Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля без покраски

Принято считать, что поверхность автомобиля может повредиться лишь в результате дорожно-транспортного происшествия. Однако по статистике половина машин имеет те или иные мелкие повреждения в следствии обычной эксплуатации, будь-то сколы, царапины или потертости. Увеличить временные интервалы между капитальными ремонтами поможет своевременное восстановление лакокрасочного покрытия без покраски. Поскольку в случае, если вовремя не обработать маленькую трещину защитным средством, то через год на ее месте с большой долей вероятности появится ржавчина. А для ее устранения уже придется приложить намного больше усилий.

Виды повреждений поверхности авто

Все дефекты поверхности лкп машины классифицируют следующим образом:

• Застарелые сколы и царапины, имеющие на поверхности коррозию либо ржавчину. Для исправления требуется снятие лакокрасочного покрытия до металла, удаление ржавчины преобразователем и нанесение его заново.
• Потертости и сколы большого объема (более половины поверхности автомобиля) нуждаются в покраске всей детали целиком.
• Сложные повреждения, проникающие в металл поверхности автомобиля , требуют предварительного восстановления геометрии детали, а затем — устранения самой трещины.
• Маленькие царапины и сколы зачастую устраняются локальной покраской небольшого участка детали.
• Сколы и царапины, не проникнувшие в лакокрасочный слой, могут быть исправлены без окраски путем полировки и нанесения защитных средств.

Остановимся подробнее на последнем варианте.

Способы устранения поверхностных дефектов лкп

Восстановление блеска при помощи полировки

Блеск с поверхности автомобиля пропадает вне зависимости от того, краска какого качества была использована. Почему так происходит? Все дело в том, что в состав современных средств для покраски с целью увеличения блеска добавляют маслянистые вещества. Они имеют свойство со временем удаляться с поверхности машины из-за механического трения либо путем естественного испарения.

Восстановление лакокрасочного покрытия состоит при этом в восстановлении поверхностного блеска и защите от испарения. Для достижения такого эффекта необходимо сначала зачистить небольшой слой лака и краски одним из способов:

1. Абразивным (если краска без лака).
2. Химическим, при использовании акриловой краски и систем, состоящих из 2 или 3 компонентов.

Последний вариант требует повышенной осторожности, ведь лакокрасочный слой имеет свойство впитывать химические реагенты. Чтобы избежать этого, пользуются старым проверенным способом: полировкой, с помощью которой снимают верхний слой лака. Полируют как вручную, так и с помощью машинки, используя такие виды абразива:

• Мелкозернистый восстанавливает блеск покрытия.
• Крупнозернистый матирует большие царапины и удаляет рассохшуюся краску.

Окончательная обработка после мелкого ремонта царапин автомобиля заключается в применении безабразивных паст.

Сейчас появилось достаточно много новых технологий, которые позволяют восстановить блеск лакокрасочного покрытия и удалить мелкие царапины. Среди них можно выделить полировку по технологии Mr. Cap или еще ее называют покрытие жидким стеклом.

Когда можно устранить сколы и царапины без покраски лкп?

Микроскопические царапины на лкп становятся заметны после того, как проведена автоматическая мойка машины. Особенно бросаются в глаза дефекты на крыльях, капоте и дверях авто.

В случае, если заводское лакокрасочное покрытие не затронуто, деталь автомобиля не деформирована, а поцарапана лишь поверхность лака, мелкие царапины можно удалить путем полировки без последующей покраски. Затем участок обрабатывают защитным составом согласно технологии.

Регулярно используя полироль для защиты лакокрасочного покрытия от царапин, вызванных песком или грубоворсовой щеткой, можно заметно сэкономить на последующем ремонте.

