Распределитель зажигания (трамблер) УАЗ, Волга (бесконтактный)

Артикул: 3312.3706

На многих автомобилях УАЗ установлены бесконтактные системы зажигания, применение которых повышает топливную экономичность двигателя, уменьшает нагарообразование и токсичность отработавших газов, а также облегчает запуск двигателя зимой. Бесконтактные системы зажигания обладают повышенной надежностью и стабильностью в работе, значительно реже требуют технического обслуживания, так как, вследствие отсутствия подвижных контактов прерывателя, отпадает необходимость в периодической их очистке и регулировке зазора между ними.

Бесконтактные системы зажигания а/м УАЗ содержат датчик-распределитель 33.3706 (19.3706), коммутатор 13.3734, катушку зажигания Б116, добавочный резистор 14.3729, аварийный вибратор 5102.3747.

Общие
Производитель	Россия
Артикул производителя	3312. 3706
Страна производства	Россия
Гарантия производителя	6 месяцев
Тип	Трамблер

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей удобные формы оплаты.

Банковская карта

Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице сайта необходимо нажать кнопку «Оплата банковской картой».
Оплата происходит через авторизационный сервер процессингового центра Банка с использованием Банковских кредитных карт разрешенных на территории РФ.

Банковский счет

Оплата заказа производится на основании выставленного банковского счета. Счет может быть оплачен в любом банке.

Перевод с карты на карту

Оплате производится переводом денежных средств с карты покупателя на карту продавца.

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей быструю доставку по регионам России и странам СНГ.

Курьерская служба «СДЭК»

Получение заказа в пунктах выдачи заказов курьерской службы «СДЭК» доступно более чем в 270 городах.
Время и дни работы пунктов выдачи указаны на сайте СДЭК: http://cdek.ru/contacts.html.
При получении заказа необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность получателя.
Плата за доставку взимается ТК «СДЭК» дополнительно при получении заказа в пункте выдачи или курьером.

Транспортные компании «ПЭК», «Байкал Сервис», «КИТ» и др.

При доставке в регионы, мы активно сотрудничаем с ведущими российскими перевозчиками и поэтому имеем возможность отправлять грузы в любую точку России и страны СНГ.
Мы бесплатно доставляем заказ до терминала транспортной компании.
Оплата доставки транспортной компании производиться в офисе транспортной компании при получении заказа.

«Почта России»

Стоимость доставки рассчитывается по тарифам компании «Почта России» и доступна на сайте http://pochta.ru.
Оплата услуг доставки «Почтой России» происходит в момент получения заказа в почтовом отделении.
Существуют ограничения по товарам отправляемым «Почтой России», ознакомиться с ними вы сможете сайте Почты.

Самовывоз

Забрать заказ самостоятельно из пунктов выдачи компании транспортом покупателя возможно в рабочие дни — с понедельника по пятницу.
При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность получателя.
Пункт самовывоза: г. УЛЬЯНОВСК, МОСКОВСКОЕ ШОССЕ, Д .28 А

  Написать отзыв

Бесконтактная система зажигания УАЗ-3151

Бесконтактная система зажигания (рис. 1) включает в себя приборы:

– датчик-распределитель;

• – транзисторный коммутатор;
• — катушка зажигания;
• – добавочное сопротивление;
• – аварийный вибратор;
• – свечи зажигания.

Рис. 1. Схема бесконтактной системы зажигания

Устройство датчика-распределителя показано на рис. 2.

Датчик-распределитель имеет корпус, крышку, валик, датчик синусоидального напряжения, центробежный и вакуумный регуляторы, а также октан-корректор.

Центробежный регулятор автоматически изменяет угол опережения зажигания в зависимости от частоты вращения.

Датчик напряжения состоит из ротора и статора.

Ротор представляет собой кольцевой постоянный магнит с плотно прижатыми к нему сверху и снизу четырехполюсными обоймами, жестко закрепленными на втулке.

В верхней части ротора на втулке установлен бегунок.

Статор датчика представляет собой обмотку, заключенную в четырехполюсные пластины.

Статор имеет изолированный многожильный вывод, присоединенный к выводу датчика.

Второй вывод обмотки электрически связан с корпусом в собранном датчике-распределителе.

На роторе нанесена метка, на статоре стрелка, которые служат для установки начального момента искрообразования.

