PSA Peugeot Citroen и Toyota показали три новых минивэна :: Autonews

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

+

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

Читайте также

Компании PSA Peugeot Citroen и Toyota Motor Europe (TME) представили три новых модели: Citroen Spacetourer, Peugeot Traveller и Toyota Proace. Каждый автомобиль будет доступен в двух версиях – пассажирский минивэн для частных клиентов и шаттл для коммерческого использования. Публичный дебют машин состоится на автосалоне в Женеве в марте 2016 года. В продажу новинки поступят в первом квартале 2016 года. Собираться модели будут на заводе PSA Peugeot Citroen Sevelnord в Валансьене, Франция.

«Мы с радостью представляем три автомобиля, являющиеся плодом сотрудничества между компаниями Toyota Motor Europe и PSA Peugeot Citroen. В рамках нашего соглашения мы разработали новую платформу, с помощью которой мы создаем современные и конкурентоспособные продукты для покупателей по всему миру», — рассказал директор по программам и стратегии компании PSA Peugeot Citroen Патрис Лука.

Все технические характеристики автомобилей пока держатся в секрете. На данный момент известно только то, что Citroen Spacetourer, Peugeot Traveller и Toyota Proace получат одни и те же оборудование, двигатели и набор опций.

Начиная с 2013 года, Toyota Proace создавались на базе моделей существующего поколения Peugeot Expert и Citroën Jumpy. Договор, подписанный в 2012 году, предусматривал также совместное развитие автомобилей следующего поколения и продолжение сотрудничества до 2020 года.

Коммерческий транспорт

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

отличия Peugeot Traveller от Citroen Spacetourer

Отзывы об Citroen SpaceTourer

SpaceTourer Bisiness Lounge

2016 – н. в., I • 2 AT • Business Lounge

FILL

4 июля 2020

Идеальный автомобиль для большой семьи и путешествий

2016 – н.в., I

Бодя Лазарев

24 октября 2019

Для большой семьи

2016 – н.в., I

Николай Артемьев

15 октября 2019

Отзыв о Cirtoen SpaceTourer, на что заслуживает авто

2016 – н.в., I • 2 AT • Business Lounge

Константин

27 марта 2019

Недавно я стал счастливым владельцем минивэна Cirtoen SpaceTourer. Конечно, еще рано говорить о надежности – новый автомобиль работает без нареканий, как и должно быть. Поделюсь впечатлениями о салоне и ходовых…

Минивэн Citroёn SpaceTourer

2016 – н.в., I • 2 AT • Feel

Bagration

21 марта 2019

В начале 2018 шеф купил новый минивен Citroёn SpaceTourer для нужд фирмы. Мне как водителю было поручено осваивать его с нуля. Спустя время могу описать впечатления. Пробег к настоящему времени составил 90 тыс.к…

Читать все отзывы

Отзывы об Peugeot Traveller

Идеальная машина для работы 24 на 7

2016 – н.в., I • 2 AT • Active

Kristina87

17 мая 2019

Всем привет! Моя профессия – персональный стилист и имиджмейкер. Постоянно вожу с собой кучу одежды и обуви. Иногда со мной весь день катается личный визажист: я всегда должна быть готова к внезапному приглашени…

И в пир, и в мир, и в отпуск

2016 – н.в., I • 1.6 MT • Active

Владимир Абраменко

14 апреля 2019

Решился на приобретение нового автомобиля из-за того, что мой старенький Форд Эксплорер 13 года, проехавший уже 160 тысяч км, потреблял уж слишком много бензина. Дело в том, что с семьей мы любим путешествовать…

Рекомендую купить Травеллер

2016 – н. в., I • 2 AT • Active

Слава С.