Средства, используемые для восстановления слоя лакокрасочного покрытия

Нанесение пасты для полировки

Акрил полимеризуется приблизительно в течении месяца. Растворители и сольвенты сохнут и того дольше. Хотя полировать автомобиль можно через пару часов после сушки, защитные химически активные средства стоит начать использовать спустя 30-60 дней. Какие химикаты используются для восстановления лакокрасочного слоя? Перечислим:

1. При попадании на автомобиль промышленной пыли, содержащей частицы железа, счет идет на дни. Дефект можно устранить специальным средством сразу или максимум на 2-3 день после загрязнения. Потом удалить налет с лкп не представляется возможным, настолько прочно он сцепляется с поверхностью.
2. Брызги смол снимаются средством для удаления смолы. Древесная смола – керосином.
3. Цемент или гашеная известь вытравляется с покрытия уксусом, затем промывается водой. После полировки происходит обработка защитой.
4. Следы от насекомых снимают также специально предназначенным для этого средством, обезжиривают разбавленным спиртом и натирают мастикой.
5. Окислившиеся вследствие попадания птичьего помета участки лакокрасочного покрытия шлифуются с последующим покрытием защитой.
6. Кислота из аккумулятора автомобиля без труда удаляется обычными машинными очистителями.

Разновидности полироли

Виды полиролей

Каждый вид полироли имеет свои преимущества. Так, жидкая полироль способна растекаться по лакокрасочному покрытию тонким слоем, что подразумевает меньший расход средства. Однако синтетические смолы, входящие в ее состав, делают ее дорогостоящей.

Удобный в нанесении аэрозоль можно использовать и без полировки, но только в случае, если он содержит силиконовую смолу. Оптимальное соотношение качества и цены имеют полироли на твердой основе, устраняющие мелкие дефекты без покраски. Но их минусом является трудоемкость процесса нанесения на лкп автомобиля. По составу полироли подразделяются на:

• Синтетические. Они удаляют окислившуюся краску.
• Восковые. Устойчивы вплоть до первого смывания, бюджетные, имеют хороший блеск.
• Абразивные снимают поверхностный слой лакового покрытия. Нуждаются в последующей защите.
• Полимерные. Имеют в составе помимо смол уретан, тефлон, предназначенные для увеличения срока службы машины. Из минусов – сложность нанесения и дороговизна.

Способ восстановления покрытия полиролью

Технология использования полироли предполагает нанесение ее на лакокрасочное покрытие как с полировкой, так без нее (втиранием в лак влажной мягкой ветошью). Кремообразные и твердые полироли перед применением желательно смочить водой. Чтобы определиться с минимально необходимым количеством полироли, необходимой для восстановления поверхности автомобиля без покраски, нужно произвести пробное втирания ее в поврежденный участок лкп. При этом лишняя часть средства просто вытечет из-под круга машинки. Добавлять полироль не нужно до тех пор, пока полировальная машинка успешно выполняет работу по срезанию поверхностного слоя лакокрасочного покрытия.

Отпавшие или вытекшие остатки полироли вытирают микрофибровой тряпкой. Восстановление царапин на автомобиле производят по отдельным участкам в определенном направлении. Следует избегать постоянно двигаться в едином направлении, поскольку это может привести к появлению заметных следов.

Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля в Москве

Услуги

Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля — востребованная процедура в центре кузовного ремонта «Авто Темпл» в Москве. По тем или иным причинам, лакокрасочное покрытие (ЛКП) со временем покрывается сколами, царапинами, потертостями, прочими дефектами, которые требуют немедленного восстановления. Страдает внешний вид автомобиля, репутация владельца, но главное – запущенные повреждения априори приводят к коррозии кузова машины. Услуга локальное восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля в Москве у специалистов детейлинг-центра «Авто Темпл» гарантированно качественно решит эту неприятность.

Локальный ремонт ЛКП в «Авто Темпл», расположенном в Москве (СВАО), производится на автомобилях всех марок, моделей, годов выпуска. Производственные мощности автомастерской, современные технологии, высококачественные материалы, профессионализм сотрудников позволяют восстановить любое повреждение ЛКП на металле и пластике за адекватную цену. Осуществляя восстановление ЛКП в Москве с 2006 года, опытные специалисты детейлинг-центра не только произведут локальную покраску поврежденного покрытия на бампере, крыле, прочих элементах автомобиля, но устранят вмятины, ржавчину, другие серьезные деформации кузова с последующей полировкой и нанесением защитного слоя на обновленную лакокрасочную поверхность.

