IVECO отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт

Уникальных запчастей 163 772

Товарных групп 37

www.iveco.com

Бренд принадлежит концерну Fiat.
Участниками концерна являются следующие производители автокомпонентов: Chrysler, Iveco, Zastava, Maserati.

  Компания Iveco – международный лидер в сфере разработки, производства и реализации транспорта коммерческого назначения. В свое время холдинг объединил пять компаний из Франции, Италии и Германии. При этом специализация и особенности каждой были сохранены. В распоряжении концерна оказалась широкая программа по выпуску различных коммерческих автомобилей. Впоследствии модельный ряд был сокращен. Позже концерн присоединил еще несколько заводов и одно из подразделений Ford. По завершению организационного формирования холдинга Iveco права управления и акции были переданы концерну Fiat. 

  Ежегодно на мировой рынок поставляется 160 тыс. единиц грузового транспорта и 430 тыс. двигателей. Годовой оборот производителя составляет 9 млрд. евро. Iveco объединяет под своим началом 49 заводов и 15 научно-технических центров. Компания выпускает грузовые автомобили, пассажирский, специальный и противопожарный транспорт, двигатели для коммерческих автомобилей и промышленных предприятий. 

  Оригинальные запчасти Iveco упакованы в коробки светло-коричневого цвета с логотипом Fiat. Наклейка на упаковке содержит оригинальный номер детали, штрих код производителя, название страны, дату упаковки. Запчасти имеют безупречное качество выполнения, пластмассовые компоненты отличаются качественным литьем. На поверхности подделок могут быть видимые дефекты, трещины и сколы. 

Сравнение Iveco с другими брендами

дилер IVECO» data-dtr=»0″ data-in-cart=»0″>

Производитель		Код	Описание	Отправка ГОРОД	Цена, USD	Продавец
	Iveco	504086751	Натягувач ременя (генератора)	В наличии	47.16	Показать
	Fiat/Alfa/Lancia	504086751	Ролик грм	Сегодня	69.38	Показать
	INA	533006120	Натяжной механизм	{0}»>В наличии	53.45	Показать
	SNR	GA35803	Натяжний ролик, полікліновий ремінь fiat (вир-во ntn-snr)	В наличии	34.93	Показать
	Dayco	APV1075	Ролик направляючий додатковий (вир-во dayco)	{0}»>В наличии	33.30	Показать
	SKF	VKMCV52012	Ролик	Сегодня	39.39	Показать
	Fast	FT44596	Натяжник паска приводного fiat ducato 2. 3jtd 02->	В наличии	27.73	Показать
	Starline	RSC06120	Натяжний ролик	Сегодня	37.15	Показать
	GP	ORK5040867511	Ролик генератора fiat 2,3jtd натяжной автомат 70mm h38,5mm	{0}»>В наличии	41.73	Показать
	Autotechteile	5120019	Натяжной механизм	В наличии	26.40	Показать

Запчасти Iveco Ивеко

Вкладыши моторные

Вкладыши коленвала коренные, комплект, 1-й ремонт (+0,25)Вкладыши коленвала шатунные, комплект, 1-й ремонт (+0,25)Вкладыши коленвала коренные, комплект, 2-й ремонт (+0,50)

Головка блока — распредвал — ГРМ

Шайба регулировочнаяЦепь ГРМ, комплектРаспредвал двигателяНаправляющая клапана выпускногоГидрокомпенсатор (гидротолкатель), толкатель клапанов

Кондиционер — отопление — вентиляция

Датчик абсолютного давления кондиционераРезистор (сопротивление) вентилятора печки (отопителя салона)Компрессор кондиционераКран печки (отопителя)Мотор вентилятора печки (отопителя салона)

Рулевое управление

Тяга рулевая в сбореНаконечник центральной рулевой тяги левыйНаконечник центральной рулевой тяги правыйФильтр гидравлической системыРейка рулевая

Оптика — лампы — зеркала

Фонарь задний правыйУказатель поворота правыйУказатель поворота левыйФара противотуманная левая/праваяЗеркало заднего вида правоеКорректор фарыУказатель поворота зеркала левыйЗеркальный элемент зеркала заднего вида правогоЗеркальный элемент зеркала заднего вида левого

Прокладки — сальники — уплотнения

Прокладка топливного насоса ТНВДКомплект прокладок двигателя верхнийСальник ТНВДСальник клапана (маслосъемный), впуск/выпускПрокладка турбины выхлопных газов, впуск

Топливная группа — контроль впуска

Крышка (пробка) бензобакаРемкомплект ТНВДТрубка топливная, обратная от форсунокТопливный насос механическийТопливный насос ручной подкачки Дроссельная заслонка в сбореТрос/тяга газа (акселератора)Насос топливный высокого давления (ТНВД)Ремкомплект топливного насоса ручной подкачки Элемент-турбинка топливного насосаНасос/форсунка

