Стропы что это такое: Что такое стропы и зачем они нужны? — Энергетика и промышленность России — № 01-02 (165-166) январь 2011 года — WWW.EPRUSSIA.RU

Содержание

Канатные стропы: что это и какие требования безопасности к ним

Что такое канатные стропы? Это канатные изделия, предназначенные для перемещения и подъема различных типов грузов, для захвата оснащенные петлями, отверстиями или кольцами. Устойчивость к резким нагрузкам делает канатные стропы привлекательными при работе с самыми разноплановыми грузами. Особенностью таких изделий является возможность обнаружить дефект задолго до того, когда это станет критичным. В целом, они являются предпочтительными для применения в местах скопления людей и техники, представляющей значимую ценность.

Стропы канатные могут иметь несколько веток (многоветвевые), т.е. когда несколько канатов связываются в одной точке и надежно фиксируют. На свободных концах конструкции могут быть как петли, так и крючки. Это позволяет перемещать сразу много разных грузов, правда приходится учитывать угол наклона. Но чаще всего, такие изделия применяют для переноса изделий большого веса, которые необходимо зацепить в нескольких местах для удобства и распределения чрезмерной нагрузки.

Петлевые стропы («чалки») — это стропы, у которых на обоих концах имеются только петли. У такой конструкции есть большое преимущество перед аналогичной, но с крючками. Чалки просты и универсальны, поскольку их можно применять при наличии даже самых неудобных отверстий, куда петли без труда проникают, благодаря своей гибкости.

Производятся канатные стропы методом опрессовки канатов втулками из легких металлов. В некоторых случаях применяет оклетневка троса.

При эксплуатации стропов канатных обычно руководствуются Межотраслевыми Правилами по охране труда при работе на высоте. Последние разработаны по заданию Министерства труда и социального развития РФ в соответствии с Программой совместной деятельности по унификации законодательства в социальной сфере и сближению уровня социальных гарантий граждан Беларуси и России.

Итак, о чем же они? Нас интересует, прежде всего, раздел «Требования безопасности к канатам, стропам».

Прежде всего, стальные канаты должны в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов иметь сертификат завода-изготовителя и соответствовать требованиям ГОСТ 3241 — 91. Канаты без сертификата подлежат испытанию в соответствии с требованиями указанного стандарта, а если же они по итогу не могут получить свидетельства, то эксплуатация таковых категорически запрещена.

Недопустимо, чтобы крепление каната производилось непосредственно к проушинам, серьгам и рамам без коушей. Закрепление его конца на грузоподъемном механизме может также производиться в стальной кованой, штампованной, литой конусной втулке клином или путем заливки легкоплавким сплавом. Применение сварных втулок не допускается. Корпуса, втулки и клинья не должны иметь острых кромок.

При работе необходимо следить за тем, чтобы канат не касался других канатов, острых краев груза, частей оборудования и т.п., не имел чрезмерных перегибов, в том числе на блоках и барабанах малого диаметра. Сращивание (счаливание) грузовых канатов не допускается. Другие канаты можно счаливать только на участке, где исключается возможность набегания каната на блок или барабан. Применение канатов, имеющих переломы, узлы, обрыв проволок и износ более допустимого, не допускается. Работающий канатные изделия необходимо периодически смазывать.

Стропы грузовые должны соответствовать ГОСТ 25573 — 82 и РД-10-33 — 93 и должны крепиться за специальные рымы или другие грузозахватные элементы поднимаемого груза. При строповке грузов ветви стропов должны быть предохранены от соскальзывания, при подъеме груза ветви стропов должны иметь равномерное натяжение.

При отсутствии данных о положении центра тяжести груза, он должен быть установлен путем пробного подвешивания. Длинномерные грузы следует стропить не менее чем в двух местах с применением специальных траверс. При подвешивании груза на двурогие крюки стропы должны накладываться таким образом, чтобы нагрузка распределялась на оба рога крюка равномерно.

Не использованные для зацепки груза концы многоветьевого стропа следует укрепить так, чтобы при перемещении груза исключалась возможность задевания этими концами за встречающиеся на пути предметы. При подъеме и перемещении груза канаты грузового полиспаста подъемного механизма должны быть направлены вертикально.

Петли стропа следует надевать по центру зева крюка, а крюк устанавливать по центру строповки. Кроме того, они должны быть выполнены с применением коушей путем заплетки свободного конца каната, установкой зажимов, другим проверенным способом по утвержденным нормалям.

Работать с канатами без рукавиц не допускается. При работе за состоянием стальных канатов и стропов необходимо вести постоянное наблюдение. Проверка стропов производится, обычно, еженедельно, однако, может проводится чаще, в зависимости от характера эксплуатации стропов.

Браковка стальных канатов и стропов производится в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Подлежат браковке стропы, не имеющие бирок, и стропы, имеющие:

а) оборванную прядь;

б) оборванный или выдавленный наружу сердечник;

в) поверхностный износ или коррозию 40 % и более;

г) число оборванных проволок на шаг свивки больше допустимого;

д) трещины на крюках или кольцах или их износ 10 % и более от первоначального сечения;

е) прожоги, вмятины, скрутки и другие механические повреждения.

Стальные канаты, которыми оснащены грузоподъемные механизмы, проходят технические освидетельствования, включая испытания под нагрузкой, совместно с этими механизмами.

Неразъемные соединения канатов (узлы крепления расчалок, оттяжек и тяг и др.) после изготовления испытываются усилием, превышающим номинальное (рабочее) на 25 %, с выдержкой под нагрузкой в течение 10 минут с записью результатов осмотра и испытаний в журнал.

Можно ли ремонтировать канатные стропы самостоятельно?

Категорически не допускается самостоятельный ремонт таких изделий, особенно, если он сопряжен с риском для жизни людей. Специализированные компании и заводы проводят такие ремонтные работы с обязательным техническим освидетельствованием готовой продукции. Важно понимать, что проводится не только восстановление прядей каната, но и проверка на испытательном стенде в режиме стрессовой нагрузки с определенным повышенным коэффициентом, что практически невозможно организовать в обычных условиях.

В каталоге нашего завода вы можете посмотреть нашу продукцию, в частности, стропы из стального каната.

Текстильные стропы — ТД МетизКанат


yeezy boost 350 for sale adidas yeezy buy yeezy boost ua yeezy yeezy ultra boost
yeezy boost 350 for sale adidas yeezy buy yeezy boost ua yeezy yeezy ultra boost
yeezy boost 350 for sale adidas yeezy buy yeezy boost ua yeezy yeezy ultra boost
yeezy boost 350 for sale adidas yeezy buy yeezy boost ua yeezy yeezy ultra boost


cheapest yeezy
tubular doom shoes
yeezy 350 for sale
yeezy sply 350
yeezy boost 350 for sale
cheapest yeezy
tubular doom shoes
yeezy 350 for sale
yeezy sply 350
yeezy boost 350 for sale
cheapest yeezy
tubular doom shoes
yeezy 350 for sale
yeezy sply 350
yeezy boost 350 for sale
cheapest yeezy
tubular doom shoes
yeezy 350 for sale
yeezy sply 350
yeezy boost 350 for sale

  1. Главная
  2. Каталог
  3. Стропы
  4. Текстильные стропы

Текстильные стропы — это новый класс универсальных грузоподъемных приспособлений, которые соответствуют современным требованиям и нормам при выполнении различного рода погрузочно-разгрузочных работ. Текстильные стропы изготавливаются из сверхпрочной синтетической полиэстеровой тканой ленты шириной до 300 мм. Стропы из текстиля отличаются цветом ленты, в зависимости от ширины ленты и допустимых нагрузок.

 Текстильные стропы















Таблица грузоподъемности текстильных ленточных строп (тонн)
Ширина ленты, ммЦвет ленты

СТП

СТК

1СТ

2СТ

4СТ

50Фиолетовый1,01,01,01,01,0
50Фиолетовый2,0
60Зеленый2,02,02,02,03,2
60Зеленый4,0
60Зеленый5,0
90Желтый3,03,03,03,26,3
90Желтый4,08,0
120Серый4,04,04,05,010,0
150Красный5,05,05,06,312,5
180Коричневый6,06,06,08,016,0
240Синий8,08,08,010,012,0
300Оранжевый10,010,010,012,525,0

Основные преимущества текстильных стропов:
1. Сохранность груза. При использовании текстильных стропов грузы (особенно с мягкими кромками или тщательно подготовленными поверхностями) меньше повреждаются при подъеме. Это главное преимущество текстильных стропов.
2. Малый вес. Текстильные стропы значительно легче металлических, это особенно заметно при работе со стропами большой грузоподъемности. Легче производить перемещение самого стропа, заводить его под груз, цеплять к крановому крюку.
3. Безопасность. Со стропами данного вида безопаснее работать (на текстильных стропах не бывает торчащих металлических волосков, приводящих к травмам). Таким образом, их применение помогает решать очень важную проблему — безопасность рабочего персонала.
4. Высокая износостойкость. Текстильные стропы более износостойкие. Они менее подвержены деформационным изменениям, достаточно быстро приобретают первоначальный вид. Текстильные стропы менее подвержены воздействию абразивных материалов, не подвержены воздействию многих химических веществ (кислот, щелочей, окислителей, морской воды).
5. Компактность. Текстильные стропы более компактны, им легко можно придать любую требуемую форму, поэтому их проще хранить и транспортировать.

Текстильные стропы делятся на ленточные и круглопрядные. Ленточные стропы делятся на петлевые (СТП) и кольцевые (СТК).

Петлевые стропы могут быть снабжены на концах текстильными петлями, грузовыми крюками и скобами или изготавливаться комбинированными, т.е. иметь на одном конце грузовой крюк или скобу, а на другом конце обычную текстильную петлю, которая должна иметь как минимум двойное усиление и специальную защитную накладку.

Ленточные стропы обычно бывают одно- и двухслойными и имеют грузоподъемность до 25 т. Кольцевые стропы выполняются в виде замкнутого кольца.

На производственном участке ЧАО «ПО «Стальканат-Силур» производятся следующие типы текстильных ленточных стропов: строп текстильный петлевой (СТП), строп текстильный кольцевой (СТК), строп текстильный одноветвевой (1СТ) и стропы текстильные многоветвевые (2СТ — 4СТ).

На сегодняшний день текстильные стропы благодаря прочности, безопасности и гибкости — это наиболее популярное средство для работы с грузами различных видов.

Текстильные стропы. Почему это самые популярные средства захвата груза.

Дата публикации: 17.01.2021 19:20

Итак начнем. В нашей статье мы узнаем все о текстильных стропах

  • Применение

Широко применяются текстильные стропы в строительных операциях, при подъёме грузов массой до 1 тонны. Используются в производственной деятельности, особенно часто в автомобилестроении, в сельском хозяйстве. Небольшие изделия получили популярность в садовых работах. Стропы из мягких материалов актуальны при перевозке дорогостоящих объектов, а также при покрашенной поверхности грузов.

 

У текстильных строп можно отметить и несколько недостатков. Во-первых, с их помощью трудно транспортировать объекты с острыми или режущими краями и гранями. Во-вторых, сложной окажется работа с крупногабаритными тяжелыми грузами, поскольку при увеличении грузоподъёмности увеличится и ширина строп.

 

Виды текстильных строп и их классификация

Существует два основных вида текстильных строп: петлевые (СТП) и кольцевые (СТК). Первые представляют собой ленту с петлями на концах. Вторые выглядят как замкнутые круги из синтетической ткани разной ширины.

ПЕТЛЕВЫЕ ТЕКСТИЛЬНЫЕ СТРОПЫ

прошивка строп

Изделия шьют несколькими вариантами:

  1. Ленту прошивают насквозь, не скручивая предварительно.
  2. На концах путем скручивания формируют петли. Ширина петли таким образом уменьшается, но увеличивается ее грузоподъемность.
  3. Ленточную часть усиливают путем складывания материала вдвое.

На петли приходится основная нагрузка, так как именно они цепляются к крюку подъемного оборудования. В отличие от плоской петли, сдвоенная обладает большей долговечностью.

 

КОЛЬЦЕВЫЕ ТЕКСТИЛЬНЫЕ СТРОПЫ

Кольцевые стропы зачастую используются для обмотки или фиксации грузов большой длины. Чтобы они еще мягче обхватывали объект, их изготавливают круглопрядными – такие изделия условно обозначаются СТКК. Для увеличения грузоподъемности текстильных строп их крепят на одно стальное кольцо.

 

ОБОЗНАЧЕНИЯ

В зависимости от количества прикрепленных лент (ветвей), кольцевые и петлевые текстильные стропы получают конкретные обозначения.

