Содержание
Тали и тельферы — чем отличаются, виды и устройство талей
Тали, тельферы – компактное оборудование для такелажных работ в сложных условиях ограниченного свободного пространства для подъема, перемещения грузов.
Конструкция, назначение талей
Таль – подвесное устройство для поднятия, перемещения грузов от 10 до 12 тонн, на высоту до 24 метров. Конструкция состоит из движущегося и неподвижного блока, троса (лопаря) в виде пластинчатой металлической цепи или текстильного, металлического каната, крюка для закрепления груза. Тали широко применяются в сферах судостроения, авторемонта, производственных, промышленных цехах, в условиях складских помещений, для строительных работ. Компактный механизм механического подъемного устройства легко ми быстро устанавливается, не требует много свободного места для эффективной работы. Применение талей эффективно при небольшом грузопотоке, в условиях ограниченной площади, при отсутствии энергоснабжения.
Тали широко используются как самостоятельное подъемное оборудование, так и в качестве дополнительных комплектующих для однобалочных мостовых, консольных передвижных и стационарных настенных кранов, монорельсовых грузовых тележек.
Устройство, виды ручных талей
По конструкции привода тали подразделяются на механические (ручные) и с электроприводом.
- Ручные тали приводятся в действие посредством механического привода. Роль тягового элемента выполняет пластинчатая цепь или трос, что существенно снижает вес и габариты подъемного устройства. Ручные тали могут закрепляться стационарно к перекрытиям, балкам здания, специальным треногам для подъема грузов. При комплектации «кошками» ручную таль можно перемещать горизонтально в пределах помещения.
- Тали с механическим приводом приводятся в действие вручную. Конструкция проста – через колесо привода, соединенное с червяком, установлена пластинчатая цепь (трос). При натягивании цепи колесо привода с червячной шестеренкой, соединенной со звездочкой, начинает вращаться. В результате цепь, на конце которой закреплен груз, поднимается.
По виду редуктора механические тали подразделяются на три типа:
- червячные — закрепляются при помощи крюка к балке или грузовой тележке. Груз закрепляется при помощи крюков, при вращении приводного блока, через червячное колесо приводится в движение ведущая звездочка, выполняющая подъем и опускание блока крюка с закрепленным грузом. Двухзаходный червяк, без системы самоторможения упрощает эксплуатацию и ускоряет процесс подъема. Данный тип талей предусматривает стандартную грузоупорную систему торможения конического или дискового типа с осевым усилением червячного механизма;
- шестеренные цепные — состоят из передаточных шестерней, тяговой и грузовой цепи. Тяговая цепь передает усилие подъема, на шестерню, приводя в движение грузоподъемную цепь. Механизм с высокой грузоподъемностью, компактен, эффективен в стесненных условиях подъема грузов на высоту более двух метров;
- рычажные – в корпус интегрирована направляющая цепь, плавно протягивающая ведомую цепь через тяговую звездочку. Приводится в действие при помощи рычага, что существенно облегчает такелажные работы с минимумом физических усилий. Рычажный механизм рассчитан поднимать грузы до 9 тонн, на высоту до двух метров. Конструкция удобна для работ в ограниченном пространстве (в колодцах, шахтах, авторемонтных мастерских).
Разнообразие приводного механизма подъемного устройства позволяет подобрать тали, ориентируясь на конкретные условия такелажных работ.
Преимущества и недостатки ручных талей
Преимущества механических талей:
- компактность;
- простота монтажа и эксплуатации;
- энергетическая независимость;
- невысокая цена;
- длительный срок эксплуатации в сложных климатических условиях (влажность, высокие, низкие температуры).
Основной недостаток механических талей – применение физического ручного труда. Для подъема грузов необходимо несколько работников соответствующей квалификации. Устройство эффективно при невысоком грузопотоке, где необходим подъем и перемещение грузов до 12 тонн, на высоту не более 12 метров. Существуют модели ручных талей более высокой грузоподъемности (до 50 тонн), но для их обслуживания требуется большое количество рабочих.
Тельфер (электрическая таль) – конструкция, условия эксплуатации
Тельфер – таль с электрической системой привода, движущаяся при помощи каретки (тележки) вертикально при подъеме и в горизонтальной плоскости по стационарно закрепленным направляющим балкам. Блочный механизм приводится в движение роторным электродвигателем, приводящим в движение барабан или звездочку. В качестве тормоза выступает устройство захвата груза, подъёмный элемент – пластинчатая стальная цепь (канат). Тормоз работает под действием пружины, которая обеспечивает срабатывание при перепадах напряжения в сети или отключении электропитания. Тельфер может быть оборудован дублирующим колодочным тормозом.
Комплектация устройства предусматривает установку внутреннего цилиндрического редуктора или более удобного в монтаже, планетарного, расположенного снаружи подъемного устройства. Конструкция может комплектоваться выключателями, срабатывающими при достижении нужной высоты подъема (спуска), ограничителем грузоподъёмности. Управление оборудованием осуществляется с проводного или дистанционного пульта.
Преимущества и недостатки тельферов
Основные преимущества тельферов:
- высокая грузоподъемность, пропускная способность;
- большой выбор необходимой комплектации оборудования;
- эффективность при высоком грузопотоке, большом тоннаже перемещаемых грузов;
- аккуратное, точное позиционирование;
- минимум обслуживающего персонала.
Основной недостаток тельферов – более высокая стоимость по сравнению с механическим аналогом. Оборудование требует наличия подключения к централизованной электросети.
Для каких задач лучше применять тали, а для каких тельферы?
Выбор механического или электрического подъемного оборудования зависит от условий эксплуатации, грузопотока, количества рабочего персонала.
Ручные тали используют:
- в сложных ограниченных условиях;
- при отделке стен высотных зданий;
- во время строительных работ, когда нет доступа к электричеству;
- в небольших автомастерских, где поднятие грузов происходит достаточно редко.
Тельферы испольют:
- в условиях производственных цехов, складских площадей с большим потоков грузов;
- на строительстве, где постоянно поднимают материалы на высоту, но нет причин использовать кран;
- при проведении складских работ.
ТД «Стропкомплект» реализует широкий ассортимент профессионального оборудования для такелажных работ в Санкт-Петербурге, Ленинградской области, с доставкой в любой регион России по разумной, доступной стоимости. Уточнить детали, оформить заказ можно по бесплатному телефону 8 (800) 550-93-95 или по почте [email protected].
Таль и тельфер. Что это? В чем отличия?
Что такое таль?
Тали – это отдельная группа грузоподъемных механизмов, используемых в промышленности. Они компактны, и их используют для подъема и перемещения грузов. Общий вес груза — десять–двенадцать тонн. Что касается высоты подъема, то таковая бывает самой различной, но она редко выходит за уровень двадцати четырех метров. Область применения – самая различная. Тали можно использовать как на строительной площадке, так и в цеху на одном из производственных предприятий.
Где используются тали?
Наряду с другими грузоподъемными машинами и механизмами, тали задействуется в широком спектре самых разноплановых работ. Прекрасно зарекомендовав себя в строительстве и на монтажных работах, они также широко востребованы для ремонтных работ, а также при функционировании на складах. Они повсеместно используются в промышленности, и чаще всего – в электрическом исполнении. Привод в тали может быть как электрическим, так и ручным. Тали с электрическим приводом также именуются тельферами.
Что такое тельфер?
Тельфер характеризуются куда большей скоростью подъема груза, чем простые наименования тали, где используется ручной привод. Скорость тали с электрическим приводом составляет примерно 8 метров в минуту. При этом тельферы характеризуются длительным сроком службы. Эффективность работы их – также достаточно высока.
Недостатки тельферов
Но есть и свои недостатки, это естественно. В частности, как и любое промышленное оборудование, тельферы по сравнению с ручными аналогами обладают чересчур большим весом и габаритами, что затрудняет работу в стесненном и ограниченном пространстве.
Так же электрические тали характеризуются большой энергоемкостью. К сожалению, установка автоматических аналогов остается по-прежнему сложной, а потому требует значительных затрат по времени. Ручные же тали куда более просты в установке. Для них достаточно просто быть подвешенным на любую балку, лишь бы она была надежна. При собственной массе в полсотни килограмм они способны поднимать вес многократно превышающий свой собственный – до 9 тонн. Естественно, что чем больше весит груз, тем поднятие осуществляется медленнее. Тельферы же требуют к своей установки куда больше внимания, чем ручные аналоги. И стоят он при этом намного дороже. Однако поскольку эффективность их работы довольно значительная, равно как и продолжительность срока службы, они себя окупают с лихвой.
Устройство ручных талей
В ручных талях используются чаще всего сварочные или пластинчатые цепи, играющие роль тягового элемента. Цепные блоки огибаются специальными прочными калиброванными цепями. Благодаря использованию цепей удалось добиться снижения веса самого устройства, а также несколько ограничить его размеры. Также использование цепей сделало ненужным использование барабана, что раньше было просто необходимо. Сама таль подвешивается стационарно, но если специфика работ требует передвижения машины, то используются специальные кошки, с помощью которых данные тали перемещаются внутри ангара или склада. Благодаря применению этих устройств сфера использования тали существенно расширяется. Если вес груза не превышает тонну, и высота, на которую его следует поднять, невелика, то в случае использования передвижной тележки таковая может и вовсе не иметь привода.
Тали же с ручным приводом приводятся в действие простой мускульной силой работников. Такие машины используются практически во всех сферах производства. Их можно встретить в сфере производства любого оборудования. Попадаются они и в сфере машиностроения. Ручные тали популярны благодаря своей простоте в установке и дешевизне. Они достаточно универсальны, а потому прекрасно справляются с погрузкой практически любых видов грузов. К установке, как уже говорилось, они совсем не требовательны, для их крепления достаточно использовать даже временную балку, расположенную где-нибудь на стройплощадке. Сегодня ручные тали разделяются на несколько основных видов: червячные, шестеренные и рычажные тали.
Червячные тали
Являются наиболее популярными и распространенными. Свое название они получили по названию своего передаточного механизма. Обычно, такая таль подвешивается к балке или тележке с помощью крюка. Непосредственный захват груза также осуществляется с помощью крюка. Затем начинает вращаться приводной блок, и через червячное колесо начинается вращение ведущей звездочки. С ее помощью осуществляется подъем и опускание обоймы крюка, и, соответственно, груза, на нем подвешенного. Червяк специально делается двухзаходный, а не самотормозящийся. Это упрощает процесс эксплуатации. Чтобы удержать груз, используются стандартные грузоупорные тормоза. Последние бывают конического и дискового типа с осевым усилением червяка.
