Содержание
БАФ Феникс 1065, технические характеристики китайского грузовика
Автомобиль БАФ Феникс 1065 представляет собой грузовое транспортное средство легкой и средней грузоподъемности, которое разработала китайская компания под названием BAW. В 2008 году производство машин налажено на территории Российской Федерации предприятием, которое находится в городе Ульяновск.
В 2010 году грузовики БАФ изменили свою маркировку. Новые транспортные средства получили такие индексы, как BAW 33462 и BAW 33460. Они полностью заменили уже устаревшие модели под названием 1044 и 1065. В 2011 году произошло обновление данных автомобилей, из-за чего машины оборудовали краном отопителя, отличающимся бортовой сетью на 12 Вольт, люком на крыше, а также улучшенной системой звукоизоляции.
Особенности Феникс 1065
Транспортное средство BAW Fenix 1065 представляет собой грузовик средней тоннажности, которое в большинстве случаев используют в качестве автомобиля для перевозок грузов между городами на не очень большие расстояния. Данная машина имеет довольно схожую компоновку с 1055. Но при этом транспортное средство отличается определенными особенностями, среди которых производитель выделяет следующие:
- повышенный уровень грузоподъемности;
- увеличение объема кузовного отсека;
- оборудование дополнительной площади полезного места;
- увеличение длины платформы;
- расширение кабины и др.
Ввиду вышеперечисленных преимуществ на данный момент большей популярностью пользуется автомобиль BAW Fenix 33460 (1065), нежели 1044 или же 1055.
Нажмите для увеличения
Описание особенностей BAW Fenix
Baw Fenix – это выносливая, маневренная модель, которую без преувеличения можно назвать универсальной. На ее платформе можно устанавливать различное дополнительное оборудование, позволяющее использовать машину в разных целях.
Варианты кузова:
- бортовая платформа;
- самосвал;
- бортовой грузовик с тентом;
- изотермический фургон;
- фургон для перевозки промтоваров.
Достоинства модели:
- оптимальная вместительность и грузоподъемность;
- экономичность с точки зрения расхода топлива;
- оптимальные параметры и небольшая масса, благодаря которой автомобиль не повреждает дорожное покрытие;
- нетребовательность в обслуживании.
Технические характеристики
Технические характеристики грузовика
Для того чтобы полностью проанализировать возможности и функциональность автомобиля БАФ Феникс 1065, необходимо узнать все его технические характеристики, которыми он обладает.
На грузовике установлен дизельный силовой агрегат, оборудованный турбонаддувом и охлаждением промежуточного типа. Некоторые дополнительные особенности Транспортного средства БАВ 1065 отражены в следующей таблице:
Объем применяемого двигателя | 3,163 кубических сантиметров |
Максимально вырабатываемая мощность | 120 лошадиных сил при 3,200 оборотах в минуту |
Максимальный показатель крутящего момента | 300 Н*м при 2,100 оборотах в минуту |
Расход топливной смеси в условиях города | Около 13,6 литра на 100 километров пути |
Расход топливной смеси на магистрали | 10,2 литра на 100 километров пути при скорости в 60 километров в час |
Максимальная допустимая скорость | 95 километров в час |
Грузоподъемность | 4 тонны |
Длина кузова | 6990 миллиметров |
Ширина кузова | 2220 миллиметров |
Высота кабины | 2220 миллиметров |
Снаряженный вес | 2845 килограмм |
Полная масса транспортного средства | 6490 килограмм |
На автомобиле использована пневматическая тормозная система с двумя контурами. Что касается подвески транспортного средства, то она выполнена в виде ссорного устройства с двумя амортизаторами. В качестве коробки передач производитель в базовой стандартной версии предлагает механический пяти ступенчатый агрегат.
Причины популярности бортовых грузовиков и самосвалов BAW в России
Важно
Основной причиной столь высокой востребованность транспортных средств от данного бренда являются превосходные эксплуатационные характеристики BAW.
Достигаются они путем внедрения в процессе производства современных инновационных технологий. Так, специализированная тормозная система, в основе которой лежит пневматическая технология, гарантирует полную безопасность езды даже при выполнении сложных маневров. Важно то, что двигатели BAW соответствуют стандартам Euro-3 и отличаются минимальным выбросом вредных веществ в окружающую среду.
Популярны китайские грузовики еще и благодаря их экономичности, которая оптимально сочетается с высокой грузоподъемностью и уже упомянутой нами маневренностью. В итоге транспорт оказывается рентабельным, быстро окупается и приносит своему владельцу неплохой доход на протяжении продолжительного промежутка времени.
Нельзя обойти вниманием и высокий уровень комфорта этих машин.
Попадая в кабину, водитель ощущает удобство и спокойствие, управлять транспортным средством легко даже в условиях плотного трафика современного мегаполиса. Чаще всего российские покупатели отдают предпочтение моделям BAW Fenix и Tonic. Поговорим о них более детально.
Модификации автомобиля
Популярность транспортного средства БАВ Феникс 1065 обеспечена еще и тем, что на шасси данного автомобиля устанавливается масса различных модификаций. Это подразумевает возможность эксплуатации машины не только с кузовной платформой.
На базе БАФ Феникс можно установить такие варианты кузова, как устройство для эвакуации, промтоварный или же изотермический фургон, самосвал, цистерну, кран-манипулятор и т.д.
Ввиду того фактора, что БАФ Феникс можно использовать в самых разных вариантах, приобрести его можно для различных целей будущей эксплуатации.
Автомобили BAW и их основные достоинства
Грузовые транспортные средства от авторитетного производителя из Поднебесной полностью соответствуют условиям эксплуатации на дорогах РФ. Это одна из ключевых причин того, почему все больше наших в сами соотечественников при выборе грузовика решают купить именно BAW.
Немаловажным преимуществом изделий данного бренда являются минимальные затраты на ремонт и обслуживание этих автомобилей. Все детали доступны, стоят недорого и практически всегда есть в наличии как в сервисных центрах, так и в специализированных магазинах.