 

 

Количество ветвей стропа

Наименование/обозначение

Одноветвевой

1СТ

Двухветвевой

2СТ

Трехветвевой

3СТ

Четырехветвевой

4СТ

 

Таблица: маркировка строп по ветвям

 

Также грузоподъемность обозначают определенным цветом, поэтому при выборе можно ориентироваться на цвет изделия.

 

 

Цвет

Грузоподъемность, тонн

Фиолетовый

1

Зеленый

2

Желтый

3

Серый

4

Красный

5

Коричневый

6

Синий

8

Оранжевый

10

 

Таблица: цветовые обозначения грузоподъемности строп

 

Производство текстильных строп

производство текстильных строп

Текстильные стропы производятся по РД 24-СЗК-01-01. Изготовление стропа может занимать от 1 до 1,5 часов. Для прошивания материала используют нити со сплющенным волокном. Края ленты обрабатываются таким образом, чтобы не допустить распускания.

Соединение концов ленты происходит методом сшивания. Обязательное условие – чтобы все ветви были сделаны из одного материала. Прошивается лента стежками закрытого типа на швейной машинке. Стежки не должны располагаться у самого края, отступают 2-4 мм для ленты толщиной 10 мм.

Для сшивания строп могут использовать прямой шов, зигзагообразный и волнообразный. Иногда на производстве ленты обшивают защитными материалами для увеличения прочности изделий либо дополнительно обрабатывают только петли. После того как изделия сшиты, они проходят проверку качества на соответствие стандарту.

МАРКИРОВКА

В нормативе указаны требования к качеству материалов, за неимением которых невозможно использование изделий в работе. В списке допустимых материалов – полиамид, полиэстер и полипропилен. Важно, чтобы в процессе эксплуатации груз имел температуру от -40°С до 100°С. Государственный стандарт качества (ГОСТ) на эти изделия не предусмотрен.

Для эксплуатации стропов материал должен соответствовать следующим требованиям:

  1. не должен деформироваться больше чем на 10-15% в процессе использования;
  2. недопустимо возгорание стропов при температуре 160-170° С, только легкое плавление;
  3. материал обязан иметь водопоглощение в пределах от 2 до 4%;
  4. воздействие щелочей и кислот не должно приводить к деформации изделий;
  5. обязательны устойчивость к маслам, жирам и смазке.

 

Правила эксплуатации текстильных строп

Чтобы не повредить груз и не нарушить безопасность рабочих, правила эксплуатации строп должны строго соблюдаться. Необходимо рассчитать количество крюков для фиксации груза и обратить внимание на то, чтобы угол ветви не превышал 120 градусов.

При работе с разными материалами есть свои особенности. Синтетический строп необходимо крепить аккуратно, чтобы перемещаемые объекты не могли соскользнуть.

Ленты при поднятии обязательно должны находиться в расправленном положении и не перекручиваться между собой. Если работа производится с грузом, имеющим острые грани или края, нужно быть острожными в использовании текстильных стропов, так как они могут быстро прийти в негодность. Особенно это касается лент, ширина которых меньше 50 мм.

 

Браковка строп

Браковка строп текстильных строп

Перед проведением любых видов работ важно провести осмотр целостности изделий. Правила проверки прописаны в нормативных документах. Не реже трех раз в месяц должны проводиться осмотр и браковка непригодных к использованию текстильных строп.

В процессе проверки осматривают:

  1. целостность соединительных элементов, лент и скоб;
  2. исправность всех защелкивающихся механизмов.

На изделии не должно быть пятен любого размера от щелочей и кислот, а также расслаивания материала более 200 мм по центру и 100 мм по краям. Также не должно наблюдаться трещин на любых участках материалов.

В случае если на стропах обнаружены дефекты в виде порезов, прожогов, разрывов длиной более 100 мм, такие изделия подлежат отбраковке и не могут в дальнейшем использоваться по назначению.

ТЕКСТИЛЬНЫЕ СТРОПЫ, ПОШИВ СТРОП, СТРОПЫ В ЯНАО, ТЕКСТИЛЬНЫЕ СТРОПЫ В НОВОМ УРЕНГОЕ, КОРОТЧАЕВО, НАДЫМ, ТАРКО САЛЕ, ГУБКИНСКИЙ

Перейти к контенту

Главное меню:

  • ГЛАВНАЯ

  • О КОМПАНИИ

  • ПРОИЗВОДСТВО

    • МЕХАНОСБОРОЧНОЕ

    • ШВЕЙНОЕ

  • ПРОДУКЦИЯ

    • КАНАТ СТАЛЬНОЙ

    • ЦЕПИ ГРУЗОВЫЕ 8 КЛ. ПРОЧНОСТИ

    • КАНАТ ПОЛИАМИДНЫЙ

    • КАНАТНЫЕ СТРОПЫ

    • ТЕКСТИЛЬНЫЕ СТРОПЫ

    • ЦЕПНЫЕ СТРОПЫ

    • ЦЕПНЫЕ ТАЛРЕПЫ

    • СТЯЖНЫЕ РЕМНИ

    • ДИНАМИЧЕСКИЕ РЫВКОВЫЕ СТРОПЫ ДЛЯ А/М

    • ДИНАМИЧЕСКИЕ СТРОПЫ ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ

    • ОМЕГООБРАЗНЫЕ СКОБЫ

  • КОНТАКТЫ

  • КАНАТ СТАЛЬНОЙ

  • ЦЕПИ ГРУЗОВЫЕ 8 КЛ. ПРОЧНОСТИ

  • КАНАТ ПОЛИАМИДНЫЙ

  • КАНАТНЫЕ СТРОПЫ

  • ТЕКСТИЛЬНЫЕ СТРОПЫ

  • ЦЕПНЫЕ СТРОПЫ

  • ЦЕПНЫЕ ТАЛРЕПЫ

  • СТЯЖНЫЕ РЕМНИ

  • ДИНАМИЧЕСКИЕ РЫВКОВЫЕ СТРОПЫ ДЛЯ А/М

  • ДИНАМИЧЕСКИЕ СТРОПЫ ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ

  • ОМЕГООБРАЗНЫЕ СКОБЫ

ПРОДУКЦИЯ

ТЕКСТИЛЬНЫЕ СТРОПЫ

Для работы с большегрузными металлическими стропами необходимо несколько человек, в то время как с текстильными стропами может справиться один человек, что позволяет значительно экономить время на проведение погрузочно-разгрузочных работ. Также решается проблема безопасности рабочего персонала при работе со стропами: на текстильных стропах нет торчащих проволок, приводящих к травмам рук.

Ленточные стропы значительно легче канатных и цепных стропов. Это свойство заметно при работе со стропами большой грузоподъёмности. 

Текстильные стропы проявляют большую износостойкость, менее подвержены деформационным изменениям. Они достаточно быстро приобретают первоначальный вид после использования. 

Текстильные стропы не подвержены воздействию многих химических веществ (технических масел, нефти, кислот, щелочей, органических растворителей, окислителей, морской воды и т.д.). Их легко и удобно свертывать и хранить – не переплетаются друг с другом, компактно сворачиваются и занимают немного места.

Таблица видов и грузоподъемности (тн) текстильных стропов

  Виды текстильный строп:

  • Строп СТП — Строп текстильный петлевой
  • Строп СТК — Строп текстильный кольцевой
  • Строп 1СТ — Одноветвевой текстильный строп
  • Строп 2СТ — Двухветвевой текстильный строп
  • Строп 3СТ — Трехветвевой текстильный строп
  • Строп 4СТ — Четырехветвевой текстильный строп

Текстильные стропы сохраняют необходимые характеристики при работе в условиях низких температур до -60 град. Еще один показатель, очень важный при работе на холоде – это теплоотдача. В условиях Крайнего Севера с текстильными ленточными стропами работать безопаснее

Преимущества текстильных стропов:

  • Сохранность груза: грузы (особенно с мягкими кромками или тщательно подготовленными поверхностями) меньше повреждаются при подъеме. Именно это свойство — лучшая характеристика текстильных строп, так как они бережно огибают изделие и не портят его внешний вид.
  • Малый вес: текстильные стропы значительно легче металлических. Это свойство особенно заметно при работе со стропами большой грузоподъемности. Легче производить перемещение самого стропа, легче заводить под груз, легче цеплять к крановому крюку. Кроме того, текстильные стропы позволяют сэкономить не только человеческие ресурсы, но и время, затраченное на погрузочно — разгрузочные работы.
  • Безопасность: на текстильных стропах не бывает заусенцев, острых кромок и выступающих поврежденных проволочек, приводящих к травмам. Как следствие — экономия средств на оплату временной нетрудоспособности и уменьшение простоев на рабочем месте.
  • Высокая износостойкость и стойкость к деформации: текстильные стропы, по сравнению с металлическими, имеют большую износостойкость многократным сгибам и разгибам в одном месте.
  • Текстильные стропы менее подвержены деформационным изменениям, воздействию абразивных материалов, воздействию многих химических веществ (кислот, щелочей, окислителей, морской воды).
  • Компактность: текстильные стропы легко и удобно свертывать и хранить. Металлические стропы невозможно свернуть аккуратно, так как они обладают пружинящими свойствами, их очень трудно перемещать с места на место. Всех этих недостатков лишены текстильные стропы. Их можно свертывать как угодно, при этом они не распрямляются и не переплетаются друг с другом. Такие стропы можно легко разместить и постоянно иметь под рукой.

Смотрите также:

  • канатные стропы
  • цепные стропы
  • швейное производство

 

ГЛАВНАЯ | О КОМПАНИИ | ПРОИЗВОДСТВО | ПРОДУКЦИЯ | КОНТАКТЫ | Главная Карта Сайта

Стропы канатные

 

Канатные стропы – это канаты, состоящие из сплетенных между собой ответвлений. Стропы канатные, имеющие два или более канатов, соединенных воедино стальным кольцом, называются «многоветвевые канатные стропы». Двухпетельный канатный строп представляет собой закрученный с двух концов в петли канат. Именно характер грузовых работ определяет количество канатов и способы захвата грузов канатными стропами.

Канатные стропы незаменимы при транспортировке наиболее громоздких, тяжеловесных грузов. На массивных грузах, как правило, имеются специальные скобы, петли или проушины для захвата, проходя сквозь которые канатные стропы увеличивают прочность и надежность крепления.

Стропы канатные грузовые весьма активно используются при погрузочно-разгрузочных работах и во время строительства на всей территории России и странах Содружества. Сферы применения канатных стропов очень обширна: это и промышленные предприятия, складские помещения, и строительство, и такелажные работы в морских,  речных портах, и атомная промышленность многое, многое другое.
Стропы канатные
изготавливают из стального каната согласно требованиям ГОСТ 25573-82. Круглопрядные канаты двойной крестовой свивки со стальным и органическим сердечниками по ГОСТ 2688-80, 7669-80, 7668-80, 3071-74, 3079-80. В комплекте к стропам идут всевозможные виды захватов, крюков, талрепов, скоб и др. комплектующие для строп.

При покупке канатных стропов (как и стропов вообще) обратите внимание на клеймо (либо прочно прикрепленную металлическую бирку), на котором обязательно должны указываться:

1.наименование предприятия-изготовителя строп (товарный знак),
2. номер стропа канатного по системе нумерации изготовителя,
3. грузоподъемность стропа и последняя дата испытаний.

 

Преимущества канатных стропов:

  1. Эффективная работа при температуре от -45  до +40
  2. Стропы грузовые канатные имеют очень высокую устойчивость при резких нагрузках
  3. Постепенное разрушение канатных стропов. Это позволяет заменить стропы в начале повреждения.
  4. Простота изготовления канатных строп и соотвественно ремонта канатных строп
  5. Исключительная гибкость канатных строп
  6. Невысокая стоимость относительно других видов строп

Недостатки канатных стропов:

  1. Этот вид стропов менее удобен в работе, нежели другие стропы из-за довольно большого веса.
  2. Канатные стропы не рекомендуется применять в химически активной среде.
  3. Невозможность использовать канатные стропы для хрупких грузов.

 

Многоветвевые канатные стропы состоят из двух (или больше) канатов, скрепленных между собой стальным кольцом. Именно вид погрузочно-разгрузочных или строительных работ играет ключевую роль при выборе количества канатов и способах захвата грузов.   Многоветвевые канатные стропы незаменимы при транспортировке очень тяжелых или массивных грузов. Дополнительную прочность и надежность канатным стропам этого вида придают специальные петли, скобы либо проушины для захвата.

