Содержание
Башенный кран КБ-408
Башенный кран КБ-408 предназначен для проведения грузоподъемных работ при строительстве жилых и гражданских сооружений высотой до 57,8 м с массой монтируемых элементов до 10 т. Кран относится к классу строительных передвижных полноповоротных башенных кранов на рельсовом ходу с поворотной башней и балочной стрелой с грузовой тележкой, обеспечивающей вертикальный и горизонтальный транспорт строительных деталей и материалов. КБ-408 перевозится с объекта на объект в разобранном виде и монтируется собственными механизмами и с помощью автомобильного крана.
Изготовители — Нязепетровский краностроительный завод, ремонтно-механическиий завод «Ремстроймаш» Минпромстроя СССР (Тульская обл.), Московский краностроительный завод ПО «Строймаш», ОАО «ПО Усольмаш».
| Наименование параметров | 00 | 03 | 04 | 17 | 18 |
| Грузовой момент, кНм | 160 | ||||
| Грузоподъёмность максимальная, т | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 8,0 | 8,0 |
| Грузоподъёмность на максимальном вылете, т | 6,0 | 6,0 | 3,0 | 2,0 | 2,0 |
| Вылет максимальный, м | 25,0 | 25,0 | 30,0 | 35,0 | 35,0 |
| Вылет минимальный, м | 6,0 | ||||
| Вылет при максимальной грузоподъёмности, м | 16,0 | 16,0 | 12,0 | 10,5 | 10,5 |
| Высота подъема, м (горизонтальная стрела/наклонная стрела) | 46,6/57,8 | 41,0/52,2 | 41,0/54,7 | 41,0/- | 46,6/- |
| Глубина опускания максимальная, м | 5,0 | ||||
| База, м | 6,0 | ||||
| Колея, м | 6,0 | ||||
| Задний габарит, м | 4,35 | ||||
| Наименьший радиус закругления пути (внутреннего рельса), м | 12,0 | ||||
Скорость подъёма груза макс. массы, м/мин | 36,0 | ||||
| Скорость подъёма груза максимальная, м/мин | 67,0 | ||||
| Скорость плавной посадки груза, м/мин | 4,8 | ||||
| Скорость передвижения грузовой тележки, м/мин (горизонтальная стрела/наклонная стрела) | 7 / 30 | ||||
| Скорость передвижения крана, м/мин | 18,0 | ||||
| Частота вращения, об/мин | 0,65 | ||||
| Угол поворота, град | 1080 | ||||
| Конструктивная масса крана, т | 54,8 | 53,5 | 54,0 | 54,8 | 59,6 |
| Масса крана общая (в рабочем состоянии), т | 95,2 | 93,9 | 94,4 | 95,2 | 100 |
| Максимальная нагрузка ходового колеса на рельс кранового пути, тс | 29,0 | ||||
| Установленная мощность, кВт | 77,6 | ||||
| Суммарная мощность электродвигателей, кВт | 123,6 | ||||
- Подробности
Просмотров: 20306
Башенный кран кб технические характеристики.
Башенный кран. Поворотные: однорядное устройство, платформа
Строй-кран
TDK-10.215 — безоголовочный верхнеповоротный башенный кран с не поворотной башней и балочной стрелой. Кран имеет исполнения как на рельсовом ходу, так и приставные. Впервые башенный кран был представлен на выставке СТТ-2010 в г. Москве. Башенный кран предназначен для возведения гражданских и промышленных объектов повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 10 т. КБ-586 имеет механизм автоматического изменения запасовки (двух кратная или четырех кратная).
Башенный кран TDK-10.215 производит «Литейно-механический завод (ЛМЗ), нязепетровский филиал» под брендом GIRAFFE.