Амортизаторы — пружины — опоры

Сайлентблок амортизатора переднегоФильтр воздушный компрессора подкачки (амортизаторов)Пневмоподушка кабиныПодушка рессоры межлистоваяПодушка кабиныРессора передняяБлок клапанов регулируемой подвескиПневмоподушка (пневморессора) моста переднегоОтбойник задней рессорыВтулка рессоры задней металлическая

Сцепление

Цилиндр сцепления главныйТрос сцепленияВилка сцепленияУсилитель сцепления ПГУ Цилиндр сцепления рабочий

Крепление двигателя, коробки

Подушка (опора) двигателя праваяПодушка (опора) двигателя задняя

Тормозная система

Осушитель воздуха пневматической системыСуппорт тормозной задний правыйПоршень суппорта тормозного переднегоШланг тормозной переднийТрос ручного тормоза переднийКран тормозной прицепаРазъем (головка) шлангов пневмосистемыСуппорт тормозной передний правыйПоршень суппорта тормозного заднегоДатчик АБС (ABS) заднийМеханизм подвода (самоподвода) барабанных колодок (разводной ремкомплект)Клапан аварийного растормаживанияКамера тормозная (энергоаккумулятор)Трещетка тормозная заднего мостаПружина задних барабанных тормозных колодокНаправляющая суппорта переднегоРемкомплект тормозов заднихНакладка тормозная задняя (TRUCK)Датчик АБС (ABS)

Фильтры

Фильтр вентиляции картераФильтр системы охлаждения Фильтр воздушный сжатого воздуха турбины

Выпуск — выхлоп

Преобразователь давления (соленоид) наддуваЛямбда-зонд, датчик кислорода

Задний мост — подвеска

Стойка стабилизатора заднегоПодшипник ступицы задней внутреннийВтулка стойки заднего стабилизатораПодшипник полуоси заднего мостаВтулка стабилизатора заднего наружнаяСтупица задняяТяга лучеваяГайка ступицы задней

Передний мост — балка — подвеска

Ступица передняяСайлентблок реактивной тяги заднийСайлентблок переднего верхнего рычагаОтбойник передней рессорыСтойка стабилизатора переднего леваяРычаг передней подвески верхний левыйРычаг передней подвески верхний правыйСтойка стабилизатора переднего праваяКолесный болтЗаглушка ступицыСайлентблок стабилизатора переднегоРычаг передней подвески нижний левыйСальник передней ступицыРемкомплект реактивной тягиРычаг передней подвески нижний правый

Зажигание — приборы

Мост диодный генератораСвеча зажигания

Генератор и компоненты

Щетка генератораШкив генератораКрышка генератора задняя

Стартер и компоненты

Якорь (ротор) стартераЩетка стартераОбмотка стартера, статорЩеткодержатель стартера

Блок — поршневая группа

Цепь масляного насосаГильза поршневаяКольца поршневые комплект на мотор, STD. Пробка поддона двигателяМаховик двигателяНасос масляный

Датчики — реле — переключатели — кнопки — контроль

Реле указателей поворотовДатчик включения фонарей заднего хода

Коробка передач — раздатка

Подшипник КППФильтр АКППТрос переключения передач сдвоенныйРемкомплект КППСальник АКПП/КПП (выходного/вторичного вала)Электропневматический клапан АКПП (TRUCK)Сальник штока переключения коробки передачСальник АКПП/КПП (входного/первичного вала)Муфта кардана эластичная передняяТрос переключения передач (выбора передачи)Подшипник первичного вала КППРычаг переключения передачПереключатель управления раздаточной коробкойМуфта кардана эластичная передняя/задняяРемкомплект синхронизатораПодшипник вторичного вала КПП

Привод — полуоси — ШРУСы

ШРУС наружный передний

Модули, электронные блоки

Датчик включения стопсигналаБлок управления пневмоподвескойМодуль управления (ЭБУ) АБС (ABS)

Система охлаждения

Бачок системы охлаждения расширительныйВискомуфта (вязкостная муфта) вентилятора охлажденияШланг (патрубок) радиатора охлаждения верхний

Турбонагнетатель

Радиатор интеркуллераШланг (патрубок) интеркуллера правыйШланг (патрубок) интеркуллераПрокладка шланга подачи масла к турбинеПерепускной клапан (байпас) наддувочного воздуха

Датчики и переключатели двигателя

Датчик температуры воздушной смесиДатчик положения дроссельной заслонки (потенциометр)Датчик температуры охлаждающей жидкости (включения вентилятора радиатора)Клапан (регулятор) холостого ходаДатчик температуры масла двигателяРеле свечей накала

