Асфальт кончился. Как ехать дальше — 5 советов — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Вас когда-нибудь заносило на мокрой асфальтированной дороге? Имейте в виду, что коэффициент сцепления шин с сухой грунтовкой и с мокрым асфальтом в общем одинаковый. Так что по проселочным дорогам нужно ездить так же аккуратно, как по городу во время дождя.

Какие дороги называют грунтовками?

Материалы по теме

Вам правда нужен внедорожник? Паркетник не хуже! — эксперт разжигает

Ответ кроется в названии. Основу дороги составляет грунт, то есть почва. Грунтовые дороги принято разделять на три типа по качеству полотна:

• Улучшенные дороги с проезжей частью. Как правило, профилированные, то есть верхняя точка такой дороги расположена на осевой, а края — ниже. Такой дороге обильные осадки не опасны — основная их часть стекает на обочину. При строительстве этих дорог используют добавки (например, шлак или гравий). Их еще называют «низшим типом» дорожной одежды. На карте изображаются двумя параллельными линиями.
• Проселочные дороги (не улучшенные). Такие дороги обычно связывают населенные пункты между собой и существуют длительное время. На карте изображаются сплошной линией.
• Лесные или полевые дороги. Они образуются после проезда нескольких машин и сильно зависят от рельефа местности. На карте изображаются прерывистой линией.

По данным Росстата, общая протяженность автомобильных дорог в России в 2019 году составляла 1, 54 млн км. Доля грунтовых дорог федерального, регионального или межмуниципального значения — 7,3%. При этом 28,2% населенных пунктов в стране не обеспечены подъездными дорогами с твердым покрытием.

Словом, грунтовок в России много, и в большинстве своем даже «улучшенные» дороги не отличаются ровным профилем.

Грунтовые дороги с выпуклым двускатным профилированием обычно строят там, где интенсивность движения не превышает 100 автомобилей в сутки. Они требуют постоянного обслуживания, но в сравнении с грунтовками естественного происхождения профилированные дольше находятся в проезжем состоянии.

Грунтовые дороги с выпуклым двускатным профилированием обычно строят там, где интенсивность движения не превышает 100 автомобилей в сутки. Они требуют постоянного обслуживания, но в сравнении с грунтовками естественного происхождения профилированные дольше находятся в проезжем состоянии.

Материалы по теме

Как проехать по песку? 6 водительских приемов и столько же вещей, без которых не обойтисьЦепи, браслеты и ремни на колеса: свобода на зимней дорогеПатриот, Duster, Niva: большой тест на нашем родном бездорожье

По ровной грунтовке без особых сложностей можно проехать и на спорткаре без просвета. Но в России такие дороги — редкость. Во время дождей образуются выбоины и колеи после проезда транспорта. При движении приходится снижать скорость и выбирать траекторию. Все это выматывает водителя, да и пассажиров. Бывалые советуют использовать ряд приемов, чтобы поддерживать среднюю скорость движения на приемлемом уровне, что особенно важно в дальней дороге.

Совет 1. Позаботьтесь о средствах выживания

Если маршрут пролегает по безлюдной местности, запаситесь набором Робинзона, а именно: полный бак и запас топлива в канистре, буксировочный трос и набор цепей на колеса, запас питьевой воды и еды, теплая одежда или спальный мешок, зарядное устройство для телефона. Со всем этим, даже если случится худшее — машина застрянет или сломается, у вас есть шанс решить проблему самостоятельно или дождаться помощи в относительно приемлемых условиях.

Совет 2. Настройте систему вентиляции

Грунтовые или гравийные дороги пылят. Поэтому перед съездом на них закройте все окна в автомобиле и люк. В идеале переключите систему вентиляции салона в режим рециркуляции воздуха, когда заслонка перекрывает забор воздуха снаружи. Так в салон проникнет минимум пыли.