Основные технические характеристики TDK-10.215
| ПОКАЗАТЕЛЬ \ ИСПОЛНЕНИЕ | -00 | -01 | -02 | -03 | -04 | -05 | -06 |
| Грузовой момент, тм | 217 | 216,7 | 210,8 | 202,1 | 194,5 | 187,2 | 178,7 |
| Вылет, м | 3,1-30 | 3,1-40 | 3,1-45 | 3,1-50 | 3,1-55 | 3,1-60 | 3,1-65 |
| Грузоподъемность, т | 10-6,9 | 10-4,9 | 10-4,1 | 10-3,4 | 10-2,85 | 10-2,4 | 10-2 |
| Высота подъема при установке на опорную секцию, м | 63,3 | ||||||
| Высота подъема при установке на анкерном основании c усиленными секциями, м | 74,9 | ||||||
| Высота подъема при установке на рельсовом крановом пути, м | 64,3 | ||||||
| Высота подъема при использовании креплений к зданию, м | 183 (с исп. спец. лебедки) | ||||||
| Скорость подъема груза наибольшей массы, м/мин | 25 | ||||||
| Скорость подъема груза массой до 5 т, м/мин | 50 | ||||||
| Скорость плавной посадки, м/мин | 5 | ||||||
| Скорость изменения вылета с наибольшим грузом, м/мин | 0-40 | ||||||
| Скорость изменения вылета с грузом до 5 т, м/мин | 0-80 | ||||||
| Скорость перемещения крана, м/мин | 25 | ||||||
| Частота вращения, об/мин | 0,8 | ||||||
| Ушол поворота, град | не ограничен | ||||||
| Опорный контур, м | 6 х 6 | ||||||
| Задний габарит, м | 18,2 | ||||||
| Масса крана, т | 78,36 | ||||||
| Мощность электродвигателя грузовой лебедки, кВт | 55 | ||||||
| Мощность двигателя тележечной лебедки, кВт | 5,5 | ||||||
| Мощность двигателя механизма поворота, кВт | 5,5 | ||||||
| Мощность механизма передвижения крана, к Вт | 7,5 | ||||||
Основание башни может устанавливаться либо на опорной крестообразной раме с балластом, либо в монолитном фундаменте, либо на ходовую раму при рельсовом исполнении.
Башня крана DK-10.215 неповоротная, составляется из промежуточных секций. Увеличение высоты осуществляется при помощи гидравлического монтажного устройства. В качестве промежуточных секций применяются металлоконструкции-фермы шириной 2,18 м трёх типов отличающихся по длине (4 м, 8 м или 12 м). Максимальное количество секций при максимальной высоте крана может достигать 45 шт. Монтаж крана производится при помощи стрелового самоходного крана и использованием монтажной обоймы.
В конструктиве TDK-10.215 NTK (аналог башенного крана Liebherr) применяется система частотного регулирования с заданием программы от контроллера. Это позволяет увеличить максимальные скорости подъема грузов, поворота стрелы и перемещения. Данная характеристика системы управления частотным приводом TDK-10.215 NTK повышает скорость и точность позиционирования грузов, что увеличивает темпы строительства. Кран оснащен немецким прибором безопасности полностью сертифицированным для эксплуатации в России. Опционально прибор дополняется системой противостолкновения.
Программное обеспечение имеет систему самодиагностики крана, что позволяет определить неисправность в кратчайшие сроки. Контроллер крана связан через GPRS-Интернет с сервисным центром и дает возможность мониторинга работы.
Транспортировка DK-10.215 производится в разобранном состоянии. Конструкция крана позволяет транспортировать все элементы в транспортном габарите.
Технические характеристики PDF
Нязепетровский завод приступает к серийному производству новых кранов
Нязепетровский крановый завод (Челябинская область) начал серийное производство нового башенного крана КБ-477, выпуск которого освоили на заводе в 2012 году.
Высотный безоголовочный башенный кран TDK-8.155 (КБ-477) предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-8.155 (КБ-477) является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.