Рычажные тали
Рычажные тали – вторая по популярности разновидность данных подъемных машин. Они также универсальны в использовании на объектах самой различной направленности. Но их можно использовать в особо ограниченном пространстве, например, в колодце или траншее. Сама конструкция их, а также габариты и вес, позволяют это. Рычажные тали просты в креплении и имеют малую амплитуду рычага. Здесь также используется цепь. Способность работать в стесненных условиях сказалась на грузоподъемности. По сравнению с другими типами талей таковая достаточно низкая, равно как и скорость своего подъема.
Электрические тали
А вот электрические тали характеризуются куда большей грузоподъемностью, скоростью подъема и пороговой высотой. Их подвешивают на транспортировочные тележки, которые устанавливаются на монорельсовых балках. Другое название электрических талей с такой тележкой – электротельферы. Сегодня на отечественном рынке существует достаточно большой выбор электротельферов как зарубежного, так и отечественного производителя. Их габариты и технические характеристики самые разнообразные, а потому у заказчика всегда есть выбор, какую именно модель приобрести в каждом конкретном случае. Все зависит от специфики тех работ, которую талям придется выполнять. В современной строительной сфере России постепенно завоевывают популярность тали отечественного производства, хотя болгарские модели также не теряют уважения среди настоящих знатоков этих строительных изделий.
В чем отличие тали от тельфера
Тали, как и тельферы, незаменимы в случаях, если необходимо частое перемещение грузов, имеющих большой вес. Использование грузоподъёмного оборудования значительно повышает производительность, обеспечивает сохранность грузов, обеспечивает безопасность рабочих. Поэтому данная техника постоянно востребована на строительных площадках, в сервисных и автомобильных мастерских, производственных и складских помещениях и т. п.
При изготовлении основных деталей и элементов талей и тельферов используется высоко углеродистая сталь. Для увеличения срока службы предусмотрена антикоррозийная защита. В качестве подъёмного элемента применяется стальной канат или цепь. Для фиксации грузов используются дополнительные приспособления – стропы. В зависимости от типа груза, его формы и вида строповки, имеют различное количество ветвей. Для фиксации груза используются крюки следующих видов: открытые, s-образные или самозапирающиеся.
Тали и тельферы имеют конструктивные и функциональные отличия, что определяет их сферу применения, даёт определённые преимущества при выполнении того или иного вида работ. Специалист, работающий с грузоподъёмным оборудованием, должен пройти специальное обучение, знать и уметь применять основные способы строповки.
Что такое таль и как она устроена
Таль — это специальное компактное приспособление, которое используют для перемещения грузов. Максимальный вес перемещаемого за один раз груза достигает двенадцати тонн, а максимальная высота — двадцать четыре метра. Они востребованы в разных областях: складские хозяйства, промышленность, строительство и пр.
Конструкция включает:
- систему фиксации к опоре;
- подъёмную цепь/трос;
- основной приводной механизм;
- крюк или иное приспособление для захвата груза.
По типу приводы талей могут быть ручными или электрическими. Их классифицируют на:
Червячные. Они крепятся на объекте с помощью крюка, который используется для захвата груза. Название получили от типа основного механизма. Таль работает за счет передачи крутящего момента от «червяка» к шестерне. Колесо никак не прокрутить, если нет вращения «червяка». На колесо, которое вращается от «червяка», накручивается цепь с крюком и грузом. Колесо постоянно соединено с приводом, благодаря чему не допускается самопроизвольное опускание груза.
Рычажные. Имеют универсальное назначение, компактные, при этом мало весят. Их удобно использовать в условиях ограниченного пространства, поскольку фиксируются непосредственно над местом выполнения работ. Быстро и удобно монтируются, имеют небольшую амплитуду рычага. Рабочий находится сбоку от тали и приводит в движение груз, воздействуя на рычаг.
Электрические. Являются самыми популярными за счёт того, что электропривод обеспечивает большую скорость подъёма груза. Способны поднимать грузы на значительную пороговую высоту. В зависимости от мощности двигателя подключаются к стандартной либо промышленной электросети 220 В и 380 В соответственно.
В свою очередь электрические тали классифицируют в зависимости от типа крепления на следующие виды:
- мини-тали стационарные;
- мини-тали комбинированные.
В первом случае грузоподъёмную технику фиксируют непосредственно над местом выполнения работ. Во втором таль соединяется со специальной кареткой или электрической тележкой, благодаря чему расширяется функционал – она способна перемещать груз по специально оборудованному пути из монорельса.
В некоторых случаях стационарная тележка и таль имеют разные пульты управления, что не всегда удобно. В комбинированных моделях часто для управления достаточно одного пульта, поскольку предусмотрен специальный соединительный штекер.
Устройство тельфера
Тельфер — это грузоподъёмное оборудование, которое используется для подъема и дальнейшего перемещения тяжёлых грузов различного типа в горизонтальной плоскости. Если в базовой комплектации электрической тали имеется каретка, то такой вид техники называется тельфером. Как правило, имеют мощный электрический двигатель и подключаются к электросети с напряжением 380 В.
Эти агрегаты нашли широкое применение в разных сферах промышленности и строительства. Без тельфера сложно представить работу автосервиса, склада и других предприятий. При разработке моделей особое внимание уделяется безопасности. Отличительным признаком является не только наличие собственной системы передвижения: он имеет более крупные размеры и более высокие технические характеристики.
Особенности и различия тали и тельфера
Основным отличием тали от тельфера является то, что последний имеет дополнительный функционал: в базовой конструкции обязательно таль с мощным электродвигателем и специальная каретка. Благодаря этому данный вид техники способен поднимать груз и одновременно перемещать его в горизонтальной плоскости.
Тельферы используются для работы с очень тяжелыми грузами, что невозможно сделать при помощи талей, особенно если они с ручным приводом.
Таким образом:
- тали рекомендуют использовать при работе с грузами, имеющими небольшие габариты и вес, а также в стесненных условиях;
- тельферы подходят для работы с тяжёлыми грузами, где необходима электрическая тяга, а также крупно габаритных.
Другое грузоподъемное оборудование со схожими функциями
Для перемещения особо тяжелых грузов – их подъёма и последующей доставки к месту назначения, помимо талей и тельферов применяют более сложные грузоподъёмные механизмы. Это кран-балки подвесного или опорного типа, которые широко используются в строительной и складской отраслях, а также при работе с контейнерами, при транспортировке леса и пр.
Тельфер является основным подъёмным механизмом, поэтому ключевыми характеристиками крана считаются грузоподъёмность и высота подъёма. Рабочим пространством кран-балки считается пролет (длина монорельсового пути). Важно и то, что кран монтируется в помещении или на улице при температурном режиме от -20 до +40 °С.
ᐉ Лебедка и таль: отличия и особенности
Мостовые, козловые и консольные краны далеко не всегда подойдут для оснащения складских помещений и промышленных цехов. Если речь идёт о перемещении небольшого веса, лучше использовать компактное оборудование, например, тали и лебёдки. Такие устройства довольно функциональны, отличаются надёжностью и долговечностью. Рассмотрим особенности каждого из механизмов и выявим различия.
Таль и лебёдка – основные отличия
Оба устройства схожи – они выполняют подъём, транспортировку и опускание груза. При этом могут использоваться в одних и тех же условиях. Тали и лебёдки бывают ручными и электрическими. Чем отличаются устройства? Во-первых, способом перемещения. Таль используется для транспортировки груза в вертикальном направлении, а лебёдка – в горизонтальном. Исключение составляют модели, оснащённые приводными и монтажными блоками. Первый вид оборудования перемещается по балкам, второй – остаётся неподвижным, устанавливается на устойчивой опоре.
Во-вторых, лебёдки и тали дают разные возможности владельцу. По этой причине их очень часто задействуют в комплексе для облегчения работы и сокращения времени на транспортировку грузов. Оба вида оборудования используются на промышленных предприятиях и складах, в логистических центрах и т. д.
Особенности конструкции электролебёдки
Принцип работы механизма заключается в передаче силовой тяги к грузу через цепь, канат или трос. Модели, оснащённые электрическим двигателем, отличаются простотой и удобством применения, хорошей скоростью намотки на барабан. Они не зависят от источника тяговой энергии, то есть, физическую силу для подъёма груза применять не нужно. Роль привода выполняет электрический мотор, который и наматывает трос на барабан. Деталь оснащена редуктором. Несмотря на небольшие габариты, с помощью электрической лебёдки можно поднять и переместить груз весом до нескольких тонн.
Типы лебёдок
Разновидности механизмов следующие:
- передвижные;
- стационарные.
Модели первого типа достаточно компактны, мобильны, что облегчает их перенесение в другое место для выполнения работ. Не стоит недооценивать передвижные лебёдки – некоторые варианты способны поднимать двойной вес, что значительно сократит время транспортировки груза. Такие лебёдки часто можно увидеть на складах, в производственных цехах. Благодаря своим компактным размерам они способны работать даже в узких пространствах.
Обратите внимание на следующие товары:
- Запасные части для тали
- Таль ручная цепная
- Таль электрическая цепная
В том случае если необходимости в перемещении грузоподъёмного оборудования нет, стоит выбрать стационарную модель. Она отличается устойчивостью, скоростью, способна выполнить ряд производственных задач. Единственный минус – стационарные лебёдки имеют большие габариты, чем их мобильные собратья. Для выполнения работ в узких и ограниченных по высоте местах лучше выбрать компактное передвижное оборудование.
Строительные и автомобильные электрические лебёдки
Для выполнения работ на строительных площадках используется специальное оборудование. Такие лебёдки перемещают груз за счёт подтягивания. Система способна работать сразу в двух направлениях: горизонтальном и вертикальном. Строительные лебёдки отличаются устойчивостью за счёт основания в форме прямоугольника, что позволяет обеспечить безопасность сотрудников на рабочих местах и сохранность транспортируемого груза.
Автомобильные механизмы предназначены для использования в автосервисах, СТО, ремонтных мастерских и т. п. Модели, оснащённые электрическим двигателем, гораздо удобнее в работе, чем гидравлические или механические варианты. С их помощью можно обслуживать все виды транспортных средств, в том числе, внедорожники и грузовики.
Перед покупкой стоит учесть такие моменты:
- грузоподъёмность оборудования должна быть не меньше веса авто;
- защищённость мотора лебёдки от воды при выборе устройства под конкретную машину гораздо важнее, чем её совместимость с кузовом;
- устройство механизма – при редком использовании достаточно более простого оборудования.
Монтируется лебёдка в кузове, она подсоединяется к аккумуляторному устройству. Стоит учесть высокое потребление энергии, оценить заряд батареи.