Двери — ручки — компоненты

Ручка двери боковой (сдвижной) наружная праваяМеханизм стеклоподъемника двери передней левойРолик двери боковой (сдвижной) правый центральныйРучка двери передней наружная леваяМеханизм стеклоподъемника двери передней правойРолик двери боковой (сдвижной) правый нижний

Кузовщина — крылья — панели

Насос подъема кабиныПодушка рамы (крепления кузова)Цилиндр опрокидывания кабины

Бампер передний и компоненты

Бампер передний

Замки — ключи — приборы

Замок двери задней правой распашной

Официальные дилеры

Iveco прекратила поставки грузовиков в Россию и Белоруссию — РБК

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Скрыть баннеры

Ваше местоположение ?

ДаВыбрать другое

Рубрики

Курс евро на 14 декабря
EUR ЦБ: 66,7

(+0,43)

Инвестиции, 13 дек, 19:29

Курс доллара на 14 декабря
USD ЦБ: 63,21

(+0,44)

Инвестиции, 13 дек, 19:29

Прокуроры не нашли нарушений прав морпехов после их обращения к Кожемяко

Политика, 09:30

Почему поиск работы в ИТ за границей — это марафон без гарантии победы

Pro, 09:29

«Коммерсантъ» узнал о переговорах по продаже «Точки» Тинькофф Банку

Финансы, 09:26

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

Без сборов, штрафов и овербуков: что может сервис для деловых поездок

РБК и Smartway, 09:23

США обвинили пятерых россиян в закупках электроники в обход санкций

Политика, 09:18

В аэропортах Москвы на фоне снегопада задержали более 40 рейсов

Общество, 09:12

Какие дивидендные акции покупать в 2023 году: обзор российского рынка

Pro, 09:07

Объясняем, что значат новости

Вечерняя рассылка РБК

Подписаться

СК сообщил о задержании третьего подозреваемого по делу о пожаре в OBI

Общество, 09:06

Попробуйте ответить на вопросы ЕГЭ и набрать высший балл. Тест

Специальный проект, 09:00

Как изменилась аудитория сайтов российских глянцевых изданий. Инфографика

Технологии и медиа, 09:00

Пушилин оценил ущерб, нанесенный Украиной ДНР с 2014 года

Политика, 08:59

Видео 800-й шайбы Овечкина в карьере в НХЛ

Спорт, 08:51

Финляндия с января по сентябрь импортировала СПГ из России на €75 млн

Экономика, 08:46

В кризис у бизнеса есть соблазн начать сокращения. Почему это не выход

Pro, 08:36

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Фото: Michele D’Ottavio / Bloomberg

Итальянский производитель грузовиков Iveco Group прекратил поставки машин в Россию и Белоруссию, сообщил агентству Bloomberg генеральный директор компании Геррит Маркс.

Он добавил, что автопроизводитель рассматривает возможность выхода из российского совместного предприятия (Iveco-AMT занимается сборкой внедорожных тяжелых грузовиков Trakker).

adv.rbc.ru

Многие иностранные компании решили приостановить деятельность в России. В частности, об этом заявили автопроизводители Ford, General Motors, Porsche, Suzuki, Volkswagen, Volvo, а производитель грузовиков MAN приостановил экспорт автомобилей и комплектующих в Россию и Белоруссию. Производители люксовых автомобилей Ferrari и Lamborghini также решили прекратить экспорт машин в Россию.

adv.rbc.ru

Секретарь генерального совета партии «Единая Россия» Андрей Турчак предложил национализировать производства зарубежных компаний, которые решили уйти из страны. Он объяснил это тем, что из-за закрытия предприятий в России сотрудники потеряли работу и страна должна помочь им. Турчак подчеркнул, что главная задача — сохранить рабочие места и не позволить разрушить экономику России.

8% — вот это ставка!

Узнать о вкладе

2,3% — вот это прибавка!

Узнать о вкладе

10,3% — вот это выигрыш!

Узнать о вкладе

Вот это ОТКРЫТИЕ

Узнать о вкладе

поставки автомобилей
Iveco

История Ивеко

ВЫЗОВ

Видение, стратегия и настойчивость — вот основы
который Iveco (Industrial Vehicles Corporation) построен 1 января

_st 1975.

+

НОВЫЙ ЛОГОТИП

Квадрат «I» отображается рядом с оригинальными брендами.
заменен расширенным логотипом Iveco. В 1982 г.
логотип Iveco перемещен в центр решетки радиатора.