Максимальная грузоподъемность крана TDK-8.155 (КБ-477) составляет 8 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 1,65 т. Высота свободностоящего крана 50 м, максимальная высота подъема 160 м. Максимальный вылет стрелы 55 м. Конструкция крана позволяет транспортировать все узлы в автотранспортном габарите.
Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления, либо на опорной крестообразной раме с балластом. Размер опорного контура 4,5 х 4,5 м. Кран имеет возможность работы с двукратным и четырехкратным полиспастом. Изготавливается в семи исполнениях. Кроме того, возможно исполнение крана на рельсовом ходу. Сейсмостойкость (баллы) — от 1 до 6.
Грузовысотные характеристики крана TDK-8.155 (КБ-477)
- Load Chart TDK-8.155 (КБ-477)
ТТХ крана TDK-8.155 (КБ-477)
| Технические характеристики крана TDK-8.155 (КБ-477) | |
| Показатели | |
| Максимальная грузоподъемность, т, при запасовке | |
| 2-х кратной | 4 |
| 4-х кратной | 8 |
| Максимальный грузовой момент, тм | 155 |
| Вылет минимальный, м | 2,5 |
| Вылет максимальный, м | 55 |
| Конструктивная масса свободностоящего стандартного исполнения на анкерном основании, т | 48,1 |
| Высота свободностоящего крана, м | |
| С установкой на фундамент | 49 |
| с установкой на опорной раме | 46 |
| с установкой на рельсовом ходу | 47 |
| Высота подъема максимальная (с креплением к возводимому объекту), м | |
| при 2-х кратной запасовке | 160 |
| при 4-х кратной запасовке | 80 |
| Геометрические характеристики, м | |
| база опорной секции | 1,6 |
| база опорной рамы | 4,5 |
| колея ходовой рамы | 4,5 |
| задний габарит | 14,7 |
| Угол поворота, град | не ограничен |
| Исполнение свободностоящего крана для районов с различной ветровой нагрузкой | |
| с установкой на фундамент(анкера) | IV |
| с установкой на опорной раме | IV |
| с установкой на рельсовом ходу | IV |
| Скорости подъема груза максимальной массы, м/мин | |
| при 2-х кратной запасовке | 46 |
| при 4-х кратной запасовке | 23 |
| Скорости подъма / опускания холостой крюковой подвески, м/мин | |
| при 2-х кратной запасовке | 92 |
| при 4-х кратной запасовке | 46 |
| Мощность электродвигателя грузовой лебедки, кВт | 37 |
| Частота вращения крана, об/мин | 0,6 |
| Базовая комплектация электропривода | Control Techniques |
| Исполнение по ГОСТ 15150-69 | У1 |
| Условия эксплуатации по окружающей среде | |
| температура | -40…+40 |
| сейсмичность | 1-6 |
| взрывоопасность | взрывоопасная |
| пожароопасность | пожаробезопасная |
| ветровой район | I — IV |
| Группа классификации по ИСО 4301/1 крана | АЗ |
| Система управления | Частотное регулирование |
| Характеристики питания | 380В / 50Гц. Трехфазный |
Кран башенные технические характеристики таблица
Башенный кран КБ-303 ( КБК -100.1) выполнен на базе узлов основной модели этого класса — Крана КБ-100.1. Кран полноповоротный самоходный, с трубчатой поворотной (разгруженной) башней, балочной стрелой. Он комплектуется стрелами длиной 20 и 25 м и работает при их установке в горизонтальное или наклонное положение. В последнем случае каретка может передвигаться при наклоне стрелы до 12°30’. Если наклон каретки больше, то она закрепляется неподвижно в конце стрелы, и кран работает как с обычной маневровой стрелой.
Лестница для подъема крановщика в кабину помещена внутри башни, а сама кабина прикреплена к кронштейнам в верхней ее части.