Грамотная диагностика дефектов – ключ к качественному ремонту ЛКП

Характер повреждений	Сжатое описание предпринимаемых действий
Незначительные дефекты	Если диагностируется порча базового слоя, восстановление лакокрасочного покрытия без глобальной покраски всего кузова транспортного средства осуществляется путем точечного ремонта. Покраски места скола, сушки обработанного участка и полировки.
Сравнительно глубокие сколы, царапины	Если в процессе анализа повреждений установлено, что лакокрасочное покрытие детали пострадало менее чем на 50%, также можно нивелировать дефекты локальными процедурами. Без глобальной покраски качественное восстановление ЛКП автомобиля с повреждениями более 50% невозможно.
Запущенные случаи со следами ржавчины, коррозии	Ход реставрации усложняется тем, что перед финальными работами – покраской, полировкой, нанесением защитного слоя, нужно специальными средствами удалить ржавчину, коррозию, после нанести грунтовку. Иногда не в один, а несколько слоев. Такой вид ремонта занимает больше время и стоит дороже, чем работы по локальному восстановлению дефектов.

Преимущества локального ремонта ЛКП в «Авто Темпл»

Мелкая реставрация автомобильных элементов без демонтажа деталей имеет ряд достоинств:

1. Специалистам детейлинг-центра потребуется всего полчаса, чтобы качественно восстановить незначительное повреждение – следы дефектов на верхнем слое лака, небольшой вмятины без нарушения целостности ЛКП.
2. Даже ликвидация глубоких следов неаккуратного вождения, при которых требуется покраска, займет не более 4 часов. Это время можно с комфортом провести в удобном зале ожидания автомастерской.
3. Локальная реставрация не нарушает целостность заводской сборки транспортного средства.
4. Окрашивание непосредственно места дефекта с последующей полировкой значительно дешевле, чем приобретение нового элемента автомобиля или заказа полноценного восстановления ЛКП, чтобы покрасить весь кузов машины. Цвет на месте повреждения сохранит заводской оттенок краски.

Остались вопросы? Звоните по обозначенным телефонам и получайте бесплатно экспертную консультацию по восстановлению лакокрасочного покрытия автомобиля. Заказ ремонта ЛКП можно осуществить по тем же телефонам или через форму обратной связи.

Примеры наших работ и цены

Подробное руководство по ремонту выцветшей автомобильной краски

Пройдитесь по парковке вашего обычного продуктового магазина, и я держу пари, что вы обнаружите, что не менее 10% всех автомобилей, грузовиков и внедорожников имеют выцветшую краску. Будь то из-за чрезмерного воздействия ультрафиолетовых лучей или дешевой одноэтапной окраски, нанесенной на заводе, сегодня автомобили более склонны к выцветанию внешней краски, чем в прошлые годы.

Итак, как решить эту растущую проблему?

Все зависит от серьезности повреждения краски, типа нанесенной краски и ряда других факторов. Это также зависит от типа нанесенного ущерба.

Например, если краска на вашем ежедневном водителе отслаивается, вы в значительной степени облажались. Однако, если он просто потерял немного блеска и блеска, это можно довольно легко решить с помощью протирочного состава, такого как продукты Meguiar или другие бренды.

Если ваша краска отслаивается и выглядит вот так – пришло время для новой покраски.

Давайте углубимся в рассмотрение нескольких распространенных причин выцветания автомобильной краски, как определить степень повреждения, а также несколько советов о том, как вернуть блеск вашим автомобилям.

Что вызывает выцветание автомобильной краски?

Машины уже не такие, как в старые добрые времена, но и люди тоже. А теперь перестань закатывать глаза и выслушай меня.

Еще в 1950-х и 1960-х годах легковые и грузовые автомобили производились с упором на качество и на то, чтобы противостоять полному злоупотреблению. Но владельцы автомобилей также с большей вероятностью тратили время на заботу о ежедневных водителях. Было обычным делом провести субботу за мытьем, вощением и чисткой автомобиля.

Проблема заключалась в том, что владельцы транспортных средств ДОЛЖНЫ были наносить воск и защищать свою краску, чтобы уменьшить вероятность выцветания краски.

Перенесемся в 2019 год. Большинство потребительских автомобилей выезжают с завода с одноэтапным нанесением краски — с прозрачным покрытием. Фактически, около 95% новых автомобилей имеют прозрачные покрытия. Несмотря на то, что краска наносится от 7 до 10 отдельных слоев, подвергается термообработке и проверяется с помощью компьютерного томографа на наличие дефектов, качество краски на самом деле отстой.

Это возвращает нас к пониманию того, что на самом деле вызывает выцветание краски.