Упорядочим достоинства данных транспортных средств более конкретно:
- полная адаптация к российским реалиям;
- финансовая доступность;
- наличие запчастей BAW и комплектующих в свободной продаже, их невысокая стоимость;
- способность выдерживать нагрузки, предъявляемые современным городом.
- широкий модельный ряд и разные варианты комплектации.
На выбор потенциальных покупателей представлены следующие вариации авто:
- Двухместная модель, предназначенная для организации грузоперевозок в черте города. Она маневренна и компакта, позволяет легко лавировать тесными улочками и организовывать при этом максимально оперативную доставку.
- Грузовик для междугородных перевозок, в котором кроме места для водителя и пассажира предусмотрено еще и спальное место. Прекрасное решение для дальних рейсов, хотя машина вполне подходит и для доставки товара в пределах города.
- 6-местная модель с дополнительным рядом сидений.
Отзывы автомобилистов
Чтобы четко составить представление о каком-либо транспортном средстве, нужно узнать об отзывах владельцев данного автомобиля. Эта информация несет в себе наибольшую информативность, так как она является наиболее достоверной.
Большинство автомобилистов отмечают, что в сравнении с предыдущими моделями у БАФ 1065 практически пропал такой недостаток, как низкая вместительность.
Этого производителю удалось добиться, увеличив платформу и кабину. Также автомобиль имеет плавный ход, что повышается комфортность и позволяет транспортировать груз в целостности. Ввиду того, что приборная панель также была модернизована, отмечается большее удобство пользования машиной.
Среди недостатков, которыми обладает БАФ, по-прежнему, как и у остальных моделей производителя, водители отмечают низкий уровень звукоизоляции. Также автомобилисты обращают внимание на неэффективную систему отопления кабины. К тому же при низких температурах воздуха окружающей среды могут возникнуть определенные трудности с запуском двигателя. Некоторые детали имеют низкие эксплуатационные характеристики, а их стоимость сравнительно высокая.
В целом отзывы являются неоднозначными. Существуют такие автомобилисты, которые вполне довольны работой транспортного средства и не отмечают никаких проблем с ним.
Грузовой автомобиль «BAW Fenix» — отзывы
Сергей
https://www.autonavigator.ru/reviews/BAW/Fenix_33462/35041.html
Хотелось бы рассказать, как стал владельцем нового БАУ 33462 с нашим мотором ЗМЗ 409. Начну из далека, был владельцем Бау и ранее, это был 62й с дизельным двигателем, о его грузоподъемности все давно наслышаны, но мне она была не очень нужна, вожу я груза до 2 тонн, а вот динамики не очень хватало. Да и дизельное топливо стоит уже дороже бензина. Узнав что выходит новая модель решился на смену авто. Т.к. мой дизелек себя давно оправдал и прям уж серьезных проблем с ним никогда не было, мелочи не в счет, решил что попробую новый газ-бензин.
Приобретя данный авто сразу почувствовал разницу. Разгон намного лучше, чем у дизеля, да и расход порадовал, газ ведь в 2 раза дешевле. По управляемости примерно тоже самое. По комфорту практически ничего не изменилось, все так же кабина маловата. Так же не нужен подогреватель который на дизеле был просто необходим. Но а в остальном новая машина, она и есть новая, даже сидеть в ней приятнее.
Больших неприятностей не было пока, но надеюсь и не будет. А с мелкими справился сам за час делов, подтекал краник печки. Надеюсь что зимой на счет бензинового двигателя в ней будет потеплее, в дизеле все же было холодновато. Буду эксплотировать авто дальше, надеюсь не подведет.
Владимир
https://www.autonavigator.ru/reviews/BAW/Tonik/31558.html
Легко управляемый, комфортный, практичный. Оптимальное соотношение цены-качества. Из минусов можно отметить отсутствие тента. Идеальная «рабочая лошадка», дешев в обслуживании. Для тех, кто заинтересован в недорогом практичном грузовике — идеальный вариант.
Владимир
https://www.autonavigator.ru/reviews/BAW/Fenix_33462/30106.html
Автомобиль куплен в январе 2013 за 640 т. р. Машиной в целом доволен. Заводиться в любые морозы. Главное следить за акб, автономный отопитель со своей задачей справляется. Обогрев салона штатный, слабоват, но если включать доп помпу, которая идёт на отопитель, то в кабине вполне тепло.
Очень манёвренный для своих размеров. Гур работает отлично.
Первое впечатление — очень жесткая подвеска. Потом привыкаешь.
За 17000 км пробега из ремонта был только обрыв провода на генераторе.
Александр
https://www.chinamobil.ru/baw/fenix1044/?view=opinion&op_id=14453
Друзья, у BAW есть один прекрасный плюс: отличная грузопдъемность! Но ведь мы его и брали именно для работы, а не для езды с легким шармом аристократов потягивающих шампанское в кабине. Да, есть минусы. Это плохая шумоизоляция, очень жесткая подвеска, зимой холодно в кабине и другие мелкие «радости». Но и цена-то, господа, соответствующая!
Автомпром, как зарубежный, так и отечественный, к сожалению, не идеален. Поэтому то, что не довели до ума на заводе, доводил до совершенства сам. Кабину обшил — теперь в ней температура и зимой летом, как в комнате для новорожденных в роддоме. Жесткая подвеска меня устраивала до поры до времени, но начались долгие переезды на авто и тело начало протестовать.
После замены пружин и амортизатора — плывет, как корабль!