+

IVECO FORD

СОВМЕСТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ

На дворе 1986 год, Великобритания занимает четвертое место среди
рынок Ивеко. Это стало возможным благодаря совместному предприятию Iveco Ford Truck Ltd.
которая производит и продает продукцию Iveco и Ford Cargo.

+

ЕВРО АССОРТИМЕНТ

Представлено новое поколение авангардных автомобилей.

Они носят названия: Euro, EuroCargo, EuroTech, EuroTrakker и EuroStar.
Этот полный модельный ряд отличается широким набором новых технических функций.

+

КУРСОРНАЯ РЕВОЛЮЦИЯ

Двигатели Cursor 8 выпущены в 1998 году с турбиной с изменяемой геометрией.
Двигатель Cursor 10 с дизельным топливным коллектором является первым двигателем, созданным для
тяжелые коммерческие автомобили. Они впечатляют своим содержанием и исполнением.

+

ЕЖЕДНЕВНО: ФУРГОН ГОДА 2000

Новый фургон Daily City выпущен в 1999 году.
с международной премией Van of the Year за 2000 год.

+

РАСШИРЕНИЕ В КИТАЕ

Соглашение между Iveco и Saic (Shanghai Automotive Industry Co.) в
Позже 2004 год уступает место созданию SIH (Saic-Iveco) в 2007 году.

+

FIAT INDUSTRIAL И FIAT INDUSTRIAL VILLAGE

Fiat Industrial S.p.A основана в результате разделения автомобильной и промышленной деятельности Fiat Group. Позже в Турине открывается Fiat Industrial Village, который становится первым в мире многоцелевым центром для Fiat Industrial и его брендов.

+

БРЕНДЫ

Iveco формируется в результате слияния Fiat Industrial Vehicles из Турина, Италия;
ОМ из Брешии, Италия; Lancia Special Vehicles из Больцано, Италия; Unic из Траппа, Франция и Magirus-Deutz из Ульма, Германия.

+

СПОРТ И ПРИКЛЮЧЕНИЯ

Амбициозные кампании и спонсорство в мире спорта:
Московская Олимпиада 1980 года, Кубок Дэвиса
в 1982 году и экспедиции Кусто на Амазонку в 1983 году.

+

SPR ДЛЯ ЕВРОПЫ

Европейский проект Iveco, наиболее известный как Стандартный ассортимент продукции (SPR),
знаменует собой важный промышленный проект для Iveco, который пять лет спустя
преображает компанию.

+

ЕВРОКАРГО ИГРУШКА

Характеристики ассортимента сразу же признаются рынком как
видно из победы Eurocargo в 1992 году в номинации «Грузовик года», за которой следует
EuroTech получила ту же награду в 1993 году.

+

МОТОР 2000

EEA (Европейский двигателестроительный альянс) разрабатывает двигатели для нового
тысячелетие. Iveco приобретает Houvenaghel Hennequin в 1999 году.
французское общество, специализирующееся на генераторах.

+

STRALIS ГРУЗОВИК 2003 ГОДА

В 2002 году представлен Stralis с кабиной Active Space с инновационным
решения. Он продолжает выигрывать Грузовик года в 2003 году.

+

IVECO И ОЛИМПИАДА

Iveco спонсирует зимние Олимпийские игры 2006 года в Турине с парком из более чем 1200 автомобилей.

автобусов. В этом году также представлен последний новый Daily с его «профессиональной ДНК».

+

ОСНОВАНИЕ CNH INDUSTRIAL

CNH Industrial — мировой лидер в секторе капитальных товаров, который проектирует, производит и продает сельскохозяйственное и строительное оборудование, грузовые автомобили, коммерческие автомобили, автобусы и специальные автомобили, а также широкий ассортимент силовых агрегатов. CNH Industrial присутствует в 190 странах с более чем 71 000 человек.

+

ИНТЕГРАЦИЯ

Интеграция культур, процессов и продуктов
Оптимизация операционных объектов. Установление английского языка в качестве основного
язык.

Новые рынки в США с Itona (Iveco Trucks of
Северной Америки), Северной Африки и России.

+

УПРАВЛЕНИЕ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ

Компания принимает термин «Функции», назначая одного директора
ответственность за каждое подразделение. Подразделения вместе с грузовым бизнесом
стали классифицироваться как следующие: автобусные, пожарные и моторные.

+

АСТРА И ИВЕКО

Astra di Piacenza, передовое общество, специализирующееся на строительстве
тяжелой карьерной и горнодобывающей техники становится последним ключевым брендом, присоединившимся к Iveco.

+

ЕВРОТЕХ ИГРУШКА

Клиентоориентированный подход также включает в себя большой ассортимент.

EuroTech делает Iveco первым производителем в истории
выигрывать «Грузовик года» два года подряд.