Если впереди пылит по грунтовке попутная машина, лучше отпустите ее подальше, увеличив максимально дистанцию. Так вы обеспечите себе лучший обзор. А если знаете, что машина следует за вами, включите противотуманки и помните, что вынужденная остановка может оказаться сюрпризом для водителя позади вас.

Если впереди пылит по грунтовке попутная машина, лучше отпустите ее подальше, увеличив максимально дистанцию. Так вы обеспечите себе лучший обзор. А если знаете, что машина следует за вами, включите противотуманки и помните, что вынужденная остановка может оказаться сюрпризом для водителя позади вас.

Совет 3. Ищите параллельную дорожку

Когда основная дорога разбита настолько, что ехать по ней можно только с пешеходной скоростью, есть смысл поискать альтернативу. Осмотритесь: местные жители наверняка «протоптали» параллельную дорогу вдоль ближайшей лесополосы. В большинстве случаев она ровнее и двигаться по ней можно на куда большей скорости.

Совет 4. Не разгоняйтесь

Банально, но тем не менее… Не гоните, даже если грунтовка ровная. Лужа может сохраняться на такой дороге очень долго после дождя. Не успеете остановиться — окажетесь в грязевой ловушке. Хорошо, если удастся преодолеть такой участок ходом, а если нет?

Совет 5. Не заезжайте в колею

Материалы по теме

8 приемов безопасного вождения на грунтовке

Начинающим водителям свойственно такое заблуждение. Многие считают, что раз есть колея, значит, так проехало большинство водителей, и мне, стало быть, лучше двигаться проторенной дорожкой. Нет, не лучше. После каждой машины колея становится глубже (помните песню Высоцкого «Чужая колея»?), поэтому шансов задеть брюхом больше. Можно повредить элементы выпускной системы или трансмиссии. Но если в первом случае машина сможет продолжить движение своим ходом под рев не заглушенного уже ничем двигателя, то во втором все будет гораздо хуже.

Самое правильное — двигаться по краю колеи, выбирая для колес машины самые высокие участки дороги.

Коэффициент сцепления с дорогой при различных условиях

Коэффициент сцепления шин на грунтовой дороге гораздо ниже, чем на сухом асфальте. А езда по мокрой грунтовке сопоставима с движением по укатанному снегу. Это нужно учитывать при выборе скорости, особенно в поворотах, во избежание заноса. Его, к слову, может спровоцировать даже незначительная неровность, на которой подбросит загруженное в повороте колесо. Не совершайте резких движений рулем, не давите на газ или тормоз слишком резко. Все управляющие действия должны быть плавными. Тогда вы и пассажиры доберетесь до места в безопасности.

Фото: depositphotos

Наше новое видео

Лада Гранта Спорт вернулась! Первый тест

Новинка нашей сборки: почти Октавия, цена — на уровне Весты

Экспортные Жигули были лучше обычных? Развенчиваем миф

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Новости smi2.ru

Из-за разбитой грунтовки в Мичуринском поселке Екатеринбурга на мэрию подали в суд — 12 августа 2022

Дорогу делали местные жители, но прокуратура хочет, чтобы асфальт там положила мэрия

org/Person»>Фото: Андрей Альшевских / Vk.com

Поделиться

Жители частного сектора в Мичуринском поселке всё ближе к тому, чтобы у них появилась нормальная дорога вместо убитой грунтовки. Региональная прокуратура сначала попросила мэрию Екатеринбурга положить асфальт на улице Широкореченской, а спустя год, когда ничего не было сделано, обратилась в суд.

Изначально улицу Широкореченскую, ту ее часть, которая уходит за пятиэтажки (№ 41 и 43), делали жители коттеджей за свой счет в качестве проезда к домам. Именно с таким условием и давали людям участки под дома. По этой причине дорогу построили без проекта. Но это не помешало пользоваться ей всем местным жителям. Летом 2021 года из-за этого произошел конфликт, который удалось разрешить только с помощью полиции. Один из жителей коттеджей бетонным блоком перегородил проезд.