2 апреля 2019

Микроавтобус, или минивэн, Peugeot Traveller – сравнительно новая машина на авторынке. Данная модель появилась только в 2018 году, потому отзывов о ней сравнительно немного в интернетах. Оставлю свой.
Выбор пал…

Peugeot Traveller — коротко о главном

2016 – н.в., I • 2 AT • Active

Пилигрим

29 марта 2019

В связи с увеличением семьи возникла необходимость в покупке вместительного авто. Сразу отправился в салон, первый на глаза попался Peugeot Traveller. До этого не особо слышал об этой модели. Посмотрел, в принци…

Впечатления после обкатки: комфорт и мощность

2016 – н.в., I • 1.6 MT • Active

Nicolas

21 марта 2019

В конце прошлого года приобрел модель совершенно нового на авторынке автомобиля Peugeot Traveller минивэн. После обкатки решил оставить отзыв, потому как авто новое, оно пока еще неизвестно российскому автомобил. ..

Читать все отзывы

Видео обзоры

УБИЙЦА ВИТО? CITROEN SPACETOURER/СИТРОЕН СПЕЙСТУРЕР/БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ

Большой тест-драйв

Тест-драйв Peugeot Traveller. Тот же VW Multivan, но ДЕШЕВЛЕ.

Игорь Бурцев

Купить Citroen SpaceTourer в Москве

-300,000 р.

SpaceTourer 2016 – н.в., I

Дизельный, 2.0, Автоматическая, Передний

Коричневый металлик BRUN HICKORY

Все характеристики

4,989,900 р.

4,689,900р.

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Купить Peugeot Traveller в Москве

-300,000 р.

Traveller 2016 – н.в., I

Дизельный, 2.0, Автоматическая, Передний

Черный металлик (Noir Perla Nera)

Все характеристики

4,539,900 р.

4,239,900р.

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller: чем эти минивэны привлекают покупателей?

Оба авто построены на платформе EMP2. Покупатель может выбирать между двумя модификациями – стандартной M (длина – 4959 мм) и удлиненной XL (на 5309 мм). Первая модель рассчитана на 7 посадочных мест, вторая – на 8. Легкий доступ в салон осуществляется через широкий проем боковой двери. В багажное отделение помещается 1384 л груза. Экстерьер Пежо Тревелер получился более выразительным и презентабельным.

Отличия и сходства технических характеристик

Лучшую мощность и маневренность имеет Peugeot Traveller с механической коробкой передач. Ситроен Спейс Турер с коробкой-автомат движется с большей мягкостью и плавностью. На низкой скорости коробка может переключаться на более высокую передачу уже при 2-2,2 тыс. об/мин. Но если увеличить скорость и переключиться на четвертую передачу, динамические качества авто с АКПП ничем не уступят модели с МКПП. Ходовая часть мягкая и энергоемкая у обоих минивэнов. Машины подходят для дальних путешествий даже по разбитому дорожному полотну. Характеристики двигателей идентичны:

1. 1,6-литровый дизельный мотор отличается крутящим моментом 215 Н·м и мощностью 95 л. с. На протяжении 15 с авто разгоняется до первых 100 км/ч, при этом показатель максимальной скорости достигает 145 км/ч. Движок расходует в среднем 6 л горючего на 100 км.
2. Дизель на 2 литра – с крутящим моментом 370 Н·м и мощностью 150 л. с. Время разгона до 100 км/ч составляет максимум 12,7 секунды. Максимальная скорость – 183 км/ч. Расход топлива – 6,3 л на 100 км.

Базовые комплектации – Feel у Ситроен Спейс Турер и Active – у Пежо Тревелер получили отличное оснащение. В его состав входят 4 подушки безопасности, система климат-контроля, в задней части салона расположен кондиционер. Также авто оснащено круиз-контролем, зеркалами с электроприводом и обогревом. С двух сторон установлены сдвижные двери. Третий ряд – это полноценные сиденья, дающие достаточно места для ног. В Peugeot предусмотрено одно пассажирское кресло с регулируемой спинкой, расположенное около водительского. Широкий проем позволяет пройти в салон. В модели Citroen передний ряд кресел рассчитан на два места, однако посередине сможет разместиться ребенок или худощавый пассажир. Передняя панель стандартная, установлен большой дисплей, дающий водителю необходимую информацию.

Autospot – лучшая помощь автомобилисту!