Двухпетельный канатные стропы — это канат, скрученный с двух концов в петли. Особенную стойкость и крепость канатным стропам дают кольца и отверстия для крепежа, сквозь которые и проходят двухпетельные канатные стропы. Этот вид строп предназначен для работы при температурах от -45 до +40 С. Двухпетельные стропы очень устойчивы к резким нагрузкам. Разрушение канатных стропов происходит постепенно, что позволяет заметить повреждения на раннем этапе и избежать аварии. Однако, несмотря на очевидные достоинства, которыми обладают канатные стропы, у них есть свои недостатки. Это, во-первых, большой вес, делающий их менее удобными для такелажных работ. Во-вторых, двухпетельные канатные стропы нельзя использовать в химически активной среде. В-третьих, такие стропы не могут использоваться при работах с хрупкими грузами. Канатные ветви стропов по ГОСТу рекомендуется изготовлять из целого стального каната. Сращивание канатов недопустимо.


 

 


 

Стропы канатные 1 СК — одноветвевые

Описание: Канатные стропы 1 СК состоят из 1 канатной ветви. Подразделяются на два вида – канатные стропы с коушем на верхней петле и без коуша.


Метод производства
: Способ заплетки или опрессовка алюминиевой втулкой. 


Область применения
: Стропы канатные 1 СК с коушем используется как ремонтный комплект. Канатные стропы без коуша применяются для навешивания на крюк крана в виде самостоятельной единицы


 

Стропы канатные 2 СК — двухветвевые

Описание: Двухветвевые стропы — 2 СК состоят из двух канатных ветвей.

Метод производства : Способом заплетки либо опрессовкой алюминиевой втулкой.

Область применения : Двухветвевые канатные стропы 2СК предназначены  для прикрепления грузов к крюкам грузоподъемного оборудования. Канатные стропы 2 СК применяются на промышленных предприятиях, складах, транспортных объектах.


 

Стропы канатные 4 СК — четырехветвевые

Описание: Четырехветвые канатные стропы 4СК (строп паук)  имеют звено и четыре канатные ветви.

 

Метод производства: Опрессовкой алюминиевой втулки или путем заплетки. 

 

Область применения: Канатные стропы 4СК используются на промышленных предприятиях, складских и строительных объектах.


 

Стропы канатные СКП (УСК1), двухпетлевой строп

Описание: Петлевые канатные стропы призваны соединять груз с крюком крана. В отличие от кольцевых строп имеют вдвое большую толщину стального каната при той же грузоподъемности. Стропы УСК 1 двухпетлевые (чалки грузовые — подстропник) самый распространенный вид строп. 

 

Метод производства:Стропы УСК 1 (СКП) аналогичен вышеперечисленным методам изготовления канатных строп.


 

Стропы канатные СКК (УСК2) — кольцевые

Описание: Кольцевые канатные стропы СКК предназначены для установления сцепления груза с крюком крана. Диаметр каната универсальных строп вдвое уменьшен, но грузоподъемность строп УСК аналогична петлевым стропам.

 

Метод производства : Опрессовка алюминиевой втулкой или способом заплетки. Канатный строп УСК 2 производится в соответствии со стандартом РД-10-33-93 и ГОСТ 25573-82.


 

Стропы канатные ВК — ветвь канатная

Описание: Максимальная грузоподъемность петлевой стропы, минимальная длина канатной ветви, диаметр каната, напрямую зависят от модификации двухпетлевых канатных строп ВК.

 

Метод производства: Концы каната стропы ВК заделываются либо заплеткой, либо опрессовкой.

 

Статьи — Как выбрать динамическую стропу?

Статьи

Выбор динамической стропы — не такой простой вопрос, как может показаться на первый взгляд.

Чтобы вам было проще найти на него ответ, мы написали эту статью, в которой объединили всю имеющуюся у нас на сегодняшний день информацию: многолетний опыт производства, расчетные данные, отзывы пользователей и советы бывалых!

Для того, чтобы весь этот массив данных было легче воспринимать, мы придали ему форму рубрики «вопрос-ответ».

Ну а если после прочтения у вас остались любые сомнения или вопросы, либо вам есть, что добавить, вы всегда можете связаться с нами по любому каналу связи, указанному в разделе «контакты»!

Содержание

1. Что такое «динамическая стропа»? Для чего она нужна? Чем она отличается от обычной буксировки?

2. Из чего изготавливаются динамические стропы «Secura Pro»? Вы сами их производите?

3. Чем ваши стропы отличаются от стропов других производителей?

4. Что такое «рекомендуемая рабочая нагрузка»? Чем она отличается от «минимальной разрывной нагрузки»?

5. Какую стропу «Secura Рro» выбрать для моей машины?

6. Как подобрать длину динамической стропы? Можно ли ее при необходимости удлинить или укоротить?

7. Как подобрать динамическую стропу «Secura Pro» для грузового автомобиля?

8. Как правильно пользоваться динамической стропой?

9. Как правильно ухаживать за динамической стропой?

10. Какую гарантию вы даете на стропы «Secura Pro»?

11. Предубеждения

1. Что такое «динамическая стропа»? Для чего она нужна? Чем она отличается от обычной буксировки?

Динамическая стропа – она же динамический трос, рывковый трос, «динамика», «динамка» – разновидность автомобильных строп, применяемая для выдергивания застрявшего автомобиля. В отличии от обычной буксировки, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения.

В процессе эвакуации, когда выдергивающий автомобиль набирает скорость, стропа натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и «отдает» накопленную энергию, что значительно помогает тянущему автомобилю. Таким образом эффективность эвакуации становится в разы выше, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику.

2. Из чего изготавливаются динамические стропы «Secura Pro»? Вы сами их производите?

Мы, ООО «Юнитекс Нева», являемся частью Unitex Group Ltd — международной группы компаний, которая специализируется на производстве и реализации грузоподъемного оборудования.
Голландский завод С&S Valkenburg (основатель Unitex Group) производит ленту под брендом «Secura» из 100% высококачественного полиамида (нейлона) по всем европейским стандартам качества. Мы импортируем эту ленту в Россию, а окончательный пошив готовых динамических стропов, производит ООО «Такелаж Плюс», город Уфа, на основе эксклюзивных прав. Это исторически сложившееся, многолетнее партнерство между производителем качественных комплектующих Юнитекс и надежным швейным производством Тплюс.
Именно поэтому на бирках готовой продукции присутствуют логотипы Secura и Tplus.

3. Чем ваши стропы отличаются от стропов других производителей?

Сегодня многие производители автомобильного такелажа, в погоне за низкой ценой, снижают качество выпускаемой продукции. Мы решили идти другим путем… Более сложным, но более правильным с нашей точки зрения.
Из года в год мы держим качество выпускаемой ленты на высоком уровне, а рост цены удерживаем за счет оптимизации процессов внутри компании. Поэтому, наши стропы:

  • легче и уже большинства строп соответствующего тоннажа других производителей, а, значит, удобнее в эксплуатации и занимают меньше места;
  • хорошо тянутся (эластичное растяжение до 27%), поэтому лучше раскрывают свои динамические свойства;
  • в отличие от изделий из менее качественных материалов, мгновенно возвращается к исходному состоянию, не требует «отдыха» между рывками — их можно применять многократно без перерывов;
  • имеют высокую износостойкость, более устойчивы к механическим повреждениям и истиранию.
4. Что такое «рекомендуемая рабочая нагрузка»? Чем она отличается от «минимальной разрывной нагрузки»?

«Минимальная разрывная нагрузка» (MBS — Minimum Breaking Strength или MBL — Minimum Breaking Load) – нагрузка, при которой изделие будет физически разрушено. В нашем случае — это нагрузка, при которой стропа порвется.

«Рекомендуемая рабочая нагрузка» (SWL — Safe Working Load или WLL — Working Load Limit) – максимальная нагрузка, при которой изделие можно многократно использовать без опасности его разрушения. В нашем случае – это максимальная нагрузка, которую гарантированно будет выдерживать стропа без необратимой деформации волокон.

MBL и WLL связаны между собой понятием «коэффициент запаса прочности» (SF — safety factor): WLL = MBL / SF.

В идеале подбирать стропу надо исходя из рабочей нагрузки. Но рассчитать ее очень сложно, ведь стропа будет не поднимать машину, а вытягивать ее при самы разнообразных условиях.… На сегодняшний день не существует формул для расчета таких нагрузок. Да и, пожалуй, они никогда не появятся, ведь каждая ситуация уникальна и складывается из множества факторов: вес машины, покрытие, по которому ее тянут, угол, под которым это происходит, и еще сотни разных нюансов.

Увы, нет стандартов, регламентирующих требования к автомобильному такелажу. Это становится поводом для спекуляции со стороны недобросовестных производителей снаряжения… Зачастую на упаковке указаны величины, которые воспринимаются покупателем как разрывные нагрузки, но в действительности не имеют никакого отношения к реальным показателям прочности стропы. В это трудно поверить, но известны случаи, когда изделия таких производителей не дотягивали даже до 10% от заявленных «разрывных» нагрузок!

В конечном итоге, все сводится к опыту конкретного производителя — насколько хорошо он знает свойства выпускаемой им продукции — и его «честности» по отношению к потребителю. Для легковых автомобилей мы рекомендуем использовать наши стропы оставляя по крайней мере трехкратный запас прочности. Например, стропа «Secura Pro 9 т» имеет разрывную нагрузку 9 т, следовательно, ее рабочая нагрузка – до 3 т.

5. Какую стропу «Secura Рro» выбрать для моей машины?

В своих рекомендациях мы исходим из того, что вы будете использовать стропу для эвакуации именно вашего автомобиля (то есть выдергивать будут вас), либо автомобиля сопоставимой массы (+/- 500 кг).

Если разница между выдергивающим и выдергиваемым автомобилями больше 1000 кг, то ситуация требует вдумчивого анализа, повышенного внимания к деталям и максимального соблюдения всех мер безопасности! Вполне вероятно, что потребуется стропа с другими рабочими характеристиками!

Итак, чтобы выбрать динамическую стропу, в первую очередь надо определиться с весом вашего автомобиля и условиями, в которых будет использоваться динамика.

Если вы обычный автолюбитель и берете динамику «про запас» и «чтобы в случае необходимости она была» (т.е. планируется сравнительно редкая эксплуатация без экстремальных нагрузок), то при расчетах мы рекомендуем использовать разрешенную максимальную массу транспортного средства (она указана в вашем ПТС) + 100 кг.

Если же вы – завсегдатай офф-роад мероприятий, а ваша машина усилена стальными бамперами, лебедкой и другим дополнительным оборудованием, то выбрать стропу будет сложнее… Но принцип остается тем же: разрешенная максимальная масса + примерный вес снаряжения + 100 кг.

Пример №1.

Вы – владелец УАЗ Патриот в штатной комплектации, на обычной шоссейной резине, без силового обвеса и лебедки. Чаще всего вы передвигаетесь по дорогам общего пользования, и лишь иногда, по пути на дачу или на рыбалку, съезжаете на грунтовку, которую слегка размывает в сезон дождей.

Максимальная масса вашего автомобиля 2770 кг +100 кг = 2870 кг.

Значит, для вас вполне подойдет стропа Secura Pro 9 т (для а/м от 2 до 3 т). 

Пример №2.

Вы – владелец Nissan Patrol, подготовленного для самых суровых испытаний вне дорог. Передний и задний силовые бампера, лебедка 12000 lbs, экспедиционный багажник с двухрядной световой балкой на 450W и пять 35-дюймовых BFGoodrich MT добавляют примерно 400 кг веса.
Максимальная масса 3400 кг + 400 кг +100 кг = 3900 кг.

Значит, для вас подойдет стропа Secura Pro 14 т (для а/м от 3 до 5 т).

Также отдельно хотелось бы отдельно обсудить ситуацию с приобретением стропы «так, чтобы с запасом»…
Мы не рекомендуем делать запас прочности более, чем на 1 весовой класс. В противном случае стропа будет плохо тянутся, ее динамические свойства будут раскрываться хуже, следовательно, рывок будет более «жестким».

Пример №3.

Вернемся к ситуации с УАЗом. Предположим, что у вас уже был очень неприятный опыт с некачественной стропой другого производителя и вы хотите «перестраховаться», взяв стропу покрепче. В этом случае вполне достаточно приобрести динамику Secura для машин следующего весового класса: Secura Pro 11 т, но никак не Secura Pro 14 т.

6. Как подобрать длину динамической стропы? Можно ли ее при необходимости удлинить или укоротить?