Как правило, существует четыре источника…

Прямой солнечный свет или УФ-лучи

Время, проведенное на открытом воздухе, расслабляет, но слишком долго находится под прямыми солнечными лучами, и что происходит? Что ж, если вы похожи на меня, эта боль в заднице — прямой результат солнечного ожога.

Краска вашего автомобиля подвергается воздействию вредных ультрафиолетовых лучей солнца. Хотя он может иметь прозрачный защитный слой (например, солнцезащитный крем SPF 15) — ультрафиолетовые лучи все еще сильны — и могут привести к выцветанию краски.

Большинство людей считают, что сами лучи вызывают выцветание. Это не совсем точно. Это тепло, которое накапливается на поверхности, вызывает выцветание краски. Наиболее частым местом накопления тепла является плоская поверхность, например, капот или крыша.

Коррозия

Вы когда-нибудь замечали ржавчину или сколы краски на автомобилях, стоящих на берегу или вблизи океана? Ну, это потому, что соль и коррозия буквально разъедают прозрачное покрытие автомобиля.

Основная проблема возникает, когда соль или соленая вода остаются на поверхности краски. Когда это происходит, происходит окисление.

В большинстве случаев окисление приводит к тому, что краска легко отслаивается или отслаивается. В этом случае восстановление краски возможно только путем удаления старой краски и перекраски автомобиля.

Абразивные химикаты и очистители

Если вы читали нашу статью о детализации автомобилей, вы помните, как много мы уделяли внимания использованию правильных материалов для детализации автомобилей. Это начинается с используемого мыла и чистящих средств, а затем с правильных чистящих средств и правильных принадлежностей для сушки.

Мы также говорили о правильных методах мытья автомобиля (метод двух ведер), чтобы лишний мусор не царапал и не повреждал прозрачное покрытие.

Чтобы уменьшить вероятность выцветания краски, никогда не используйте мыло для мытья посуды или другие чистящие средства с абразивными химическими веществами. Также важно использовать средства для защиты лакокрасочного покрытия, которые не содержат чрезмерных химических веществ. Также не рекомендуется слишком часто посещать автоматические автомойки.

Загрязнение и загрязняющие вещества

Да, кислотные дожди реальны. Но то же самое можно сказать и о смоге и других формах загрязнения и загрязняющих веществ. Хотя вы можете этого не видеть, смог и другие загрязняющие вещества в воздухе, которым мы дышим или касаемся вашего автомобиля, могут разрушить поверхность краски.

Такие предметы, как птичий помет и брызги насекомых, содержат много кислот, которые могут разъедать прозрачные покрытия и краску.

Определение вариантов ремонта потускневшей автомобильной краски

В настоящее время продаются два типа окраски автомобилей, грузовиков и внедорожников: одноэтапная покраска и покраска плюс прозрачное покрытие. Если у вас бюджетный автомобиль или автомобиль начального уровня, вполне возможно, что у вас одноэтапная окраска.

В большинстве новых автомобилей используются краски на основе уретана – в настоящее время лаки и эмали используются только для индивидуальной окраски.

Итак, если вы определили, что краска на вашем автомобиле потускнела, вам нужно будет определить тип краски или наличие прозрачного покрытия на поверхности. Если у вас есть прозрачное покрытие, ниже приведены несколько шагов, которые вы можете выполнить, чтобы улучшить блеск и глубину краски. Если у вас нет прозрачного покрытия – не теряйте времени – перекрасьте автомобиль профессионально или сдайте его в обмен.

Вот как узнать, есть ли у вас прозрачное покрытие.

• Проверьте код краски, указанный на табличке VIN . Вы заметите, что на идентификационной бирке транспортного средства есть несколько цифр и букв. Чтобы найти код краски, посмотрите на сертификационную этикетку автомобиля или идентификационную наклейку запасных частей.
• Обратитесь к дилеру . Если вы хотите сэкономить время, просто свяжитесь с дилером и обратитесь в сервисный отдел. Они спросят ваш VIN-номер и скажут, есть ли у вас прозрачное покрытие, а также тип краски.
• Проверьте растворитель для краски или наждачную бумагу : Для тех, кто любит приключения: вы можете проверить прозрачную пленку одним из двух способов. Сначала на тряпку нанесите растворитель для краски. Найдите место на транспортном средстве, которое не слишком заметно. Если вы слегка протрите краску смоченной в растворителе тряпкой и увидите цвет вашей краски – прозрачного слоя не существует. Вы также можете использовать наждачную бумагу с зернистостью 600 и слегка отшлифовать секцию. Если мусор чистый, у вас есть прозрачное покрытие. Если он цветной — ну, вы знаете.