+

НА МИССИИ

Подразделения легкого, среднего и тяжелого бизнеса созданы в 1995 году для классификации
линейки продуктов Truck, усиливая подход, более ориентированный на миссию.
В Китае создается совместное предприятие Naveco для легковых автомобилей и двигателей.

+

НОВАЯ ЛИНЕЙКА

Новейшая линейка включает Stralis с Active Time, Active Day и
Версии Executive Space; Eurocargo и внедорожник Trakker.

+

STRALIS + TRAKKER + ВСЕ ЧЕРНЫЕ

Версии новых автомобилей Stralis и Trakker 2007 года окрашены в черный цвет с белыми татуировками маори, что указывает на то, что компания спонсирует легендарную команду по регби All Blacks из Новой Зеландии.

+

STRALIS HI-WAY «ГРУЗОВИК ГОДА 2013»

Новый Stralis Hi-Way представлен в июле 2012 года в Fiat Industrial Village. Позже автомобиль получает награду «Международный грузовик года 2013» на автосалоне IAA.

+

АССОРТИМЕНТ

Цель состоит в том, чтобы создать новую компанию
со стратегическими альянсами между различными брендами для создания процесса, который оптимизирует и интегрирует
продукты, которые вместе составляют совершенно новый ассортимент.

+

РЕКОРДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

1980 — Турбодизельный двигатель Iveco promo принят для всех моделей

1985 — Внедрение первого легкого дизельного двигателя с непосредственным впрыском топлива
.
1989 — Разработан первый дизельный двигатель с рециркуляцией отработавших газов для легковых автомобилей.

+

ПЕРВЫЙ ДИЗЕЛЬ EGR

Новый Daily претерпел рестайлинг как по дизайну, так и по новым техническим характеристикам, где также добавлено новое устройство рециркуляции отработавших газов для снижения выбросов загрязняющих веществ. В очередной раз рынок положительно отреагировал на такое развитие событий.

+

ВЫЕЗД ЗА РУБЕЖ

Новые приобретения и альянсы: Iveco приобретает испанского производителя Pegaso в 1990;
Британский производитель Seddon Atkinson в 1991 году основывает Iveco Trucks Australia ltd. (ИТАЛ) в
В 1992 году компания стала первым местным производителем в стране.

+

РОЖДЕНИЕ EUROFIRE

В 1996 году Iveco приобрела Carniva S.A. и ее противопожарную деятельность.
Это уступает место новому Iveco Eurofire, усиленному прибытием австрийских
Группа, Лор. Лестница Magirus отмечает свое 125-летие в 1998.

+

АВТОБУС IVECO: ПЕРЕВОЗКА ЛЮДЕЙ

Совместное предприятие Renault полностью поглощено Iveco. Он занимает видное место
позицию в Европе и работает в Китае по соглашению с Changahou Bus Co.

+

ТРАНСФОРМАЦИЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ

Модернизация новой линейки завершается выпуском Massif и модели 2009 года.

появление EcoDaily с новым внешним видом, новым двигателем, оптимизированной стоимостью и низким воздействием на окружающую среду.

+

ДАКАР: НАСЛЕДИЕ ПРИКЛЮЧЕНИЙ

Iveco выигрывает Дакар в 2012 году с Team De Rooy, заняв первое, второе и шестое места.
В 2013 году Iveco выиграла 6 этапов из 14. Легендарное приключение.

+

ПРОЕКТ ЕЖЕДНЕВНО

The Daily становится первым официальным проектом Iveco: он был спланирован, разработан и изготовлен после основания компании. Эта линейка малотоннажных автомобилей выпускается в 1978, и Daily становится известным как настоящий «маленький промышленный автомобиль».

+

РЕВОЛЮЦИОННЫЙ ТУРБОСТАР

TurboStar, первый тяжелый коммерческий автомобиль, носящий название Iveco.

произведен в 1984 году. Он пользуется успехом как в Италии, так и в остальной Европе.
Он даже становится звездой итальянского телесериала «Два туза и турбозвезда».

+

ЕЖЕДНЕВНО, ПРОДОЛЖЕНИЕ УСПЕХА

В 1989 году на фронте легкой линейки появились многочисленные усовершенствования: кабины,
двигатели и новые коробки передач. The Daily утверждает себя в качестве европейского лидера.

+

ЕЖЕДНЕВНАЯ И ПЕКИНСКАЯ

17 августа 1991 года знаменуется историческим началом важного сотрудничества с
открытие первой производственной линии TurboDaily на заводе Nanjing Motor.

+

ЕВРОКЛАСС HD COY 1995

Автобус EuroClass HD выпускается на рынок и сразу получает
внимание широкой публики, продолжая выигрывать «Тренер года 1995″.