Чем длиннее динамическая стропа – тем лучше она проявляет свои динамические свойства, тем мягче и эффективнее она работает. С другой стороны, взять разгон в 12 м + до 27% удлинения (т.е. около 3 м) возможно далеко не всегда, с учетом окружающей среды. Например, в лесу или в условиях городских дорог…

Таким образом, чтобы подобрать длину, оптимальную именно для вас, стоит определиться с условиями эксплуатации.
Основываясь на отзывах пользователей наших строп, можем дать следующие рекомендации:

  • Короткие стропы 5-6 м.
    Цена ощутимо ниже, чем на длинные стропы.
    Удобны для использования в условиях «тесноты». Например, в лесу или в городе (для извлечения автомобиля из кювета, выдергивания из сугроба и т.п.).
    Универсальны: в соответствии с ПДД также могут использоваться в качестве буксировки на дорогах общего пользования. Более того, качественная динамическая стропа намного комфортнее обычной буксировки: она сглаживает рывки (например, на светофорах), есть возможность подрабатывать тормозом, при остановке проще держать стропу натянутой. Это особенно актуально при буксировке по пересеченной местности. Не забудьте повесить на стропу светоотражающие флажки в соответствии с требованиями ПДД!
  • Стропы средней длины 7-9 м.
    Оптимальное сочетание рабочих характеристик и цены. Стропа работает достаточно мягко, но в то же время имеет приемлемую длину для использования в достаточно «тесных» условиях.
  • Длинные стропы 10-12 м.
    Стропа работает очень мягко. Удобна для использования на открытых пространствах (поле, ковровая болотистая местность и т.п), либо на прямых участках дороги.
    В случае экстренной необходимости, можно сложить стропу пополам и также использовать в качестве буксировки, не противоречащей ПДД.
    Кстати, при необходимости, мы можем изготовить стропу произвольной длины (до 95 м), под ваши нужды!

Длину любой стропы можно увеличить, соединив ее с буксировочным ремнем, удлинителем лебедочного троса, либо (в худшем случае) с другой динамической стропой. При этом обязательно соблюдать повышенные меры безопасности!

  1. Для соединения строп обязательно используйте софт-шаклы!
    Нагрузки, действующие на стропу, в сочетании с эластичным удлинением, превращают систему в огромную «рогатку»! Стальной шакл в этом случае становится килограммовым снарядом, попадание которого в машину наносит огромный ущерб, а попадание в человека гарантированно повлечет тяжелые травмы! Вплоть до летального исхода!
  2. Буксировку для удлинения динамической стропы стоит выбирать не менее, чем с трехкратным запасом прочности!
    Тут как раз работает принцип «чем прочнее – тем лучше».
  3. Обязательно наличие как минимум одного гасителя троса или его аналога!
    В идеале — по гасителю на каждый задействованный строп.

Длину любой динамической стропы можно уменьшить сложив ее пополам. Но учтите, что при этом стропа станет в два раза прочнее, а, следовательно, рывок станет намного «жестче».
Например, сложенная вдвое стропа Secura Pro 11 т 12 м становится эквивалентна стропе Secura Pro 22 т 6 м.

7. Как подобрать динамическую стропу «Secura Pro» для грузового автомобиля?

Большие машины гораздо реже застревают в грязи, но чаще нуждаются в качественной эластичной буксировке. Поэтому в этом случае мы предполагаем другой расчет нагрузок на стропу.

  1. Если предполагается эксплуатация в городских условиях и требуется мягкая, надежная буксировка, с возможностью иногда «сдернуть» машину на грунтовке, гололедице или в снегу, то мы рекомендуем выбирать динамическую стропу в соотношении от 2:1 до 1:1 с полной загруженной массой автомобиля. Таким образом:
    динамические стропы Secura Pro 22 т – для буксирования а/м от 11 до 22 т;
    динамические стропы Secura Pro 28 т – для буксирования а/м от 14 до 28 т;
    динамические стропы Secura Pro 56 т – для буксирования а/м от 28 до 56 т.
  2. Если стропа приобретается для техники, эксплуатируемой в тяжелых условиях (лесовозы, карьерная техника и т.п.), то для расчета рабочей нагрузки стропы мы рекомендуем учитывать трехкратный запас прочности. То есть:
    динамические стропы Secura Pro 22 т – для выдергивания а/м до 7,5 т;
    динамические стропы Secura Pro 28 т – для выдергивания а/м до 9,5 т;
    динамические стропы Secura Pro 56 т – для выдергивания а/м до 20 т.
8. Как правильно пользоваться динамической стропой?

Следующие рекомендации для тех, кто ни еще разу не пользовался динамической стропой. Хотя, как показывает практика, даже те, кто ими часто пользуется допускают в этом процессе грубые ошибки. Тем, кто уже умеет (или думает, что умеет) пользоваться динамикой – рекомендуем освежить знания!

Также напоминаем, что все наши рекомендации предполагают использование стропы двумя автомобилями сопоставимой массы. Само собой, ситуации в жизни бывают разные, но описать все возможные варианты просто невозможно. Поэтому остановимся на самом классическом случае.

Кроме самой стропы вам потребуется:

  • Средства крепления стропы к автомобилю. Мы настоятельно рекомендуем использовать софт-шаклы. Выше это уже обсуждалось, но повторим еще раз…
    Нагрузки, действующие на стропу, превращают систему в огромную «рогатку». При разгибании проушины, стальной шакл превращается в килограммовый снаряд, попадание которого в машину наносит огромный ущерб, а попадание в человека гарантированно влечет тяжелые травмы. Мягкий шакл весит на порядок меньше и не способен нанести подобный ущерб. Тем не менее, это не означает, что используя софт-шаклы можно пренебрегать техникой безопасности!
  • Гаситель троса или его импровизированный аналог. Подойдет куртка, или спальник, но их придется поправлять после каждого рывка и велика вероятность.
  • Перчатки, чтобы сохранить руки чистыми. В нашем магазине широкий ассортимент перчаток Superior Glove, но подойдут и обычные х/б.
  • И самое главное – трезвый рассудок, холодный расчет и здравый смысл.

Раз вы решили воспользоваться динамической стропой, значит ваш автомобиль (либо вашего соседа, знакомого или просто случайного автолюбителя, попавшегося у вас на пути) «засел» в грязи или снегу, и не имеет возможности выбраться своими ходом.

  1. Рассчитайте траекторию, по которой будет двигаться эвакуирующий автомобиль.
    Старайтесь избегать рывков задним ходом – они более травматичны для ШРУСов и редукторов. Лучше лишний раз развернуться!
  2. Подгоните эвакуирующий автомобиль к застрявшему на минимально возможное расстояние (хотя бы в полстропы).
  3. Размотайте динамику и надежно закрепите ее на обоих транспортных средствах. Следите, чтобы стропа не перекручивалась и ни в коем случае не завязалась узлом! Разрывная нагрузка завязанной узлом стропы снижается как минимум в 2 раза, а развязать затянутый узел невозможно!
  4. Разместите гаситель троса примерно посередине стропы.
  5. Выберите условный сигнал, по которому тянущий автомобиль начнет разгон. Обычно это два коротких гудка (водитель эвакуируемого авто по готовности делает два коротких гудка в ответ). Наличие пары портативных раций значительно упрощает процесс коммуникации.
  6. К этому моменту все штурманы и зрители должны быть удалены от автомобилей на расстояние, равное не менее 1,5 длины стропы. Оборванная стропа (даже без стального шакла на хвосте) с легкостью раскалывает пластиковый обвес автомобиля или разбивает фару. Ее попадание в человека гарантированно нанесет травму!
  7. Как только от эвакуируемого авто получен сигнал о готовности – разгоните автомобиль и, в момент максимального натяжения стропы, нажмите педаль тормоза. Иногда этот момент поймать не просто, но практика обеспечит вам достаточную сноровку.
  8. Если с первого раза выдернуть засевший автомобиль не удалось – вернитесь на стартовую позицию, проверьте крепление динамики и гасителя и повторите процедуру.
  9. Если после 5-7 рывков положение не улучшилось, а выдергиваемый автомобиль не сдвинулся с места – самое время остановиться и проанализировать ситуацию еще раз. Возможно, намного быстрее, удобнее и экономичнее будет воспользоваться лебедкой или прибегнуть к помощи более массивной техники.
  10. Когда застрявший автомобиль будет вызволен из плена, сложный участок пройден и надобность в стропе отпадет, осмотрите ее на предмет повреждений, уделяя особое внимание петлям и их прошивке. Сверните ее и уберите обратно в багажник, вместе с шаклами и гасителем.

Старайтесь не наезжать колесами на стропу – это приводит к ее перетиранию и повышенному износу. Также стропу может намотать на колесо. Это крайне негативно скажется на ее рабочих характеристиках и может повредить подвеску автомобиля.

Также учтите, что динамические стропы низкого качества накапливают напряжение волокон и растягиваются после нескольких рывков. Рывки становятся жесткими и менее эффективными. Приходится дать время стропе стянуться. Динамические стропы Secura Pro изготавливаются из высококачественного полиамида – можно использовать их многократно без перерыва. Стропа будет хорошо «тянуться» и хорошо «сжиматься».

9. Как правильно ухаживать за динамической стропой?

Чтобы снаряжение служило долго и безотказно — за ним надо ухаживать. Динамическая стропа — не исключение! Ее обязательно надо приводить в порядок после каждого использования.

Динамика не любит грязь (потому что мелкие камешки и песок перетирают волокна) и сырость (потому что полиамид разлагается в воде). После использования осмотрите стропу на наличие потертостей, узлов и разрывов волокон. Уделите особое внимание петлям и их прошивке. Прополощите стропу в чистой теплой воде (или почистите керхером на автомойке) и тщательно просушите ее. После этого стропа готова к дальнейшей эксплуатации.

10. Какую гарантию вы даете на стропы «Secura Pro»?

Мы на 100% уверены в качестве каждого метра нашего нейлона, поэтому даем гарантию на ленту Secura 2 года.

На прошивку петель гарантия 1 год.

Заключение

Это основные вопросы, возникающие у наших клиентов, при выборе и эксплуатации наших динамических строп.
Если после прочтения у вас остались (или появились) вопросы, либо вам есть, что добавить, вы всегда можете связаться с нами по любому каналу связи, указанному в разделе «контакты»! Мы обязательно вам ответим!

Напоследок хотели бы привести несколько самых распространенных убеждений, затрудняющих не только выбор автомобильного такелажа, но и жизнь в целом. Ведь частное — лишь отражение целого.

 

Все, что вы рассказываете – сказки и чепуха! Мой друг/отец/дед всю жизнь пользуется стальным тросом/буксировкой от Урала и ей сносу нет! Динамическая стропа совершенно не нужна!

Динамическая стропа в умелых руках – это надежный инструмент с доказанной эффективностью. Каждый выбирает снаряжение в дорогу сам. Если лично вы не умеете пользоваться динамикой или не понимаете принцип ее работы, то это совершенно не означает, что ею не должны пользоваться другие.

Пользоваться динамической стропой слишком опасно и ненадежно! Я лучше буду и дальше пользоваться стальным тросом/буксировкой от Урала…

Как мы уже говорили, динамическая стропа – это инструмент для решения определенного круга задач. Действительно, ее использование требует повышенного внимания и максимального соблюдения техники безопасности. На наш взгляд – это довольно скромная плата за многократное повышение эффективности, ощутимую экономию времени и снижение нагрузки на технику.

Не морочьте голову! Сейчас все делается в Китае! И ваши стропы, наверняка, были произведены там же…

В подобных заявлениях слышится крик души… Обычно так говорят люди, имевшие неоднократный и очень печальный опыт взаимодействия с такелажем крайне низкого качества. Они настолько глубоко разочаровались в «одноразовом» китайском снаряжении, что вообще отказываются использовать динамические стропы.

Вся лента Secura производится на заводе С&S Valkenburg, в Голландии. Об этом есть подтверждающие документы, свидетельства и сертификаты разрывных испытаний. Лента официально импортируется в Россию и проходит таможенную очистку, о чем также имеются все документы. Для самых-самых сомневающихся все документы могут быть в частном порядке предоставлены в нашем офисе!

Я каждую покатушку рву эти ваши динамики! Secura, не Secura… Какая разница? Все стропы одинаковые!

Очень частый «аргумент», произносимый «бывалыми» на офф-роад мероприятиях после опрокидывания вторых-третьих «боевых 100 грамм». Дискуссия очень быстро заканчивается, как только поступает просьба привнести конкретику: где, как и когда была порвана наша стропа. Чаще всего выясняется, что стропа была не нашей, и вообще «это мне знакомый знакомого рассказал».

Мы в индивидуальном порядке рассматриваем каждое обращение по вопросу качества нашей продукции – как положительное, так и отрицательное! На нашем сайте есть раздел «Гарантия и обратная связь», где указаны все прямые контакты, по которым можно с нами связаться!

Ваши стропы очень дорогие! Куплю лучше 3 раза буксировку в ленте/дешевую динамику – выгоднее будет!

Как известно, все в этом мире относительно.

С одной стороны, наши стропы действительно занимают категорию «дороже среднего», но отнюдь не являются самыми дорогими. Есть ряд производителей, реализующих автомобильный такелаж значительно дороже, делая солидную надбавку за «бренд».

С другой стороны, плата за качество – это экономия своих сил и времени «в полях». Иногда дешевая стропа низкого качества может стоить нескольких часов (а в самых худших случаях – нескольких дней) простоя в лесу с последующей оплатой эвакуации.