Основные критерии выбора
Современный рынок предлагает множество моделей. Они отличаются по грузоподъёмности, габаритам и другим характеристикам. При покупке лебёдки стоит обратить внимание на следующие параметры:
- скорость намотки;
- тяговое усилие;
- показатель напряжения;
- толщина троса.
Характеристики модели напрямую зависят от планируемой нагрузки и условий эксплуатации.
Правила применения
И тали, и лебёдки предназначены для локальной эксплуатации. С их помощью можно перемещать, поднимать и опускать предметы массой в несколько тонн. Оба механизма имеют ограничения – использовать их можно при температуре до -40 градусов Цельсия.
Срок применения устройств напрямую зависит от вида проводимых работ, условий эксплуатации, а также от типа самого грузоподъёмного механизма. Немаловажное значение имеет диаметр вала, на который наматывается трос или цепь. При неправильном выборе оборудования, значительных перегрузках, несвоевременном устранении поломок и полном отсутствии технического обслуживания механизм очень быстро выйдет из строя. Прочность цепи или троса тоже определяет срок эксплуатации. Для продления работоспособности оборудования важно контролировать вес поднимаемого груза, не допускать превышения значений, вовремя проводить профилактические и ремонтные работы.
Статьи по теме:
- Устройства и приборы безопасности на кранах
- Как выбрать кран-балку
- Устройство и сфера применения консольных кранов
Отличия электрической и ручной тали
Таль – устройство, которое предназначено для того, чтобы поднимать или опускать грузы, что крепятся к крюку оборудования. Такие приспособления, как правило, являются достаточно простыми и компактными, в силу чего нашли широкое применение в различных сферах. Исходя из типа привода, их делят на ручные и электрические модели. Кроме того, по своим конструктивным особенностям механизмы делятся на цепные, тросовые, рычажные и т. д. Более подробно об устройстве талей мы и поговорим сейчас.
Устройство ручной тали
Подобное оборудование позволяет поднимать, опускать, удерживать и перемещать объекты с различным весом на достаточно большую высоту. Как правило, устройство выступает как составляющая мостовых и балочных кранов. С другой стороны, ручные тали могут применяться и в качестве самостоятельного механизма.
Выделяют две основных модели:
- червячные;
- шестеренчатые.
- Стоит отметить:
- Именно червячные тали являются наиболее распространенными. Они отличаются неплохими функциональными характеристиками и простотой эксплуатации, так что широко применяются для работы с грузами в разных сферах.
В зависимости от принципа действия, бывают также цепные и рычажные устройства (в случае первых устройств оператор воздействует на цепь, вторых – на рычаг).
Кроме того, выделяется такое грузоподъемное устройство, как подвижная таль – она позволяет перемещать грузы не только по вертикали, как это делают стационарные модели, но и по горизонтали.
- Стоит отметить:
- Исходя из конкретного типа ручных талей, устройства позволяют работать с достаточно тяжелыми объектами. К примеру, цепная ручная таль РОСТАЛЬ 20Т-9М способна поднимать грузы весом до 20 тонн.
Устройство ручной червячной тали
Устройство червячной тали предполагает наличие крюка, цепи или троса, рычага и звездочки, что отвечает за перемещение груза. Прежде всего, происходит захват груза с помощью крюка или же других грузозахватных устройств, что крепятся к крюку тали. После этого цепь приводного блока начинают вращать. Во время таких движений усилия передаются на ведущую звездочку. С помощью звездочки и грузовой цепи и происходит поднятие или опускание крюковой обоймы.
Для того чтобы повысить эффективность работы механизма, такое устройство,как ручная цепная таль может быть оснащена двухзаходным червяком. В результате этого, груз намного лучше удерживается, что обеспечивает безопасность во время его опускания.
Как правило, устройство ручных талей такого типа предполагает наличие конических или дисковых грузоупорных тормозов. Чтобы создать тормозящий момент, используется осевое усилие червяка, которое возникает под действием силы тяжести на поднимаемый объект.
Преимущества ручных талей
Существует несколько причин, чтобы выбрать ручную рычажную или цепную таль. К основным преимуществам таких моделей стоит отнести:
- универсальность. Для функционирования техники не нужен источник электропитания. В результате, работать с ней намного проще и удобнее;
- надежность и неприхотливость в обслуживании. Конструкция таких устройств достаточно простая, Таким образом, они не требуют специального обслуживания и частого ремонта;
- простота монтажа. Установить ручное оборудование не составит никакого труда;
- возможность работать с крупногабаритными и тяжеловесными грузами (у нас вы найдете устройства, способные поднимать объекты весом от 0,5 до 20 т).
Высота подъема таких устройств ограничена 3-12 метрами.
Особенности электрических моделей
Тельферы, как еще называют электрические тали, являются специальными грузоподъемными устройствами, которые нашли широкое применение в промышленности и строительстве. Среди них выделяются следующие типы
электрических талей:
- стационарные;
- передвижные;
- канатные (односкоростные и двухскоростные).
- Стоит отметить:
- Устройство электрической тали не предполагает, что оборудование способно работать с большими грузами, чем ручные аналоги. Наоборот, тали ручного типа часто способны поднимать более массивные объекты. Просто эксплуатация тельферов подходит для интенсивного функционирования с постоянными нагрузками, что заметно облегчает и ускоряет рабочий процесс.
Устройство электрической тали
Устройство тельфера электрической тали включает в себя такие элементы, как:
- грузовой трос;
- кнопочная станция;
- блок, ответственный за подъем и передвижение объекта;
- грузозахватное устройство;
- гибкий кабель, с помощью которого осуществляется доступ к электричеству.
Устройство тали такого типа предполагает вращение барабана лебедки, которое осуществляется с помощью электродвигателя через редуктор. Трос одним концом крепится к корпусу тельфера, во время работы устройства канат навивается на барабан.
На валу, рядом с ротором мотора, располагается электромагнитный тормоз дискового типа.
Принцип работы подобного прибора во многом напоминает электролебедку, вот только габариты будут поменьше.
Стоит отметить: в основном, тельферы подвешивают к специальным передвижным тележкам, что существенно увеличивает функционал таких устройств.
Преимущества электрических моделей
Среди причин выбрать именно тельфер стоит отметить:
- высокую скорость работы;
- повышенную надежность;
- отсутствие необходимости применять мускульную силу человека.
- Стоит отметить:
- Наибольшая максимальная высота подъема грузов именно у тельферов (к примеру, таль электрическая канатная CD1 может поднимать грузы на 18 метров). Это особенно актуально во время проведения строительных работ
Максимальная грузоподъемность представленных в нашем каталоге моделей достигает 10 тонн.
Какой тип талей выбрать
В результате, выбор конкретного устройства зависит от сложившейся у вас ситуации. Как правило,ручные модели находят широкое распространение:
- при отделке стен высотных зданий;
- во время строительных работ, когда нет доступа к электричеству;
- в небольших автомастерских, где поднятие грузов происходит достаточно редко.
Тельферы же используют:
- на строительстве, где постоянно поднимают материалы на высоту, но нет причин использовать кран;
- в цехах;
- при проведении складских работ.
В любом случае, стоит учитывать основные функциональные характеристики, такие как необходимая высота подъема, предельный вес груза и интенсивность работы тали. При необходимости наш консультант ответит на все интересующие вас вопросы и поможет выбрать подходящую ручную или электрическую таль.
В чем разница между талью и тельфером
Где используются тали?
Наряду с другими грузоподъемными машинами и механизмами, тали задействуется в широком спектре самых разноплановых работ. Прекрасно зарекомендовав себя в строительстве и на монтажных работах, они также широко востребованы для ремонтных работ, а также при функционировании на складах. Они повсеместно используются в промышленности, и чаще всего – в электрическом исполнении. Привод в тали может быть как электрическим, так и ручным. Тали с электрическим приводом также именуются тельферами.
Тельфер Википедия
Тельфер
(англ. telpher, от др.-греч. τῆλε «далеко» + φέρω «несу») — подвесное грузоподъёмное устройство (таль) с электрическим приводом, обеспечивает значительную скорость как подъёма груза по вертикали, так и перемещения его по складу вдоль балок (двутавров).
Название «тельфер» широко распространено на производстве, хотя стандартом не рекомендуется.[1]
Маркировка тельферов
Согласно ГОСТ 12971[2], к тельферу любого вида должна быть прикреплена табличка, которая содержит сведения о следующих параметрах:
- порядковый номер по системе нумерации предприятия-изготовителя;
- рабочее напряжение тока;
- условное обозначение;
- наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;
- месяц и год выпуска;
- номинальную грузоподъемность;
- группу классификации (режима) работы;
- диапазон подъема.
Классификация тельферов
Тельферы можно классифицировать по нескольким параметрам:
По типу полиспаста
По типу перемещения
- стационарные
- передвижные
По типу поднимающего механизма
- канатные
- цепные
По высоте подъёма
- нормальные
- пониженные
По числу скоростей
- односкоростные
- двухскоростные
По варианту исполнения
- пожаробезопасные
- взрывобезопасные
- тропические
- морские
- для агрессивных химических сред
В соответствии с ГОСТ 15150[3], выделяют следующие виды климатические исполнения электроталей:
- У2 и У3 имеют ограничение по эксплуатации до минус 40 °С;
- ТУ2 и ТУ3 работают при температуре не ниже минус 20 °С.
Стационарные тельферы
Тельферы стационарные используются при проведении грузоподъемных операций, когда груз крепится на крюк и находится в вертикальном положении. Электротельферы (электротали) стационарные могут управляться как с обычного подвесного пульта, так и с радиоуправляемого пульта. Стационарный электротельфер применяется как в закрытых помещениях при температурном режиме −20…+40°С при штатной комплектации, так и в условиях работы на улице или под навесом с температурой −40…+40°С. Электрический стационарный тельфер оснащён специальной теплозащитой, необходимой для нормальной работы электродвигателя. В отличие от конструкции канатного тельфера электрический стационарный цепной тельфер имеет небольшие размеры и относительно небольшой вес.
Применение тельферов
Тельферы значительно увеличивают производительность работ, где постоянно требуется многократное поднятие и перемещение грузов. Чаще всего применяются в производственных помещениях, на складах, могут применяться для поднятия и перемещения грузов на открытом воздухе. Недопустимо применение тельфера:
- для перевозки людей;
- для транспортировки раскаленного и жидкого металла, жидкого шлака, ядов, кислот, щелочей и других опасных грузов;
- в атмосфере, содержащей взрывоопасные или легковоспламеняющиеся пары, газы, пыль;
- на складах взрывчатых и легковоспламеняющихся веществ, даже если эти вещества по своим свойствам не насыщают атмосферу взрывоопасной пылью и газами;
- во взрыво- и пожароопасных местах.