Сайт сотрудничает только с официальными дилерами. Покупка и обслуживание авто посредством площадки всегда будут выгодными. Жители Москвы и Санкт-Петербурга могут рассчитывать на дополнительные бонусы: персональный менеджер проведет переговоры с дилером от имени клиента. Сервис гарантирует соблюдение всех условий сделки со стороны дилера. Каждый клиент Autospot получает такие преимущества от сотрудничества, предоставленные дилерами и партнерами сайта:

• Трейд-ин – удобная продажа старого автомобиля с покупкой новой модели;
• страхование КАСКО – максимальная скидка, оформление в онлайн-режиме, с доставкой оригинала полиса курьером;
• ТО – простая и быстрая запись в ближайший сервисный центр, гарантированная замена запчастей и комплектующих на оригинальные.

Зарегистрированные пользователи могут рассчитывать на скидку до 12% при покупке нового авто. Клиентам платформы доступны лучшие предложения по автокредиту, подать заявки можно сразу в несколько банков. Одобрение придет онлайн. Для покупки машины через Autospot нужно только заполнить простую форму на сайте. Выбранные модели можно проверить, записавшись на на тест-драйв, в чем также посодействует сайт.

Популярные сравнения

Ежедневно тысячи людей сравнивают между собой комплектации новых авто на autospot.ru. Мы решили составить список наиболее часто сравниваемых автомобилей. Вы можете также выбрать конкретную модель и посмотреть, с какими автомобилями ее чаще всего сравнивали.

Киа Рио или Хендай СолярисШкода Рапид или Фольксваген ПолоШкода Рапид или Шкода ОктавияНиссан Террано или Рено ДастерЛада Веста или Лада Х РейШкода Кодиак или Фольксваген ТигуанТойота Прадо или Тойота ФортунерMazda 3 или Mazda 6

Новые автоАвто с пробегомОтзывы владельцевКаталог дилеров

Микроавтобус Citroen FlexiLite™ | Легкие микроавтобусы

Лицензия D1 не требуется*

Запрос сегодня Загрузить брошюру

Заказать демо-версию

Легкий микроавтобус, которым можно управлять с автомобильными правами

Легкий микроавтобус FlexiLite™ , одобренный Citroen, был разработан с учетом потребностей школ, колледжей, медицинских, социальных и общественных транспортных компаний. Благодаря использованию инновационных легких материалов он представляет собой идеальное решение для организаций, стремящихся к максимальной грузоподъемности без необходимости нести расходы на обучение персонала для получения лицензии категории D1*. FlexiLite™ — это проверенный на безопасность, готовый к эксплуатации микроавтобус, вмещающий до семнадцати человек и до четырех инвалидных колясок, которым может управлять любой человек со стандартными правами на вождение автомобиля. Мы предлагаем продажу, аренду и лизинг школьных микроавтобусов.

*Водители должны иметь полные водительские права в течение двух лет. Транспортное средство не должно использоваться для найма или вознаграждения, и оператор должен иметь разрешение по разделу 19 или 22.

Доступность и безопасность

Микроавтобус FlexiLite™ доступен с широким выбором специальных возможностей. Наши складные задние пандусы и пассажирские подъемники с электроприводом просты в использовании и могут быть аккуратно убраны внутри автомобиля, в зависимости от выбранной вами модели. Ограничители для инвалидных колясок и трехточечные ремни безопасности обеспечивают безопасность инвалидов-колясочников и других пассажиров. FlexiLite™ также поставляется с выдвижной боковой ступенькой и рукоятью или поручнями для облегчения входа и выхода пассажиров. Дополнительные средства безопасности включают огнетушитель, аптечку и молотки для разбивания стекла.

Сертификат безопасности

FlexiLite™ имеет полы, сиденья, ремни безопасности и ограничители для инвалидных колясок, которые были протестированы на соответствие европейским стандартам безопасности и одобрены Citroen. Все легкие микроавтобусы FlexiLite™ также имеют сертификат индивидуального одобрения транспортных средств (IVA), независимо подтвержденный испытательным центром, назначенным Агентством по стандартам безопасности водителей и транспортных средств (DVSA).