Павел Ильин
https://www.chinamobil.ru/baw/fenix1044/?view=opinion&op_id=14430
Купил BAW в ноябре 2015 года. Про машину информации было достаточно, благо у родственника до сих пор такой есть 2011 года, только дизель. С дизелем действительно гемора хватает, то салярка гавно, то хер заведёшь, но и плюсы тоже есть — тянет отлично, расход в районе 12л. Поэтому когда узнал что есть такой же с бензиновым мотором, сначала не поверил(подумал что какая нить хе..ня) Однако, когда с родственником поехали к дилеру сделать на его фениксе развал-схождение досканально изучили аппарат. Движок ЗМЗ409 переделанный на газ, газовые форсунки врезаны во впускной коллектор, поэтому теоретически можно исключить хлопки как на газелях. Газовое оборудование Lovato, по мне так не оч, была у меня двенашка с lovato, расход был большой и фильтра надо постоянно менять, но фиг знает, может сейчас по другому делают. Насос гура и рулевое от АДС Юбей(недавно ставили такой же на уаз 469)
В целом неплохо собран, но если честно выглядит как конструктор: )
Проехал на нём 12000км, от гарантии отказался сразу, но думаю что зря. По мелочи можно было сделать по гарантии. С приходом холодов понял, что воздушная заслонка работает как то не правильно — дует или только в ноги или только в лобовое, среднее положение как будто проскальзывает, всё никак руки не доходят разобраться в чём дело. Поменял дверные уплотнители, поставил от восьмёрки, частично решил проблему, но всё равно откуда то поддувает. Скорее всего из технической заглушки на двери, сниму весной обшивку, посмотрю что к чему.
Непривычно длинный борт после короткой газели которая была у меня несколько месяцев(4,2м) но зато всё помещается! Тент шёл в комплекте с машиной, но тентом назвать это сложно — какая то хе..я, скорее всего баннерная ткань, весь уже поистрепался, надо будет новый заказывать. В основном загружал в районе 1т-1,5т Разницы не чувствуется, едет плавнее только. Как то раз отвозил заказ — металический котёл и все подводы к нему. На глаз было 2т-2,5т. Вот тогда уже чувствуется, что машина под нагрузкой. Но при всём при этом расход по трассе получился 16,7л.на 100км
Пока не буду никому рекомендовать машину, х.. знает как она себя покажет дальше, но в целом пока машиной доволен. Надеюсь кому то мой отзыв окажется полезным.
Дмитрий
https://www.chinamobil.ru/baw/fenix1044/?view=opinion&op_id=14364
Добрый день! Решил оставить отзыв о своем новом автомобиле BAW 33462 с газовым двигателем ЗМЗ 409.
До это владел Газелью преклонного возраста, и пора было ее менять. Так так перевозки происходят на дальнее расстояние, лично для меня стоял вопрос в экономии топлива. Поэтому я и выбрал этот автомобиль. Выбрал конечно не сразу, а пообщавшись с владельцами BAW. Это конечно были владельцы дизельных машин, но не суть. Из их слов я по понял что за свою цену машина не плохая.
Конечно рано что то говорить о машине, проехал я только 9000 км, но в целом пока впечатления положительные. Резвый мотор 136 л.с и не плохая динамика авто мне нравится. Вожу я не много 1,5-1,8 т, поэтому на предел грузоподъемности машину не проверял. Внешне сравнивал с дизелем, у газовой рессор поменьше, рама чуть тоньше. Из этого можно сделать вывод что везти она будет не так много, но это уже кому сколько нужно везти. Конечно бензиновый бак у машины малюсенький, даже на заправку стыдно заезжать. Но это все шутки, на самом деле его бы увеличить хотя бы литров до 30, ведь газовых заправок у нас не так много как бензиновых, и можно где нибудь и встать без топлива.
Конечно машина не без минусов, покажите мне хоть одну машину в которой нет косяков. Кабина по прежнему не столь удобная, как хотелось бы. Конечно после старой Газели грех жаловаться, но все же. Были мелкие неисправности в виде подтекающих краников печки, но мне их устранили по гарантии.
Надеюсь что писал не зря, и это поможет кому то в выборе.
BAW FENIX BJ1044 | FAW CA1041, техобслуживание инструкция онлайн
Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!
Главная
/ Каталог
/ FAW
/ BAW FENIX BJ1044 / BAW BJ1065 / FAW CA1041 c двигателями 3,2D / 3,9D литра, книга по ремонту, каталог деталей в электронном виде
/ . ..
Показать содержание книги
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
FAW CA1041 технические характеристики, FAW CA1041 технические характеристики двигателей, FAW CA1041 комплектация, FAW CA1041 цена, FENIX BJ1065 технические характеристики, FENIX BJ1065 технические характеристики двигателей, FENIX BJ1065 комплектация, FENIX BJ1065 цена, FENIX BJ1044 технические характеристики, FENIX BJ1044 технические характеристики двигателей, FENIX BJ1044 комплектация, FENIX BJ1044 цена
2. Технические характеристики
Технические характеристики автомобилей BAW
Наименование, модель автомобиля |
BJ1044P1U52 |
BJ1044PPU52 |
BJ1065P1U62 |
BJ1065PPU62 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Категория автомобиля |
N1 |
N2 | ||
Колесная формула |
4х2 | |||
Кабина |
простая |
простая со спальным местом |
простая |
простая со спальным местом |
Вместимость, чел. ![]() |
3 | |||
Масса снаряженного автомобиля* (по ГОСТ Р 52051-2003), кг |
2156-2635 |
2174-2657 |
3105-3795 | |
Полная масса автомобиля, кг — на переднюю ось — на заднюю ось |
3500 1640 1860 |
6490 2080 4410 | ||
Размеры платформы: Длина Ширина Высота бортов Погрузочная высота |
4250 2000 400 960 |
3880 2000 400 960 |
5200 2100 550 1090 |
4550 2100 550 1090 |
Максимальная скорость, км/ч |
95 | |||
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой, % |
30 | |||
Время разгона, сек. ![]() |
50 30 |
55 35 | ||
Расход топлива**, л./100 при движении: — на скорости 60 км/ч — в городе |
12 14 |
13 16 |
Примечание:
* Масса зависит от комплектации автомобиля
** Расход топлива замеряется по специальной методике и служит для определения технического состояния автомобиля и не является эксплуатационной нормой.