В прокуратуре выяснили, что строительство и реконструкция дорог в Екатеринбурге идут по специальным городским программам, но ни в одной из них проекта улицы Широкореченской в районе домов № 41–49 нет.

31 августа 2021 года ведомство обратилось в мэрию, чтобы исправить ситуацию, но спустя год ничего не изменилось. В связи с этим прокуратура Верх-Исетского района 3 августа 2022 года подала иск против мэрии Екатеринбурга, чтобы у жителей частного сектора в Мичуринском поселке появилась нормальная дорога. Среди требований: определить границы будущего пути и привести всё в соответствие с ГОСТом.

За разъяснением по ситуации мы обратились в пресс-службу мэрии Екатеринбурга.

В июле 2021-го похожий конфликт разгорелся на Широкой Речке: там жителей лишили единственного подъезда к домам, поставив забор. После бунта, который устроили местные жители, строительные работы были прекращены.

По теме

• 21 июля 2021, 23:58

  «У нас всё так решается»: владелец коттеджа в Мичуринском объяснил, зачем перегородили проезд

• 20 июля 2021, 23:52

  «Остается умирать»: в Мичуринском жители пятиэтажек вышли против владельцев коттеджей. Работает полиция

• 09 июля 2021, 17:00

  После бунта жителей Широкой Речки строители прекратили работы и открыли проезд к жилому комплексу

• 09 июля 2021, 00:50

  На Широкой Речке образовалась огромная пробка: жители перекрыли улицу

• 08 июля 2021, 20:10

  На Широкой Речке людей лишили единственного подъезда к домам, поставив забор

Иван Шестак

Корреспондент E1. RU

МичуринскийЧастный секторПроездГрунтовкаДорогаМэрия ЕкатеринбургаСудПрокуратура Свердловской области

• ЛАЙК3
• СМЕХ7
• УДИВЛЕНИЕ0
• ГНЕВ9
• ПЕЧАЛЬ2

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ36

Читать все комментарии

Гость

Войти

Новости РЎРњР?2

1K+ Фотографии грунтовой дороги | Скачать бесплатные изображения на Unsplash

1K+ Фотографии грунтовой дороги | Скачать бесплатные изображения на Unsplash

• A Photophotos 10k
• А.

  фон

  Логотип Unsplash

  Unsplash+

  В сотрудничестве с Натальей Блаут

  Unsplash+

  Разблокировать

  walkawayhuman

  Julian Hochgesang

  oberfrankendeutschlandHd wallpapers

  –––– –––– –––– ––––– ––––––– –––– – – – –– ––– –– –––– – –.

  Erik McLean

  HD Grey Wallpapersgravelasphalt

  Nicholas Zegel

  South Dakotabadlands National Parkusa

  TomáШ Vydržal

  Groundtree Изображения и Pictureplant

  Chris Stenger

  CANAMAMBIANAMAMAMAMARIMAMBIANMAMBIANMARIMAMBRITISHAMARIMAMPARINAMAMBRITISHAMARIMARIMARIMARMAMPARIMARMEARMAMPLIS0011 Unsplash logo