Варианты облегченного микроавтобуса

FlexiLite™ доступен на основе популярного реле Citroen. Он предлагает впечатляющие стандартные характеристики для максимального комфорта водителя и пассажиров. Также есть множество вариантов сидения, в зависимости от ваших конкретных требований. Если вы точно не знаете, какую конфигурацию вы ищете, мы будем работать с вами, чтобы спроектировать компоновку и функции вашего легкого микроавтобуса, чтобы убедиться, что он наилучшим образом соответствует вашим потребностям, с учетом всех требований законодательства.

Варианты, доступные для стандартной лицензии на автомобиль, включают:

• До 15 мест без доступа для инвалидных колясок
• До 17 мест с доступом для инвалидных колясок
• Место для четырех пассажиров в инвалидных колясках
• Складывающаяся задняя пандус
• Автоматический задний подъемник

Мы предоставим подробный план расположения вашего автомобиля на утверждение перед оформлением вашего заказа.

Мы тесно сотрудничаем с ведущими компаниями по аренде школьных микроавтобусов, чтобы предложить варианты финансирования и обслуживания наших легких микроавтобусов. Наш ассортимент вариантов лизинга микроавтобусов гарантирует, что вы получите правильный пакет, который соответствует вашим потребностям, и гарантирует, что вы соблюдаете законодательство о безопасности. Возможны варианты покупки и аренды.

Citroen Flexilite™

Artic Steel

Cumulus Grey

Ледяной белый

Graphito Grey

Черный

Thunder Grey

Tizziano Red

3

3

Предыдущий

Следующий

Запрос в Интернете

Технические характеристики

Стандартные характеристики

*Стандартно для моделей с доступом для инвалидных колясок.

Дополнительное оборудование

Опции двигателя

Двигатель		Citroen Реле 40 L4 h3
Стандарт контроля выбросов		Евро 6,3
Объем		2 179
Макс. мощность — л.с. (кВт)		140 (103)
Максимальный крутящий момент – Нм (@об/мин)		340 (1750)
Топливо		Дизель

*Применяются положения и условия гарантии.

Макет

На выбор предлагаются различные микроавтобусы FlexiLite ™. Доступно для инвалидных колясок Модели FlexiLite ™ оснащены фиксированными и съемными сиденьями, что обеспечивает оптимальную гибкость при транспортировке. Наша команда экспертов по проектированию микроавтобусов также может порекомендовать другие конфигурации для удовлетворения ваших конкретных требований.

Примеры макетов можно увидеть ниже.

17 мест

17 мест с местом для одной инвалидной коляски

17 мест с местом для четырех инвалидных колясок

Пожалуйста, поговорите со своим консультантом по микроавтобусам о различных дополнительных вариантах сидений, доступных с Flexilite ™.

Размеры автомобиля

Микроавтобус Citroen Flexilite

Дополнительные принадлежности

Специальные возможности

Мы можем добавить ряд специальных средств, чтобы помочь людям с ограниченной подвижностью, включая поручни и освещение ступенек и поручней.

Протираемые сиденья

Протираемая внутренняя отделка позволяет легко и быстро очистить автомобиль. Эта адаптация популярна среди тех, кто работает в сфере здравоохранения, образования или других государственных секторах.

Камера заднего вида

Добавьте душевного спокойствия при перевозке групп благодаря дополнительной пространственной ориентации, обеспечиваемой камерой заднего вида.

Конфигурируемая компоновка сидений

Мы предлагаем несколько различных типов сидений в наших автомобилях, чтобы удовлетворить потребности вашего автопарка.

Предыдущий

Следующий

Больше микроавтобусов

Получить предложение

• Обращение*

  — Пожалуйста, выберите -MrMrsMissMs

• Имя*
• Фамилия*
• Номер мобильного телефона*
• Альтернативный номер
• Электронная почта*
• Адрес

  Адрес ГородПочтовый Индекс

• Организация*
• Интересующий автомобиль*

  — Пожалуйста, выберите -Ford Tourneo IndependenceFord Tourneo CustomМикроавтобус Citroen FlexiliteМикроавтобус Peugeot FlexiliteКонверсия микроавтобусаFlexi Minibus

• Предполагаемое количество требуемых автомобилей*

  ДД косая черта ММ косая черта ГГГГ

• До

  ДД косая черта ММ косая черта ГГГГ

• • Даты пока нет
• Вам нужна страховка?
  • Да
  • нет, у нас своя
• Доставка
  • Прямая доставка и самовывоз (за дополнительную плату)
  • Собрать из Ковентри
  • Собрать из Глазго
• Другие комментарии?
• Мы будем рады время от времени присылать вам по электронной почте обновления, включая новости, события и специальные предложения от Центра микроавтобусов. Мы не хотим беспокоить вас, если это не представляет интереса, поэтому выберите ниже, если вы НЕ хотите получать наши электронные обновления.
• Электронная почта

  Это поле предназначено для проверки и должно быть оставлено без изменений.