+

ИВЕКО МОТОРС

В январе 2004 года был основан бренд, объединяющий все двигатели Iveco.
деятельность с Aifo. Ассортимент полностью обновлен.

+

ГРУЗОВИК ВСТРЕЧАЕТСЯ С МОТОЦИКЛОМ

Iveco продолжает спонсировать крупные виды спорта, сотрудничая с
MotoGP как поставщик грузовых и коммерческих автомобилей.

+

Новый Iveco Daily — «Фургон года 2015»

The New Daily был назван «Международным фургоном 2015 года» жюри из крупнейших международных изданий о коммерческих автомобилях. Победителем становится фургон, который «внес наибольший вклад в стандарты эффективности и устойчивости автомобильных перевозок грузов с учетом окружающей среды и безопасности людей».

+

Откройте для себя историю Iveco

Предыдущий
Следующий

НАСЛЕДИЕ

Глобальное видение с европейскими корнями, это новая реальность, которая
определяет Iveco, образованный путем слияния пяти
ранее существовавшие компании, каждая из которых сделала свои важные
вклад в историю коммерческого транспорта
сектор в Европе, начиная с конца 19век.

НОВАЯ ИДЕНТИЧНОСТЬ

Представлен новый бренд, который завоевывает мировую известность благодаря серии спортивных спонсорских контрактов. Компания реструктурирует свою организацию и запускает новые инновационные продукты, такие как TurboStar.

РАЗДВИЖЕНИЕ ГРАНИЦ

Зарубежная экспансия происходит благодаря приобретению компании Astra
из Пьяченцы, Италия. Продолжающийся успех на рынке также уступает место важному
новый индустриальный проект.

НОВЫЙ МЫШЛЕНИЕ

В эти пять фундаментальных лет глобальная бизнес-стратегия получила мощный толчок.
Клиент находится в центре этой стратегии, которая определяет динамическое новое
подход к деятельности компании.

ГЛОБАЛИЗАЦИЯ

Конкуренция усиливается по мере глобализации рынка.
Iveco выбирает путь специализации. Он расширяет свой бизнес в Китае
и запускает серию важных продуктов на европейском рынке с новыми
двигатели и коммерческие, промышленные и коллективные пассажирские транспортные средства.

НОВОЕ ТЫСЯЧЕЛЕТИЕ

21 _й век начинается со многих новых событий. Новые продукты полностью меняют модельный ряд: новый Daily, Eurocargo, Stralis и Trakker. Появляются два новых бренда, стопроцентно принадлежащих Iveco: Irisbus и Iveco Motors. Daily выигрывает фургон года в 2000 году, а Stralis — грузовик года 2003.

30

_ЧЕ ЮБИЛЕЙ

Iveco отмечает 30-летие _{-й годовщины} -й годовщины в Китае; спонсорство команды по регби All Blacks; продажа автомобилей Евро 4 и Евро 5; запуск нового Stralis и переработанных Trakker и Eurocargo, также в версии 4×4. Новые коллективные пассажирские автомобили Citelis и Magelys от Irisbus, EcoDaily и Genlyon завершают первое десятилетие 2000 года.

CNH ПРОМЫШЛЕННЫЙ

Основание CNH Industrial как мирового лидера в секторе средств производства и открытие Fiat Industrial Village (теперь CNH Industrial Village), первого в своем роде многоцелевого центра для брендов Группы. Новый Stralis Hi-Way был назван «Грузовиком года 2013», а New Daily — «Международным фургоном года 2015».

Предыдущий
Следующий

Ивеко | Тракторно-строительный завод Wiki

в:
CNH Industrial, Поставщики компонентов, Производители автобусов в Италии,

а также
еще 9

Посмотреть источник

Iveco — итальянский производитель грузовиков, автобусов и дизельных двигателей, базирующийся в Турине, Италия. Это дочерняя компания Fiat Group, которая ежегодно производит около 200 000 коммерческих автомобилей и 460 000 дизельных двигателей, а за год, закончившийся 2007 г., компания получила 11,19 евро.6 миллионов продаж (доходов).

Название является аббревиатурой от I ndustrial Ve hicle Co rporation, альянса европейских производителей коммерческих автомобилей, таких как Fiat (включая Officine Meccaniche (OM) и Lancia), Unic и Magirus.

Сегодня компания является важным игроком на рынке коммерческих автомобилей средней грузоподъемности и двигателей, а также занимает лидирующие позиции по продажам пассажирского транспорта и легковых автомобилей грузоподъемностью 3,5 тонны.

Iveco стала глобальным спонсором All Blacks в январе 2007 года.

