов / 9 дюймов
Рабочий ход 15,5″
Вес (без принадлежностей) 7,6 фунта.
Скорость/KE: Pro Lite Carbon Arrow (370 гран) 400 кадров в секунду / 132 кадра в секунду KE
Speed/KE: Wicked Ridge Match 400 Carbon Arrow (415 гран) 390 кадров в секунду / 135 кадров в секунду КЭ
Стиль рисования Обратное рисование
Тяговый вес 175

Цена Цена
899,99 $
Скорость Скорость
400 кадров в секунду
/ 135 ФП КЭ
Длина Длина
32,25 дюйма
Ширина от оси до оси Ширина от оси до оси
15 дюймов / 9 дюймов
Рабочий ход Рабочий ход
15,5 дюйма
Вес в фунтах. Вес в фунтах.
7,6 фунта.
Стиль рисования Стиль рисования
Обратное рисование

799,99 $
370 кадров в секунду
/ 115 ФП КЭ
34,5
14 дюймов / 9,5 дюймов
13,8″
5,8 фунта.
Ничья вперед

649,99 $ – 749,99 $
400 кадров в секунду
/ 135 ФП КЭ
34,5
19 дюймов / 15 дюймов
13,5″
6 фунтов.
Ничья вперед

1099,99 долл. США
410 кадров в секунду
/ 142 ФП КЭ
29
15 дюймов / 9 дюймов
15,5″
7,5 фунтов.
Обратная вытяжка