Примечания
wikiredia.ru
Недостатки тельферов
Но есть и свои недостатки, это естественно. В частности, как и любое промышленное оборудование, тельферы по сравнению с ручными аналогами обладают чересчур большим весом и габаритами, что затрудняет работу в стесненном и ограниченном пространстве. Так же электрические тали характеризуются большой энергоемкостью. К сожалению, установка автоматических аналогов остается по-прежнему сложной, а потому требует значительных затрат по времени. Ручные же тали куда более просты в установке. Для них достаточно просто быть подвешенным на любую балку, лишь бы она была надежна. При собственной массе в полсотни килограмм они способны поднимать вес многократно превышающий свой собственный – до 9 тонн. Естественно, что чем больше весит груз, тем поднятие осуществляется медленнее. Тельферы же требуют к своей установки куда больше внимания, чем ручные аналоги. И стоят он при этом намного дороже. Однако поскольку эффективность их работы довольно значительная, равно как и продолжительность срока службы, они себя окупают с лихвой.
Таль и тельфер: в чем отличие
Тали и тельферы – надежные и эффективные грузоподъемные приспособления. Эти понятия часто путают, несмотря на имеющуюся между ними разницу как в базовой комплектации, так и в области поставленных задач.
Тали
Таль – компактный и эффективный механизм, применяемый для перемещения грузов в вертикальной плоскости. Сравнительно невысокая цена и простота эксплуатации позволяют успешно использовать ее в производственных цехах, складских помещениях, авторемонтных боксах и в бытовых подсобных помещениях. Устройство может быть закреплено на неподвижной опоре или на стойке транспортировочной тележки. Конструкция тали включает следующие основные элементы:
- Грузоподъемный механизм;
- Фиксирующий элемент;
- Грузозахватное устройство;
- Тяговый элемент трос/цепь;
- Приводной механизм.
Виды талей
По виду привода различают ручные и электрические тали. Устройства с ручным приводом просты в управлении и экономичны. Усилие для подъема и удержания груза в них передается от руки человека и составляет в среднем 22 кг. Тали с ручным приводом используют в авторемонтных мастерских, небольших производственных цехах, в бытовых подсобных помещениях и частных фермерских хозяйствах. Выручают ручные тали и при работе на неэлектрофицированных участках. По типу привода различают следующие виды талей:
- Червячные, приводимые в движение тяговым колесом, расположенным на червячном валу;
- Рычажные, поднимающие груз с помощью рычажно-шестиреночного механизма;
- Шестеренные, оснащенные двухступенчатым соостным редуктором.
Электрические тали приводятся в движение электродвигателем, вращающим планетарный или цилиндрический редуктор. Их КПД, скорость и производительность многократно превышают ручные. Канатные модели оснащены барабаном для укладки витков троса, а цепные – «звездочкой», приводящей цепь в движение. Управление — с пульта или радиочастотного устройства. Среди недостатков электрических талей отмечают большой вес и относительно высокую стоимость, по сравнению с ручными.
В каталоге готовой продукции Люберецкого Кранового Завода представлены ручные и электрические тали от 0,5 т до 20 т по ценам производителя:
Тельфер
Электрический тельфер можно определить как улучшенную и оптимизированную разновидность тали с расширенным функционалом. Это компактный мобильный подъемник, представляющий собой электроталь, закрепленную на подвижной каретке, с встроенной защитой от перегрева. Корпус имеет прочную сварную конструкцию с фланцевым типом соединения. Тельфер используется как основной подъемный элемент в составе всех видов производственных кранов или как самостоятельное грузоподъемное устройство, перемещающееся по монорельсовому пути. Дистанционное управление и высокая маневренность позволяет использовать тельферы в условиях агрессивной среды, опасной для человека, в горячих цехах и химических лабораториях. В зависимости от того, в каких условиях приходится работать тельферам, они выпускаются в общепромышленном, взрывозащищенном, пожаробезопасном и климатическом исполнении.
В каталоге готовой продукции представлены знаменитые болгарские тельферы , изделия российских заводов, а также экономичные и надежные образцы китайского производства. Все представленные товары имеют Сертификаты соответствия и гарантию производителя.
Заказ талей и тельферов
Для заказа нужной модели требуется заполнить опросный лист и отослать его
или по факсу.
Оплаченный товар можно получить на нашем складе, либо заказать доставку транспортной компанией.
Адрес склада: Россия, Московская обл., г.Люберцы, Октябрьский пр-т, 249
btkran.com
Устройство ручных талей
В ручных талях используются чаще всего сварочные или пластинчатые цепи, играющие роль тягового элемента. Цепные блоки огибаются специальными прочными калиброванными цепями. Благодаря использованию цепей удалось добиться снижения веса самого устройства, а также несколько ограничить его размеры. Также использование цепей сделало ненужным использование барабана, что раньше было просто необходимо. Сама таль подвешивается стационарно, но если специфика работ требует передвижения машины, то используются специальные кошки, с помощью которых данные тали перемещаются внутри ангара или склада. Благодаря применению этих устройств сфера использования тали существенно расширяется. Если вес груза не превышает тонну, и высота, на которую его следует поднять, невелика, то в случае использования передвижной тележки таковая может и вовсе не иметь привода. Тали же с ручным приводом приводятся в действие простой мускульной силой работников. Такие машины используются практически во всех сферах производства. Их можно встретить в сфере производства любого оборудования. Попадаются они и в сфере машиностроения. Ручные тали популярны благодаря своей простоте в установке и дешевизне. Они достаточно универсальны, а потому прекрасно справляются с погрузкой практически любых видов грузов. К установке, как уже говорилось, они совсем не требовательны, для их крепления достаточно использовать даже временную балку, расположенную где-нибудь на стройплощадке. Сегодня ручные тали разделяются на несколько основных видов: червячные, шестеренные и рычажные тали.
Червячные тали
Являются наиболее популярными и распространенными. Свое название они получили по названию своего передаточного механизма. Обычно, такая таль подвешивается к балке или тележке с помощью крюка. Непосредственный захват груза также осуществляется с помощью крюка. Затем начинает вращаться приводной блок, и через червячное колесо начинается вращение ведущей звездочки. С ее помощью осуществляется подъем и опускание обоймы крюка, и, соответственно, груза, на нем подвешенного. Червяк специально делается двухзаходный, а не самотормозящийся. Это упрощает процесс эксплуатации. Чтобы удержать груз, используются стандартные грузоупорные тормоза. Последние бывают конического и дискового типа с осевым усилением червяка.
Рычажные тали
Рычажные тали – вторая по популярности разновидность данных подъемных машин. Они также универсальны в использовании на объектах самой различной направленности. Но их можно использовать в особо ограниченном пространстве, например, в колодце или траншее. Сама конструкция их, а также габариты и вес, позволяют это. Рычажные тали просты в креплении и имеют малую амплитуду рычага. Здесь также используется цепь. Способность работать в стесненных условиях сказалась на грузоподъемности. По сравнению с другими типами талей таковая достаточно низкая, равно как и скорость своего подъема.
Электрические тали
А вот электрические тали характеризуются куда большей грузоподъемностью, скоростью подъема и пороговой высотой. Их подвешивают на транспортировочные тележки, которые устанавливаются на монорельсовых балках. Другое название электрических талей с такой тележкой – электротельферы. Сегодня на отечественном рынке существует достаточно большой выбор электротельферов как зарубежного, так и отечественного производителя. Их габариты и технические характеристики самые разнообразные, а потому у заказчика всегда есть выбор, какую именно модель приобрести в каждом конкретном случае. Все зависит от специфики тех работ, которую талям придется выполнять. В современной строительной сфере России постепенно завоевывают популярность тали отечественного производства, хотя болгарские модели также не теряют уважения среди настоящих знатоков этих строительных изделий.
Особенности тали
Таль обладает высокой прочностью всех материалов. Она отлично справляется с подъемом грузов на высоту. Таль может быть оснащена разными агрегатами, в зависимости от сферы применения. Базовая конструкция тали представляет собой:
- Комплекс крепления к балке. Таль прикрепляется к опоре напрямую, поэтому передвижение в стороны обычной талью невозможно. Для этого используют дополнительное оборудование. Пульт управления кран балкой позволяет дистанционно и легко управлять движениями балки;
- Привод. Он являет собой механизм, который крутит каретку и обеспечивает грузоподъемность. У каждой тали своя сила тяги от мелких ручных до 500 кг, до габаритных конструкций, грузоподъемностью до 50 т. В зависимости от привода, таль может быть ручная или механическая;
- Канат. В зависимости от мощности тали, на нее цепляют прочный трос или цепь разного диаметра. Цепи обычно используются в талях средней или маленькой грузоподъемностью;
- Захват груза. Подвесная деталь, которая зацепляет или прикрепляется к грузу. Обычно использую крюк или магнит. Также могут быть конструкции, которые прикрепляются к самому грузу, или механизмы, способны затиснуть и захватить груз.
Основное различие между подъемником и подъемником
Строительные работы требуют различного оборудования, чтобы гарантировать безопасное и быстрое выполнение основных логистических задач. В этом посте мы собираемся обсудить разницу между подъемником и подъемником в строительстве.
Подъемное оборудование и подъемное оборудование обычно считаются синонимами, хотя на самом деле они приводятся в действие с помощью разных механизмов и могут использоваться для конкретных целей. Точно так же определенные типы строительного оборудования удовлетворяют определенным требованиям по нагрузке.
Проще говоря, подъемник представляет собой строительное устройство, в котором обычно используется система шкивов для подъема объектов вверх, в то время как строительный подъемник обычно включает в себя автовышку, поддерживаемую специальной формой удлинения и установленную на транспортном средстве.
Как строительные подъемники, так и подъемники используются для вертикальной транспортировки тяжелых грузов, включая персонал и материалы, с земли на любой этаж здания. Кроме того, подъемники обычно используются в промышленных целях и доступ к ним ограничен, в то время как некоторые подъемники стационарно установлены в многоэтажных зданиях.
Разница между подъемником и лифтом:
Подъемники
Строительный подъемник считается обычным требованием на строительной площадке высотных зданий, который не только ускоряет перемещение товаров между цокольным и верхним этажами, но и обеспечивает безопасность. также безопасность перевозки.
A. Установка
Обычно монтируется и устанавливается на месте с помощью башенного крана. Его можно демонтировать и удобно перенести из одного места в другое.
Подъемники используют проволочные канаты или цепи, намотанные на бочку или барабан, для развертывания системы шкивов, которая может управляться вручную или электрически. Другие типы подъемников могут управляться с помощью гидравлики, а другие — с пневматическим приводом.
