Акб на уаз буханка: Аккумуляторы для 3741 (Буханка) 2.7 (112 л.с.)

Содержание

Подбор по марке автомобиля

Acura

Alfa Romeo

Aston Martin

Audi

Bentley

Bmw

Buick

Cadillac

Chery

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dacia

Daewoo

Daihatsu

Dodge

Ferrari

Fiat

Ford

Freightliner Trucks

Gaz

Honda

Hummer

Hyundai

Infiniti

Isuzu

Jaguar

Jeep

Kamaz

Kia

Lada

Lamborghini

Lancia

Land Rover

Landwind

Lexus

Lotus

Maserati

Maz

Mazda

Mercedes-Benz

Mg

Mini

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Pontiac

Porsche

Proton

Renault

Rolls-Royce

Rover

Saab

Seat

Skoda

Smart

Ssangyong

Subaru

Suzuki

Sсania

Toyota

Uaz

Volvo

Volvo Buses & Trucks

Vw

Правильный подбор автомобильного аккумулятора зависит от марки автомобиля, модели, объёма и типа двигателя. Подобрать, выбрать и купить аккумулятор Вы можете на нашем сайте с помощью системы автоматического подбора, а также связаться с менеджером-консультантом по телефону +7 (812) 319-55-79. Мы всегда готовы подобрать и предложить акб для любой марки автомобиля.

Следует учитывать, что в наших климатических условиях эксплуатация авто аккумулятора составляет в среднем от 3-х до 7-ти лет. Поэтому мы рекомендуем покупать аккумуляторные батареи по максимально подходящим характеристикам для Вашего авто, такие аккумуляторы Вы можете купить у нас. Надёжней всего, выбирать аккумуляторные батареи самых известных и лучших производителей в мире. У нас Вы всегда сможете купить аккумуляторы для автомобилей марок: MERCEDES-BENZ, AUDI, BMW, MITSUBISHI, FORD, NISSAN, SUBARU, KIA, LAND ROVER, PORSCHE, TOYOTA, HONDA, SUZUKI, VOLVO, MAZDA, DAEWOO, LEXUS, INFINITI, ACURA, VOLKSWAGEN, OPEL, SKODA, PEUGEOT, RENAULT, CADILLAС, CHEVROLET, HUMMER, CHRYSLER, HYUNDAI и др.

Представленный ассортимент, цены и наличие товара на сайте не являются публичной офертой.

Подбор аккумуляторов по модели автомобиля дает ориентировочные результаты.

Рекомендуем уточнять наличие и свой выбор у наших менеджеров.

Контактная информация

Провод АКБ УАЗ-3741, 452 (плюс/минус)

от 
 
до 

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:

Все
Общий каталог запчастей

» Запчасти и Аксессуары для а/м семейства Газель

»» Запчасти для а/м Газель

»» Запчасти для а/м NEXT

»» Запчасти дя а/м Соболь 2217, 2705, 3221

»» Запчасти для а/м ГАЗ-3310 ВАЛДАЙ

»» Запчасти для а/м Волга ГАЗ-3110

»» Запчасти для а/м ГАЗ-3307

»» Запчасти для а/м ГАЗ-3309

»» Запчасти для а/м ГАЗ-53, ГАЗ-66

» Запчасти на CUMMINS

» Запчасти на УАЗ

»» Зеркала на УАЗ

»» Глушитель на УАЗ

»» Шкворня на УАЗ

»» Фаркоп на УАЗ

»» Фары и фонари на УАЗ

»» Шрус на УАЗ

»» Отопитель на УАЗ

»» Фильтр на УАЗ

»» Брызговики и подкрылки на УАЗ

»» Карданный вал на УАЗ

»» Водяной насос на УАЗ (помпа)

»» Сцепление на УАЗ

»» Радиатор на УАЗ

» Запчасти на ПАЗ

» Запчасти на ВАЗ

» Запчасти на ЗИЛ

Тенты, Борта, Каркасы

» Стандартный Тент

» Тент увеличенный на +30 см, +40 см, +50 см

» Тенты импортная ткань КОРЕЯ

» Борта

» Каркас тента (заводской)