Реферальное вознаграждение

• Имя*
• Фамилия*
• Электронная почта*
• Номер мобильного телефона*
• Альтернативный номер
• Организация (если применимо)

.0718 Адрес

Улица АдресГородПочтовый индекс

• Подробная информация о направляемом лице

• Имя*
• Фамилия*
• Электронная почта*
• Номер мобильного телефона*
• 60734 Альтернативный номер

  Street AddressCityPostcode

• Любая дополнительная информация?
• Мы будем рады время от времени присылать вам по электронной почте обновления, включая новости, события и специальные предложения от Центра микроавтобусов. Мы не хотим беспокоить вас, если это не представляет интереса, поэтому выберите ниже, если вы НЕ хотите получать наши электронные обновления.
• Комментарии

  Это поле предназначено для проверки и должно быть оставлено без изменений.

Забронируйте домашнюю демонстрацию

Искать:

Мы используем файлы cookie на нашем веб-сайте, чтобы предоставить вам наиболее актуальный опыт, запоминая ваши предпочтения и повторяя посещения. Нажимая «Принять все», вы соглашаетесь на использование ВСЕХ файлов cookie. Однако вы можете посетить «Настройки файлов cookie», чтобы предоставить контролируемое согласие. Настройки файлов cookieПринять все

Согласие на управление

Фургоны PSA Group: совместное использование платформы сделано правильно

Производители группы PSA — Citroen, Peugeot и Vauxhall — имеют на рынке малые и средние фургоны, и все они используют одни и те же платформы. Некоторые считают, что это все одинаковые фургоны, и жалуются, что их так много. Вот почему мы попросили Тома Робертса, эксперта Vanarama Van, объяснить, почему сходство не должно иметь значения.

Если вы никогда не смотрели один из моих обзоров, вы наверняка слышали, как я рассуждаю о том, насколько мне нравятся средние и маленькие фургоны PSA Group. Да, они используют одни и те же платформы, но совместное использование платформ для фургонов — это просто часть жизни. Во-первых, совместно использовать платформу дешевле, чем разрабатывать ее с нуля. Кроме того, производители делают это годами, и всегда было важно, как производитель делает платформу своей собственной.

Группа PSA, состоящая из Citroen, Peugeot и Vauxhall, за последние пару лет подверглась критике из-за того, что эксперты осуждают их совместное использование платформы, говоря, что она продвигает инновации, делая процесс проектирования более жестким. Я не согласен, на самом деле это заставляет их больше работать, чтобы различать фургоны. Единственная обоснованная критика — сразу — заключается в том, что если все фургоны PSA Group используют одну и ту же платформу (а Toyota также использует их для своих фургонов Proace и Proace City), то это означает, что 8 фургонов на рынке фургонов имеют некоторое сходство.

В сегменте средних фургонов мы рассмотрим фургоны Citroen Dispatch, Peugeot Expert, Vauxhall Vivaro и Toyota Proace. В секторе небольших фургонов это Citroen Berlingo, Peugeot Partner, Vauxhall Combo и Toyota Proace City. Однако, протестировав каждый из них в дороге, я могу сказать вам, что каждый из них имеет свой собственный внешний вид. Я буду первым, кто признает, что у них действительно есть что-то общее… но это важные вещи.