Что выгоднее – решать вам.

Семейство струнных инструментов

— Что входит в семейство струнных?

Когда вы смотрите на струнный инструмент, первое, что вы, вероятно, заметите, это то, что он сделан из дерева, так почему же он называется струнным  инструментом? Корпуса струнных инструментов полые внутри, что позволяет звуку вибрировать внутри них, сделаны из разных пород дерева, но часть инструмента, которая издает звук, — это струны, которые сделаны из нейлона, стали или иногда кишки. На струнах чаще всего играют, рисуя лук  поперек них. Рукоять лука сделана из дерева, а тетивы лука на самом деле из конского волоса! Иногда музыканты перебирают струны пальцами, а иногда переворачивают смычок вверх дном и играют на струнах деревянной ручкой.

Струнные — это самое большое семейство инструментов в оркестре, и они бывают четырех размеров: самая маленькая скрипка, альт, виолончель и самый большой контрабас, иногда называемый контрабасом. (Бас произносится как «база», как в слове «бейсбол». ) Меньшие инструменты, скрипка и альт, издают более высокие звуки, а более крупные виолончель и контрабас производят низкие, насыщенные звуки. Все они одинаковой формы, с изогнутыми деревянными корпусами и деревянными шеями. Струны натянуты на корпус и гриф и прикреплены к небольшим декоративным накладкам, где они настраиваются маленькими колышками.

Узнайте о каждом инструменте в Семействе Стротий:
Скрипка • Виола • Виолончель • Двойной окунь • Арфа

Другие семейства инструментов:
Деревянные ветры • Латунь • Перкуссия

Скримина

скрипки — детская. из семейства струнных и, как младенцы, издают самые высокие звуки. Скрипок в оркестре больше, чем любого другого инструмента (их может быть до 30!) и они делятся на две группы: первую и вторую. Первые скрипки часто играют мелодию, а вторые скрипки чередуют мелодию и гармонию. Скрипка типичного размера имеет длину около 24 дюймов (два фута) с немного более длинным смычком. Вы играете на скрипке, положив ее между подбородком и левым плечом. Ваша левая рука держит гриф скрипки и нажимает на струны, чтобы изменить высоту тона, а правая рука двигает смычок или перебирает струны.

 

 

Альт

альт  – старшая сестра или брат скрипки. Она немного больше, чуть более двух футов в длину, и имеет более толстые струны, которые производят более богатый и теплый звук, чем скрипка. В оркестре обычно от 10 до 14 альтов, и они почти всегда играют гармонию. Вы играете на альте так же, как и на скрипке, кладя ее между подбородком и плечом. Ваша левая рука держит гриф альта и нажимает на струны, чтобы изменить высоту тона, а правая рука двигает смычок или перебирает струны.

 

 

Виолончель

Виолончель выглядит как скрипка и альт, но намного крупнее (около 4 футов в длину) и имеет более толстые струны, чем скрипка или альт. Из всех струнных инструментов виолончель больше всего похожа на человеческий голос и может воспроизводить самые разные тона, от теплых низких тонов до ярких высоких нот. В оркестре обычно от 8 до 12 виолончелей, и они играют как гармонию, так и мелодию. Поскольку виолончель слишком велика, чтобы положить ее под подбородок, вы играете на ней сидя, положив корпус виолончели между коленями и гриф на левом плече. Корпус виолончели опирается на землю и поддерживается металлическим штифтом. Вы играете на виолончели так же, как на скрипке и альте, используя левую руку, чтобы нажимать на струны, и правую руку, чтобы двигать смычком или дергать струны.

 

 

 

Контрабас

Это дедушка семейства струнных инструментов. Имея длину более 6 футов, контрабас  является самым большим членом семейства струнных, с самыми длинными струнами, которые позволяют ему играть очень низкие ноты. Гармонию почти всегда играют от 6 до 8 контрабасов оркестра. Они такие большие, что вам придется встать или сесть на очень высокий табурет, чтобы играть в них, и это помогает, если у вас длинные руки и большие ладони. Как и у виолончели, корпус контрабаса стоит на земле, опираясь на металлический штифт, а гриф опирается на левое плечо. Вы воспроизводите звук так же, как на виолончели, используя левую руку для изменения высоты тона, а правую — для перемещения смычка или перетягивания струны.

 

 

 

Арфа

Арфа отличается от других струнных инструментов. Он высокий, около шести футов, по форме немного напоминает цифру 7 и имеет 47 струн разной длины, настроенных на ноты белых клавиш фортепиано. Обычно в оркестре одна или две арфы, и они играют как мелодию, так и гармонию. Вы играете на арфе сидя, поставив ноги по бокам, при этом гриф арфы опирается на правое плечо. Каждая струна звучит на отдельной ноте (они бывают разных цветов, чтобы вы могли отличить одну от другой), и вы играете на них, перебирая струны кончиками пальцев и большим пальцем. К нижней части арфы прикреплены семь педалей, которые изменяют высоту тона каждой струны и позволяют им воспроизводить высоту тона черных клавиш на фортепиано.

Из чего сделаны струны? Основы конструкции оркестровых струн

Избранная статья, История, Струны 18 ноября 2020 г. 19 ноября 2020 г. Создание музыки

Как струнный музыкант, часть понимания вашего инструмента и звука, который вы хотите создать, включает в себя понимание струн, которые вы надеваете на этот инструмент. От струн из кишки до стального сердечника и синтетических материалов состав оркестровых струн менялся на протяжении веков и будет продолжать меняться до тех пор, пока будут использоваться технологии для пересмотра и улучшения способов изготовления струн. Но каковы различия между различными типами струн и как они влияют на звук вашего инструмента? Мы попросили наших друзей из Pirastro — немецкой компании, производящей струны уже 222 года, — поделиться с нами некоторыми основами изготовления струн. Эд Минго, менеджер по маркетингу компании Pirastro в США, дал следующее объяснение различных типов материалов и конструкции струн:

 

Gut Core

Струны Gut Core были оригинальными струнами, которые использовались во всех оркестровых струнных инструментах. Струны с сердечником

Gut были оригинальными струнами, которые использовались на всех оркестровых струнных инструментах. Самым ранним свидетельством существования струн из кишки было открытие египетской лютни, датируемой 1500 годом до нашей эры. Струны с жильным сердечником, известные своим богатым теплым и нюансированным звучанием, устанавливают стандарт, с которым сравнивают все остальные струны.

Струны из кишок изготовлены из природного материала (как правило, овечьей кишки) и подвержены растяжению, а также изменениям температуры и влажности. На их изготовление уходит очень много времени: на то, чтобы должным образом вылечить и растянуть струну контрабаса из кишки, уходит около года. Струны с внутренним сердечником обычно используются профессионалами и любителями, которые ценят их уникальный звук и неподвластную времени красоту, и пользуются популярностью у барочных, оркестровых и студийных музыкантов, играющих на скрипке, альте и виолончели. Простые струны G и D также обычно используются джазовыми, рокабилли или слэповыми басистами.

 

Цельный стальной сердечник

Струны с цельным стальным сердечником, впервые представленные примерно в 1900 году, были разработаны для обеспечения лучшей стабильности строя и более быстрой приработки, чем струны с жильным сердечником. Они сконструированы с использованием одной стальной нити в сердечнике с от одной до шести внешних обмоток или витков. Известно, что струны с цельным стальным сердечником обладают превосходной стабильностью строя и очень легким или быстрым откликом смычка.

Большинство струн со стальным сердечником относительно просты в изготовлении и пользуются популярностью как у начинающих, так и у скрипачей. Большинство современных профессиональных виолончелистов используют струны A и D с цельным стальным сердечником. Почти все популярные струны для скрипки ми и альта ля представляют собой струны с цельным стальным сердечником или с обычным намотанным сердечником.

 

Многожильный стальной сердечник

Струны с многожильным стальным или канатным сердечником, впервые представленные примерно в 1950 году, были разработаны для обеспечения большей гибкости и более широкого спектра тональных возможностей, чем струны со сплошным стальным сердечником.

Струны с сердечником из скрученной стали или каната, впервые представленные примерно в 1950 году, были разработаны для обеспечения большей гибкости и более широкого спектра тональных возможностей, чем струны с цельным стальным сердечником. Струны с скрученным сердечником изготавливаются из нескольких стальных прядей, которые скручены, как веревка, для обеспечения разного натяжения — чем сильнее скручен сердечник струны, тем выше ее гибкость. Вариации закручивания придают струнам разное ощущение, тон и отклик смычка.

Различные кратные стальные нити также могут быть использованы для изменения тона и ощущения струны.
В одних струнах используется до семи нитей, а в других — всего три. В зависимости от конструкции на струнах с многожильным сердечником играют как новички, так и профессионалы, и чаще всего они используются профессиональными контрабасистами и на струнах G и C для виолончели.

 

Нейлоновый сердечник

Струны с нейлоновым сердечником были впервые представлены в 1940-х годах как моноволоконные струны для классической гитары. Первые оркестровые нейлоновые струны появились в 19 в.70-х годов и были разработаны как профессиональная альтернатива жильным струнам, обеспечивая лучшую стабильность настройки и время приработки. Сердечник струны состоит из нескольких нейлоновых нитей, что позволяет использовать струну на смычковых инструментах и ​​делает ее более гибкой, чем струны со стальным сердечником.

Струны с нейлоновым сердечником удобны для игры и больше похожи по тону на струны из кишки, но менее подвержены изменениям температуры и влажности. Струны с нейлоновым сердечником используются как новичками, так и профессионалами во всех музыкальных стилях, и чаще всего используются на скрипке и альте.

 

Усовершенствованный синтетический сердечник

Усовершенствованные синтетические струны были представлены в середине-конце 1990-х годов и изготавливались из материала, первоначально разработанного в аэрокосмической промышленности для защиты от тепла и трения.

Усовершенствованные синтетические струны были представлены в середине-конце 1990-х годов. Этот новый синтетический материал был первоначально разработан аэрокосмической промышленностью, чтобы противостоять теплу и трению. Усовершенствованные струны с синтетическим сердечником обладают играбельностью и тембром, наиболее близким к струнам из кишки, в сочетании со стабильностью настройки и временем разрыва стальной струны.

Сердцевина современной синтетической струны скручена подобно нейлоновой струне, а ее повышенная прочность позволяет производителям струн предоставлять исполнителям еще более широкий спектр тембральных возможностей. В зависимости от конструкции усовершенствованные синтетические струны популярны среди студентов и профессиональных музыкантов во всех стилях. Они обычно используются на скрипке и альте, но также завоевали популярность у контрабасистов гибридного стиля.

 

Металлические обмотки

Металлические обмотки или обмотки используются на всех типах сердечников и позволяют производителям струн настраивать звук отдельных струн. Металлические обмотки, используемые в сегодняшних струнах, не были разработаны до времен Страдивари в середине 1700-х годов. Производители могут изменить тон струны, используя различные металлы или сплавы для внешней обмотки. Более тяжелые или плотные металлы, такие как серебро или вольфрам, используются для создания более теплого тона с большей проекцией, а более легкие или менее плотные металлы, такие как алюминий или никель, используются для получения более ярких тонов.

  • Никель — недорогой сплав, в основном используемый для изготовления струн с цельным сердечником.
  • Хромистая сталь

  • . Также известная как нержавеющая сталь, это прочный металл, который в той или иной форме используется почти в каждом наборе струнных инструментов.
  • Алюминий — легкий и ярко звучащий металл, используемый в основном для струн A и D скрипки и альта.
  • Серебро — металл с плотным и теплым звучанием, в основном используемый для нижних струн скрипки, альта и виолончели.
  • Вольфрам — металл с плотным и мощным звучанием, в основном используемый для струн соль и до виолончели.
  • Титан — легкий сплав, обычно в сочетании с серебром на струнах альта и виолончели.
  • Золото — металл с тяжелым и теплым звучанием, используемый для струн скрипки и альта более высокого класса, а также для покрытия струн скрипки ми.

Несколько слоев плоской или круглой проволоки используются при изготовлении струн. Струны для скрипки могут иметь всего два слоя, а струны для баса — до семи.

Производители струн также могут влиять на тембр и отклик смычка, полируя или не полируя плоские витки струн.

 

Демпфирующие материалы

Амортизирующие материалы обычно располагаются между сердечником и внешней металлической обмоткой струны. Они используются для контроля количества гармоник или обертонов, производимых струной. Традиционные материалы, используемые для демпфирования, включали шелковые и хлопчатобумажные нити. Синтетика, такая как нейлон, также использовалась в качестве демпфирующего материала на более современных струнах. Совсем недавно для демпфирования струн стали использовать недавно разработанные жидкости.