» Прямоугольный сборный Каркас + Тент (Комплект)

» Платформа

»» Кузовные стремянки

» Европлатформа

Детали кузова

» Зеркала и запчасти

»» Зеркала в сборе

»» Зеркальный элемент

»» Кронштейн зеркала

»» Накладки кронштейна зеркала

»» Повторители поворота на зеркало

»» Удлинитель обзора зеркал

» Двери и запчасти на двери

»» Двери

»» Замок двери, дверные механизмы

»» Ручки двери

»» Петли двери

» Брызговики и подкрылки

»» Передние брызговики

»» Подкрылки (локера)

»» Задние брызговики резина

»» Задние брызговики ТЮНИНГ

»» Задние брызговики ТАКСА

» Противоподкатный брус

» Бампер

»» Усилитель бампера

»» Кронштейны бампера

»» Защита бампера (кенгуринг)

» Решетка радиатора

» Ремонтные накладки

»» Лонжерон

»» Ремонтная накладки крыла

»» Ремонтная накладка двери

»» Подножка кабины

»» Ремонтная накладка проёма

»» Кожух фары

»» Ремонтные накладки кабины (кузова)

» Фурнитура и аксессуары для фургона

»» Фурнитура (комплекты) для фургона

»» Выдвижная лестница в фургон

»» Буфер (отбойник) на фургон

»» Петли двери фургона

»» Рукоятка двери фургона

» Стекла

»» Форточка

»» Люк

» Усилитель рамы

»» Поперечины

» Удлинители рамы

» Капот

» Крыло

» Обвес (арки, накладки)

» Кронштейн кабины

»» Подушка кабины

Запчасти и аксессуары (ТЮНИНГ)

» Полезные аксессуары в салон

» Запчасти панели приборов

»» Комбинация приборов

»» Дефростер

»» Пепельница и прикуриватель

»»» Прикуриватель

»» Карманы для документов, вещевые ящики, бардачок

»»» Ремкомплект ящика, крышки

»» Блок управления отопителем

»» Облицовка панели приборов

» Обивка салона, пластиковые накладки

» Обивка дверей

» Спойлер, Обтекатель

» Дефлектор

» Солнцезащитный козырек

» Коврики салона

» Шторки в кабину

» Ламбрекены и вымпелы

» Стеклоподъёмники

» Рулевое колесо

» Подлокотники

» Полки

» Консоли

» Столик декоративный на панель приборов

» Сиденье

» Чехлы ЭКО КОЖА

» Чехлы Ткань Жаккард

» Утеплитель решетки радиатора и двигателя

» Инструментальный ящик

» Колпаки

» Тюнинг салона (ПОД ДЕРЕВО)

» Светоотражающие жилеты и таблички

Освещение, Фары, Фонари, Плафоны, Габаритные огни, плафоны

» Фары

» Фонари задние

» Габаритные огни

» Фонарь освещения номерного знака

» Повторитель поворота

» Плафоны освещения кабины

» Лампы

» ПТФ

» Фара-прожектор

» Катафоты (световозвращатель)

» Ходовые огни

Стеклоочистители и омыватели (трапеция, бачки, мотор)

» Щётки стеклоочистителей

» Рычаг щётки стеклоочистителя

» Жиклёр омывателя стекла

» Трапеция стеклоочистителя

»» Моторедуктор стеклоочистителя

» Бачок омывателя

»» Мотор бачка омывателя

» Щетки для снега и водосгон

Запчасти для тех. обслуживание и расходники

» Фильтра

»» Воздушный фильтр

»» Салонный фильтр

»» Топливный фильтр

»»» Сепаратор топливный

»» Масляный фильтр

» Свечи зажигания

»» Ремкомплект уплотнителей свечного колодца

» Масло

» Натяжной ролик

» Ремни

Электромеханическое оборудование

» Кнопки, выключатели и переключатели

»» Блоки управления

»»» Блок управления зеркалами

»» Кнопки

»» Выключатели

»» Переключатель

»»» Переключатель стеклоочистителя

» Провода (жгуты, проводка)