(Хорошее) сходство

Эти фургоны наиболее похожи по трем ключевым параметрам — как в малых, так и в средних фургонах — это характеристики, по которым фургоны оцениваются: грузовые отсеки, двигатели и кабины. Давайте рассмотрим их по очереди:

Погрузочные площадки:  В фургонах обоих размеров вы найдете отличные погрузочные площадки с большим количеством практичных вещей, точками крепления и 2 боковыми раздвижными дверями (что является основным отличием в торговая площадка). В небольших фургонах погрузочные площадки могут выдерживать максимальную полезную нагрузку до 1000 кг при максимальном объеме загрузки до 4,4 кубических метра (в зависимости от того, какую версию вы выберете). В средних фургонах их погрузочные площадки могут нести лучшую в своем классе максимальную полезную нагрузку до 1500 кг при максимальном объеме загрузки до 6,6 кубических метров.

Двигатели: В небольших фургонах у вас есть выбор между 1,5-литровым дизелем или 1,2-литровым бензиновым двигателем (если вам нравятся такие вещи). В то время как средние фургоны получают либо 1,5-литровый, либо 2,0-литровый дизельный двигатель. Большинство этих двигателей обеспечат вам реальную эффективность около 40 миль на галлон, а баки AdBlue в этих фургонах часто больше, чем у конкурентов.

Кабины: Большинство фургонов имеют одинаковую стандартную компоновку салона (как и следовало ожидать), но это не имеет значения, потому что планировка отличная. Даже маленькие фургоны кажутся просторными, а ткани сидений износостойкими. Высота посадки отличная, места для хранения под сиденьем и над головой достаточно, а откидные столы на моделях, оснащенных многоместным сиденьем, — это действительно приятная функция, которую я бы посоветовал потенциальным арендаторам запросить.

Если платформы для фургонов смогут правильно реализовать эти 3 вещи, любые инновации над ними станут вишенкой на торте. Практичность, эффективность и комфорт являются ключевыми моментами в сознании водителя фургона, и то, что все 8 этих фургонов предлагают их в стандартной комплектации, говорит о многом.

Некоторые (заметные) отличия

Теперь давайте посмотрим на несколько замечательных моментов, которыми эти фургоны действительно отличаются друг от друга. Вы знаете, просто чтобы доказать скептикам, которые отвергают эти автомобили как «идентичные фургоны».

Citroen Berlingo был первым:  Это был первый из небольших фургонов PSA Group, выпущенных еще в 2019 году. , ездил отлично и сделал все это по отличной цене. Заметное отличие этого заключается в том, что это был первый из нового поколения небольших фургонов, где низкая цена не означала компромисса с вещами, которые делают хороший фургон.

iCockpit Peugeot Partner: Этот небольшой фургон имеет одну из самых интуитивно понятных кабин в секторе небольших фургонов благодаря использованию инновационной системы iCockpit, усовершенствованной в легковых автомобилях Peugeot. Из всех небольших фургонов PSA Group этот, кажется, получил больше всего похвал за совершенно другую кабину с классным рулевым колесом, удобное положение водителя и эргономичную компоновку — присмотритесь повнимательнее, и вы поймете, почему.

Противобуксовочная система Vauxhall Combo:  В Vauxhall Combo хорошо используется превосходная противобуксовочная система на центральной консоли. Вы поворачиваете ручку в соответствии с местностью, на которой находитесь — снегом, грязью, песком, песком — и фургон разумно переключается, чтобы вы оставались на дороге.

Сделано в Великобритании: Средние фургоны Vauxhall Vivaro, Citroen Dispatch и Peugeot Expert производятся прямо здесь, в Великобритании, на заводе Vauxhall в Лутоне. Я был там, я видел, как их делали (это было потрясающе), и я могу засвидетельствовать, насколько хорошо они собраны.

И поверьте мне, когда я говорю, что могу продолжать и продолжать.

Еда на вынос Тома

Вы знаете, что я хочу сказать. Перестаньте слушать людей, которые говорят вам отказаться от этих фургонов, потому что они используют одни и те же платформы. Да, их много, но совместное использование платформ происходит во всем секторе фургонов, и на то есть веские причины. Дешевле делиться платформой, чем разрабатывать собственную — производители экономят деньги, а значит, и клиенты, потому что они не перекладывают эти расходы на кого-то.

Группа PSA разработала свои платформы для малых и средних фургонов, чтобы сделать доступные и прочные фургоны для массовых рынков по всей Европе.