  Unsplash+

  In collaboration with Getty Images

  Unsplash+

  Unlock

  roadlandscape — sceneryladakh region

  Mick Haupt

  Hd blue wallpapersremote nevadarural

  Trevor Wilson

  alpineLight backgroundsSunset images & pictures

  Jonah Withers

  Waldronouachita National Forestpath

  Arno Senoner

  gießhüblösterreichsand

  Ricardo Frantz

  spainsantiagomisty

  Unsplash logo

  Unsplash+

  In collaboration with Getty Images

  Unsplash+

  Unlock

  outdoorslandHd forest wallpapers

  Vinícius Henrique Photography

  chilevalle de la lunasan pedro de atacama

  Anisur Rahman

  Spring images & picturesLandscape images & imagesfield

  Ethan Dow

  United Statesalabama HillsDesert images

  Yasin Küçükdişli

  düzcedüzce merkez/düzceTurkey images & pictures

  Jonas Jaeken

  knokke-heistbelgiëBeach images & pictures

  Unsplash logo

  Unsplash+

  In collaboration with Getty Images

  Unsplash+

  Unlock

  Nature imagesMountain images & picturesGrass backgrounds

  Greg Rakozy

  Фоны для IphoneHd iphone обоиHq фоновые изображения0011

  south dakotabadlands national parkusa

  canadabritish columbianorth-america

  Hd blue wallpapersremote nevadarural

  waldronouachita national forestpath

  spainsantiagomisty

  Spring images & picturesLandscape images & picturesfield

  united statesalabama hillsDesert images

  Nature imagesMountain images & picturesGrass backgrounds

  Фоны для айфонаHd обои для айфонаHq фоновые изображения

  –––– –––– –––– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.

  oberfrankendeutschlandHd wallpapers

  groundTree images & picturesplant

  roadlandscape — sceneryladakh region

  alpineLight backgroundsSunset images & pictures

  gießhüblösterreichsand

  outdoorslandHd forest wallpapers

  chilevalle de la lunasan pedro de atacama

  düzcedüzce merkez/düzceTurkey images & pictures

  Knokke-Heistbelgiëbeach Images & Pictures

  Связанные коллекции

  Грунтовая дорога

  30 Фотографии · Куратор Darla Smith

  Грунтовая дорога

  21 ФОТОГРАФ

  walkawayhuman

  южная дакотабадлендс национальный паркusa

  roadlandscape — sceneryladakh region

  waldronouachita национальный лесной путь

  Весенние изображения и картинки0011

  united statesalabama hillsDesert images

  Iphone backgroundsHd iphone wallpapersHq background images

  oberfrankendeutschlandHd wallpapers

  canadabritish columbianorth-america

  Hd blue wallpapersremote nevadarural

  gießhüblösterreichsand

  outdoorslandHd forest wallpapers

  düzcedüzce merkez/düzceTurkey images & pictures

  Nature фотоГора фото и обоиТрава фоны

  –––– –––– –––– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.

  Hd grey wallpapersgravelasphalt

  groundTree images & picturesplant

  alpineLight backgroundsSunset images & pictures

  spainsantiagomisty

  Related collections

  Dirt Road

  30 photos · Curated by Darla Smith

  Dirt Road

  21 photos · Curated by Lukasz Jedrasiak

  грунтовая дорога

  3 фотографии · Куратор Джилл Маккиллан

  chilevalle de la lunasan pedro de atacama

  knokke-heistbelgiëBeach images & images

  Просматривайте изображения премиум-класса на iStock | Скидка 20% на iStock

  Логотип Unsplash

  Сделайте что-нибудь потрясающее

  Главная | Dirt Road Organizing

  О нас

  Dirtroad Organizing, основанная в 2022 году, является некоммерческой организацией 501(c)4, которая помогает сельским жителям наращивать силу для устойчивого, справедливого и демократического будущего.

  Мы поддерживаем местные организации, проводим обучение, развиваем лидерство на низовом уровне и предлагаем ресурсы для общественных изменений.

  Мы боремся с идеологической поляризацией и повышаем гражданскую и избирательную активность по важным для нас вопросам посредством личных бесед, основанных на общих ценностях, слушании, уважении, личных историях, демократических ценностях и сопереживании.

  «Очевидно, что Максмин знает, как победить в сельской Америке, и она может преподать жизненно важные уроки по убеждению этих якобы недоступных избирателей.»

   — Катрина ванден Хевел, The Washington Post   //  11 января 2022 г.

  «Давайте последуем примеру сенатора штата Мэн Хлои Максмин. Давайте спросим ее совета. Давайте пойдем к сельским избирателям и покажем им, что нам не все равно. Давайте поговорим о проблемах, которые их волнуют.»

   — Лэнни Дэвис, The Hill    //   13 января 2022 г. Ключевым моментом является построение доверительных отношений. Это требует времени и усилий, а также смирения и готовности учиться».
  — Роберт Райх  //  15 января 2022 г.