»» Высоковольтные провода (провода зажигания)

»»» Ремкомплект провода высокого напряжения

»» Жгут зеркала

»» Жгуты по раме

»» Жгуты моторного отсека

»» Жгут системы управления двигателем

»» Жгут панели приборов

»» Пусковые провода (прикуриватель)

»» Колодки для подключения

»» Клеммы для проводов

»» Автопроводка

»» Провод массы

»» Жгут отопителя

» Датчики

»» Датчик кислорода (лямбда-зонд)

»» Датчик давления масла

»» Датчик включения вентилятора

»» Датчик положения коленчатого вала

»» Датчик положения дроссельной заслонки

»» Датчик уровня топлива

»» Датчик массового расхода воздуха ДМРВ

»» Датчик положения распред вала

»» Датчик давления воздуха и температуры

»» Датчик АБС

»» Датчик температуры охлаждающей жидкости

»» Датчик скорости

»» Датчик детонации

»» Датчик неровной дороги

» Аккумулятор и принадлежности АКБ

»» АКБ

»»» Основание АКБ

»» Зарядное устройство для АКБ

»» Перемычка АКБ

»» Провод АКБ

»»» Клемма АКБ

»» Вилка нагрузочная для АКБ

» Замок зажигания

»» Замок зажигания

»» Катушка зажигания

»» Контактная группа замка зажигания

»» Распределитель зажигания (трамблёр)

»» Коммутатор

» Реле

»» Реле стеклоочистителя

»» Реле стартера

»» Реле поворота

»» Реле света

»» Универсальное реле

» Стартер и запчасти стартера

»» Стартер

»» Щёточный узел стартера

»» Якорь стартера

»» Крышка стартера

»» Вилка стартера

»» Бендикс

» Генератор и запчасти генератора

»» Генератор

»» Подшипник генератора

»» Щёточный узел генератора

»» Обмотка и якорь генератора

»» Якорь генератора

»» Шкив генератора

»» Кронштейн генератора

»» Натяжная планка генератора

» МИКАС

» Звуковой сигнал

» Блок предохранителей и предохранители

» Диодный мост

» Регулятор напряжения

» Антенна автомобильная

Шины и Диски

» Шины

» Диски

» Шпильки и гайки колеса

» Ниппель и удлинитель ниппеля

» Наборы для ремонта камер и шин

» Держатель запасного колеса

Топливная система (баки, бензонасосы)

» Бензобак

» Бензонасос

»» Ремкомплект бензонасоса

» Топливные трубки и шланги

»» Топливная рампа, Топливопровод

» Форсунки топливные

» Адсорбер

» ТНВД

» Станция перекачки топлива

»» Насосы перекачки дизельного топлива

Радиатор, система охлаждения двигателя

» Радиатор

»» Кронштейн и рамки радиатора

»» Подушка радиатора

» Интеркулер

» Водяной насос (помпа)

»» Ремкомплект водяного насоса

» Термостат

» Патрубки радиатора

» Антифриз

» Расширительные бачки

»» Шланг расширительного бачка

» Масляный радиатор

» Вентилятор и кожух вентилятора

»» Муфта вязкости вентилятора

»» Электромагнитная муфта вентилятора

Обогрев салона

» Отопители салона

»» Шланг отопителя

» Патрубки отопителя

» Радиатор отопителя

» Электродвигатель отопителя

» Насос отопителя

»» Ремкомплект дополнительного насоса отопителя

» Кран отопителя

» Электроподогреватель

Выхлопная система

» Выхлопная труба

» Глушитель

»» Подушка глушителя

» Резонатор

» Переходная труба (заменитель катализатора, обманка)

» Катализатор (нейтрализатор)

» Приемная труба глушителя

»» Ремкомплект приёмной трубы

» Выпускной коллектор

» Кронштейны, хомуты и прокладки глушителя

» Гофра глушителя

» Промежуточная труба глушителя

Тормозная система

» Тормозные колодки

»» Ремкомплект тормозных колодок

» Тормозные диски, задний тормозной барабан

»» Тормозной барабан

» Тормозной цилиндр (ГТЦ, ЗТЦ)

