Почему нельзя увеличивать клиренс автомобиля — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото: www.pixabay.com

Обладатели «пузотерок» завистливо поглядывают на владельцев внедорожников, которым с их внушительным клиренсом нипочем ни грязь, ни сугробы. И смахивая с глаз слезы зависти, они штудируют интернет в попытках разузнать, как приподнять низенький седан на пару заветных сантиметров. Три способа увеличить дорожный просвет, и три причины этого не делать — в материале портала «АвтоВзгляд».

Виктория Базылева

Прежде, чем бежать в магазин автозапчастей, стоит спросить себя: а зачем? Ну, «прокачаете» вы свою четырехдверку, не рассчитанную на экспедиции по бездорожью, а дальше что? Помимо дорожного просвета, существуют еще такие понятия, как, скажем, углы съезда/выезда. Даже с увеличенным клиренсом авто для городских дорог во внедорожник не превратится. Против природы — или заданной на заводе геометрической проходимости в нашем случае — не попрешь.

КОЛЕСО ОБОРЗЕНИЯ

Нет? Отговаривать бесполезно? Тогда рассмотрим простейший способ «наращивания» дорожного просвета — установку резины с более высоким профилем. К примеру, если сейчас машина «стоит» на шинах 215/55/R15 (55% от 215 ~ 118 мм), то их можно махнуть на покрышки с типоразмером 215/65/R15 (65% от 215 ~ 140 мм), что увеличит клиренс на 22 мм соответственно.

Фото: www.boomer.sk

Все бы ничего, да вот только помимо плюса — одного единственного — этот метод имеет несколько минусов. Во-первых, устанавливая нештатную резину, вы рискуете повысить расход горючки. Во-вторых, сбить с толку компьютер и «сломать» некоторые системы, считывающие информацию с колес. И это не говоря о том, что чересчур высокие шины могут тереться об арки, что тоже не сулит ничего хорошего.

ПРОСТАВКИ НАДЕЖДЫ

Другой вариант — установка специальных проставок (лучше полиуретановых) между пружинами и чашками кузова, если речь идет не о межвитковых деталях. Этот способ эффективнее, поскольку дает больший прирост дорожного просвета. Однако и здесь не все так просто: внесение изменений в конструкцию ходовой — а вы, по сути, этим и занимаетесь — чреваты негативными последствиями, которые непременно вас настигнут.

К таковым можно отнести ускоренный износ деталей и механизмов подвески, ухудшение управляемости. Те, кто провернул подобную манипуляцию, жалуются также на «валкость» в поворотах, вибрации, более жесткую работу ходовой, увеличение затрат на обслуживание… И все ради каких-то трех сантиметров. Стоит игра свеч, как по вашему?

311277

Фото: bumpersuperstore.com

153008

НЕРОДНЫЕ ПРУЖИНЫ

Практически все те же «прелести» ожидают тех, кто, отказавшись от затеи с проставками, решит водрузить на автомобиль нештатные пружины амортизатора — те, что с большим числом витков. Процедура, сразу скажем, недешевая, поскольку помимо покупки усиленных пружин, нужно будет приобрести длинноходные амортизаторы. И отложите денежку на сход-развал — он тоже понадобится.

А СТОИТ ЛИ?

У официальных дилеров поднять свою LADA Granta или KIA Rio не получится — сервисмены на «белых» СТО ни проставки не ставят, ни пружины на нестандартные не меняют. Получается, в погоне за увеличенным дорожным просветом, который свободы таки не даст, можно лишиться не только денег, но и заводской гарантии, если машина относительно новая.

Итак, что вы получите, пытаясь приподнять свой автомобиль одним из вышеперечисленных способов? Пару-тройку сантиметров к клиренсу — да. А вместе с тем вас ждут возможные проблемы с официалами, снижение ресурсов подвески и высокие затраты — если, скажем, проставки или пружины не подойдут с первого раза и придется брать другие. Так может, проще чуть подкопить и поменять машину на кроссовер?

• Общество
• Дороги

За что платит водитель на «Северном обходе Одинцова»

18945

• Общество
• Дороги

За что платит водитель на «Северном обходе Одинцова»

18945

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

вред здоровью, ущерб, автопродажи, авторынок, дилеры, производители, производство, автозаводы, автосервис, ремонт

3 способа увеличить дорожный просвет вашего автомобиля

Когда дело доходит до того, чтобы ваш автомобиль лучше подходил для пересеченной местности с неровным бездорожьем, вы можете сделать много разных вещей. В дополнение к установке бронежилетов и комплекта лебедки, увеличение дорожного просвета вашего автомобиля может иметь огромное значение для вашего внедорожного опыта, предотвращая царапание днища автомобиля о препятствия и предоставляя автомобилю больше места для поглощения дорожных толчков.