По назначению и применению подъемники обычно классифицируют как грузовые подъемники и подъемники для персонала.
B. Подъемники для материалов и персонала
Подъемники для материалов предназначены для транспортировки строительных инструментов, оборудования и материалов, которые слишком тяжелы для ручного подъема с разных этажей и палуб. С другой стороны, подъемники для персонала предназначены для перевозки и перемещения строительной бригады вверх и вниз по зданию.
Подъемник для персонала или пассажирский подъемник обычно управляется изнутри кабины и использует предохранительные устройства, предотвращающие свободное падение или любые потенциальные неисправности, которые могут подвергнуть опасности находящихся внутри людей.
При использовании подъемных устройств важно учитывать основное назначение подъемного устройства. Некоторые подъемники для материалов предназначены только для строительных материалов и инструментов, в то время как другие могут обслуживать как материалы, так и персонал. Тем не менее, этот способ использования требует тщательного соблюдения правил безопасности и положений, регулирующих основные функции подъемника.
Лифты
Лифт — это инструмент, позволяющий перемещать материалы и рабочих на возвышенную часть здания или строительной площадки. По сравнению с подъемными устройствами, подъемники обычно могут перемещаться в труднодоступные места. Следовательно, они практичны, особенно в чистовой отделке деталей конструкции.
Рабочие механизмы подъемников включают использование гидравлического давления, троса с электрическим приводом, использующего систему шкивов, и тягу, как в подъемных подъемниках.
A. Типы строительных подъемников
На типичной строительной площадке можно увидеть различные типы подъемников в зависимости от требуемой техники для конкретной задачи. Вот некоторые из наиболее распространенных типов подъемников, используемых в строительстве.
- Автовышки или автовышки
- Подъемники с шарнирно-сочлененной стрелой
- Подъемники с телескопической стрелой
- Электрические ножничные подъемники
- Ножничные подъемники для пересеченной местности
На что обратить внимание при выборе грузоподъемного оборудования?
Одной из функций подрядчика является обеспечение использования надлежащего оборудования и инструментов во время строительства. В случае вертикальной транспортировки с помощью лебедки и/или лифта необходимо оценить следующие факторы.
Типы грузов
Грузовые и грузовые подъемники обычно рассчитаны на конкретную нагрузку. Следовательно, важно иметь представление о расходных материалах и инструментах, которые обычно используются в строительстве, таких как поддоны, бетон, мешки, машины, металлические прутья и т. д. Также полезно определить количество строительной бригады и удельную мощность. если персонал поднимает или поднимает, чтобы создать приблизительную оценку эффективности транспорта.
Сложность строительства
Высотные здания и огромные конструкции, такие как небоскребы и башни, требуют оборудования, которое может достигать большой высоты. Кроме того, также полезно оценить потенциальные проблемы на строительной площадке, такие как пространство и высота, особенно с учетом сборки и разборки устройства.
Требования к техническому обслуживанию
Крайне важно оценивать состояние оборудования до и после использования, чтобы максимизировать его эффективность и избежать несчастных случаев на участке. Некоторое оборудование может потребовать тщательной оценки и тестирования перед использованием. Следовательно, важно, чтобы оборудование или устройство практически соответствовало проекту.
Заключение
При планировании строительного проекта по-прежнему лучше всего работать с экспертами в отрасли и нанимать компании по аренде, которые могут помочь в эксплуатации этого типа оборудования. Знание разницы между подъемником и подъемником сыграет важную роль, когда вы обратитесь за предложением. Профессиональный оператор в первую очередь необходим для работы на первоклассных подъемниках и подъемниках. Тем не менее, безопасность и эффективность строительных работ должны быть главным приоритетом.
Контрольный список безопасности персонала/материала →
Компания United Hoist отлично подходит для работы, начиная с начальной стадии ценообразования и заканчивая работой на объекте. Они соблюдали все сроки, необходимые для установки подъемника на месте, и продолжали обслуживать его в соответствии с графиком/необходимостью. Наши специалисты по оценке, руководство и полевой персонал были довольны сотрудничеством с United Hoist в наших проектах.
Хит М.
Вице-президент
Разница между подъемником и краном [обновлено в 2022 г.]
Машина — это искусственно созданное устройство, которое облегчает жизнь людей, применяя энергию и силу для действия. Машины могут приводиться в движение людьми, а также животными или природными силами, такими как вода, ветер, тепло, электричество.
Современные машины очень сложны, включают в себя различные типы компонентов и интерфейс для удобного использования. Машины используются в нашей повседневной жизни. Сегодня человек окружен машинами. Подъемник и кран — это тоже тип машины.
Подъемник против крана
Основное различие между подъемником и краном заключается в том, что подъемник представляет собой простой тип машины, которая используется для вертикального подъема грузов. Принимая во внимание, что кран — это сложная машина, которая используется для перемещения грузов в любом направлении, и он может перемещать их как по вертикали, так и по горизонтали. Подъемник используется для определения различных типов оборудования, которое может поднимать груз. Кран — это то, что оснащено подъемником для подъема более тяжелых грузов, и его способность поднимать груз превышает возможности человека.
Подъемник представляет собой машину, состоящую из барабана или колеса, вокруг которого наматывается канат или цепь. Подъемник может управляться электрически, вручную или пневматически.
Самый распространенный пример подъемника, который мы видим в нашей повседневной жизни, — это лифт, в котором автомобиль поднимается и опускается с помощью подъемного механизма. Подъемник содержит крюк, так что он может поднимать много грузов одновременно. Его можно использовать на стройплощадках, в горнодобывающей промышленности, на эстакаде и т. д.
Кран используется для подъема тяжелых грузов и перемещения вещей с одного места на другое. Он состоит из более чем одной машины, т. е. способен поднимать грузы, превышающие возможности человека.
Краны обычно используются в обрабатывающей промышленности, строительстве и на транспорте. Он оснащен тросами, лебедкой, канатами, шкивами, чтобы он мог перемещать грузы как по горизонтали, так и по вертикали. Они бывают разных форм, каждая из которых предназначена для определенного использования.
Сравнительная таблица лебедки и крана
Сравнительные параметры | Подъемник | Кран0140 |
Происхождение | Он стал использоваться в 1800-х годах. | Он был изобретен в 3000 г. до н.э. |
Дизайн | Это простая машина. | Это сложная машина. |
Движение | Может двигаться в вертикальном направлении. | Может двигаться в обоих направлениях, горизонтально и вертикально. |
Применение | Используется только для подъема грузов. | Используется для сноса, сбора отходов и т. д. |
Типы | Трос, подъемник для человека или тельфер и т. д. | Автокран, вездеходный кран, гусеничный кран и т. д. |
Что такое подъемник?
Подъемник чаще всего использовался в качестве подвесного подъемника и начал использоваться в 1800-х годах. Раньше подъемник использовался вручную с цепями и канатами для подъема грузов. Но в 1900-х годах Германия начала производство лебедок с электрическим приводом.
Это может быть заказная единица или единица серийного производства. Раньше тали Custom были очень дорогими и были рассчитаны на большие нагрузки, тогда как тали серийного производства были дешевле и предназначались для легких или средних подъемов.
Но после 1960-х годов спрос на нестандартные тали значительно снизился, и теперь предпочтение отдается тельням серийного производства.
При покупке подвесного подъемника необходимо учитывать определенные параметры, такие как спектр нагрузки, количество пусков в час, период работы, среднее время работы в день и срок службы оборудования. Подъемник используется как в горнодобывающей промышленности, так и в строительстве.
В строительной отрасли подъемник известен под разными названиями, такими как подъемник Buck, временный лифт, подъемник Man-Lift, строительный подъемник, пассажирский подъемник или строительный лифт. Все эти типы подъемников обычно используются в крупных больницах, высотных зданиях и т. д.
Подъемник шахтный, также известный как подъемная машина, используется для подъема и опускания транспортных средств в шахте. Шахтный подъемник очень похож на подъемники и лифты, которые используются для перевозки людей, грузов и оборудования.
В 19-м и 20-м веках паровые машины использовались для привода шахтных подъемников. Но теперь, в современную эпоху, он приводится в действие электродвигателями постоянного тока. Его единственное назначение — поднимать тяжелые материалы.
Что такое кран?
Кран впервые использовался в качестве водоподъемного устройства в Месопотамии, то есть в современном Ираке. Считается, что журавль использовался в древнеегипетской технике.
Строительный кран впервые появился в Греции, который использовался для строительства зданий и приводился в движение животными, такими как ослы, слоны или люди. Большие типы кранов впервые появились в Римской империи, которые использовались для подъема тяжестей и грузов.
Портовые краны также использовались в средние века для погрузки и разгрузки кораблей.
Краны раньше изготавливались из дерева, но с приходом промышленной революции дерево было заменено чугуном и сталью. Кран содержит более одной простой машины, поэтому он может создать механическое преимущество для подъема грузов, которые не может сделать ни один человек.
Механические краны приводились в движение паровыми двигателями в 19 и 20 веках. Современные краны используют гидравлические системы, электродвигатели, двигатели внутреннего сгорания для подъема больших грузов. Хотя до сих пор ручные краны используются при нехватке мощности.
Краны существуют во многих формах, и каждая из них предназначена для определенного использования. Используются краны от самых маленьких стреловых кранов до самых высоких башенных кранов, используемых для строительства высоких зданий.
Существует четыре типа мобильных кранов: гусеничные, плавучие, автомобильные и повышенной проходимости. Башенные краны состоят из следующих частей, таких как кабина оператора, стрела, крюк, поворотные устройства, мачта, подъемная лебедка и т. д.