Катушка зажигания (рис. 3)

Сопротивление обмоток при температуре (25±10) °С, Ом:

• первичной…..0,43
• вторичной…..13 000–13 400

Развиваемое вторичное напряжение максимальное, В…..30 000

Катушка имеет вывод высокого напряжения и два вывода низкого напряжения:

• – вывод К – для соединения с выводом К добавочного сопротивления;
• – немаркированный вывод – с выводом К3 коммутатора.

Добавочное сопротивление (рис. 3)

Величина активного сопротивления между выводами «+» и «С» (0,71±0,05) Ом, между выводами «С» и «К» – (0,52±0,05) Ом.

Транзисторный коммутатор (рис. 3, 4)

Рис. 4. Схема электpическая пpинципиальная тpанзистоpного коммутатоpа

Коммутатор состоит из корпуса и платы с радиоэлементами.

Выводы коммутатора предназначены:

• – вывод Д – для соединения с низковольтным выводом датчика-распределителя;
• – вывод КЗ – для соединения с выводом катушки зажигания;
• – вывод «+» – для соединения с выводом «+» добавочного сопротивления или блока предохранителей.

Аварийный вибратор (рис. 1)

Состоит из корпуса и платы, на которой смонтированы все узлы вибратора. Имеет один вывод.

Включение его в работу допускается только в случае выхода из строя транзисторного коммутатора или катушки статора датчика.

Техническое обслуживание

Через 8 000 км

Проверьте затяжку гаек низковольтного разъема датчика-распределителя, крепление соединительных проводов.

Через 16 000 км

Проверьте датчик-распределитель зажигания: осмотрите бегунок, крышку распределителя и в случае их загрязнения протрите х/б тканью, смоченной в чистом бензине.

Смажьте из капельницы (4–5 капель) втулку ротора (предварительно снимите бегунок и фильц под ним).

Через 50 000 км

Тщательно промойте чистым бензином шарикоподшипник опоры статора, заложите в него смазку Литол–24 не более 2/3 свободного объема подшипника (предварительно снимите крышку, бегунок, ротор и опору статора).

Для предотвращения поверхностного перекрытия и прогара крышки датчика-распределителя следите за тем, чтобы высоковольтные провода с наконечниками были досланы в гнезда крышки до упора.

Нельзя включать зажигание при наличии влаги на крышке. Следите за чистотой пластмассовых деталей (крышка, бегунок, низковольтный вывод и т. д.).

Порядок установки момента зажигания

• 1. Установите поршень первого цилиндра в верхней мертвой точке такта сжатия в первом цилиндре до совпадения отверстия МЗ (5° до ВМТ) на шкиве коленчатого вала со штифтом на крышке распределительных шестерен.
• 2. Снимите с датчика-распределителя пластмассовую крышку.

Убедитесь, что электрод бегунка установился против вывода на крышке датчика-распределителя, помеченного цифрой «1» (вывод для провода зажигания свечи первого цилиндра двигателя).

• 3. Затяните болтом со вставленным в него указателем пластину октан-корректора датчика-распределителя к корпусу привода так, чтобы указатель совпал со средним делением шкалы октан-корректора.

• 4. Ослабьте болт крепления пластины октан-корректора к корпусу датчика-распределителя.
• 5. Придерживая пальцем бегунок против его вращения (для устранения зазоров в приводе), осторожно поверните корпус до совмещения в одну линию красной метки на роторе и острия лепестка на статоре.

Закрепите болтом пластину октан-корректора на корпусе датчика-распределителя.

• 6. Установите крышку датчика-распределителя, проверьте правильность установки проводов зажигания к свечам в соответствии с порядком работы цилиндров двигателя 1–2–4–3, считая против часовой стрелки.

После каждой установки зажигания проверяйте точность установки момента зажигания, прослушивая работу двигателя при движении автомобиля.

Для этого прогрейте двигатель до температуры 80°С и, двигаясь на прямой передаче по ровной дороге со скоростью 40 км/ч, дайте автомобилю разгон, резко нажав на педаль привода дроссельной заслонки.

Если при этом будет наблюдаться незначительная кратковременная детонация до скорости 55–60 км/ч, то установка момента зажигания сделана правильно.

При сильной детонации поверните корпус датчика-распределителя (рис. 5) по шкале октан-корректора на 0,5–1,0 деление против часовой стрелки.

Каждое деление шкалы соответствует изменению момента зажигания на 4°, считая по коленчатому валу.

При полном отсутствии детонации необходимо увеличить угол опережения зажигания поворотом корпуса датчика-распределителя по часовой стрелке.