Действия по восстановлению выцветшей автомобильной краски

После того, как вы определили, имеет ли ваш автомобиль хорошее прозрачное покрытие, вы можете завершить процесс восстановления краски. Теперь, когда дело доходит до исправления выцветшей автомобильной краски, есть две точки зрения.

Самостоятельный ремонт небольших участков

В большинстве случаев на вашем автомобиле есть небольшие очаги выцветшей краски. Крыши и капоты обычно являются основным местом выцветшей краски. Некоторые мастера ремонтируют выцветшую краску только в тех местах, где есть повреждения. И это все хорошо для некоторых людей.

Полное восстановление автомобильной краски своими руками

Если одна часть вашей краски потускнела, остальные рано или поздно потускнеют. Итак, вместо того, чтобы просто сделать мелкий ремонт, почему бы не сделать это правильно – полностью восстановить краску автомобиля. У нас есть замечательная статья о том, как восстановить краску автомобиля своими руками, так что прочтите ее, чтобы получить пошаговые инструкции.

Если вы чертовски привязаны к быстрому ремонту, вот несколько шагов по ремонту небольших участков выцветшей краски.

Шаг 1. Сбор материалов для ремонта выцветшей автомобильной краски

Чтобы правильно исправить выцветшую краску автомобиля, вам потребуются следующие материалы:

• Средства для мойки автомобилей
• Состав для полировки автомобилей
• Буфер электрической машины
• Несколько полировальных и полировальных кругов из микрофибры
• Ведро с водой
• Продукт для защиты краски (автомобильный воск, автомобильная полироль, герметик для краски или нанокерамическое покрытие) — карнаубский воск вместе с небольшим количеством смазки для локтей — лучший вариант для небольших участков. Для всего автомобиля выберите керамическое покрытие.

Шаг 2. Помойте машину

После того, как вы соберете все необходимое, вам нужно полностью вымыть места, которые вы собираетесь ремонтировать.

Всегда используйте метод двух ведер для мытья, так как это повысит ваши шансы на успех в восстановлении выцветшей краски.

Шаг 3. Удалите весь мусор с помощью глиняного бруска

После мытья необходимо полностью удалить загрязнения с окрашенной поверхности. Для этого используйте качественный глиняный брусок. Это видео объяснит, как этот процесс завершен.

Шаг 4. Начните нанесение полировочного состава

Это короткое видео на самом деле довольно точно показывает, как завершить процесс полировки, чтобы восстановить выцветшую краску до лучшего состояния. Выполните следующие общие шаги:

• Смочите полировальный круг чистой водой
• Нанесите полировальный состав на пропитанную губку и выцветшую поверхность краски
• Начните полировать пораженную область
• Завершите этот процесс не менее трех раз
• Осмотрите выцветшую поверхность краски, очистив ее пресной водой
• После того, как краска станет «закрепленной», нанесите последнюю полировку составом

.

Шаг 5. Нанесите автомобильный воск, герметик для краски или керамическое покрытие

Теперь, когда вы исправили поврежденную краску, вам нужно ее защитить. У владельцев автомобилей в основном есть три варианта:

Автомобильный воск

Вы можете нанести автомобильный воск на обработанный участок, который оставит небольшой защитный слой, для защиты которого потребуется ежемесячное обслуживание.

Герметик для краски

Второй вариант — использовать герметик для краски. Это наносится так же, как автомобильный воск и полироль, но в большинстве случаев держится до шести месяцев.

Керамическое покрытие

Если вы собираетесь эксплуатировать свой автомобиль более двух лет и хотели бы использовать один продукт, который прослужит в течение этого времени, рассмотрите возможность самостоятельного изготовления нанокерамического покрытия, такого как Armor Shield IX (см. руководство по керамическому покрытию автомобилей). Если вы собираетесь наносить керамическое покрытие, такое как Armor Shield IX, лучше всего делать это на всю машину, а не только на небольшой участок.