Технические характеристики автомобилей FAW
Модель автомобиля |
CA1041K26L-II |
CA1041K21L4R5 |
CA1041K21L5 |
CA1041K21L5R5 | ||||||||||||||||||||||||
Тип кабины водителя |
Бескапотная,двухдверная с одним рядом сидений |
Бескапотная, двухдверная с одним рядом сидений |
Бескапотная,двухдверная с 1,5 рядом сидений |
Бескапотная, двухдверная с 1,5 рядом сидений | ||||||||||||||||||||||||
Грузоподъемность, кг |
1320 |
1705 |
1705 |
1705 | ||||||||||||||||||||||||
Масса в снаряженном состоянии, кг |
2180 |
2515 |
2495 |
2530 | ||||||||||||||||||||||||
Полная масса, кг |
3500 |
4415 |
4395 |
4430 | ||||||||||||||||||||||||
Распределение массы на оси |
Без груза (кг) |
Передняя ось |
1263 |
1395 |
1370 |
1405 | ||||||||||||||||||||||
Задняя ось |
917 |
1120 |
1125 |
1125 | ||||||||||||||||||||||||
С полной нагрузкой (кг) |
Передняя ось |
1523 |
1835 |
1820 |
1850 | |||||||||||||||||||||||
Задняя ось |
2537 |
2580 |
2575 |
2580 | ||||||||||||||||||||||||
Количество мест в кабине |
2 |
3 |
3 |
3 | ||||||||||||||||||||||||
Габариты автомобиля |
Длина (мм) |
5253 |
6930 |
7630 |
7630 | |||||||||||||||||||||||
Ширина (мм) |
1807 или 1907 |
2200 | ||||||||||||||||||||||||||
Высота (без груза) (мм) |
По предохранительным дугам |
2151 |
2355 или 2380 | |||||||||||||||||||||||||
До верхней точки кабины |
2081 |
2300 или 2325 | ||||||||||||||||||||||||||
База |
2850 |
3800 |
4300 |
4300 | ||||||||||||||||||||||||
Колея (мм) |
Передних колес |
1414 |
1602 | |||||||||||||||||||||||||
Задних колес |
1370 |
1670 | ||||||||||||||||||||||||||
Передняя подвеска, мм |
1023 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||
Задняя подвеска, мм |
1380 |
1602 |
2260 |
2260 | ||||||||||||||||||||||||
Углы установки передних колес |
Угол наклона оси поворотного колеса (0) |
7,5 | ||||||||||||||||||||||||||
Угол развала (0) |
1 | |||||||||||||||||||||||||||
Угол продольного наклона оси поворотного колеса (0) |
1,25 | |||||||||||||||||||||||||||
Схождение (мм) |
1, 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||
Ходовые качества |
Максимальная скорость (км/час) |
110 | ||||||||||||||||||||||||||
Усилие на педаль (N) |
Не более 700 | |||||||||||||||||||||||||||
Экономичная скорость (км/час) |
80 | |||||||||||||||||||||||||||
Максимальный угол подъема (%) |
28 | |||||||||||||||||||||||||||
Средняя скорость торможения (MFDD min) (м/сек2) |
>5 | |||||||||||||||||||||||||||
Экономичность |
Расход топлива на 100 км, л |
9 | ||||||||||||||||||||||||||
Проходимость |
Минимальный просвет (мм) |
(под передней осью) 180 | ||||||||||||||||||||||||||
Минимальный диаметр разворота (м) |
11,8 |
15,2 |
16,8 |
16,8 | ||||||||||||||||||||||||
Передний угол проходимости (0) |
22 | |||||||||||||||||||||||||||
Задний угол проходимости |
18 | |||||||||||||||||||||||||||
Максимальный угол поворота внутреннего колеса (0) |
38 | |||||||||||||||||||||||||||
Характеристика тормозов |
На скорости 60 км/час тормозной путь (м) |
36,7 | ||||||||||||||||||||||||||
Уровень внешнего шума при ускорении, дБ |
86 | |||||||||||||||||||||||||||
Состав выхлопа |
CO/HC/NOX/PM (г/кВт-ч) |
Не более 4,0/1,1/7,0/0,15 | ||||||||||||||||||||||||||
Дымность FSN (GB14761. ![]() |
Не более 3,5 | |||||||||||||||||||||||||||
Внутренние размеры кузова |
Длина (мм) |
3100 |
4674 |
5837 |
5400 | |||||||||||||||||||||||
Ширина (мм) |
1737/1837 |
2100 | ||||||||||||||||||||||||||
Высота (мм) |
380 |
450 или 550 | ||||||||||||||||||||||||||
Двигатель |
Модель |
CAD32-09 дизель |
CY4102BZLQ дизель | |||||||||||||||||||||||||
Тип |
Четырехцилиндровый рядный четырехтактный, с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива | |||||||||||||||||||||||||||
Рабочий объем, л |
3,168 |
3,865 | ||||||||||||||||||||||||||
Максимальная мощность |
66 кВт (3400 об/мин) |
88 кВт (при 2800 об/мин) | ||||||||||||||||||||||||||
Максимальный крутящий момент |
210 Нм (1900-2100 об/мин) |
343 Нм (при 1400-1800 об/мин) | ||||||||||||||||||||||||||
Минимальный расход топлива (л/100км) |
10,4 |
12 | ||||||||||||||||||||||||||
Двигатель |
Топливо |
Легкое дизельное топливо (стандарт GB252) | ||||||||||||||||||||||||||
Коробка передач |
Модель |
CAS5-25 |
CAS5-38E2 | |||||||||||||||||||||||||
Тип |
Пятиступенчатая, механическая, с синхронизатором, дистанционным управлением | |||||||||||||||||||||||||||
Передаточные числа |
1 передача 4,910 / 2 передача 2, 654 / 3 передача 1, 542 / 4 передача 1,000 / 5 передача 0,745 / задняя передача 4, 380 | |||||||||||||||||||||||||||
Сцепление |
Тип |
Однодисковое, сухое, на диафрагменных пружинах, с гидравлическим приводом выключения, с нейтрализатором крутильных колебаний | ||||||||||||||||||||||||||
Свободный ход педали (мм) |
27-37 | |||||||||||||||||||||||||||
Диаметр фрикционного диска (мм) |
275 |
330 | ||||||||||||||||||||||||||
Карданная передача |