 

Для получения дополнительной информации об оркестровых струнах, в том числе советов по сроку службы и уходу за струнами, обязательно посетите веб-сайт Pirastro — и пока вы там, обязательно ознакомьтесь с разнообразием струн, которые они предлагают.

 


Новейшая версия струны Pirastro

Новая виолончель Pirastro A string, Perpetual Soloist Weich

Pirastro недавно выпустила новую виолончель A string под названием Perpetual Soloist Weich. Доступный в средней и сильной версиях, он создан для виолончелистов, которые ищут струны с низким натяжением и темным бархатистым звучанием.

 

В чем разница между типами строк и их использованием?

Как музыкант, играющий на струнных инструментах, вы знаете, что тип используемых вами струн оказывает особое влияние на играбельность, проекцию и общее звучание вашего инструмента. Хотя конструкция вашего смычкового или ладового струнного инструмента определяет качество вашего звука, некоторые типы струн могут как улучшать, так и ухудшать это качество. Выбирая лучшие струны для своего конкретного инструмента и стиля игры, вы можете добиться наилучшего исполнения.

Тестирование всех типов струн, представленных на рынке, просто невозможно для большинства студентов-музыкантов. Однако когда вы поймете основы построения струн, вы сможете интерпретировать характеристики струн еще до их покупки. Или, по крайней мере, сузьте круг вариантов, чтобы приобрести несколько наборов для экспериментов.

Основы струн

Самые ранние образцы струн были полностью органическими. Имеющиеся данные свидетельствуют о том, что в восточных империях тетивы для смычка изготавливались из кишечной ткани различных животных, включая птиц и зверей. Струны для скрипки изначально изготавливались из скрученных овечьих кишок в 1600-х годах. Однако к концу того века мастера в Италии начали наматывать серебро на стринги, чтобы увеличить их объем.

К 1800-м годам производители струн начали экспериментировать с дополнительными обмотками. Такие материалы, как медь и серебро, были обернуты вокруг струн D и G, а к концу века сталь использовалась для создания всей струны, особенно инструменты E. Sting в настоящее время оснащены струнами, в основе которых лежит основной материал. который обернут каким-то металлом. Создатели понимали, что другие материалы сердечника обеспечивают повышенный объем, а обмотки, включая сталь, вольфрам и алюминий, дают разные звуковые качества.

Поскольку струны со стальным сердечником обладают большей стабильностью, выступом и откликом, они доминировали на рынке в течение ряда лет. Однако у стали были существенные недостатки. Сталь имеет меньшую способность к растяжению. Поскольку конструкция скрипки не сильно изменилась за последние 300 с лишним лет, стальные струны потенциально могут повредить деревянный инструмент. Более того, качество звучания стальной струны менее теплое, чем у органической струны, что является помехой во многих музыкальных стилях.

Введите Томастик Инфельд. С 1919 года эта потрясающая компания является надежным поставщиком различных типов струн ручной работы, и именно их приверженность инновациям изменила ход истории струн. Они экспериментировали с синтетическим нейлоном, называемым перлоном, который сочетал в себе лучшее из стали и кишки в одну «доминирующую» струну. И эта революция привела к большой популярности струн с синтетическим сердечником для струнных инструментов.

Типы строк и характеристики

Знание основ эволюции струн — первый шаг к пониманию их характеристик. Следующая информация может помочь вам определить использование струн в зависимости от типа музыки, которую вы предпочитаете, а также от типа инструмента, на котором вы играете.

Струны с внутренним сердечником — Многие профессионалы до сих пор выбирают струны с внутренним сердечником из-за богатых теплых тонов, которые они генерируют, и часто используются с классическими смычковыми инструментами и классической музыкой. Особенности:

  • Мягкое ощущение с меньшим откликом. Это означает, что требуется большее усилие, чтобы прижать струну к грифу 9.0152
  • Очень чувствителен к изменениям температуры и влажности. Например, при перемещении вашего инструмента под горячим светом на сцене часто требуется повторная настройка.
  • Много обертонов. Эти струны обеспечивают великолепную глубину тона.

Стальной сердечник — Струны этого типа обеспечивают очень яркое звучание и идеально подходят для скрипачей.

  • Очень отзывчивый. Используйте меньшее давление, чтобы установить контакт.
  • Прочный. После полного растяжения они сохраняют свою мелодию в течение более длительных периодов времени.
  • Яркие, чистые тона с меньшим количеством обертонов.

Synthetic Core — Эти струны, используемые многими профессионалами и новичками, сочетают в себе стабильность и теплоту.

  • Отличный отклик и проекция.
  • Теплые тона, но не слишком яркие.
  • Включает в себя долговечность стали.

Натяжение и толщина струны также влияют на ее характеристики. Калибр относится к фактической толщине сердечника струны, а натяжение относится к силе натяжения, действующей на каждый конец струны, когда она натянута. Эти аспекты дополнительно классифицируются производителем как легкие, средние или тяжелые с указанием их конкретных размеров. Однако для этих функций не существует установленных стандартов. Вещи, которые вам нужно помнить:

  • Датчик — чем меньше толщина, тем ярче и отзывчивее.
  • Напряжение — чем выше напряжение, тем ярче и отзывчивее.

Предложения и варианты выбора

Начинающим музыкантам следует выбирать струны среднего диапазона. Thomastik Infeld предлагает набор струн Alphayue, который является исключительным для начинающих скрипачей и доступен по цене около 20 долларов. Точно так же их струны Dominant прославляются студентами и профессионалами за их невероятную теплоту, в то время как их набор Vision специально разработан для сольной игры. Инструменталисты, играющие на ладах, также могут попробовать различные варианты струн в зависимости от стиля и типа предпочитаемой музыки.

Струнная техника. Все, что вы хотели знать о струнах, но боялись спросить.

Общая информация о струнах

Струны являются важным фактором в воспроизведении звука, но им часто придается слишком большое значение как решению причин плохой работы инструмента. Регулярно отдавайте инструмент на осмотр опытному специалисту. Правильные струны помогут максимизировать качество звука и отзывчивость вашего инструмента, но никакие струны не компенсируют плохую конструкцию, настройку или настройку. Пожалуйста, прочтите также наши Instrument Tech , чтобы узнать больше.

Высокая стоимость струн означает, что музыканты не могут попробовать продукт, чтобы найти наилучший выбор для своего инструмента. Мы разработали этот раздел нашего сайта, чтобы помочь вам сделать выбор, который имеет наибольшие шансы на успех. Это означает сначала попробовать популярные бренды и только после тщательного изучения информации здесь. Не стесняйтесь, пишите нам, если вам нужен совет. Расскажите, какие струны вы сейчас используете, и опишите звучание вашего инструмента с этими струнами. Также сообщите нам, какие изменения вы хотели бы внести в тембр вашего инструмента. Если вы не знаете, какой тип струн вы используете, вы можете использовать наши Идентификатор строки Найдите , чтобы идентифицировать их. Эта база данных содержит информацию о цветовом коде для каждого из основных производителей и брендов струн.

Темы, обсуждаемые в тексте ниже:

 

Натяжение, баланс и отклик

Натяжение струны преобразуется в силу, направленную вниз на верхнюю часть инструмента. Иногда давление на инструмент оказывается слишком большим для свободного отклика. В качестве эксперимента настройте нижнюю струну на инструменте почти полностью. Играйте на верхних струнах. Вы должны услышать и почувствовать разницу в звучании инструмента. По той же причине использование другой струны улучшит или ухудшит общее качество звучания. К сожалению, чтобы найти правильные струны, необходимо некоторое количество экспериментов. Звуковая стойка, басовый стержень, струнодержатель, высота бриджа, смычок, волос смычка, канифоль, высота над уровнем моря и исполнитель — все вместе создает резонанс и отклик инструмента.

Типы конструкции струн

Это струны со стальным сердечником, синтетическим сердечником, кишечным сердечником и новейшие струны с композитным сердечником. Из этих четырех типов существуют вариации. Например, струны со стальным сердечником могут иметь сплошной сердечник или различные скрученные сердечники. Струны с композитным сердечником также могут быть сплошными или скрученными, иногда с примесью металла. Сердечник струны обладает прочностью на растяжение, а обертывание струны увеличивает массу и достигает желаемого диаметра.

Струны с сердечником из внутренностей относятся к старейшему типу

Материал из овечьих внутренностей тщательно обрабатывается и перематывается металлом для увеличения массы готовой струны. Струны-кишки обычно имеют меньшее натяжение и более медленный отклик, чем струны других типов. Они также более дорогие, не держат строй и менее требовательны к вашей технике игры. Тем не менее, многие игроки используют их. Некоторые используют их, потому что они играют настоящую древнюю музыку, а другие потому, что их инструмент хорошо с ними работает. Если вы никогда раньше не пробовали струны из кишки и хотите поэкспериментировать, возможно, вам стоит это сделать.

Струны с синтетическим сердечником

Струны с синтетическим сердечником были первой крупной инновацией в технологии струн. Самая популярная струна в мире, Thomastik Dominant, имеет нейлоновый (или перлоновый) сердечник. Нейлон хорош своей низкой стоимостью, стабильной интонацией и интонацией, похожей на кишечник, но растяжение приводит к потере натяжения и производительности. Вот почему струны необходимо регулярно заменять. Потеря натяжения струны из-за растяжения является фактором для всех струн, но струны со стальным и композитным сердечником минимизируют или замедляют этот процесс.

Струны со стальным сердечником

Струны со стальным сердечником обычно имеют меньший диаметр, чем струны с жильным или синтетическим сердечником. Это связано с тем, что сталь более плотная, а более тонкий материал — это все, что нужно для достижения требуемой массы. Преимущество меньшего диаметра заключается в более быстрой реакции лука. В результате от игрока требуется меньше усилий. Существуют различные виды стального сердечника. Скрученные металлические нити можно превратить в веревку или сплести. Струны с цельным стальным сердечником — еще один тип. Струны с скрученным металлическим сердечником более гибкие. Сплошной сердечник более жесткий.

Струны с композитным сердечником

Струны с композитным сердечником — новейшая и величайшая инновация в производстве струн. Однако термин Composite используется несколько неправильно. По определению, большинство струн составные, поскольку все они имеют комбинацию материалов, используемых в конструкции. Мы используем этот термин для описания основного материала, созданной человеком молекулы, которая была разработана для придания определенных свойств. Плотность, прочность на растяжение, устойчивость к температуре и влажности – все это характеристики этих материалов. Композиты использовались вместе с металлом в некоторых марках струн. Струны с композитным сердечником станут «Доминантами» будущего.

Обмотки струн

Тип сердечника — это один из способов классификации струн. Упаковочный материал другой. Обмотки струн почти всегда металлические. Материалы выбраны из-за их плотности и стоимости. Струны для скрипки E уникальны тем, что они вообще не намотаны. Доступны струны для скрипки E с обмоткой, но они не являются стандартом. Алюминий Хромо-сталь наиболее вероятный материал для упаковки. Серебро и другие плотные металлы используются для нижних струн инструмента, чтобы уменьшить необходимый диаметр струны.

Толщина струн (или толщина)

Большинство игроков используют струны средней толщины. Средний — это то, что рекомендуется для хорошего баланса между тоном, громкостью и откликом. Струны толстого калибра будут громче, но тон может быть не лучше, а отклик смычка может быть более вялым. Некоторые инструменты будут заглушены струнами с более высоким натяжением. Низкое натяжение предпочтительнее, если в результате инструмент не теряет объема. Струны тонкого калибра часто игнорируются, потому что игроки предполагают, что громкость будет меньше. Более легкая струна даст вам более динамичный контроль над доступными вам тонами. Настоящим преимуществом является то, что для игры требуется меньше энергии, а отклик очень быстрый. Как правило, струны с более высоким натяжением имеют менее яркий тон, а струны с более низким натяжением имеют более яркий тон.

Обрыв струны

Струны выходят из строя по нескольким причинам. Поломка не частая, но стойкая. Струны не должны рваться. Обычно разрыв струны происходит по другой причине, кроме производственного брака. Обычно виноват инструмент, и почти всегда это инструментальная гайка или колки. Более подробная информация по этому вопросу находится на наших страницах Instrument Tech. Потеря натяжения является основной причиной выхода струн из строя. По мере растяжения струны масса вибрирующей части струны

Уход и обслуживание

Протирайте струны после игры. Только в случае необходимости. Если вы используете какое-либо вещество для разрушения накопившейся грязи и канифоли, убедитесь, что оно не попало на лак. Струны не любят, когда их настраивают вниз, а затем снова поднимают. В зависимости от регулировки порожка, частая настройка может почти сразу повредить струну. Струны имеют длительный срок хранения. Струны кишок следует хранить сухими. Если серебряные струны потускнели, просто удалите окисленный металл стальной мочалкой. Производительность не пострадает.

