Стыковка конвейерных лент в Москве

Стыковка конвейерных и транспортерных лент

Стыковка конвейерных лент на собственном оборудовании с гарантией. Возможен выезд по вашему адресу.

Как мы работаем

• Используем оборудование компаний ERM engineering (Испания) и Flexco Novitool Aero (США) для стыковки лент любой толщины из широкого списка современных материалов – от резины до полимеров.
• Работаем с предприятиями любой промышленности, в том числе пищевыми и узкоспециализированными производствами.
• Строго следуем требованиям к технологии соединения конкретного материала.
• Принимаем заказы на стыковку в размер и выезжаем на объекты.
• В нашем штате несколько выездных бригад – всегда есть свободная.
• Готовы к большим объемам работ – выполняем несколько стыков в течение одного выезда.

Способы соединений

Горячая вулканизация

Она же горячая стыковка транспортерных лент – происходит в гидравлическом термопрессе. За счет давления и высоких температур концы заготовки сплавляются воедино, образуя монолитную замкнутую ленту. Ключевая особенность: устойчивость к износу и прочность места соединения лишь на 10% меньше основного полотна.

Стандартный процесс:

1. Разметка рулонной заготовки. Производится на специальных автоматических столах, обеспечивающих высокую точность кроя и идеально ровный край. Как результат – долгий срок службы готовой ленты.
2. Обработка концов. Подготовительный этап перед соединением заготовки в кольцо. От качества работы зависит надежность соединения и отсутствие перепадов по толщине на всей длине ленты. В зависимости от материала и предназначения готового изделия производится выбор оптимального метода обработки и формы шва:
   • прямой шов зубьями,
   • прямой зубьями с разделением слоев (для многослойных лент из различных синтетических материалов – ПВХ и ПУ),
   • косой зубьями,
   • прямой внахлест,
   • косой внахлест.

Косое соединение обладает существенно более высокой прочностью и позволяет использовать полотно на барабанах малых диаметров и Z-образных ленточных конвейерах.

3. Установка заготовки в пресс.
4. Вулканизация. Осуществляется в термопрессах американского лидера отрасли – Flexco Novitool Aero. Максимальная ширина ленты – 3000 мм. Время вулканизации – всего 8-12 минут. Дополнительные возможности:
   • матирование шва – для лент с матовым покрытием,
   • воспроизведение текстуры поверхности на шве – для текстурированных полотен.

5. Проверка соединения.
6. Удаление излишков в месте контакта.
7. Подготовка к работе.

Плюсы:

• относительно быстрая процедура – не нужно ждать, когда схватится клей,
• не нужно демонтировать агрегат,
• равномерная толщина на стыке, отсутствие «ступени»,
• высокая гибкость и прочность шва,
• можно соединять концы при минусовых температурах,
• подходит для монтажа в пыльных помещениях.

Механическая стыковка (на замках)

Стыковка конвейерных или транспортерных лент с использованием крепежных элементов – болтов и гаек или специальных замковых соединений из металла или пластика. Является одним из самых быстрых способов. Рекомендуется при необходимости в разъемном полотне или при невозможности применить горячий метод.

Как производится:

• Подбор замка. Необходимо учитывать: предполагаемую нагрузку, толщину заготовки, тип и состав транспортируемого груза, внешние воздействия.
• Монтаж ответных частей на концы полотна с помощью болтов, заклепок или перфорации полотна.
• Установка ленты на транспортер.
• Соединение концов.

Плюсы:

• минимальное время простоя – система готова к запуску сразу по завершении работ, оптимально при аварийных ситуациях,
• конвейерные ленты могут стыковаться в любых условиях: при большом количестве пыли, влажности, в холодных, неотапливаемых помещениях,
• более экономична – нет расхода ленты на место стыка,
• оборудование для стыковки не требует доступа к электросети.

Стыковка с выездом на производство

Нет возможности заказать услугу соединения ленты вне предприятия? Выедем с необходимыми материалами, инструментом и оборудованием на ваше производство. Опытные специалисты, собственные мобильные вулканизационные прессы и панч-машины для вырубки. Обеспечим полное соответствие технологии требованиям. Даем гарантию на стык. Работаем быстро и качественно.