Двухвальная, с промежуточной опорой | |||||||||||||||||||||||||||
Рулевой механизм |
Тип |
Винт — шариковая гайка | ||||||||||||||||||||||||||
Передаточное число |
25, 13 |
32,13 | ||||||||||||||||||||||||||
Объем заправки смазкой (л) |
0,7 | |||||||||||||||||||||||||||
Тормозная система |
Тип |
Гидравлическая двухконтурная (разделение передних и задних колес) с двухкамерным тормозным цилиндром и вакуумным усилителем | ||||||||||||||||||||||||||
Рабочие тормозные механизмы |
Барабанные | |||||||||||||||||||||||||||
Диаметр барабана |
310 мм |
320 мм | ||||||||||||||||||||||||||
Стояночная тормозная система |
С ручным управлением, центральным барабаном | |||||||||||||||||||||||||||
Внутренний диаметр барабана, мм |
172 | |||||||||||||||||||||||||||
Свободный ход педали (мм) |
5-8 | |||||||||||||||||||||||||||
Передняя ось |
Тип |
Неразъемная кованая двутавровая балка | ||||||||||||||||||||||||||
Тип поворотного механизма |
Задняя рулевая трапеция | |||||||||||||||||||||||||||
Задний мост |
Главная передача |
Одноступенчатая/гипоидная | ||||||||||||||||||||||||||
Тип картера |
Штамповано-сварной | |||||||||||||||||||||||||||
Тип полуоси |
Полностью разгруженная | |||||||||||||||||||||||||||
Главная передача |
4, 625 (по выбору 5, 125) |
4,875 (по выбору 5,286) | ||||||||||||||||||||||||||
Подвеска |
Передняя подвеска |
Тип |
Продольные симметричные полуэллиптические рессоры | |||||||||||||||||||||||||
Амортизатор |
Телескопический двустороннего действия | |||||||||||||||||||||||||||
Задняя подвеска |
Тип |
продольные симметричные полуэллиптические рессоры | ||||||||||||||||||||||||||
Колеса |
Размеры дисков передних колес |
5. ![]() | ||||||||||||||||||||||||||
Размеры дисков задних колес |
5.50F-16 | |||||||||||||||||||||||||||
Передняя шина |
Размер |
6.50R16 (10 слоев) радиальная |
| |||||||||||||||||||||||||
Давление (МПа) |
490 |
| ||||||||||||||||||||||||||
Задняя шина |
Размер |
6.50R16 (10 слоев) радиальная |
| |||||||||||||||||||||||||
Давление (МПа) |
490 |
| ||||||||||||||||||||||||||
Шина запасного колеса |
Размер |
6. ![]() |
| |||||||||||||||||||||||||
Давление (МПа) |
490 |
| ||||||||||||||||||||||||||
Рама |
Тип |
Штамповано-клепаная трапециевидная, макс, размер сечения, мм: 180x65x4,5 | ||||||||||||||||||||||||||
Емкость топливного бака (л) |
80, один бак |
120 | ||||||||||||||||||||||||||
Электрооборудование |
Тип проводки |
Однопроводная, с отрицательным выводом на корпус | ||||||||||||||||||||||||||
Напряжение сети (В) |
12 |
24 | ||||||||||||||||||||||||||
Аккумуляторная батарея |
6QW120D |
Две 6QA60D | ||||||||||||||||||||||||||
Генератор |
Тип |
Неразъемный (с встроенным регулятором), с вакуумным насосом | ||||||||||||||||||||||||||
Напряжение, В |
14 |
28 | ||||||||||||||||||||||||||
Мощность, Вт |
500 | |||||||||||||||||||||||||||
Стартер |
Тип |
С электромагнитным включением | ||||||||||||||||||||||||||
Рабочее напряжение, В |
12 |
24 | ||||||||||||||||||||||||||
Максимальная мощность, кВт |
2, 5 |
3,7 |
Full Valorant Patch 5.
01 Примечания Подробности Phoenix Buffs
Valorant
Фото предоставлено Riot Games
Valorant Patch 5.01 вышел во вторник, 12 июля, и принес некоторые долгожданные изменения для поклонников Phoenix.
«Мы считаем, что Curveball Феникса является краеугольным камнем его формы, и когда мы изучили варианты настройки, стало ясно, что Curveball, будучи более мощным, открывает его форму в целом», — написали Riot Games в примечаниях к патчу. «Поэтому мы хотели оценить Phoenix в мире, где Curveball более конкурентоспособен с остальной частью экосистемы, чтобы понять влияние изменений».
«Мы рассматриваем Феникса как агрессивного агента входа, поэтому дополнительные изменения Run It Back и Blaze предназначены для поддержки его упреждающих намерений, когда он занимает место или сражается в начале раунда.»
В дополнение к усилению Phoenix, патч 5.01 вносит небольшие изменения в Yoru и KAY/O, исправляет несколько ошибок и добавляет новую технологию обнаружения смурфа на североамериканские серверы. Если тест пройдет успешно, технология затем распространится на остальную часть земного шара.
См. полный список примечаний к патчу ниже.
Обновлено обнаружение смурфа (пока только для Северной Америки), поведение при столкновении и баланс для Phoenix, KAY/O и Yoru — все это часть следующего патча. Прочтите об этом в примечаниях к патчу 5.01: https://t.co/c8FXC5HYlI pic.twitter.com/huuvwwDeSe
— VALORANT (@PlayVALORANT) 12 июля 2022 г. Curveball (Q)
- Максимальная продолжительность вспышки увеличена на 1,1 с >>> 1,5 с0030
Blaze (C)
- Феникс теперь экипирует свое оружие раньше, если перестанет сгибать стену щиты, которые у него были, когда способность была применена0030
«Мы заметили, что у вас, игроков йору, есть небольшие трения в реализации мечты о создании генерального плана в ульте.