Гарантия

Производители струн гарантируют отсутствие в своей продукции дефектов изготовления или материалов. Если струна имеет видимый дефект или имеет «фальшивый» тон, ее можно заменить на бесплатную замену. Мы понимаем, что у вас могут быть строки за несколько месяцев до установки. Просто свяжитесь с нами, как только обнаружите проблему. Обрыв струны в области струнодержателя, бриджа, порожка или колышка не подлежит бесплатной замене. Даже если вы никогда раньше не рвали струны, нет никакой гарантии, что произойдет такой сбой.

Настройка

Игра с двойными остановками — хороший тест для струн. Если легко, струны не борются с инструментом. Если вы чувствуете жесткую реакцию смычка или трудности с настройкой нот, необходимо внести коррективы в какой-то аспект вашей настройки.

Волчий тон

Полное устранение волчьего тона может оказаться нецелесообразным или нецелесообразным. Все, что требуется, — это умение «поиграть» с волком. Если вы пытаетесь решить проблему волка с помощью строк, рассмотрите это как последнее средство. Подробнее о тонах волка читайте ЗДЕСЬ.

Стоимость

Как правило, профессиональные струны для скрипки или альта стоят около 30-50 долларов за комплект. Для виолончели диапазон выше, $100-175. Басисты могут обойтись всего за 125 долларов, но многие профессиональные наборы стоят более 300 долларов.

Как установить новые строки:

Меняйте строки по одной. Следуйте этой процедуре для каждой заменяемой строки.

Шаг 1    Удалите старую или поврежденную строку. Вращайте штифт в отверстии, нащупывая свободные и плотные места. Со временем древесина колышка и скрипки меняет форму. Штифт и отверстие становятся овальными, а не идеально круглыми. Это состояние ухудшается, и в конечном итоге штифт необходимо будет заменить. Только профессионал может определить, нужно ли заменить ваши колышки. Нанесите герметик для штифта, если штифт не поворачивается плавно.

Шаг 2    При необходимости очистите накладку грифа. С помощью тряпки, смоченной небольшим количеством изопрополового спирта, с накладки грифа можно удалить даже засохшую грязь. Не используйте слишком много спирта, так как это может высушить древесину грифа. Некоторые грифы окрашены, чтобы выглядеть более черными. Некоторый цвет может сойти на вашей ткани. Не прикасайтесь к лаку.

Шаг 3     Смажьте канавки гайки и моста. Острый карандаш №2 рассыпается в графитовую пудру. В большинстве случаев это предотвратит обрыв струны возле порожка, штифта или между штифтом и порожком. Производители струн не дают гарантии на поломку струны в этих областях, потому что это почти всегда вина инструмента. Также проверьте глубину гайки. Струна не должна входить в порожек более чем на 1/2 своего диаметра. 1/3 идеально. Струна должна плавно изгибаться, пересекая порожек по направлению к штифту. Различные типы струн (кишечные, стальные, синтетические) отличаются друг от друга по толщине. Часто при переключении типов струн чаще происходит обрыв из-за того, что канавка гайки стерлась до размера старой струны. Если новая струна толще, трение может усугубить ее наматывание или привести к разрыву струны. Всякий раз, когда струны рвутся неоднократно, отнесите свой инструмент к профессиональному мастеру по ремонту.

Шаг 4     Оберните новую струну на колышек. Сделайте гладкий узор и избегайте наматывания на другую часть нити. Также избегайте внутренней части коробки для колышков. Нажимайте на колышек внутрь при повороте. Другой рукой держите струну натянутой, чтобы она не разматывалась при намотке. Прикрепите хвостовой конец веревки. (Для скрипичных струн с петлевым концом имеется защитный чехол.) Медленно поднимайте струну до высоты тона и не перенастройте. Повторите эти шаги для каждой изменяемой строки.

Шаг 5    Проверьте выравнивание моста. Мосты вытягиваются вперед по мере того, как растягиваются струны. Задняя сторона моста должна быть перпендикулярна верхней части инструмента. Мы не призываем всех настраивать мост. Если вам удобно это делать или вы делали это в прошлом, сдвиньте верхний конец моста назад. Мосты деформируются, если их оставить в кривом положении слишком долго. Сильно деформированный мост может сломаться.

Струны для скрипки

Нашими самыми популярными брендами профессиональных струн являются (не в определенном порядке): Pirastro Evah Pirazzi, Thomastik Dominant, Thomastik Infeld Red and Blue, Thomastik Vision, Corelli Alliance, Pirastro Obligato.

Важно учитывать разнообразие струн E. Ваша любимая струна E будет хорошо сочетаться с выбранными вами струнами A, D и G. Популярными струнами E являются Pirastro Gold Label, Westminster, Goldbrokat, Thomastik Vision Titanium, Kaplan Golden Spiral Solo

Обычно струны A имеют алюминиевую обмотку. Некоторые бренды предлагают дополнительный Chrome A, который будет более ярким по тону.

Струны для скрипки D имеют алюминиевую, серебряную или хромированную обмотку. Струны Silver D тоньше, что дает им более быстрый отклик и более сложный тон. Струны Chrome Violin D встречаются редко, но если они будут предложены, они будут ярче.

Струны для скрипки G обычно серебряные, поэтому они тоньше, чем струны D.

Петля или шаровой конец. Струны E обычно доступны в любом случае. Конец петли предназначен для тонкой настройки с одним штырем. Рекомендуется использовать протектор струны для защиты от поломки. Шаровой наконечник предназначен для струнодержателей со встроенными колками или для однозубых колков с двумя штырьками. Если струна E не предлагается для выбора типа конца, это означает, что мяч можно удалить для использования в качестве конца струны петли. Струны A, D и G всегда заканчиваются шариком.

Для скрипки струны со стальным сердечником не популярны, но для виолончели сталь является стандартом. У нас есть рекомендации по струнам для конкретных инструментов

Viola String Tech

Популярные продаваемые профессиональные струнные бренды (не в каком-либо конкретном порядке). Pirastro Obligato, Pirastro Evah Pirazzi, Thomastik Dominant, D’Addario Helicore и Larsen.

Часто струны Viola A заменяются другими струнами D, G и C. Популярными струнами A являются Larsen, Jargar или Pirastro Permanent. Струны для альта А имеют обмотку из алюминия или хромированной стали. Хромированные струны ярче.

Струны D изготавливаются из алюминия, серебра или хромированной стали. Струны Silver D тоньше, что дает им более быстрый отклик и более сложный тон. Струны со стальной обмоткой самые яркие.

Струны G обычно изготавливаются из серебра, но также могут быть с обмоткой из хромированной стали. Хром делает струну более яркой.

Струны C изготавливаются из серебра, вольфрама, хромовой стали или их смеси. Сплавы используются для нижних струн альта, чтобы увеличить массу оберточного материала, что приводит к уменьшению диаметра струны.

Cello String Tech

Популярные Профессиональные струны для виолончели: Larsen, Jargar и Spirocore.

Стальной сердечник предпочтителен для виолончели. Современным виолончелистам требуется сфокусированный, мощный тон, который может прорвать ансамбль.

Струны A и D для виолончели имеют обмотку из алюминия, никеля или хромовой стали. Алюминий теплее, а хром ярче. Никелевые струны находятся между ними.

Струны G и C для виолончели имеют обмотку из серебра, хромированной стали или вольфрама. Струны из вольфрамового сплава наиболее популярны среди профессионалов.

Bass String Tech

Наши самые продаваемые профессиональные басовые струны: Pirastro Obligato, D’Addario Helicore, Corelli Tungsten и Thomastik Spirocore.

Подбор струн для баса затруднен из-за разнообразия стилей игры басистов. Все чаще басисты просят струны, которые могут делать все, от пиццы до арко. Это правда, что ни одна гибридная струна не лучше подходит для пиццы, чем струна, специфичная для пиццикато, но вы все равно можете подобраться достаточно близко.

Еще одним аспектом басовых струн является их диаметр. Толщина сильно различается между брендами. Некоторые исполнители пиццикато предпочитают толстую струну из-за ощущения. Эти струны обычно требуют регулировки канавок в верхнем порожке и подставке. Если этого не сделать, струны могут распутаться или порваться.

Руководство по выбору правильных струн для скрипки

S L

Игра на струнах — это самое прекрасное. И Stringsmagazine.com здесь, чтобы поддержать вас и мир струн фантастическим контентом (например, эта история!). Если вам нравится то, что мы делаем, сделайте пожертвование, чтобы поддержать нашу работу и поддерживать работу сайта.

Ричард Уорд

Некоторые скрипачи используют струны, которые они используют годами, в то время как другие постоянно ищут новые струны, которые могли бы улучшить звучание их инструмента или облегчить игру. В наши дни струнники сталкиваются с множеством вариантов, когда дело доходит до выбора струн для скрипки, включая кавалькаду струн E, покрытых платиной, золотом и серебром, среди других материалов. Пробовать все имеющиеся на рынке струны, чтобы найти струны своей мечты, вероятно, нереально, но вы можете сделать обоснованное предположение о звучании струны, если разберетесь в некоторых свойствах материала ее сердечника и намотки, натяжения струны, а также в общем тоне и игре. качества каждого бренда.

Вот краткое руководство для перехода к различным разделам этой статьи :

  • Материал сердцевины, натяжение и калибр
  • Подбор струн в соответствии с вашими потребностями
  • Следует ли смешивать струны?
  • Срок службы струны: когда менять

Конечно, общение с другими музыкантами об их опыте и предпочтениях также полезно для расширения ваших знаний о различных струнах, но имейте в виду, что каждый инструмент имеет свой характерный звук. . И хотя вашу скрипку можно настраивать и настраивать, переход на новую марку струн сам по себе, вероятно, не сильно изменит тон или игровые возможности вашего инструмента.

Материал сердечника, натяжение и калибр

СЕРДЕЧНИК GUT
Это оригинальный тип струн, конструкция которых насчитывает несколько столетий. Струны из кишок, как правило, изготавливаемые из овечьих кишок, имеют меньшее натяжение, чем струны с синтетическим или стальным сердечником, и имеют сложный тон, богатый обертонами. Из-за низкого натяжения и метода намотки они более гибкие под пальцами, чем другие струны, имеют более медленный отклик и требуют от исполнителей утонченного звучания своих инструментов с помощью смычка. Струны с внутренним сердечником также нуждаются в более частой настройке, особенно если происходит быстрое изменение температуры в помещении, например, при ходьбе под горячим светом сцены.

СТАЛЬНОЙ СЕРДЕЧНИК
Стальная струна E была введена для скрипок в начале 20 века, за ней последовали другие струны со стальным сердечником и различными обмотками, обычно из хромистой стали. Стальная Е быстро стала широко использоваться, и виолончелисты довольно быстро перешли на струны со стальным сердечником. В целом стальные струны имеют быстрый отклик и четкий, сфокусированный, блестящий тон. Но не ждите большой глубины и тональной сложности от струн со стальным сердечником.

Обычно музыканты, играющие в классическую музыку, предпочитают другие типы струн, но другие, например, скрипачи, предпочитают струны со стальным сердечником. Они также широко используются на инструментах дробного размера. Как правило, это самые дешевые струны на рынке.

Струны E для скрипки доступны в трех различных типах: из обычной стали, из стали с покрытием и из стали с обмоткой. Оригиналом является простая стальная струна E. В последние годы был представлен ряд стальных струн E, покрытых различными материалами, такими как олово, золото и платина. Позолоченная стальная ми, например, имеет блестящий, ясный, чистый звук, который нравится многим, хотя они быстро изнашиваются (позолота стирается, а некоторые инструменты имеют тенденцию свистеть при переходе от ля к ноте). открыть Е).

Обернутая струна E имеет стальной сердечник, обычно с обмоткой из хромированной стали, и, как правило, имеет меньше остроты и блеска, чем струны E без намотки, что делает их немного теплее и мягче, но медленнее по отклику. Они могут быть хорошим выбором для тех, кто считает стальные струны ми слишком резкими, или для инструментов, склонных к свисту при быстром переходе от ля к открытой ми. В такой ситуации я рекомендую Kaplan Solutions E от D’Addario.

СИНТЕТИЧЕСКИЙ СЕРДЕЧНИК
Около 40 лет назад австрийская компания по производству струн Thomastik-Infeld представила струны Dominant с сердечником из перлона (разновидность нейлона). Они имели мгновенный успех, и некоторые сказали бы, что струны Dominant навсегда изменили игру на скрипке. Синтетический сердечник гораздо более стабилен в смоле, чем кишка. Несмотря на то, что они похожи на кишки, они, как правило, имеют более сфокусированный тон с меньшим количеством сложных обертонов. За последние 15 лет использовались другие материалы сердечника, которые сочетают в себе различные синтетические материалы для более сложного звука, поэтому часто используется термин «композитный» сердечник. Хотя эти новые струны звучат не совсем «прямо как кишки», они обладают интересными и утонченными тональными характеристиками.