Основные различия между подъемным механизмом и краном началось в 19века в Германии. Кран был изобретен около 3000 г. до н.э. в Месопотамии (современный Ирак). Заключение И Подъемник, и Кран являются частью машин. Кран — очень сложная машина, частью которой является подъемник. Подъемник представляет собой очень простую машину, которую очень легко использовать. Раньше и подъемники, и краны использовались вручную. Но с расцветом промышленности и приходом промышленной революции все стало работать на электричестве. И подъемники, и кран могут нести тяжелые веса и поднимать грузы, но есть разница в движениях. Оба очень эффективны, имеют гибкие механизмы и используют механическую энергию для включения. Искать «Ask Any Difference» в Google. Оцените этот пост! [Всего: 0] Один запрос? Я приложил столько усилий, чтобы написать этот пост в блоге, чтобы он был вам полезен. Это будет очень полезно для меня, если вы подумаете о том, чтобы поделиться им в социальных сетях или со своими друзьями/семьей. SHARING IS ♥️ Содержание сообщите об этом объявлении `; Основные различия между подъемником и краном заключаются в способах перемещения каждого из них, возможности их преобразования для выполнения других задач и сложности их конструкции. Подъемник и кран используются для перемещения объектов. В то время как подъемник может поднимать или опускать их только по вертикали, кран может, кроме того, перемещать объекты и по горизонтали. Некоторые передовые конструкции кранов позволяют также вращать груз в трех измерениях. Как правило, часть крана, которая используется для подъема и опускания груза, представляет собой подъемник. Для перемещения груза можно использовать как подъемник, так и кран, но подъемник может перемещать груз только в одном направлении по прямой вертикальной линии. Говорят, что такое устройство имеет одну степень свободы. Хороший способ визуализировать это — подумать о лифте. Он перемещается вверх и вниз по шахте, также известной как подъемный путь, подвешенный на тросах к подъемному механизму, который приводит в действие его движение. Лифт ограничен движением вверх и вниз по прямой линии внутри этой шахты. Обычные краны могут перемещать свои грузы вверх и вниз по прямой вертикальной линии, но они также могут перемещать их по горизонтали как вперед, так и назад и из стороны в сторону. Большинство кранов могут перемещать груз по прямой линии по трем независимым осям и, можно сказать, имеют три степени свободы. Есть работы, для которых подходят и подъемник, и кран. Однако некоторые задачи требуют использования крана для большей гибкости в том, как и куда перемещать груз. Типичным примером этой гибкости движения является небольшой кран внутри игры с когтями, который используется для извлечения игрушек в качестве призов. Оператор позиционирует кран, перемещая его вперед и назад, а также влево и вправо, и нажимает кнопку, чтобы опустить захват. Открытый коготь падает вертикально в груду игрушек, закрывается и втягивается вверх с игрушкой в руке или без нее. В этой игре было бы мало смысла без функции подъемного крана. Только с помощью подъемника оператор мог каждый раз опускать и поднимать клешню только в одном и том же месте, что не требует навыков. Специализированные краны, называемые поворотными кранами, обычно имеют те же возможности, но также включают вращательное движение для повышения производительности. Они могут вращаться по трем независимым осям, а также двигаться по прямой линии в этих трех направлениях. Эти вращения известны как крен, тангаж и рыскание. Это позволяет поворотному крану работать с шестью степенями свободы, хотя некоторые модели имеют меньшее количество степеней свободы. Поворотные краны могут использоваться, например, в роботизированных приложениях или в промышленных транспортных средствах, таких как грузовики, локомотивы или корабли. Еще одно различие между подъемником и краном заключается в том, что многие краны можно переоборудовать для других операций, помимо перемещения груза. Например, при сносе можно добавить шар для разрушения нежелательной постройки. В строительных целях совок можно использовать для сбора грязи или отходов, которые необходимо переместить. Подъемники обычно не предназначены для переоборудования для других целей, помимо подъема и опускания груза. Подъемники обычно устанавливаются как составные части кранов. Обычно это механизмы, используемые для подъема и опускания грузов, перемещаемых кранами. Это еще одно отличие подъемника от крана. Краны представляют собой более сложные устройства, чем подъемники, и не являются составными частями подъемников. Они могут выглядеть одинаково, но лебедки и подъемники предназначены для разных работ. Лебедка предназначена для подъема тяжелого груза в горизонтальном направлении по слегка наклонной или ровной поверхности, а подъемник предназначен для подъема груза в вертикальном направлении на более крутых уклонах более 45 градусов. Оба типа инструментов могут облегчить выполнение тяжелых задач, но важно выбрать тот, который подходит для вашей задачи. Что такое лебедка? Лебедочные системы представляют собой устройства, которые наматывают или наматывают трос или веревку, так что возникающее натяжение тянет объект. Барабан лебедки приводится в действие вручную или с помощью воздуха, электричества или гидравлики. Барабаны большинства лебедок изготавливаются из сборной стали и рассчитаны на определенную грузоподъемность. Ссылки
В чем разница между подъемником и краном?
Лебедка или подъемник: какой из них подходит для работы
Лебедка ручная
Простая лебедка, например ручная, состоит из каната или троса, намотанного на барабан или бочку. Более сложные промышленные лебедки, такие как электрические лебедки, используются для буксировки автомобилей, лодок или для перемещения тяжелого оборудования.
Электрическая лебедка
Выбор правильной системы лебедки
Лебедки оцениваются по максимальной нагрузке, которую они могут тянуть только с нижним слоем каната на барабане. По мере увеличения количества слоев стального каната натяжение троса обычно уменьшается. Размер лебедки, необходимой для работы, зависит от многих факторов, включая вес, мобильность и уровень поверхности.
Эмпирическое правило для определения минимального размера лебедки, которая вам понадобится, состоит в том, чтобы умножить общий вес самого тяжелого предмета, который вы планируете тянуть, на 1,5. Например, если вы планируете тянуть объект весом 1000 фунтов, вам понадобится лебедка с тяговым усилием не менее 1500 фунтов. Но имейте в виду, что существует множество переменных, связанных с лебедкой, поэтому лучше проконсультироваться с производителем, чтобы узнать, какой размер лебедки подходит для вашего предполагаемого применения.
Что такое подъемник?
Подъем тяжелых предметов, таких как блок двигателя или строительный материал, может показаться идеальной задачей для лебедки, но это не всегда так. Фактически, многие лебедки не предназначены для использования в качестве подъемных механизмов, поэтому подъемные механизмы часто лучше подходят для работ, требующих подъема или опускания груза.
Ручная цепная таль
Подъемники обычно изготавливаются с цепным или проволочным тросом, и ими можно управлять вручную или с помощью двигателей. К механическим подъемникам относятся все те, которые приводятся в движение электрическими, гидравлическими или пневматическими двигателями. К ручным подъемникам относятся все подъемники с храповым механизмом, рычагом или ручным приводом. Электрические цепные тали идеально подходят для механиков и механических мастерских, поскольку их можно подключать к любой стандартной электрической розетке. Пневматические цепные тали рекомендуются для подъема тяжелых материалов в легковоспламеняющихся, пыльных или грязных средах.
Правильный выбор лебедки
Существует множество типов лебедок. Электрические тали классифицируются по степени загрузки, продолжительности использования и области применения. Критерии рейтинга публикует Американское общество инженеров-механиков (ASME). Стандартом электрических цепных талей является ASME-HST-1. Институт производителей подъемников (HMI) опубликовал Сборник базовой информации и стандартов для подъемников (PDF), в котором описаны стандарты, применимые в США и во всем мире.
Электрическая цепная таль
Электрическая таль имеет рабочий цикл от h2 (легкий режим) до H5 (тяжелый режим). Многие общие проблемы с подъемниками возникают, когда они используются за пределами их предполагаемого рабочего цикла. Прежде чем использовать подъемник, рассмотрите задачу и соответствующим образом сопоставьте номинал рабочего цикла. Если ваш подъемник слишком маленького размера, это может привести к преждевременному повреждению.
Электрические тали по сравнению с пневматическими
В некоторых ситуациях подъемники с приводом от сжатого воздуха, называемые пневматическими тельферами или пневматическими тельферами, имеют преимущества перед тельферами с электродвигателями. Электрические тали не предназначены для постоянной работы, хотя тали с наивысшим режимом работы (H5) подходят для работы, близкой к непрерывной. С другой стороны, многие пневматические подъемники подходят для непрерывной работы. Кроме того, пневматические подъемники не представляют опасности возникновения электрической дуги, поэтому их можно использовать в легковоспламеняющихся средах.
Пневматическая цепная таль
Тормозная система лебедки и лебедки
Одним из основных различий между лебедкой и лебедкой является тормозная система. Большинство лебедок для бездорожья изготавливаются с динамическими тормозами, в которых система передач рассчитана на автоматическое удержание груза. Динамические тормоза используют шестерни лебедки для сопротивления, что делает ее неустойчивой для подвешенных грузов. По этой причине, если вы попытаетесь использовать лебедку в качестве подъемника, груз может соскользнуть или шестерни соскочат, что приведет к очень опасной ситуации.
Подъемники используют механические тормозные системы с физическим тормозом, который блокирует подвешенный материал, чтобы не было стравливания. Подъемники также не имеют механизма свободного хода. Это делает подъемники более безопасным вариантом для подъема материалов, поскольку снижается риск соскальзывания груза. Подъемники также оснащены выключателем ограничения нагрузки, чтобы предотвратить попытки поднять груз, превышающий его расчетную мощность.
Некоторые лебедки специально изготовлены для использования в качестве подъемника. Чтобы лебедку можно было использовать в качестве подъемника, она должна иметь блокирующий тормоз и не иметь механизма свободного хода, либо вы должны иметь возможность снять или отключить этот механизм. Вы никогда не должны использовать лебедку в качестве подъемника, если производитель четко не указывает, что лебедка одобрена для использования в качестве подъемника.
Советы по техническому обслуживанию подъемников и лебедок
Из-за опасности получения травм подъемники и лебедки необходимо обслуживать надлежащим образом. Важно следовать инструкциям производителя по техническому обслуживанию в дополнение к этим общим рекомендациям по безопасной эксплуатации:
- Проверяйте лебедку до и после каждого использования. Если трос поврежден, изношен или перекручен, важно немедленно заменить его.
- Держите лебедку, трос и пульт дистанционного управления в чистоте. При необходимости полностью размотайте лебедку и удалите грязь и мусор чистой тряпкой.
- При использовании автомобильной лебедки обязательно проверяйте и обслуживайте автомобильный аккумулятор и его кабели. Эксплуатация лебедки в течение длительного времени увеличивает нагрузку на аккумулятор.
- Регулярное техническое обслуживание обеспечивает поддержание подъемника в надлежащем рабочем состоянии. Проводите плановые испытания под нагрузкой, чтобы убедиться, что вы знаете, какой вес может выдержать подъемник.
- Регулярно проверяйте цепную таль и смазывайте ее в соответствии с инструкциями производителя.
Что такое подъемник? (Компоненты, типы, история, выбор)
Подъемники бывают всех форм и размеров. Но что такое подъемник? Эта статья раскроет определение подъемника, различные типы подъемников, разницу между подъемниками и кранами и, наконец, несколько советов по покупке подъемника. Итак, приступим.
Что такое подъемник?
Подъемник — это машина, специально предназначенная для подъема и опускания грузов, которые слишком тяжелы для одной рабочей силы. Подъемники имеют барабан или колесо, вокруг которого наматывается цепь или веревка, которые контролируют, поднимается или опускается груз.