Мы надеемся, что эти изменения немного уменьшат эту проблему, вознаграждая вас за использование вспышки во время Ultimate, при этом предотвращая нездоровые модели игры, которые оставляют врагов без контригры», — говорится в примечаниях к патчу.
KAY/O
FRAG/ment (C)
- Диаметр зоны уменьшен 10 м >>> 8 м
- Урон теперь наносится без необходимости прямой видимости
Мы заметили много несоответствий с тем, как FRAG/ment передает реальную зону повреждения способности. Мы хотели соответствовать тому, как визуальные эффекты показывали зону повреждения, поэтому убрали требование прямой видимости для нанесения урона.NULL/cmd (X)
- Теперь только союзники будут слышать полный звук канала возрождения KAY/O, пока он сбит аналогичный игровой процесс игры с конечными сферами или нажатием на бомбу
«У KAY/O не было большого количества пропусков качества жизни с тех пор, как у нас в последний раз были некоторые изменения, поэтому мы хотели уменьшить некоторую боль и помочь вам получить доступ к большему количеству частей комплекта, которые не казались такими доступными, «, — говорится в примечаниях к патчу.
Игровые системы
- Новые функции обнаружения смурфов (Северная Америка)
Это дополнение к нашим системам обнаружения смурфов предназначено для того, чтобы новые игроки (то есть все новые учетные записи) соответствовали игрокам с правильным уровнем навыков, гораздо быстрее, чем раньше.
Сначала мы тестируем это изменение в Северной Америке, чтобы убедиться, что все работает правильно перед глобальным развертыванием.
Тестирование начинается с 11 июля 2022 г.- Улучшено поведение при столкновении при ходьбе рядом с другим игроком или позади него.
Это должно значительно снизить нервозность при приближении к вашим союзникам (раш в группе или выход из зоны возрождения должен ощущаться лучше!).Игровые режимы
- Охотники-близнецы в Spike Rush теперь будут повреждать разрушаемые стены
Ошибки
Производительность
- Исправлена проблема, из-за которой при включении параметра «Необработанный буфер ввода» прокрутка в чате или списке друзей приводила к переходу прямо наверх или снизу
Yoru
- Исправлена ошибка с Dimensional Drift, из-за которой неуязвимость срабатывала позже, чем предполагалось, после применения
Sova
- Исправлена ошибка, из-за которой Shock Bolt Совы не повреждал вражеские ловушки и другие игровые объекты (кроме игроков).
| Доблесть Вики | Фэндом
Феникс
Работа
В игре
Текст темы
портрет вице-президента
Настоящее имя
Джейми Адейеми
Происхождение
Великобритания
Гонка
Сияние
Пол
Мужской
Принадлежности
Протокол VALORANT
Роль
Дуэлянт
Пассивная способность
Разогрев
Базовые способности
Пламя
CurveballФирменные способности
Горячие руки
Абсолютная способность
Беги назад
Ульт. Очки
♦♦♦♦♦♦ 6
Кодовые имена
Phoenix
Apollo (предварительная бета-версия) [1]Внешний вид
ВАЛОРАНТ
Добавлено
Бета
Актер озвучивания
Афолаби Алли
• Феникс/Цитаты
Статья Lore Wiki
» Звездная мощь Феникса родом из Великобритании сияет в его боевом стиле, зажигая поле битвы вспышками и вспышками.
Независимо от того, есть у него подкрепление или нет, он бросится в бой на своих условиях.
— Официальное описание
Феникс — агент VALORANT и один из первых дуэлянтов, доступных для игры после закрытого бета-тестирования.
Содержимое
- 1 Профиль
- 1.1 Биография
- 1.2 Личность
- 1.3 Внешний вид
- 2 способности
- 2.1 Пассивный
- 2.2 Базовый
- 2.3 Подпись
- 2.4 Максимальная
- 3 Контракт
- 3.1 Глава 1
- 3.2 Глава 2
- 4 Цитаты
- 5 История обновлений
- 6 Плейлист Spotify
- 7 Мелочи
- 7.1 Разработка
- 8 Галерея
- 9 Каталожные номера
- 10 Навигация
Профиль
Биография
Для получения более подробной информации и анализа, связанных с Phoenix , обязательно ознакомьтесь со статьей VALORANT Lore Wiki!
VALORANT Lore Wiki: Феникс
Джейми Адейеми — Radiant, родом из района Пекхэм в Лондоне, Англия.
В детстве Адейеми посещал местную школу исполнительских искусств, но позже был отстранен от занятий. Нанятый в VALORANT Protocol в качестве его девятого агента, «Феникс», Адейеми активно участвовал в деятельности протокола, начиная с 10 AFL. Из-за того, что от него скрывали много информации, которую он должен знать как от недавнего новобранца, он не смог предотвратить взрыв шипа в Венеции во время одиночной миссии. Фениксу была предоставлена еще одна возможность остановить одного на следующий день, когда в Рабате произошло еще одно нападение, и именно здесь он впервые столкнулся лицом к лицу с единственным преступником, своим собственным коллегой из Омеги. Разочарованный тем, как много держали в неведении, несмотря на то, что на этот раз он предотвратил детонацию с помощью команды, Феникс, наконец, узнал об угрозе, исходящей от Земли Омега.
ДЖЕЙМИ АДЕМИ: Молодость
- Адейеми родом из Пекхэма, Лондон, Англия. [2]
- Адейеми посещает школу исполнительских искусств в Пекхэме.
[3]
- Позже его отстраняют от этого. [4]
ФЕНИКС: агент VALORANT
- Нанят в качестве девятого агента.
- Феникс назначается единственным полевым агентом миссии в Венеции. [5]
- Феникс преследует единственного врага по улицам Венеции, чтобы помешать ему установить шип, но в конечном итоге становится неспособным предотвратить это после смертельного выстрела. Позже он оживает и находит части города в руинах.
- Феникс назначается членом ударной группы Рабата. [6]
- Феникс прибывает с Гадюкой на борту Стервятника, чтобы помочь Киллджою предотвратить детонацию шипа.