Остались вопросы? Свяжитесь с нами:

• по телефону 8 (800) 100-72-52
• e-mail [email protected]
• закажите обратный звонок
• обратитесь к онлайн-консультанту на сайте.

Заказать стыковку лент

Ваше имя *

Телефон *

E-Mail *

Подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями политики
конфиденциальности

Спасибо, Ваша заявка отправлена!

Стыковка конвейерных лент в категории «Промышленное оборудование и станки»

поиск в товарах / по продавцам

• Конвейерные ленты

• Ремонт, наладка и монтаж конвейерного оборудования

• Комплектующие для конвейеров и транспортеров

• Столешницы и комплектующие

• Ремонт и техническое обслуживание строительной, дорожной и карьерной спецтехники

• Кассовые аппараты

• Строительные и промышленные клеи

• Производство резинотехнических изделий

• Конвейеры, транспортеры

• Комплектующие для сельскохозяйственной техники

• Товары, общее

• Промышленные услуги, общее

• Инструмент для ремонта и восстановления шин

• Стальные канаты, тросы

• Кабеленесущие системы

• Садовые измельчители веток

• Ремонт, монтаж и наладка промышленного оборудования, общее

• Услуги предприятий пищевой промышленности

• Услуги, общее

• Запчасти к дорожно-строительной спецтехнике

Стыковка конвейерных (транспортерных) лент с помощью механических соединителей

Доставка по Украине

3 000 грн

Купить

ООО «Редлер»

Стыковка ленты. Лента конвейерная для с/х 400,500,650,800 и 1000

Доставка по Украине

от 260 грн/кв.м

Купить

ООО «Лента-К»

Стыковка конвейерной ленты по Украине

Доставка по Украине

200 грн/кв.м

Купить

ООО «Лента-К»

Стыковка конвейерных лент методом горячей вулканизации

Услуга

от 5 грн/мм

ООО ТРП ТАРГЕТ

Стыковка конвейерных лент холодная вулканизация

Услуга

от 5 грн/мм

ООО ТРП ТАРГЕТ

Стыковка конвейерной ленты Ивано-Франковск

Услуга

от 7 грн/мм

ООО «Лента-К»

Стыковка конвейерной ленты Львов

Услуга

от 7 грн/мм

ООО «Лента-К»

Стыковка конвейерной ленты Бердянск

Услуга

от 3 грн/мм

ООО «Лента-К»

Стыковка конвейерных лент. Горячая вулканизация. Работаем по всей Украине

Услуга

Цену уточняйте

КОНВЕЙЕР СЕРВИС

Стыковка конвейерных лент холодная вулканизация материалами Contitech

Услуга

Цену уточняйте

КОНВЕЙЕР СЕРВИС

Стыковка конвейерных лент (4 слоя)

Услуга

4 грн/мм

ООО «ТД «АКВИТЕНС»

Стыковка конвейерной ленты 300*3-х/х

Услуга

1 200 грн

ООО «ТД «АКВИТЕНС»

Стыковка конвейерной ленты 400*3-х/х

Услуга

1 600 грн

ООО «ТД «АКВИТЕНС»

Стыковка конвейерной ленты 500*3-х/х

Услуга

2 000 грн

ООО «ТД «АКВИТЕНС»

Стыковка конвейерной ленты 600*3-х/х

Услуга

2 400 грн

ООО «ТД «АКВИТЕНС»

Смотрите также

500мм. Стыковка конвейерных лент методом горячей вулканизации

Услуга

5 500 грн

АРБК Сервіс

1000мм. Стыковка резинотросовых конвейерных лент

Услуга

от 20 000 грн

АРБК Сервіс

400мм. Стыковка конвейерных лент методом горячей вулканизации

Услуга

4 400 грн

АРБК Сервіс

1200мм. Стыковка резинотросовых конвейерных лент

Услуга

от 24 000 грн

АРБК Сервіс

Стыковка конвейерных транспортерных (норийных) лент

Доставка по Украине

Цену уточняйте

ООО «ТД ММР»

Клей TRS-2002 New Cold Cement 1 кг двухкомпонентный с активатором для стыковки конвейерной ленты