В идеале дорожный просвет внедорожника должен составлять от 8,8 до 10,8 дюймов или выше, в зависимости от препятствий, которые вы хотите преодолеть. Если ваш автомобиль немного ниже, чем вам хотелось бы, рассмотрите возможность применения этих эффективных способов увеличения дорожного просвета вашего автомобиля.

Приобретите шины большего размера 

Один из самых простых и популярных способов увеличить дорожный просвет вашего автомобиля — приобрести шины большего размера. Просто наденьте новый комплект шин и вуаля! Ваш автомобиль мгновенно увеличил дорожный просвет на дюйм или два. Тем не менее, не слишком увлекайтесь. Оснащение вашего автомобиля слишком большими шинами может привести к тому, что они будут тереться о внутреннюю часть колесных арок. Кроме того, слишком большие шины также могут ограничить радиус поворота автомобиля, что отрицательно скажется на его управляемости. Таким образом, вам следует избегать увеличения размеров шин вашего автомобиля более чем на пару дюймов.

Установка проставок для винтовых пружин

Еще один способ увеличить клиренс вашего автомобиля — установить проставки для винтовых пружин. Прокладки цилиндрических пружин, также известные как вспомогательные, представляют собой, по сути, кусок резины, предназначенный для размещения между витками в системе пружинной подвески. При установке прокладки для винтовых пружин уменьшают расширение и сжатие витков в системе подвески автомобиля. В результате ассистенты могут увеличить клиренс автомобиля примерно на 10-15 мм.

Купите комплект для подъема подвески

Приобретите комплект для подъема подвески — это еще один способ увеличить дорожный просвет вашего автомобиля примерно на 2–3 дюйма. Поскольку нижняя часть автомобиля будет находиться выше над землей, вам будет легче преодолевать более высокие препятствия и неровности дороги. Кроме того, комплект для подъема подвески позволит вам установить шины большего размера, что еще больше улучшит дорожный просвет вашего автомобиля. Прежде чем принять решение поднять свой автомобиль, убедитесь, что вы знаете о многих плюсах и минусах этого. Кроме того, вам также следует уделить время изучению местных законов и правил, касающихся автомобильных подъемников в вашем регионе.

Продукты Top Lift Pro

Помимо увеличения дорожного просвета вашего автомобиля, еще одним способом улучшить ваши впечатления от бездорожья является снятие жесткой крыши вашего автомобиля. Подставка для жесткой крыши Jeep Top Lift Pro и инструмент для снятия позволяют легко снять жесткую крышу вашего автомобиля всего за две минуты или меньше без посторонней помощи. Чтобы узнать больше о наших инновационных продуктах, свяжитесь с нами сегодня.

Вернуться к блогу

3 простых способа увеличить дорожный просвет вашего автомобиля

org/BreadcrumbList»>

• Дом

  •  

• Совет

  •  

• 3 простых способа увеличить дорожный просвет вашего автомобиля
  3 простых способа…

Снимок — Если бы у нас были такие дороги, как в богатых арабских странах, эта история была бы бессмысленной. Но мы живем в Индии, где на дорогах полно неровностей. Плохо спроектированные спидбрейкеры и съезды часто приводят к тому, что днище автомобиля начинает крутиться. И это не тот звук, который кому-то нравится слышать. Выбоины также приносят свои собственные проблемы. Возможно, именно поэтому внедорожники так хорошо работают в Индии. Если вы не можете приобрести себе внедорожник, увеличение дорожного просвета вашего седана/хэтчбека — ваш единственный вариант для спокойствия за рулем. Вот три простых способа сделать это.

[Изображение: Gawker]

Вспомогательные элементы для спиральных пружин

Вспомогательный элемент чем-то похож на прокладку, которая вставляется в винтовую пружину. По сути, это кусок спирального полиуретана, который будет находиться между витками пружинной подвески. Помощник действует, ограничивая ход подвески до определенной степени. Когда ход подвески ограничен, автомобиль не проедет на тормозах и выбоинах и тем самым убережет себя от царапин. В основном, дорожный просвет этой модификации увеличивается на 10-15 мм, чего обычно достаточно для того, чтобы автомобили с низкой посадкой обходились без царапин. Assieter может быть размещен в 3 различных положениях на спиральных пружинах. Каждая позиция производит несколько иной эффект. При размещении в верхней части катушки он действует при всех нагрузках. При размещении посередине ассистент начинает действовать при умеренных нагрузках. При размещении внизу ассистент действует только при полной нагрузке.