Некоторые подъемники поднимают большой вес (более 50 тонн!), а некоторые — менее 100 фунтов. Они действительно бывают всех форм, размеров и назначений. Тем не менее, есть много общих компонентов, которые имеют все подъемники.
Какие компоненты подъемника?
Некоторые компоненты являются уникальными для определенных подъемников. Например, в подъемниках с электрическим приводом не используется рычаг, который есть в рычажных подъемниках с ручным приводом.
Однако все тали должны обладать определенными характеристиками, чтобы претендовать на название «подъемник». Например, все тали имеют грузовую цепь/канат, нижний крюк и механизм подъема/опускания. Давайте посмотрим на другие компоненты подъемника.
Компоненты подъемника:
- Верхний крюк — крюк, который прикрепляет подъемник к его системе поддержки (крану или балке).
- Нижний крюк – крюк, который крепится к грузу, который необходимо поднять.
- Защелка крюка – предохранительный механизм, фиксирующий крюк на его креплении.
- Грузовая цепь/трос/трос – Соединяет нижний крюк с подъемным механизмом.
- Направляющая барабана и каната – Направляет и обматывает цепь/веревку, когда она поднимает/опускает груз.
- Механизм подъема/опускания – Шестерня и шкив механизма.
- Подъемная рама – Содержит подъемный механизм.
В чем разница между подъемником и краном?
Подъемники поднимают объекты вертикально (вверх и вниз), а краны способны маневрировать вертикально и горизонтально (вперед и назад). Однако краны и подъемники часто являются двумя частями одной и той же системы.
Одно из самых распространенных недоразумений, когда люди узнают о подъемниках и кранах, — это разница между ними. Подъемники и краны часто работают вместе для достижения одной цели: поднять или опустить что-либо.
Как правило, подъемник обеспечивает одномерное движение вверх и вниз. Однако, когда подъемник установлен на кране, он допускает двухмерное или трехмерное перемещение. Таким образом, комбинированная система подъемника и крана обладает гораздо большей гибкостью, чем любая машина, действующая по отдельности.
Типы подъемников
Существует несколько типов подъемных устройств. Большинство талей имеют электрический привод, но они также могут быть пневматическими (пневматическими) или ручными. Давайте рассмотрим каждый тип лебедки, чтобы более подробно понять, что такое таль и как она используется.
Что такое ручной подъемник?
Ручные цепные тали представляют собой подъемные устройства, которые приводятся в действие рычажным механизмом или ручной цепью, а не каким-либо источником энергии. Они требуют, чтобы кто-то физически поднимал и опускал их, отсюда и термин: ручные подъемники.
Управление ручной лебедкой, т. е. подъем или опускание груза, осуществляется поворотом рычажного приспособления или потягиванием за любой конец ручной цепи.
Ручные цепные тали подходят не для всех случаев. Тем не менее, есть много ситуаций, когда ручной подъемник является лучшим решением. Давайте рассмотрим некоторые преимущества и недостатки использования ручных талей по сравнению с механическими.
Преимущества ручных подъемников
- Очень портативный
- Низкое техническое обслуживание по сравнению с другими типами
- Много вариантов на выбор
- Небольшая стоимость покупки
- Идеально подходит для использования в опасных зонах
- Требуется только рабочая сила, а не электричество или воздух
Недостатки ручных подъемников
4 высота подъема больше, чем у механических лебедок
Ручные тали на продажу
У нас есть большой выбор ручных лебедок на продажу. Тем не менее, вот 3 наших любимых продукта. Они могут быть настроены для подъема различной грузоподъемности, высоты подъема и многого другого, включая аксессуары.
Что такое электрическая лебедка?
Электрические тали представляют собой подъемные устройства, которые приводятся в действие электричеством и используют цепи или тросы для подъема и опускания предметов. Вместо того, чтобы вручную поворачивать рычаг или тянуть цепь, оператору электрической цепной тали достаточно нажать кнопку, чтобы поднять или опустить груз.
Точно так же, как ручные цепные тали не идеальны для всех сценариев, электрические цепные тали имеют свои плюсы и минусы. В конечном счете, выбор подъемника такого типа будет зависеть от вашего предполагаемого варианта использования. Давайте посмотрим на эти плюсы и минусы.
Advantages of Electric Hoists
- Electricity is inexpensive and available
- Productivity, ergonomics, and safety are enhanced
- Highly portable
- Highly configurable
- Provides true vertical lift
Disadvantages of Electric Hoists
- Требует электричества
- Требует большего обслуживания, чем ручные тали
- Дороже, чем ручные тали
- Не самые лучшие в опасных условиях
Электрические тали на продажу
У нас есть большой выбор электрических лебедок для продажи. Тем не менее, вот 3 наших любимых продукта. Они могут быть настроены для подъема различной грузоподъемности, высоты подъема и многого другого, включая аксессуары.
Продажа
Товар в продажеВыберите опции
6 233,00 долл. США – 11 821,00 долл. США
Минимальная цена: 4 286,00 долл. США
Что такое пневматический/пневматический подъемник?
Пневматические подъемники, также известные как пневматические подъемники, представляют собой подъемные устройства, приводимые в действие сжатым воздухом. Вместо того, чтобы запускать ручную лебедку или подключать ее к цепи, пневматические лебедки вместо этого подключаются к воздушному компрессору, который питает устройство.
Пневматические тали — идеальный выбор для одних ситуаций, но не для других. С учетом сказанного давайте рассмотрим некоторые преимущества и недостатки пневматических подъемников.
Преимущества электрических подъемов
- взрывоопасные
- Самоохема
- Проще восстановить, чем электрические подъемники
- могут работать на открытом воздухе
- Can Can Can Harsh и Bangaves Spearms
9999.
Недостатки электрических талей
- Требует сжатого воздуха
- Требует большего обслуживания, чем электрические тали
- Эксплуатация дороже, чем электрические тали
Пневматические подъемники для продажи
У нас есть большой выбор пневматических подъемников для продажи. Тем не менее, вот 3 наших любимых продукта. Они могут быть настроены для подъема различной грузоподъемности, высоты подъема и т. д., включая аксессуары.
История подъемников
История подъемников и подъемного оборудования насчитывает тысячи лет. От древних египтян до древних римлян люди последовательно разрабатывали гениальные технологии, помогающие им выполнять тяжелую работу.
Однако только в середине 1800-х годов мир увидел революцию в подъемном оборудовании благодаря изобретениям электричества и гидравлики.
Хронология истории подъема и подъема
- 4000 г. до н.э. — Древние египтяне использовали примитивную технологию подъема, чтобы поднимать и опускать разводные мосты в крепости Кубан.
- 235 г. до н.э. – Архимед и древние римляне построили первые известные лифты.
- 500 г. н.э. — В средние века для подъема людей и еды через высокие стены обычно использовались небольшие корзинчатые лифты.
- 1000 г. н.э. г. – Подъемная техника использовалась для поднятия массивного тарана, разрушившего крепость в Испании.
- 1739 г. г. н.э. – русский изобретатель Иван Кулибин создал первый лифт с винтовым приводом, который стал предшественником современных лифтов.
- 1823 г. г. н.э. — лондонские архитекторы Хормер и Бертон создали то, что было известно как «восходящая комната», в которую они подняли лифт размером с комнату с прекрасным видом на Лондон.
- 1846 г. г. н.э. — английский инженер сэр Уильям Армстронг изобрел гидравлический кран для погрузки и разгрузки грузов на лодки.
- 1852 г. г. н.э. – промышленник из Нью-Йорка Элиша Отис изобрел безопасный лифт и основал компанию Otis Elevator Company.
- 1870 г. н.э. г. – В здании Equitable Life в Нью-Йорке были установлены лифты, которые перевозили пассажиров между этажами, что сделало его первым в своем роде в современную эпоху.
- 1880 г. н.э. – Немецкий изобретатель Вернор фон Сименс создал первый в мире лифт с электрическим приводом, который привел к современным технологиям.
- 1902 г. г. н.э. – Лифтовая компания Otis создала безредукторный электрический тяговый лифт, который сделал электричество основным источником энергии для современных лифтов.
- 1921 г. г. н.э. Компания Alfred E. Box Crane & Hoist изобрела первый электрический подъемник под названием The Load Lifter.
- 1935 г. г. н.э. — Компания Shaw-Box Crane & Hoist выпускает электрическую таль Budgit, которая была первой портативной электрической лебедкой в истории.
Как правильно выбрать оборудование
При выборе подходящего подъемника необходимо учитывать ряд факторов. Три основных фактора:
- Тип подъемника (электрический, пневматический или ручной)
- Требуемая грузоподъемность (в фунтах или тоннах)
- Тип подвески (на крюке, на проушинах и т. д.)
Тем не менее, если вам все еще нужна дополнительная информация перед покупкой, мы вас обеспечим. Ознакомьтесь с нашим руководством для покупателей подъемников или позвоните по телефону (877-HOISTS1) или пообщайтесь с нами в чате! Мы предлагаем ряд настроек и более короткие сроки, чем у большинства других поставщиков!
Заключение
Если вам нужно поднять тяжелый груз, то подъемник, вероятно, является подходящим инструментом для этой работы. Тем не менее, существует несколько типов подъемников и преимущества/недостатки использования каждого из них. Поэтому важно выбрать модель и технические характеристики, которые подходят для вашего проекта.
В Hoists.com мы будем рады помочь вам со всеми вашими подъемниками и кранами!
Типы и конструкция подъемных кранов: ручные, электрические и пневматические
Подъемник можно считать наиболее важным компонентом мостового крана, поскольку именно он выполняет подъем и опускание груза.
Подъемник можно считать наиболее важным компонентом системы мостового крана , поскольку это устройство, которое фактически выполняет подъем и опускание груза. Подъем мостового крана поднимает и опускает груз с помощью барабана или подъемного колеса, вокруг которого наматывается цепь или трос.
Подъемники можно определить по двум основным характеристикам:
- Подъемное средство (трос или цепь), используемое для поддержки груза
- Источник питания (ручной / ручной, или с пневматическим приводом), используемые для выполнения подъема
Существует множество различных конфигураций подъемных устройств в зависимости от используемого подъемного средства, источников энергии, используемых для управления подъемным устройством, и системы крепления. Может быть трудно понять, что означают эти разные термины и какой стиль лучше всего подходит для вашей системы мостового крана.
В этой статье мы обсудим следующее:
- Определения цепных талей и канатных талей, а также некоторые преимущества и недостатки использования каждого из типов подъемных средств
- Различия между ручными талями и электрическими талями , и пневматические (пневматические) тали
- Конструкции лебедок с креплением на крюке, проушинах и тележке
Цепные тали
Цепные тали представляют собой портативное, экономичное и компактное устройство, которое может приводиться в действие вручную, электрически или по воздуху. Цепные тали обычно используются в более легких условиях.