Доставка из г. Белая Церковь

2 250 грн

Купить

ОЙЛТЕКС: Промышленно-техническая компания

Клей-цемент для стыковки конвейерных лент «Just Bond Tetra»

Доставка по Украине

1 200 грн/комплект

Купить

АРБК Сервіс

Прикаточный ролик двойного действия для стыковки конвейерной ленты

Под заказ

Доставка по Украине

Цену уточняйте

КОНВЕЙЕР СЕРВИС

Лента для заделки стыкового зазора при стыковке конвейерной ленты

Доставка по Украине

Цену уточняйте

КОНВЕЙЕР СЕРВИС

Замки для стыковки и ремонта конвейерных лент MLT Bolt Plate Fasteners

Доставка по Украине

Цену уточняйте

КОНВЕЙЕР СЕРВИС

Ремонт, склейка, стикування транспортерних,конвеєрних стрічок на хлібобулочних виробництвах

Услуга

от 1 000 грн

ПП Мельник О.

Ремонт,склейка,стикування транспортерних,конвеєрних стрічок на деревообробних підприємствах

Услуга

от 1 000 грн

ПП Мельник О.

Ремонт,склейка,стикування транспортерних,конвеєрних стрічок для поліграфії та паперової промисловості

Услуга

от 1 000 грн

ПП Мельник О.

Ремонт, склейка, стикування транспортерних, конвеєрних стрічок

Услуга

от 100 грн

ПП Мельник О.

2

3

Вперед

Показано 1 — 29 товаров из 700+

Смотрите также

Заклепки

Мастер

Транспортерная лента

Соединитель

Замок аллигатор

Разъемные соединители К27

Торцовка столешниц

Ленты конвейерные ТК-200

Вулканизация конвейерных лент стыковка

З’єднувач

Выездная стыковка конвейерных лент

Ремонт и стыковка конвейерной ленты

Крокодилы зажимы

Mato механические соединители конвейерных лент

Стыковка конвейерных лент со скидкой

Стыковка конвейерных лент оптом

Популярные категории

Промышленное оборудование и станки

Технологическое оборудование

Конвейерные ленты

Комплектующие для промышленного оборудования и станков

Комплектующие для конвейеров и транспортеров

Ремонт и обслуживание техники и оборудования

Ремонт, монтаж, изготовление и наладка промышленного оборудования

Ремонт, наладка и монтаж конвейерного оборудования

Дом и сад

Мебель

Комплектующие для мебели

Столешницы и комплектующие

Промышленная химия

Клеящие вещества и герметики

Строительные и промышленные клеи

Насколько вам
удобно на проме?

Сращивание может изменить ситуацию

Понимание доступных вариантов и потенциальных проблем поможет конечным пользователям выбрать надежное решение  

Всем знакома старая поговорка о цепи и ее самом слабом звене. Что ж, когда дело доходит до конвейерных лент, самым слабым звеном обычно является место соединения. На самом деле, по оценкам, почти 80 процентов всех отказов конвейерных лент происходят из-за неправильного сращивания. Так почему же сегодня многие поставщики не уделяют более пристального внимания этому важнейшему компоненту общей производительности и долговечности ремня? Это хороший вопрос.

В этом документе содержится краткий обзор трех наиболее распространенных типов стыков лент, а также анализ наиболее распространенных отказов стыков, чтобы помочь конечным пользователям выбрать наилучший вариант для своего конкретного применения. Как это часто бывает, потратив немного времени заранее, чтобы узнать больше о доступных вариантах и ​​потенциальных подводных камнях, покупка ремня с большей вероятностью принесет дивиденды в течение всего срока службы ремня.

Методы соединения лент – обзор:

Каковы наиболее распространенные методы сращивания? Вот обзор трех наиболее часто используемых и эффективных способов сращивания лент — пальцевое сращивание, сращивание с косой и клипсатор.

Пальцевое соединение

Для создания пальцевого соединения на обеих сторонах ленты вырезается зигзагообразный рисунок, образуя несколько взаимосвязанных «пальцев». Эти пальцы тщательно выровнены, затем сплетены вместе и, наконец, термоплавлены, чтобы получить соединение, которое обычно является очень прочным и плоским. Хотя этот метод обычно считается одним из наиболее эффективных методов сращивания, он также требует высокой степени точности и аккуратности, чтобы гарантировать сохранение свойств ленты, таких как коэффициент трения, по всей площади сращивания.