Почему керамическое покрытие является лучшим средством защиты от выцветшей краски

Если вы правильно закрепили выцветшую краску, скорее всего, вы одновременно удалили немного прозрачного покрытия. Это оставит поверхность краски более открытой для элементов, чем раньше. Нанося такой продукт, как Armor Shield IX, на недавно отреставрированную выцветшую краску, вы на самом деле обеспечиваете невероятно прочный слой защиты.

Нанокерамическое покрытие, такое как Armor Shield IX, оставляет микроскопический защитный слой, который обладает исключительными гидрофобными свойствами, обладает высокой термостойкостью и тверже, чем любой другой продукт для защиты лакокрасочного покрытия. Это также помогает усилить блеск и блеск краски и сократить время, необходимое для мойки автомобиля.

Советы по восстановлению автомобильной краски для начинающих

Автомобиль
восстановление краски с помощью современных лакокрасочных покрытий для автомобилей намного
иначе, чем в старые времена.

В отличие от одноэтапной окраски старой школы
работы, которые могут включать в себя что-нибудь от эмали, акрила, или
20-слойная цветная лаковая краска с эффектом мокрого блеска
работу, современные 2-этапные краски намного проще, чем когда-либо, в уходе и
поддерживать.

Нет
дольше мы получаем известковое окисление краски, которое превращало красные в
мелово-розовые, а черные — в мелово-серые, или белые — в… ну, просто
меловой на вид белый.

Процесс окисления лака значительно
отличается от более старых одноэтапных окрасочных работ, в которых не хватало
защиту, предлагаемую современными прозрачными лаками.

Понимание природы зверя

Эта страница предназначена не для длительного обсуждения прозрачных покрытий, а для восстановления автомобильной краски. С учетом сказанного, важно изложить несколько фактов о лаках для всех настоящих новичков:

• Любой автомобиль, сделанный сегодня, будет иметь так называемую двухэтапную окраску. Отличается от одноэтапной покраски тем, что верхний слой покрыт прозрачным защитным слоем, известным как лак.
• В то время как индустрия наживается на вашем невежестве как потребителя и владельца автомобиля, а так называемые эксперты любят чрезмерно драматизировать тему лаков, предполагая, что требуется особый уход и специальные продукты, это, по сути, не более чем искажение фактов. и шумиха.
• Прозрачные лаки — это, по сути, автомобильная краска без пигментов, поэтому они требуют такого же ухода и ухода, как и одноэтапные лакокрасочные покрытия старой школы.
• Прозрачный слой был добавлен ко всем покрасочным работам как часть оригинального процесса окраски, выполняемого на заводе.
• Прозрачный лак был разработан как перманентная форма защиты для основного цветного покрытия.

«Даррен, какое отношение все это имеет к восстановлению автомобильной краски?»  

Рад, что вы спросили. Несмотря на то, что прозрачные покрытия — это, по сути, прозрачная автомобильная краска, есть некоторые отличия, которые следует отметить и которые помогут восстановить краску вашего автомобиля. Официально большинство прозрачных покрытий изготавливаются из акрил-уретана. Если вы хотите действительно упростить момент, вы можете даже назвать прозрачное покрытие формой пластика. Как и многие вещи в жизни, существует и используется много терминов, которые являются крайними обобщениями, и термин «пластик» является одним из них.

Отказ прозрачного покрытия (восстановление автомобильного лакокрасочного покрытия больше не возможно)

На этом рисунке изображено то, что в бизнесе обычно называют отказом прозрачного покрытия. Это одно из больших различий между одноэтапной и двухэтапной окраской. Прозрачные покрытия на самом деле не окисляются так, как это происходит при одноэтапной окраске, когда они становятся тусклыми, известковыми и выцветшими.

Лак начнет «высыхать» из-за отсутствия лучшего слова. В конечном итоге он выглядит так, как будто его вымыли тряпкой, наполненной песком, и в конечном итоге он либо полностью сгорит, не блестя, либо начнет разрушаться, поднимаясь, вздувшись и отслаиваясь, как показано на рисунке.

Если ваша краска похожа на ту, что на картинке; вы прошли точку, пытаясь восстановить краску вашего автомобиля. (это судно отплыло и покинуло гавань)

Высохшее прозрачное покрытие (восстановление автомобильной краски определенно возможно)

Фотография, сделанная с этого красного крыла Camaro, может фактически подчеркнуть (2) проблемы, когда она приходит на восстановление автомобильной краски.