Цепные тали используют металлическую цепь в качестве подъемного средства и выполняют подъем, протягивая цепь через звездочки, а затем помещая ее в контейнер. Цепные тали являются популярным выбором, потому что они относительно просты в обслуживании и могут быть дешевле, чем канатные тали. Цепные тали могут приводиться в действие вручную, электрически или пневматически.
Несмотря на то, что они являются надежным и экономичным вариантом, цепные тали имеют меньшую грузоподъемность и чаще используются в более легких условиях грузоподъемностью менее 5 тонн.
Основные преимущества использования цепной тали:
- Возможность изменения высоты подъема путем замены цепи
- Компактная, компактная конструкция без барабана
- Портативная и может выдерживать большие уровни
- Грузоподъемность до 25 тонн (стандартная конструкция)
- Цепь может служить дольше, чем проволочный трос
Основные недостатки использования полиспаста:
- Ограниченная скорость подъема
- Более шумная работа
- Могут возникнуть проблемы при высоте подъема более 20 футов
Канатные тали
Канатные тали обеспечивают плавную и бесшумную работу и могут выполнять подъемы на более высокой скорости, чем цепные тали. Как правило, они доминируют на рынке с грузоподъемностью 10 тонн и более.
Канатные тали используют трос в качестве подъемного средства и выполняют подъем путем намотки каната вокруг барабана с канавками. Канатные тали могут приводиться в действие вручную, электрически или пневматически.
Проволочный канат является популярным выбором в производственных условиях, поскольку он может выполнять подъемы с большей скоростью и на большую высоту, а также может быть рассчитан на тяжелые условия эксплуатации — краны классов D, E и F.
Основные преимущества использования канатной тали:
- Обеспечивает очень высокую скорость подъема
- Может быть отнесен к категории тяжелых условий эксплуатации
- Доминирует на рынке при грузоподъемности 10 тонн и более
- Более тихий и плавный подъем
К основным недостаткам использования канатной тали относятся:
- В некоторых случаях проволочный канат может быть не таким прочным, как цепь
- Канатный барабан занимает больше места, чем цепная таль
Ручные мостовые крановые тали
Ручные тали могут иметь конфигурацию цепи или троса и в основном используются для нерегулярных подъемов, когда скорость подъема не имеет значения. Одна цепь используется для подъема и опускания груза, а другая цепь используется для поддержки груза. Цепь натягивается движением руки за руку, ручным рычагом или храповым механизмом, чтобы повернуть шестерни, расположенные внутри подъемника, и поместить цепь в корзину для цепи.
Ручные тали имеют простую конструкцию, позволяющую легко проводить осмотр, техническое обслуживание и очистку. Их компактная конструкция позволяет использовать их в стесненных условиях и там, где электричество нецелесообразно или недоступно.
Ручные подъемники чаще всего используются в такелажных, ремонтных, строительных, автомобильных, общепромышленных, горнодобывающих и нефтяных приложениях. Существует три основных типа ручных талей, в том числе:
Ручные цепные тали
Ручные цепные тали используют движение руки за руку для ручного подъема или опускания груза.
- Идеально подходит для строительства, технического обслуживания, автомобилестроения и промышленности
- Типовая грузоподъемность может варьироваться от 1/4 до 50 тонн
- Можно прикрепить к балке или тележке и использовать вертикальную тягу для вертикального подъема
- Искробезопасная конструкция может быть выполнена с использованием крюков, колес и цепей из нержавеющей или бронзы
Рычажные или храповые тали
Рычажные или храповые тали позволяют оператору тянуть, поднимать и размещать материалы в горизонтальном или вертикальном направлениях.
- Идеально подходит для строительных площадок, технического обслуживания и промышленного применения
- Конструкция позволяет пользователю тянуть, поднимать и располагать материалы как горизонтально, так и вертикально
- Типовая грузоподъемность может варьироваться от 1/2 до 9 тонн
- Вращение рычага на 360° и верхний поворотный крюк для легкой оснастки
- Компактная, портативная и надежная конструкция позволяет использовать его в тесных помещениях.
Подъемник обходчика
Подъемник обходчика позволяет работникам коммунальных служб безопасно и эффективно тянуть линии электропередач от столба к столбу.
- Ленточные ремни вместо металлических канатов или цепей позволяют линейным операторам работать на линиях электропередач, находящихся под напряжением
- Легкие и управляемые одной рукой
- Предназначены для точной тяги в труднодоступных местах
Электрические мостовые подъемники
Электрические тали могут быть рассчитаны на использование цепи или проволочного троса, а также использовать электродвигатель для вращения шестерен, расположенных внутри тали, которые поднимают или опускают груз. Электрические тали управляются с помощью кнопочного пульта или радиоуправления.
Электрические тали обычно жестко подключены к системе электрификации крана и используют 220 В/440 В или 230 В/460 В. Легкие электрические тали могут использовать 110 В и подключаться непосредственно к стандартной розетке.
Электрические тали могут использоваться в самых разных целях и бывают разных типов и конфигураций, но их рабочий цикл ограничен и они не могут работать непрерывно. Электродвигателю подъемника требуется период охлаждения между использованиями, чтобы двигатель не перегревался.
HMI/ASME Классификация режимов работы лебедок
Существует пять основных классификаций электрических лебедок, описанных HMI/ASME. Каждая классификация рабочего цикла учитывает ряд факторов, включая следующие:
- Среднее время работы в день
- Спектр нагрузки
- Число пусков в час
- Периоды эксплуатации
- Срок службы оборудования
Рекомендации см. в приведенной ниже таблице. классификаций рабочих циклов лебедки на основе грузоподъемного приложения, максимального времени работы и максимального количества пусков для равномерно распределенных и нечастых периодов работы.
Электрические цепные тали
Электрические тали популярны на производственных и промышленных объектах и бывают различных конструкций и конфигураций.
- Идеально подходит для производства, производства электроэнергии и промышленных объектов.
- Доступны различные конфигурации с различными опциями.
- Подъемов в час
- Грузоподъемность, с которой вы поднимаете
- Время работы тали
Электрические канатные тали
Электрические канатные тали могут использоваться в промышленных, взрывоопасных и искробезопасных приложениях и доступны в легком исполнении — тяжелые и тяжелые конструкции.
- Идеально подходит для промышленных, взрывоопасных, искробезопасных и многих других применений
- Доступны легкие и тяжелые модели
- Предпочтительны из-за прочности и производительности, а также различной грузоподъемности и грузоподъемности
Пневматические (пневматические) подъемники мостового крана
Пневматические подъемники, часто называемые пневматическими подъемниками, используют роторный или поршневой двигатель, приводимый в действие сжатым воздухом. Воздух проходит через систему и охлаждает подъемник во время его работы, поэтому пневматические подъемники могут работать непрерывно без остановок или риска перегрева, в отличие от системы электрических подъемников.
Пневматические тали идеально подходят для промышленных и тяжелых производственных сред и исключительно хорошо работают в условиях высокой скорости и интенсивного использования с постоянным запуском и остановкой. Они обладают высокой грузоподъемностью (до 100 тонн) и не боятся высокотемпературных сред. Пневматические подъемники часто используются во взрывоопасных средах и могут быть искробезопасными с использованием компонентов из латуни или нержавеющей стали.
Качество пневматического подъемника зависит от качества воздуха, воздушного потока и давления, которые он получает для работы с номинальной производительностью и производительностью.
Пневматические цепные тали
Пневматические цепные тали прочны и не требуют особого обслуживания. Они идеально подходят для производственных, энергетических и промышленных объектов, а также могут иметь искробезопасную конструкцию.
- Прочная конструкция, минимальная высота над уровнем моря, низкие эксплуатационные расходы и непроницаемость для пыли и влаги делают их идеальными для производственных, энергетических и промышленных объектов
- Превосходство в местах, где безопасность имеет первостепенное значение, поскольку сжатый воздух не образует искр, что делает его предпочтительным выбором во взрывоопасных зонах
- Обеспечивает регулирование скорости и точное определение нагрузки при подъеме и размещении тяжелых предметов в процессе производства или складирования
Пневматические канатные тали
Пневматические канатные тали прочны и могут поднимать и перемещать практически любой тип груза. Они могут использоваться в искроустойчивых и опасных условиях.
- Прочность и производительность для подъема и позиционирования практически любого груза
- Доступен широкий диапазон грузоподъемности и подъема для любого промышленного, искробезопасного или опасного применения
Системы подвески подъемных устройств
Подъемники обычно устанавливаются на тележке , который переносит их через балку или рельсовую систему, по которой они перемещаются. На тележке на фиксированном монорельсе подъемник и тележка движутся вместе вперед и назад, а также вверх или вниз. При установке на мостовой кран доступны три движения: вправо или влево, вперед или назад и вверх или вниз.
Системы подвески лебедки на крюке
Система подвески лебедки на крюке.
Крюк в верхней части рамы подъемника или корпуса подъемника используется для крепления подъемника к тележке или фиксированной точке подвеса на балке или части несущего каркаса здания.
Обычно вместо проволочного троса используется цепь, поскольку положение загрузки остается на одной линии с верхним крюком. Подъемники с крюковым креплением могут использоваться на ручных, электрических или пневматических подъемниках.
Подвесные системы с проушинами
Система подвески подъемника на проушинах.
Монтажный кронштейн с проушиной прикрепляется к верхней части рамы подъемника или интегрируется как часть рамы подъемника, а затем подъемник подвешивается к тележке, стационарному подвесному устройству на балке или фактической конструкции здания.
Системы подвески лебедки на тележке
Система подвески лебедки на тележке.
Подъемник крепится на крюке, на скобе или на проушинах и подвешивается к одной или нескольким тележкам. Ходовое движение происходит по нижней полке балки монорельсового или мостового крана.
Подведение итогов
Мы надеемся, что эта статья помогла вам лучше понять различные типы доступных вам конфигураций мостовых кранов. При проектировании системы мостового крана следует уделить особое внимание конструкции и техническим характеристикам подъемника, поскольку это будет устройство, фактически выполняющее подъем и опускание грузов.
Если ваш подъемник будет использоваться в приложениях с малой высотой подъема или будет использоваться в системе мостового крана большой грузоподъемности, вам следует убедиться, что вы получили и тщательно просмотрели утвержденные чертежи. Это подтвердит, что технические характеристики подъемника соответствуют требованиям эксплуатации и использования для ваших потребностей в подъеме.