Склейка

Склейка является более простым подходом, но, безусловно, может быть эффективна во многих случаях. Чтобы создать это соединение, поперек ремня делается один разрез под углом 90 градусов, а затем два конца ремня термически сплавляются. Много раз, например, когда к ленте добавляются шипы, область шлифовки срезается под углом, чтобы рассеивать давление на место соединения, когда оно проходит через концевые ролики. Стыковое соединение также можно модифицировать, разделив ленту и наложив одну ленту под другую перед сваркой лент вместе. Модифицированные стыковые соединения, как правило, намного прочнее, но, если они выполнены неаккуратно, на ленте рядом со стыком часто возникает выпуклость, которая может значительно изменить характеристики ленты.

Соединитель Clipper

Соединители Clipper, самые простые из трех представленных здесь соединений, используют металлические или пластмассовые застежки для скрепления концов ленты, очень похожие на те, что используются на конвейерах продуктовых магазинов. Основным преимуществом сращивания клипсатора является быстрая и простая замена ремня, которую обеспечивает эта конструкция. Тем не менее, пластиковые или металлические зажимы нередко ломаются, что может вызвать множество проблем, особенно в приложениях, связанных с пищевыми продуктами. Дополнительным недостатком является то, что при использовании зажимного стыка площадь стыка всегда немного возвышается над поверхностью ленты, что может легко повредить транспортируемый продукт.

Распространенные проблемы при сращивании – чего следует избегать:

Существуют четыре основные проблемы, которые обычно возникают при сращивании, давайте подробнее рассмотрим каждую из них.

Механическая поломка:

Механическая поломка соединения обычно является результатом неправильной температуры отверждения или сокращенного времени выдержки. Чтобы создать оптимальное соединение, очень важно, чтобы температура при нагреве лент была точной. Кроме того, после этого процесса каждый ремень должен охлаждаться в течение соответствующего периода времени. Конечно, идеальная температура и время выдержки могут значительно различаться для разных типов лент. Вот почему для конечных пользователей важно работать с поставщиком, который имеет значительный опыт работы с различными типами ремней и понимает уникальные свойства каждого из них.

Неправильная сборка:

Если соединение выполнено неправильно, часто получается слегка искривленный ремень, что никогда не обеспечит надежной работы. Чтобы проверить правильность выравнивания, просто посмотрите на расстояние между лентой и рамой в конце конвейера. Если есть заметное колебание зазора, скорее всего, ремень был собран неправильно. Самые надежные компании, занимающиеся производством лент, располагают процедурами и оборудованием, обеспечивающими ровность каждого стыка. Лучшие из лучших даже тестируют новые ленты на конвейере перед отправкой продукта в качестве окончательной проверки правильности отслеживания.

Неоднородная поверхность ремня:

На некоторых ремнях площадь поверхности или текстура ремня вблизи места соединения отличается от остальной части ремня. К сожалению, в зависимости от конкретного приложения, непостоянная площадь поверхности может привести к довольно дорогостоящим проблемам. Это несоответствие обычно вызвано использованием неправильного покровного листа при нагреве ленты. Когда создается большинство стыков, в термопресс добавляется защитный лист, чтобы обеспечить сохранение текстуры и свойств поверхности ленты. К сожалению, некоторые поставщики используют один и тот же лист независимо от типа обрабатываемой ленты, что часто приводит к дефектам, влияющим на производительность.

Плохое соединение с V-образной направляющей:

Стык с V-образной направляющей под лентой является очень частым местом отказа. Большинство поставщиков используют стыковое соединение для V-образной направляющей, что не идеально, но обычно работает. Другие поставщики предпочитают полностью отказаться от V-образной направляющей в области стыка, что обычно приводит к непостоянному прослеживанию ленты, когда стык проходит по концевым роликам. Несомненно, лучший метод для v-образных направляющих — это сращивание пальцев. Пальцевое соединение обеспечивает наибольшую площадь поверхности для приклеивания V-образных направляющих, а также помогает гарантировать, что поверхность ремня остается гладкой и ровной.