На корневой части стрелы, имеющей треугольное сечение, установлена лебедка передвижения грузовой каретки, там же крепятся канаты стрелового расчала и конечные выключатели ограничения вылета стрелы и хода каретки. Противовес крана состоит из десяти железобетонных плит, уложенных внизу на поворотной части крана.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
В кране применены унифицированные механизмы:, стреловая лебедка Л-450-Ш, грузовая — Л-3.2-И, механизм поворота, четыре двухколесные ходовые тележки и кабина.
Кран монтируется и демонтируется при помощи собственных механизмов и автомобильных кранов грузоподъемностью не менее 7 т (АК-75, КС-3561, КС-3562). Транспортироваться между объектами кран может в собранном виде на прицепе к автомобилям типа МАЗ -210 на подкатной тележке.
Рис. 1. Кран КБ-303 ( КБК -100.1): Б — барабан лебедки передвижения грузовой каретки
Рис. 2. Высотные характеристики крана КБ-303 ( КБК -100.1): 1 — для стрелы длиной 20 м; 2 — то же, 25 м
Башенный кран КБ-306 (С-981) предназначен для строительства объектов высотой до 50 м. Он. представляет собой ( рис. 3) полноповоротную самоходную машину, снабженную многодвигательным электроприводом с питанием от сети переменного тока напряжением 220/380 В. Ограничитель грузового момента крана позволяет получать две грузовые характеристики (рис.
4). Переход с одной на другую производится изменением кратности запасовки грузового полиспаста.
Кран кб 674 | Скачать чертежи, чертежи, блоки Autocad, 3D модели
Русский
Автокад
Краны
Образовательный
Узнайте, как скачать этот материал
Telegram бот для поиска материалов
Подпишитесь, чтобы получать информацию о новых материалах:
t.
me/alldrawings
vk.com/alldrawings
Описание
tap kb
Содержание проекта
кран-чертеж-kb-674.dwg [ 565 КБ ] |
Аналогичные материалы
Башенный кран КБ-674
Общий вид башенного крана КБ-674 с размерами
Чертеж общего вида башенного крана КБ-674
Кран мостовой (кран-балка), курсовой проект
ТЕЛЕЖКА мостового крана с распределительным приводом механизма передвижения крана
SANY ГУСЕНИЧНЫЙ КРАН SCC 800C кран
Типовой проект 1.
426.1-4 3 — Кран-балки 6,12 м — Узлы крепления балок и подкрановых путей
Кран мостовой г/п 50/12,5 тонн. Реконструкция кранового моста.
Бесплатная загрузка на сегодня
Обновление через: 16 часов 56 минут
Проект модернизации стенда для испытания дизельного масляного насоса
Apple Macbook Pro A1229 — MANTARO DVT M76 051-7261 — rev 16 — Схема материнской платы ноутбука
Гидравлический кран грузоподъемностью до 1000 кг.
Интерьер магазина — Чертежи
Прочие материалы
Паровая турбина К-800-23,5 ЛМЗ
Подшипник скольжения
Технологическая схема ремонта электрического пневматического контактора
Дом гиларди
ʽػ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 м и einem Ausleger von ок. 45 м с 1 по 45 м. Zustellung frei Hafen Hamburg. 
1- Анемметр с башней с кабелями цифровой монитор .QTY 80 ПК. ] [F1150086] ʽػ(Б/У БАШЕННЫЕ КРАНЫ) (12-17) 9Уважаемый предлагаемый поставщик, это Нареш Лингала из группы компаний ALMCO, ИРАК. Мы являемся торговым посредником на Ближнем Востоке. В настоящее время мы работаем с одним из наших клиентов BIC в Багдаде, Ирак. W … 
0037
Я в Монреале, Канада. Здесь моя компания планирует построить здание и нуждается в оборудовании. мы планируем купить и указать цену на те, которые вы можете предоставить, на EXW, со спецификациями. Пл… 
грузоподъемность Макс. длина стрелы Макс. высота свободностоящего крюка Кол. при максимальной длине стрелы Руководство по продукту SK315 17,5 тонны 229 футов-8 дюймов …