На какие автомобили будет работать эта модификация

Каждый автомобиль с рессорной подвеской может быть оборудован ассистентом витка. Тем не менее, автомобили с подвеской на листовых рессорах, читай Послов Индостана и Премьер Падмини мира, не будут защищены. Это нормально, поскольку у этих автомобилей в любом случае нет проблем с дорожным просветом.

Стоимость и доступность?

4000 рупий за комплект из четырех помощников делают его выгодным. Заявленный ресурс ассистента составляет около 50 000 километров. Итак, когда вы отремонтируете свою подвеску, вам нужно будет заняться новым набором помощников. AutoRunner продает эти помощники в Индии.

О каких последствиях мне необходимо знать?

Вы потеряете гарантию на подвеску, если поедете прямо на станцию ​​техобслуживания для выполнения каких-либо работ с подвеской. Лучше всего удалить помощников, прежде чем обращаться по гарантии на подвеску. Хотя это не этично. Поскольку это работа, которая занимает всего 15 минут, с ней будет легко справиться в случае непредвиденных обстоятельств.

Во-вторых, данная модификация изменит характеристики подвески. Таким образом, ваш автомобиль может работать не так хорошо, как со стандартной подвеской, в определенных случаях и при определенных условиях. Во время вождения с помощниками рекомендуется соблюдать осторожность.

Более высокие шины и диски

Еще один способ увеличить дорожный просвет — установить на автомобиль более высокие диски и шины. Есть два способа сделать это. Один из способов — увеличить высоту шины за счет увеличения размеров, сохранив при этом обода. Другой использует более высокие диски и более высокие шины. Тем не менее, вы должны убедиться, что увеличение размера не приводит к тому, что шины царапают крылья вашего автомобиля, делая повороты от упора до упора. Например, переход от шин с сечением 185/60 R14 к шинам с сечением 185/70 R14 даст вам около 10 мм дополнительного дорожного просвета, если конструкция вашего автомобиля позволяет такое изменение. Точно так же шины 185/65 R15 на 15-дюймовых дисках также значительно увеличат дорожный просвет, если ваш автомобиль способен выдерживать большие диски, не вызывая трения при поворотах от упора до упора.

На каких автомобилях будет работать эта модификация

Более высокие шины и диски подходят почти для всех автомобилей. Обычно большинство автомобилей, продаваемых в Индии, могут увеличить размер шин на размер или два.

Стоимость и доступность?

Если вы выбираете более высокие шины прямо во время покупки автомобиля, это может быть экономичным вариантом, поскольку продавец шин выкупит ваши старые шины и заменит их на более высокие по меньшей цене. Если вы проводите модернизацию в середине жизненного цикла ваших шин, это будет дорогостоящая ставка. Замена дисков и шин обойдется дороже. Любой компетентный шиномонтаж сможет справиться с этим обновлением. Обратитесь к известным дилерам шин в вашем городе.

О каких последствиях мне нужно знать?

Гарантия на подвеску может быть аннулирована, хотя большинство авторизованных сервисных центров не будут обвинять модернизацию шин, если она проводится в допустимых пределах. Приемлемые пределы здесь означают обновление на один или два размера.

Также динамика управляемости вашего автомобиля может измениться с более широкой и высокой резиной. Вам придется соответствующим образом скорректировать свое вождение. Кроме того, из-за более широких шин может снизиться эффективность использования топлива.

Более жесткая подвеска

Многие известные специалисты по подвеске, такие как Bilstein, Koni и Tein, предлагают комплекты модернизации подвески для многих автомобилей массового рынка. Эти комплекты модернизации теперь поставляются с уровнем регулировки, который позволяет водителю контролировать характеристики демпфирования. Например, на дороге с выбоинами вы можете сделать подвеску мягче, но сделать ее жестче, когда увидите впереди большой спидбрейкер. Контролируемые мягкость и жесткость означают, что можно ездить комфортно, но без царапин, регулируя подвеску на ходу. Более дешевые варианты также доступны у этих специалистов по подвеске. Варианты с более низкой ценой делают подвеску более жесткой, но не позволяют регулировать ее на ходу.

На какие автомобили будет работать эта модификация

Все автомобили, для которых доступен комплект модернизации подвески.