- Феникс пытается задержать единственного врага, пытающегося защитить шип, но оказывается застигнутым врасплох, когда выясняется, что враг является идентичной версией его самого.
- Феникс способствует обезвреживанию шипа, используя свои лучистые силы для перегрева радиационного ядра, необходимого для питания обезвреживателя.
- После завершения миссии Феникс все еще выражает разочарование тем, что его держали в неведении относительно подробностей, касающихся его миссий. Вайпер уверяет его, что теперь он будет в курсе этих деталей.
- Феникс назначается членом ударной группы S22. [7]
- Феникс начинает бой с врагами вопреки совету своего коллеги-агента Йору, когда они пытались отступить от воткнутого шипа.
- Феникс вступает в изолированный бой с Омега Гадюкой и может ее уничтожить.
- После того, как шип противника был обезврежен, Омега Джетт смертельно ранил Феникса сзади, который, как он полагал, был уже мертв. Он сразу же оживает и видит, что Йору наконец-то убил ее.
- Феникс присутствует на учениях Max Bot в штаб-квартире VALORANT. [8]
- Феникс — один из агентов, сражающихся против Макса Бота.
Шантажист
- Феникс связывается с Бримстоуном после миссии, чтобы сообщить ему, что он не будет присутствовать на отчете миссии из-за усталости и проблем со здоровьем.
[9]
- Феникс связывается с Бримстоуном после задержания шантажиста. [10]
- Информация о ее поимке изначально была засекречена, и некоторые агенты не имели допуска к ней. Тем не менее, эти агенты не могли не заметить использование ее светящихся сил, чтобы воздействовать на ее окружение, что побудило Феникса расспросить Бримстоуна о том, что было причиной всего этого.
Первые шаги в Omega
- Феникс посещает большой концерт в Берлине с Киллджоем, Рэйзом и другими агентами Протокола. [11] [12]
Личность
Дуэлянт по своей роли и характеру, Феникс дерзок, импульсивен и очень уверен в себе, никогда не колеблясь бросается в лобовую драку, несмотря на то, что не получает полное понимание ситуации, к большому огорчению его более собранных товарищей по команде. Как показано в «RETAKE», если Феникс попадает в щекотливую ситуацию, вызванную его собственным нетерпением, он более чем способен быстро адаптироваться к обстоятельствам и изменить ситуацию, прежде чем ткнуть это в лица товарищей по команде, которые изначально сомневались в нем.
.
Его нехватка терпения подтверждается только Совой, которая напоминает ему, что нужно изучить добродетель, прежде чем они смогут насладиться стратегической игрой в шахматы. Тем не менее, Феникс принимает во внимание идеи своих союзников, как показано в «РАЗМИНКЕ», где он переосмысливает свою стратегию после того, как Сайфер заметил, что игра на жертвы ради победы изначально не была стилем британца.
Несмотря на поспешность Феникса, он известен как вундеркинд (утверждая, что это не его собственные слова), и он всегда так или иначе доказывает это.
Внешний вид
Феникс — темнокожий молодой высокий мужчина афро-британского происхождения, который носит черную рубашку с длинным рукавом с белым изображением Феникса под белой курткой. Он носит темные мешковатые штаны с ремешками, которые удерживают гильзы от пуль, и пару черных кроссовок с белой подошвой и оранжевыми шнурками. Его куртка, в частности, имеет огненную подсветку внутри. Его волосы в коротких черных дредах, с ярко-оранжевыми кончиками и выбритыми боками.
Черты лица Феникса, несомненно, острые, с сильным подбородком и высокими скулами. Он также дополняет аксессуары золотыми серьгами и кольцом с эмблемой короны, которая сочетается с нашивкой на правом плече его куртки.
В видеоролике WARM UP Феникс носит под курткой темно-зеленую рубашку с длинными рукавами и изображением короны в центре, что показывает, что он покупает ее оптом.
Способности
Пассивно
Разогрев
ПАССИВНО исцеляет Феникса вместо получения урона, когда он стоит в собственном огне Феникса.
Исцеление: Всего 50 HP за всю длительность каждой способности
Basic
C – Blaze
ОБОРУДОВАНИЕ огненной стены. ОГОНЬ, чтобы создать линию пламени, которая движется вперед, создавая стену огня, которая блокирует обзор и наносит урон игрокам, проходящим через нее. УДЕРЖИВАЙТЕ ОГОНЬ, чтобы согнуть стену в направлении прицела.
Использование: 1
Стоимость: 200
Продолжительность: 8 с
Урон: 30/сQ – Curveball
СНАРЯЙТЕ ракетницу, которая летит по кривой траектории и взрывается вскоре после броска.
СТРЕЛЯЙТЕ, чтобы повернуть светящийся шар влево, взорвав и ослепив любого игрока, увидевшего шар. ALT FIRE, чтобы повернуть шар вспышки вправо.
Использование: 2
Стоимость: 250
Завод: 0,5 с
Дебафф: 1,5-секундная вспышкаПодпись
E – Hot Hands
СДЕЛАЙТЕ огненный шар. ОГОНЬ, чтобы бросить огненный шар, который взрывается через определенное время или при ударе о землю, создавая затяжную зону огня, которая наносит урон врагам. ALT FIRE, чтобы атаковать.
Использование: 1
Стоимость: Бесплатно
Продолжительность: 3,25 с (минимум при полном размере)
Перезарядка: перезарядка на 2 убийства
Урон: 60/сUltimate
X – Run it Back
МГНОВЕННО поместите маркер в местонахождение Феникса. Пока эта способность активна, смерть или истечение таймера завершат эту способность и вернут Феникса в это место с полным здоровьем и количеством брони, которые у него были на момент применения способности.