КАМЕРА СТРУНЫ
Хотя часто используется взаимозаменяемо с натяжением струны, калибр струны, или ширина, совершенно другой. Отличным примером этого являются размотанные струны из кишок. Настроенная на ту же высоту тона, что и струна со стальным или синтетическим сердечником, жильная струна должна быть толще, чем струны других типов, даже если ее натяжение будет ниже. Исполнителям, которые переходят на струны более широкого типа, такие как кишка, может потребоваться, чтобы мастер расширил прорези на бридже и порожке их инструмента, чтобы приспособить более толстые струны.

Тем не менее, на базовом уровне при покупке струн вы столкнетесь с тремя калибрами одной и той же струны, и полезно понимать различия. По сравнению со струной среднего калибра того же производителя, более тонкая струна (также иногда называемая «weich» или «dolce») будет иметь меньшее натяжение, с более ярким и отзывчивым тоном, но будет меньше по громкости. Более толстая («старк», «форте») струна будет делать прямо противоположное, давая вам более темный тон, но с более медленным откликом.

НАТЯЖЕНИЕ СТРУНЫ
Хотя это один из важнейших факторов, определяющих тональные различия между различными типами струн, натяжение струны часто путают с толщиной струны. В определенных типах струн натяжение и калибр связаны, но это не одно и то же.


Объявление


Почти все струны, даже самые дешевые студенческие струны, доступны с разным натяжением: легким, средним и тяжелым. Струны с внутренним сердечником, как правило, имеют более низкое среднее натяжение, чем струны с синтетическим или стальным сердечником. Вы можете почувствовать это меньшее натяжение как гибкость под пальцами — струны легче нажимать, и вы можете чувствовать, как они катятся. Струны с синтетическим сердечником имеют более высокое натяжение, чем струны с жильным сердечником, а струны с более темным и теплым звучанием (например, Pirastro Evah Pirazzi) обычно имеют немного более низкое натяжение, хотя есть некоторые исключения из этого правила (Thomastik Infeld Blue vs. Infeld Red, у которых почти одинаковые напряжения). Струны со стальным сердечником настраиваются на более высокое натяжение лучше, чем любые другие типы струн.

При экспериментировании с разными струнами обычно лучше начинать сначала со струн средней толщины, а затем переходить к другой толщине только в случае необходимости. На некоторых инструментах более высокое напряжение может фактически заглушить звук.

Намотка струн В последние годы ряд производителей струн предложили интересные и экзотические материалы для намотки, особенно для струн со стальным сердечником. Изменение материала обмотки позволяет производителям изменять отклик и натяжение струны с помощью таких более тяжелых материалов, как вольфрам, в результате чего струна с высоким натяжением тоньше, чем струна из менее плотного металла, такого как алюминий или серебро.

Сыгранность игрока также может быть фактором при выборе струн. Некоторые музыканты с кислотным потом обнаружат, что их пот разъедает струны с алюминиевой обмоткой. Обертка быстро приобретает шероховатую серую поверхность, чего обычно не бывает с другими видами оберток. Эти игроки, возможно, захотят попробовать, например, серебряную D.

Струны в соответствии с вашими потребностями

Каждая скрипка, альт, виолончель или бас имеют свои собственные звуковые характеристики, которые может улучшить опытный мастер. Если вы хотите точно настроить звук правильно настроенного инструмента, вы можете поэкспериментировать с разными струнами.

Прежде чем вы начнете экспериментировать, вы можете ответить на несколько вопросов о вашем текущем звуке. Каков характерный звук вашего инструмента? Какие струны вы используете сейчас? Какой звук вы хотите услышать?

После того, как вы ответили на эти вопросы, вы можете использовать следующее руководство, чтобы получить звук, который вы ищете.

Если ваш инструмент слишком яркий, вам могут понадобиться струны с более темными и теплыми характеристиками. Вы можете попробовать струны с синтетическим сердечником, такие как Obligato или Violino от Pirastro, или струны марки Aricore, или струны Infeld Red от Thomastik или Vision Solo. Если вам нужны струны с жильным сердечником, обратите внимание на Pirastro Eudoxa. Популярные струны Pirastro Evah Pirazzi более блестящие, чем эти другие, но все же имеют некоторую теплоту по сравнению с более блестящими струнами.

Если у вас ограниченный бюджет, попробуйте струны D’Addario Pro-Arté или Super Sensitive Octava. Хотя им не хватает сложности и характера тона, они могут быть полезны на недорогих студенческих инструментах. Если ваша скрипка яркая до такой степени, что звучит пронзительно, струна с низким натяжением, такая как Ларсен Тзиган, может приглушить резко звучащий инструмент.

Слишком темный инструмент может выиграть от блестящих струн, таких как Vision, Infeld Blue или Dominant от Thomastik, Tonica или Wondertone Solo от Pirastro. Поклонники струнных инструментов могут захотеть взглянуть на новые Pirastro Passione Solo или Oliv. Если вы предпочитаете струны со стальным сердечником, попробуйте скрученные струны Helicores со стальным сердечником от D’Addario.

Если ваш инструмент нечеткий или не сфокусированный, легкие версии блестящих струн, которые могут помочь слишком темному или тусклому инструменту, обычно помогут сфокусировать инструмент с мягким основным звуком. Игроки часто ищут больше (а иногда и меньше) объема. Различные струны, кажется, не дают большой разницы в громкости, но вы воспринимаете блестящие, сфокусированные струны как более громкие для вашего уха, и они могут звучать лучше.


Реклама


Стоит ли смешивать струны для скрипки?

Идеальный инструмент сбалансирован на всех четырех струнах, ни одна струна не выпрыгивает по сравнению с другими. К сожалению, в реальности все обстоит иначе: многие струнники вынуждены смешивать и подбирать струны, чтобы добиться наилучшего звучания инструмента.

В течение многих лет многие скрипачи и альтисты использовали одну и ту же струну для трех нижних струн, иногда используя разные верхние струны. Например, стандартной установкой были Thomastik Dominant A, D и G и Pirastro Gold-Label E. Скрипачи использовали Dominant D, G и C с Jargar (или Larsen) A. Но это изменилось с появлением добавлено так много новых струн, так что поэкспериментируйте, чтобы найти наилучшее соответствие для желаемого звука. Однако сами по себе струны не определяют баланс.

Если у вас несбалансированный инструмент, первым делом следует отнести его к квалифицированному мастеру для регулировки. Иногда простое перемещение звуковой стойки может иметь значение. Если вы хотите решить проблему баланса, заменив струны, начните сначала с того, что попробуйте другую струну другого калибра. Компания Thomastik представила струны Infeld Red и Blue (красный = более темный, синий = более яркий) с идеей, что вы можете смешивать и сочетать их, чтобы получить правильный баланс. Имейте в виду, что если вы смешиваете разные марки и типы струн, разница в натяжении может также повлиять на звучание других струн. Вы также можете обнаружить, что разница в фактической толщине струн отвлекает.

С виолончелистами дело обстоит несколько иначе, поскольку они смешивают и подбирают струны гораздо чаще, чем другие исполнители на струнных инструментах. Долгое время излюбленной установкой были Jargar A и D с Thomastik Spirocore Tungsten G и C, хотя некоторые виолончелисты выбирают Larsens для верхних струн. Эта установка довольно блестящая. Если вам нужен более теплый комплект, вы можете попробовать новые решения Kaplan от D’Addario или Evah Pirazzi от Pirastro.

Срок службы скрипичной струны: когда менять

Какие струны служат дольше? Учитывая цену струн, это резонный вопрос. Не похоже, чтобы какой-то один тип струн служил дольше. Что кажется наиболее важным, так это то, как вы играете на струнах и как на них влияет химия вашего тела. В зависимости от вашего пота и техники вам может понадобиться менять струны каждые пару месяцев или, возможно, раз в год. В любом случае, вы должны вытирать струны после каждого сеанса игры. Кроме того, помните, струны изнашиваются, сердцевина устает, и звук постепенно становится более глухим и мертвым. Процесс настолько медленный, что вы обычно не осознаете этого, пока не поменяете струны.

Выбор строк может быть очень сложным, и вы можете задаться вопросом: какая строка самая лучшая? Ответ заключается в том, что лучшей струны не существует — есть только лучшая струна для вас и вашего инструмента, поэтому подумайте о своих потребностях и изучите свои варианты.


Эта статья была впервые опубликована в номере журнала Strings за октябрь 2012 года. Пожалуйста, помогите сохранить актуальность этой статьи, оставив комментарий ниже или по телефону , связавшись с нами напрямую .

Этот пост содержит партнерские ссылки, то есть Строки будут приносить небольшую комиссию (бесплатно для вас), когда вы переходите по ссылке и совершаете покупку. Спасибо за поддержку!


Полное издание серии Уход и ремонт скрипки или альта из журнала Strings содержит библиотеку видео и письменных инструкций, которые обеспечат вас обширными знаниями, которые помогут вам понять свой инструмент и, в свою очередь, быть более информированным владельцем и пользователем струнных инструментов и смычков.

The String Family — Музыкальная школа All Newton

Фортепиано

Струны

Деревянные духовые инструменты

Латунь

Гитара

Перкуссия

Голос

Скрипка — Альт — Виолончель — Контрабас

Скрипка

Характер: Нравится ли вам быть частью группы, нравится участвовать в групповых проектах в школе, и любите быть командным игроком? Скрипка может быть прекрасным выбором для вас!

Об инструменте: Скрипка – самая маленькая из струнных инструментов, и она издает самые высокие звуки. Полноразмерная скрипка имеет длину около 2 футов, с чуть более длинным смычком. Наши младшие ученики, изучающие скрипку, часто начинают играть на скрипке размером 1/4, 1/2 или 3/4. На скрипке играют, положив ее между подбородком и левым плечом. Ваша левая рука держит гриф скрипки и нажимает на струны, чтобы изменить высоту тона, а правая рука двигает смычок или перебирает струны.

Лучший возраст для начала: 4 года и старше

Запросить уроки игры на скрипке

Альт

Личность: Если вам нравится идея участия в группе или вы интересуетесь классической музыкой, альт может стать для вас инструментом! Скрипачи любят играть мелодию, а также создавать гармонии. Когда вы находитесь посередине (альт — средний ребенок в семействе струнных), игра в оркестре, когда музыка кружится вокруг вас, — это захватывающий опыт.

Об инструменте: Альт немного больше скрипки, чуть более 2 футов в длину и имеет более толстые струны, которые производят более теплый звук, чем скрипка. Вы играете на альте так же, как и на скрипке, помещая его между подбородком и плечом. Ваша левая рука держит гриф альта и нажимает на струны, чтобы изменить высоту тона, а правая рука двигает смычок или перебирает струны. Вы можете начать уроки игры на альте или, если вы в настоящее время играете на скрипке и заинтересованы в переключении или добавлении альта, свяжитесь с нами сегодня. Мы здесь, чтобы помочь вам в вашем музыкальном путешествии.

Лучший возраст для начала: от 6 лет и старше

Запросить уроки альта

Виолончель

Индивидуальность: Если вы эмоциональны и сообразительны, возможно, вам захочется играть на музыкальном инструменте, который действительно позволит вам выразить себя, например на виолончели. Виолончелисты — разносторонние музыканты, которые выполняют множество ролей в оркестре или ансамбле.

Об инструменте: Виолончель похожа на скрипку и альт, но намного больше (более 4 футов в длину!), и имеет более толстые струны, чем скрипка или альт. Из всех струнных инструментов виолончель очень похожа на человеческий голос и может воспроизводить самые разные тона, от теплых низких нот до ярких высоких нот. Как бы вы ни старались, виолончель слишком велика, чтобы положить ее под подбородок, поэтому вы должны играть на ней сидя, с корпусом виолончели между коленями и грифом на левом плече. Корпус виолончели опирается на землю и поддерживается металлическим штифтом. Если у вас дома паркетные полы, вам следует инвестировать в стопор торцевых штифтов. (Резиновая пробка предохраняет вашу виолончель от скольжения, а пол — от вмятин!) Вы играете на виолончели так же, как на скрипке и альте, используя левую руку, чтобы нажимать на струны, и правую руку, чтобы двигать смычок. или передернуть струны.

Лучший возраст для начала: от 7 лет и старше

Запросить уроки игры на виолончели

Контрабас

Индивидуальность:

Индивидуальность: Вы любите самовыражаться и выделяться из толпы? Вы полны решимости и хотите попробовать что-то новое? Если да, то контрабас может стать для вас отличным выбором! Контрабасисты играют самые низкие ноты во всем оркестре и имеют важное значение для общего звучания ансамбля.