  Наша работа

  В первый год работы мы строим фундамент мощной организации. Наша работа сосредоточена на укреплении влияния сообщества путем предоставления прямой организационной поддержки, тренингов, коучинга и общественных мероприятий.

  В 2022 году мы объединились с организацией Protect Our Winters, чтобы получить право голоса в сельских округах на западе. Мы предложили тренинги и образовательные показы сельских бегунов, чтобы привлечь к этой работе многие неполитические сообщества. И мы усердно работаем за кулисами, чтобы убедиться, что эта организация может поддерживать сельскую организацию со всей силой, которой она заслуживает.

  Свяжитесь с нами, если хотите работать с нами! Мы также будем добавлять больше контента на этот веб-сайт по мере создания нашей работы.

  Ниже приведены некоторые программы и поддержка, которые мы можем предложить:

  Тренинги

  • Агитация в сельской местности 101.
  • Как подготовить волонтеров для проведения агитации в сельской местности.
  • Глубокая агитация: как вести настоящие, искренние и содержательные беседы с сельскими избирателями.
  • Создание Вселенной.
  • СМИ и почта.
  • Публичное присутствие: социальные сети и вывески.
  • Если вам нужно обучение, не указанное здесь, мы будем работать с вами, чтобы создать обучение, соответствующее вашим потребностям.

  Коучинг

  Услуги по обработке данных

  Глубокий опрос

  В основе организации сельских районов лежит слушание. Мы разработали углубленный тренинг по агитации, чтобы изучить и попрактиковаться в этой технике. Проводите кампанию? Вести группу? Мы можем помочь вам развить лидерские качества, такие как фасилитация, организационное развитие, сбор средств и многое другое.

  Форумы сообщества

  Вы создаете собственную организацию? Думаете о проведении кампании? Вести группу? Мы можем помочь вам развить лидерские качества, такие как фасилитация, организационное развитие, сбор средств и многое другое.

  Наша команда

  Хлоя Максмин

  Родом из сельской местности штата Мэн, Хлоя является самой молодой женщиной, когда-либо работавшей в Сенате штата Мэн. Ей 28 лет. Она была избрана в 2020 году после свержения действующего республиканца, занимавшего два срока, и (бывшего) лидера меньшинства в Сенате. В 2018 году она работала в Палате представителей штата Мэн после того, как стала первым демократом, выигравшим консервативный сельский округ (после перераспределения округов) с отрицательным 16-балльным индексом эффективности демократов. Она также получила диплом с отличием Гарвардского колледжа, где стала соучредителем Divest Harvard. Хлоя является лауреатом премии Глории Бэррон для молодых героев и молодежной премии Брауэра. Она также была названа «Зеленым героем» журнала Rolling Stone. Совет штата Мэн по вопросам старения назвал ее законодателем года 2020 года. Вместе с Каньоном она является соавтором книги «Возрождение грунтовой дороги: как восстановить сельскую политику и почему от этого зависит наше будущее». Она также является соучредителем / советником JustME для JustUS, организации из штата Мэн, занимающейся гражданской активностью сельской молодежи и организацией климата.

  Каньон Вудворд

  Каньон родился и вырос в Аппалачах в сельской местности Северной Каролины и Северных каскадах штата Вашингтон. Он был руководителем успешных кампаний Хлои Максмин в 2018 и 2020 годах, поменяв места в самом сельском округе в самом сельском штате страны. Ранее он был региональным полевым директором Берни Сандерса в 2016 году в сельской местности Южной Каролины, полевым директором Джейн Хиппс в Сенате Северной Каролины в сельской местности Северной Каролины и заместителем председателя демократов 11 округа Северной Каролины. Он получил степень с отличием по общественным наукам в Гарвардском колледже, где большая часть его образования проходила за пределами классной комнаты, координируя (с Хлоей) движение «Отказаться от Гарварда», объединяющее более 70 000 человек, которому удалось заставить Гарвард лишить его пожертвований в размере 53 миллиардов долларов.