Стоимость: ♦♦♦♦♦♦ 6 баллов
Продолжительность: 10 сКонтракт
Глава 1
УРОВЕНЬ 1 УРОВЕНЬ 2 УРОВЕНЬ 3 УРОВЕНЬ 4 УРОВЕНЬ 5 НАЗВАНИЕ ИГРОКА:
ХотшотРАСПЫЛИТЕЛЬ:
Претензия на коронуКАРТА ИГРОКА:
ВАЛОРАНТ ФениксНАЗВАНИЕ ИГРОКА:
ЯркийРАСПЫЛИТЕЛЬ:
ПрожекторГлава 2
УРОВЕНЬ 6 УРОВЕНЬ 7 УРОВЕНЬ 8 УРОВЕНЬ 9 УРОВЕНЬ 10 ГАНБУДДИ:
Горячие побрякушкиРАСПЫЛИТЕЛЬ:
ФениксТИТУЛ ИГРОКА:
All StarКАРТА ИГРОКА:
ПоджигательСКИН:
Спитфайр БешенствоЦитаты
Основная статья: Феникс/Цитаты
История обновлений
v5.
07
- Run it Back
- Исправлена ошибка, из-за которой Phoenix не мог автоматически переоборудовать оружие при возрождении
v5.01
- Кривбол
- Максимальная длительность вспышки увеличена на 1,1 с >>> 1,5 с
- Запуск Flash уменьшен на 0,7 с >>> 0,5 с
- Blaze
- Феникс теперь экипирует свое оружие раньше, если перестанет гнуть стену.
- Phoenix теперь будет появляться рядом с маркером с количеством щитов, которое у него было на момент применения способности
v4.10
- Индикаторы прогресса/зарядки перемещены в постоянное место и имеют постоянный размер
v3.0
- Кривбол
- Стоимость увеличена 200 >>> 250
v2.03
- Горячие руки
- Звук зоны затяжного пожара будет лучше слышен, когда поблизости происходят другие действия и звуки
v2.
01
- Беги назад
- Исправлена ошибка, из-за которой начальное местоположение Феникса ненадолго отображалось на мини-карте после его убийства в режиме «Беги назад»
v1.06
- Кривбол
- Звуковые и визуальные эффекты для Curveball должны лучше указывать, когда нужно отвернуться и когда безопасно снова посмотреть
v1.05
- Пламя
- Исправлена ошибка, из-за которой близорукость не применялась должным образом при прохождении Blaze 9.0030
- Беги назад
- Исправлена ошибка, из-за которой Феникс мог в редких случаях начать автоматическое обезвреживание Спайка, если он обезвреживал Спайк после завершения «Беги назад»
v1.04
- Беги назад
- Исправлена ошибка, из-за которой Феникс мог установить Шип с места закладки бомбы, если он закончил установку после окончания «Беги назад».
- Это исправление было указано только в примечаниях к патчу 1.05
v1.0
- Нагрев
- Пассивный эффект изменен с «Исцеление на 3 ОЗ каждые 0,25 секунды при контакте с огнем» >>> «Исцеление на 50 ОЗ в общей сложности в течение всего времени действия способности при контакте с огнём».
- Blaze теперь восстанавливает 1 HP каждые 0,16 секунды
- Hot Hands теперь восстанавливает 1 HP каждые 0,08 секунды
- Пламя
- Длительность увеличена 6 >>> 8 секунд
- Урон изменяется на 15 каждые 0,25 с >>> 1 каждые 0,033 с
- Закрыта уязвимость, позволяющая использовать Nvidia Inspector для просмотра Blaze насквозь
- Криволинейный шар
- Максимальная продолжительность мигания увеличена на 0,8 >>> 1,1 секунды
- Беги назад
- Автоматически перезаряжает все оружие при возрождении
v0.
50
- Кривбол
- Стоимость увеличена 100 >>> 200 кредитов
- Горячие руки
- Высота, необходимая для прыжка из Hot Hands, увеличена 80 >> 120
- Скорость тика урона увеличена (общий урон в секунду без изменений)
v0.49
- Беги назад
- Исправлена ошибка, из-за которой Феникс телепортировался обратно к подъемнику (веревочной лестнице) после возрождения в случаях, когда Феникс умирал, когда был активен режим «Беги назад», и он был прикреплен к асендеру
- Исправлена ошибка, из-за которой в течение короткого времени после завершения Run it Back Феникс мог быть поврежден в том месте, где он выдохся утилизированный агент, Шаттер.
- В старом игровом файле с очень ранней стадии разработки показаны имена некоторых агентов того времени. У одного из агентов, Гранта Гэллоуэя, был позывной «Феникс». [13]
- Поскольку это происходит на очень ранней стадии разработки, вполне вероятно, что Грант Гэллоуэй и Феникс могут быть совершенно разными персонажами , даже если они имеют одинаковые позывные или способности, о чем свидетельствуют и другие агенты с этой стадии.
делят позывные с кодовыми именами текущих агентов, несмотря на то, что они, кажется, имеют разные национальности и полы друг от друга.
Галерея
Дуэлянты
ДВОЙСТВЕННОСТЬ
RETAKE
РАЗМИНКА
Versus // Phoenix + Jett
Broken Mirrors
Mementos pt. 1
Dropoff
Versus // Phoenix + Phoenix
Unstoppable // Phoenix
Up in Arms
Team Ace Portrait
VALORANT Вперёд! Том. 2 Vandal
Team Ace Phantom
VALORANT Вперёд! Том. 2 Phoenix
Team Ace // Phoenix
From The Ashes
Escalation
Art of Greatness // The Flame
Стань моим // Феникс
Покупка скинов
Шутка окончена
Примите участие в дуэлянтах
Sneakerhead
VALORANT Вперёд! Том. 2 Феникс
VALORANT Вперёд! Том. 2 Феникс
Это тоже прекрасно
Мои глаза!
Clutch Or Kick
Пламя в моих венах
У меня есть три кредита
Look Back You
Phoenix Rise
Лечение этих ожогов
Sketchy AFK
30003
Концепт Блэйза
Концепт-арт
Ссылки
- ↑ Раннее кодовое имя Феникса «Аполлон»
- ↑ Протокол VALORANT#Досье агента шантажиста
- ↑ VALORANT Lore Discord Рассказ AMA: образование Феникса
- ↑ Статья на конец года от творческой группы за 2020 г.