Дистрибьюторы Unilite — Holley

Motor Life
События
Сообщество
Поддержка

• Категории
  • New & Hot Products
  • Запчасти для обмена двигателя
    • Сборные и комплекты
    • Mounts and Crossmembers
    • Swap Accessories

  • 929

• 929

-платтные переключатели и растворители.

.

СПРОСИТЕ НАШИХ ЭКСПЕРТОВ

1-866-464-6553

2

Давая толчок Ford Flathead с дистрибьютором Mallory Unilite

Mallory, дистрибьюторы Unilite

Mallory выпускает дистрибьютора Unilite для двигателей Ford Flathead

Mallory, дистрибьюторы Ford Flathead CD-зажигание

Mallory e-spark e-spark и unilite distributor atulwort wite Video

«Установка дистрибьютора», A Как видео от Mallory

5462 до Mallory Unilite

Возвращение легенды – проверенная временем линия Mallory Unilite Distributor возвращается! Простое трехпроводное подключение Unilite позволяет легко запускать стандартную катушку, рабочую катушку Mallory и даже зажигание Mallory HyFire CD. Поставляемый с качественной крышкой и ротором, Mallory Unilite также обеспечивает полностью регулируемое механическое опережение, чтобы настроить идеальную кривую синхронизации для множества комбинаций двигателей.

Мэллори 3757901 Mallory Unilite Distributor

Возвращение легенды – проверенная временем линия Mallory Unilite Distributor возвращается! Простое трехпроводное подключение Unilite позволяет легко запускать стандартную катушку, рабочую катушку Mallory и даже зажигание Mallory HyFire CD. Поставляемый с качественной крышкой и ротором, Mallory Unilite также обеспечивает полностью регулируемое механическое опережение, чтобы настроить идеальную кривую синхронизации для множества комбинаций двигателей. Unilite отличается компактным корпусом, который хорошо подходит для приложений, где пространство имеет большое значение из-за узкого зазора брандмауэра или применения вентилятора.

Характеристики:

• Электронное зажигание с цельным автономным оптическим датчиком и модулем
• Быстрое и простое 3-проводное подключение
• Включает в себя крышку и ротор с латунными клеммами
• Может использоваться отдельно с высокопроизводительными катушками, такими как серии Mallory Promaster или увеличьте мощность с помощью средств управления зажиганием HYFIRE CD
• Компактная конструкция для приложений с ограниченным зазором, таких как воздуходувки и тесные зазоры брандмауэра
• Полностью регулируемое механическое опережение
• Классический внешний вид и стиль Mallory
• Прочный распределительный вал диаметром 0,500 дюйма с покрытием QPQ, направляемый шарикоподшипником для обеспечения длительного срока службы и высокой производительности

О компании Mallory

С 1925 года компания Mallory является ведущим производителем автомобильных систем зажигания. Начиная с оригинального Ford V8 и заканчивая современными катушками на свечах зажигания, Мэллори всегда была рядом и будет продолжать работать с постоянно расширяющимися продуктами зажигания, как новыми, так и старыми.

• Комплект втулок и пружин, распределитель MSD

  Комплект содержит набор втулок и ограничителей выдвижения пружин.

  Деталь № 8464

  18,97 $

• Модуль Mallory, Unilite®, Thermaclad

  Для всех Mallory Unilite® Для всех дистрибьюторов Mallory Unilite® и комплектов для переоборудования.

  Деталь № 605

  69,02 $

• Крышка дистрибьютора Mallory, 8-цилиндровый, стиль сокета

  подходит 23, 24, 25, 26, 27 и 37 серии

  Часть № 209M

  $ 30,76

• Advance Weight Sat для MSD Pro Billet Distributors

  позволяет разрешить разрешению. вам адаптировать временную кривую для вашего конкретного приложения.

  Деталь № 8628

  16,43 $

• Жгут проводов Мэллори

  3-проводной для коробки зажигания.

  Деталь № 29349

  21,01 $

• Ротор Мэллори, YL, на болтах

  37 Цилиндры серии 8 Эти роторы предназначены для высоких оборотов и производительности.
  **Используется на распределителях Mallory нового типа с ротором на болтовом креплении, выпущенных после 2016 года**

  Деталь № 309M

  10,90 $

4

Следующие транспортные средства считаются транспортными средствами, предназначенными только для использования в гонках:

• Транспортные средства, предназначенные только для использования в гонках, — это транспортные средства, которые используются исключительно для соревнований, но не зарегистрированы и никогда не могут использоваться на улице.