Определите квалифицированного поставщика:

Исходя из часто встречающихся проблем, представленных в этом документе, конечным пользователям очень важно работать с поставщиком, который хорошо разбирается в различных типах соединений. Кроме того, необходимо не только учитывать первоначальные затраты, но и учитывать стоимость запасных частей, а также потери производства, которые обычно сопровождают замену ремня. Не дайте себя обмануть дешевому поставщику, который просто предлагает некачественный продукт. Выбор поставщика ремней, который срезает углы или не имеет необходимого опыта, несомненно, в конечном итоге обойдется производителю в долгосрочной перспективе. Вместо этого обязательно сотрудничайте с опытными поставщиками, которые работают с прецизионными конвейерами и регулярно тестируют свои ленты, чтобы убедиться, что они выдержат различные условия. Кроме того, работайте с компаниями, которые осознают важность стыковки лент, когда речь идет об обеспечении общей производительности конвейера и окупаемости инвестиций, поскольку прочность любого конвейера зависит от его самого слабого звена.

Процедура сращивания конвейерной ленты

При работе с любой конвейерной лентой результат зависит от ваших усилий. Проверка качества, техническое обслуживание и высококачественное соединение ремней для ремонта продлевают срок службы любого ремня для тяжелых условий эксплуатации. Некачественные и постоянные неудачные исправления конвейерной ленты снизят производительность и замедлят вашу работу.

Компания Blair Rubber является надежным производителем материалов для сращивания ремней Grade I/II, MSHA, неопрена, нитрила, EPDM и SBR.

Несмотря на то, что существует несколько различных методов соединения лент, мы рекомендуем горячую вулканизацию. Этот метод использует тепло и давление для приклеивания ремонтных материалов к поврежденным участкам. Хотя это и не самый дешевый и быстрый метод, стыковка конвейерной ленты горячей вулканизацией является лучшим подходом для долговременного ремонта.

Вот несколько советов, которые помогут вам в следующем проекте соединения конвейерной ленты горячей вулканизацией.

Ранний ремонт

Раннее обнаружение потенциальной проблемы может иметь решающее значение при использовании стыковочного соединения ремня.

Раннее выявление проблемной зоны позволяет быстрее и проще выполнить сращивание. Крупномасштабный ремонт или несколько соединений потребуют больше времени, усилий и внимания, чтобы убедиться, что они выполнены правильно, и не вызовут повторной проблемы.

Регулярный осмотр конвейерной ленты позволит вам выявить проблемные зоны и выполнить стыковку ленты, когда это станет возможным.

Надлежащие условия  

Для обеспечения качественного и надежного сращивания лент необходимы чистота рабочего места и осторожное использование надлежащих инструментов и продуктов.

Конвейерная лента должна быть чистой и сухой. Удалите все маслянистые и жирные вещества и промойте ремень водой, чтобы удалить другие загрязнения.

Не пытайтесь ремонтировать конвейерную ленту в условиях сильной жары или холода и избегайте других погодных условий, таких как дождь, снег и сильный ветер.

Качественная резка  

Правильное применение начинается с безупречной резки и подготовки концов ремня.

Важное значение имеет качественное оборудование, а также тщательная точность при резке конвейерного материала.

Ремень следует обрезать под углом, обычно 22 градуса. После обрезки концы раздвигаются, чтобы обнажить различные слои, которые необходимо соединить. Следует принять меры предосторожности, чтобы не повредить слои, так как это приведет к менее надежному сращиванию ремня.

Не наносите слишком много  

Одной из наиболее серьезных ошибок, допускаемых при сращивании конвейерных лент, является чрезмерное нанесение связующего клея, такого как клей или цемент.

Аппликаторы часто используют подход «чем больше, тем лучше», но это не так. Использование правильного количества клея позволит получить прочное и долговечное соединение.

Не торопитесь с процессом отверждения  

Соблюдайте рекомендуемое производителем ремня время и процедуры отверждения. Использование правильной продолжительности и температуры обеспечит окончательное отверждение конвейерной ленты.