Содержание

• 1 История
• 2 Производство двигателей
• 3 Электромобили
• 4 марки
• 5 автомобилей Iveco
• 6 См. также
• 7 Каталожные номера
• 8 Внешние ссылки

История

В компании доминирует группа Fiat. Она была создана 1 января 1975 года менеджером Fiat и инженером-механиком Бруно Беккариа (1915-2001) путем слияния пяти компаний, работающих в Италии, Франции и Германии; Fiat Veicoli Industriali (расположен в Турине), OM (Брешиа), Lancia Veicoli Speciali (Больцано), Unic (Трапп) и Magirus (Ульм).

В 1985 году Iveco и NAC (Nanjing Automobile (Group) Corporation) в Нанкине, Китай, заключают соглашение о передаче технологии для производства легких коммерческих автомобилей в Китае. В 1986 году в Соединенном Королевстве было создано совместное предприятие Iveco Ford Truck Ltd. с долевым участием 50/50. ^[2]

В 1990 году Iveco приобрела 60% ENASA, ведущего производителя грузовиков и коммерческих автомобилей марки Pegaso в Испании. Это стало очень важным шагом в истории Iveco, поскольку он стал местным брендом на всех ведущих европейских рынках. Благодаря этому приобретению Iveco расширила свои производственные мощности в Барселоне, Вальядолиде и Мадриде в Испании. С тех пор его эволюция отмечена многочисленными важными шагами.

В 1995 году в Аргентине Fiat V.I. заменен на Iveco Argentina S.A.

В первые годы своего существования компания сосредоточилась на рационализации, интеграции и оптимизации различных производственных и коммерческих структур, которые до этого были независимыми, и появилась первая централизованная функциональная структура. С точки зрения маркетинга, в эти годы были выпущены модели Daily (1978 г.), Turbo (1981 г. ) и Turbostar (1984 г.), три автомобиля, которые символизировали предпринимательский успех Iveco в Европе.

Iveco пришлось преодолевать кризис начала 1990-х годов, начался новый период перемен, подогреваемый все более жесткой конкуренцией. Чтобы более эффективно реагировать на растущую специализацию рынка, Iveco разбила свою структуру на специализированные корпоративные подразделения, ориентированные на конкретных клиентов, разделенных по типу продукции. В те годы компания продолжала наращивать свое стратегическое присутствие в мире. В 1992 Iveco приобрела итальянскую компанию International Trucks Australia Limited, которая до сих пор играет очень важную роль в Азиатско-Тихоокеанском регионе. CAMIVA из Шамбери, Франция, была приобретена у Renault в 1996 году. А Iveco Mercosul был создан в Бразилии в 1997 году, что стало важной базой для производства и дистрибуции по всей Южной Америке. Iveco Magirus, CAMIVA и Iveco Mezzi Speciali объединяются в новую группу Iveco Eurofire , к которой присоединяется австрийская компания Löhr. ^[3]

В 1995 году автобус класса люкс EuroClass был признан Международным автобусом года, а в 1999 году Iveco и Renault решили объединить свои усилия в области общественного транспорта, объединив соответствующие автобусные компании. В это слияние вошли такие компании, как Heuliez и Karosa, и в результате появился Irisbus, один из крупнейших производителей в секторе пассажирских перевозок, который еще больше усилился за счет приобретения венгерской компании Ikarusbus.

В те годы постоянно растущее внимание уделялось интеграции продуктов и услуг, как для всестороннего реагирования на требования клиентов, так и для борьбы с чрезвычайно циклическим характером автомобильного рынка. Эта стратегия привела к созданию Transolver в 1997 году, который вывел Iveco в мир финансовых услуг.

На коммерческом фронте в 1998 году EuroCargo, который продавался более чем в девяноста странах и лидировал на рынке Италии, Великобритании, Испании, Болгарии и Словении, был признан «Лучшим импортным грузовиком» в Германии. В 2000 году именно легкий сегмент получил награды, когда Daily была признана «Международным фургоном года» , а с конвейера сошел миллионный автомобиль.
В 2006 году были выпущены Ducato и Scudo. В 2007 году он выпустил Fiorino.
Сегодня у Iveco 49заводы, 15 научно-исследовательских центров, 840 дилеров, 31 000 сотрудников и находится в 19 странах. 40 % двигателей, производимых Iveco, используются в автомобилях Iveco, 60 % продаются как OEM-единицы для автомобильной, промышленной, сельскохозяйственной, морской и энергетической техники. Это крупный европейский производитель пожарной техники.