1. Эффект паутины и/или царапины от стирки.
2. Заброшенный засохший лак.

Руководство для начинающих по восстановлению лакокрасочного покрытия автомобиля

Большинство людей, читающих это руководство, захотят восстановить лакокрасочное покрытие своего автомобиля по тем же причинам, по которым большинство автовладельцев ищут лучшие методы восстановления блеска, блеска, и красоты в краску для своих автомобилей:

• Краска вашего автомобиля начинает стареть и выглядит хуже, чем вы думаете, или к чему вы привыкли.
• Мелкие царапины, завихрения, паутина, царапины от стирки и т. д.

«Большинство людей не понимает, насколько проще восстановить лакокрасочное покрытие автомобиля с помощью новейшего профессионального оборудования и продуктов»

Индустрия деталей постоянно ищет способы преодолеть разрыв между профессиональными детьми и неопытными специалистами. владельцы автомобилей или автолюбители, которые хотят добиться таких же результатов, как опытные профессиональные ветераны.

Действительно хорошая новость заключается в том, что при правильном выборе инструментов и продуктов любой новичок в мире ухода за автомобилем может добиться потрясающих результатов и восстановить краску на нашем автомобиле до уровня, недостижимого для настоящего новичка.

Полные комплекты для восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля

Да, хотите верьте, хотите нет, теперь каждый может воспользоваться этой системой для восстановления лакокрасочного покрытия и получить удивительные результаты, которые традиционно предназначались для профессиональных детейлеров.

Благодаря сочетанию удобного в использовании автомобильного буфера DA (двойного действия/случайного вращения), подходящих автомобильных полиролей и полировальных дисков, теперь настоящий новичок может добиться потрясающих результатов прямо из коробки!

Восстановление автомобильной краски:

Набор для полировки Maxshine M15

Maxshine M15 Pro Series II DA Dual Action Polisher & Polisher Kit 1

• То, что я считаю выигрышным балансом производительности, мощности и стоимости
• Полный комплект, идеально подходящий для восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля
• наборы для полировки
• От абсолютного новичка до заядлого энтузиаста
• Последний набор для восстановления лакокрасочного покрытия, который вам когда-либо понадобится (помните, что необходимость отличается от потребности. Вам могут понадобиться все наборы для полировки автомобиля просто потому, что они существуют)

Восстановление автомобильной краски:

Набор для полировки Adam’s (SK)

Полировальная машина Adam’s Swirl Killer, 21 мм, круговая полировка, средство для корректировки краски, средство для удаления автомобильных царапин, корректирующая полироль, использование глиняного бруска после мойки автомобиля и предварительно нанесенного воска или керамического покрытия (комплект Ultimate)

• Этот набор от Adam’s был бы моим выбором для непревзойденный уход за лакокрасочным покрытием автомобиля
• Поставляется со всем необходимым для восстановления блеска, глубины и блеска лакокрасочного покрытия автомобиля
• От абсолютного новичка до заядлого энтузиаста
• В этот набор также входит пластилин для предварительного обеззараживания краски. Проблема, которую я вижу у многих новичков, заключается в том, что они перегружены всеми вариантами выбора и всеми голосами! У каждого свое мнение…

  Я в том числе!

  Итак, позвольте мне объяснить вам, почему я не думаю, что вам нужно переходить в состояние беспокойства, пытаясь восстановить краску автомобиля, или переосмысливать решение о покупке.

  • В современном мире существует множество качественных полировальных и буферных средств для автомобилей. (было бы очень трудно ошибиться)
  • Случайные орбитальные полировщики автомобилей настолько безопасны, насколько это возможно! (вот почему любой новичок может с уверенностью получить потрясающие результаты прямо из коробки)
  • Автомобильные амортизаторы не только невероятно безопасны и удобны в использовании, но полироли и пады невероятно хороши и дают профессиональные результаты. (любой новичок сегодня не в полной мере оценит, насколько он хорош по сравнению с тем, когда я только начинал)
  • Любой из этих наборов для восстановления лакокрасочного покрытия легко может стать последним буфером, полиролями и подушечками, которые вам когда-либо понадобятся.