В 2007 году Iveco объявила о планах вернуться на рынок грузовиков США. ^[4] В Чунцине, Китай, Iveco и SAIC создали новое совместное предприятие SAIC Iveco Hongyan. ^[5]

В 2011 году Fiat выделил группу грузовых автомобилей (Iveco), группу двигателей для тяжелых условий эксплуатации (Fiat Powertrain Technologies) и сельскохозяйственную группу (CNH Global) в Fiat Industrial.

Производство двигателей

Iveco производит двигатели на трех заводах: SOFIM Foggia, Италия (серия 8140), IVECO SpA Turin, Италия (серия 8000 и NEF) и Bourbon-Lancy, Франция (серия Cursor). Компания Sofim была куплена Iveco в 1981 году.

Электромобили

См. также: Irisbus

Iveco производит гибридные электромобили.

Сюда входят ^[6] :

• Iveco Civis, трамвай на шинах ^[7] . На вооружении в Руане и Клермон-Ферране (Франция) и Лас-Вегасе, штат Невада (США).
• Гибрид Iveco EuroPolis (средний автобус): электродвигатель Siemens и светодиодные гелевые аккумуляторы Exide.
• Троллейбусы Iveco Cristalis и Iveco Citelis

Марки

• Iveco — легкие, средние и тяжелые коммерческие автомобили
• Iveco Powertrain — двигатели: автомобильные, промышленные, сельскохозяйственные, морские и энергетические
• Iveco Magirus — пожаротушение
  • Iveco Ford Truck — теперь Iveco Limited (подразделение Iveco в Великобритании). Iveco Ford Truck произвел Cargo, лидера рынка Великобритании на протяжении многих лет, построенный в Лэнгли, Слау, на котором базировался нынешний EuroCargo

  .

  • Лор Магирус
  • Iveco Mezzi Speciali
  • CAMIVA во Франции — Chambéry, Iveco EuroFire — пожаротушение
• DVD Iveco (подразделение оборонных машин)
  • LMV — колесная многоцелевая легковая машина разработки Iveco DVD из Больцано
  • 40.10WM 4X4 военный грузовик повышенной проходимости — легкий бронированный автомобиль на базе Daily, включает полубронированный и полностью бронированный варианты. Также производится в Китае компанией Naveco как Nanjing NJ2046. Копии Western Star, построенные для канадских вооруженных сил 1993-1997 гг.
• Astra S.p.A. — большегрузные автомобили, вездеходы с жесткой рамой, шарнирно-сочлененные самосвалы, карьерно-строительная техника, в Италии
• Pegaso-ENASA в Испании (торговая марка не существует)
• Seddon Atkinson — спецтехника для строительства и вывоза мусора — Великобритания (марка не существует)
• Trucks and Bus Company — Ливийское совместное предприятие
• Otoyol — средние коммерческие автомобили Eurocargo 1-й версии, в Турции.
• Naveco — китайское совместное предприятие Iveco NAC, Iveco Daily.
• Irisbus — микроавтобусы, городские автобусы, GT и междугородние автобусы (ранее под маркой «Iveco»)
  • Евробус (снято с производства)
  • ТурбоСити (снято с производства)
  • См. Irisbus, чтобы узнать об автобусах Irisbus и автобусах Iveco, переименованных в продукт Irisbus.

Iveco также производит многие типы автомобилей, специально предназначенных для определенных стран. К ним относятся перечисленные выше бренды PowerStar и Acco, которые являются продолжением оригинальных моделей, произведенных International Trucks Australia Limited.

Автомобили Iveco

См. также

• Список производителей грузовиков
• Список производителей двигателей
• Список производителей автобусов

Ссылки

Википедия для базовой статьи

1. ↑ ^{1.0 1.1} «Годовой отчет за 2007 год» (PDF). fiatgroup.com . Проверено 8 апреля 2008 г.
2. ↑ http://www.fiatindustrial.com/en-US/group/history/iveco/Pages/iveco_1985_1994.aspx
3. ↑ http://www.fiatindustrial.com/en-US/group/history/iveco/Pages/iveco_1995_2004.aspx
4. ↑ «Fiat привозит грузовики Iveco в США в начале 2008 года» . autoblog.com . Проверено 24 ноября 2007 г.
5. ↑ http://www.fiatindustrial.com/en-US/group/history/iveco/Pages/iveco_2005_2010.aspx
6. ↑ http://www.iveco.com/en-us/PressRoom/PressRelease/Pages/1073760043.aspx
7. ↑ http://www.fiatgroup.com/en-us/shai/banns/form20f/Documents/2001_FORM%2020F.pdf

Внешние ссылки

• Официальный веб-сайт Iveco
  • Двигатели
  • Астра
  • Ирисбус
  • Веб-сайт Iveco UK
  • Iveco Аргентина Веб-сайт

На этой странице используется некоторый контент из Википедии .