»» Ремкомплект ГТЦ, РТЦ

» Суппорт тормозной

»» Ремкомплект суппорта

» Тормоза (Шланг, Трос, Рычаг, Щит)

» Усилитель тормозов

» Трос ручного тормоза

»» Ремкомплект стояночного, ручного тормоза

» Тормозная жидкость

Рулевое управление

» Рулевой механизм, ГУР

» Сошка рулевого механизма

» Насос ГУР, бачки насоса ГУР

» Вал рулевого управления

» Рулевая тяга

»» Рулевые шарниры и наконечники

» Рулевая колонка

» Шланги ГУР, штуцера

Трансмиссия

» КПП и запчасти КПП

»» КПП

»» Ремкомплекты для ремонта КПП

»» Рычаг КПП

»»» Ремкомплект рычага КПП

»» Подшипники КПП

»» Шестерня КПП

»» Сальник КПП

»» Вилка КПП, Сухарь вилки КПП

»» Запчасти синхронизатора КПП

»» Подушка КПП

»» Вал КПП

»» Крышка КПП

»» Картер КПП

»» Механизм переключения КПП

»» Ручка КПП

» Карданный вал и запчасти карданного вала

»» Карданный вал

»»» Карданный вал с 2-мя подвесными

»»» Карданный вал

»» Карданный вал на 4х4

»» Крестовина карданного вала

»» Опора карданного вала

»» Карданные болты

» Сцепление и запчасти сцепления

»» Сцепление в сборе

»» Диск сцепления

»» Корзина сцепления

»» Картер сцепления

»» Вилка сцепления

»» Трубка сцепления

»» Цилиндр сцепления

»» Выжимная муфта с подшипником

»» Шланг сцепления

» Редуктор заднего моста

»» Ремкомплект редуктора заднего моста

» Дифференциал

» Раздаточная коробка 4х4

»» Ремкомплект раздаточной коробки

Запчасти ходовой части и подвески

» Рессоры

»» Рессоры

»» Лист рессоры

»» Стремянки рессоры

»» Сайлентблок рессоры

»» Подушки рессоры

»» Кронштейны рессоры

»»» Кронштейн подрессорника

» Амортизаторы

»» Втулка амортизатора

»» Кронштейн амортизатора

» Стабилизатор

»» Кронштейн стабилизатора

»» Подушка штанги стабилизатора

» Шкворня

»» Маслёнка

»» Ремкомплект шкворня

» Ступица и подшипники ступицы

»» Подшипник ступицы

»»» РК ступицы

»» Сальник ступицы

»» Ступица в сборе

» Рычаги подвески

»» Сайлентблок рычага

»» Ремкомплект рычага маятникового

» Шаровая опора

» Задний мост

»» Ремкомплект заднего моста

» Балка передней оси

» Главная пара

» Шрус на 4х4

» Пружина передней подвески

» Поворотный кулак

Двигатель (запчасти)

» ГРМ

»» Цепи привода ГРМ

»»» Гидронатяжитель цепи

»» Ремкомплект ГРМ

»» Картер шестерён ГРМ

» Двигатель в сборе

»» Кронштейн двигателя

»» Подушка двигателя

» ГБЦ

»» Ремкомплект уплотнителей ГБЦ

»» Шпилька ГБЦ

» Поршни

» Шатуны и вкладыши

» Прокладки и сальники двигателя

» Масляный насос

» Карбюратор

»» Ремкомплект карбюратора

» Маховик

»» Картер маховика

» Защита двигателя

» Крышки

» Коленчатый вал

» Распределительный вал

» Клапаны двигателя

» Дроссель

»» Шланг РХХ

» Картер масляный

»» Ремкомплект картера масляного

» Щуп масляный

» Промежуточный вал

» Маслосъемные колпачки

» Впускной коллектор

» Турбокомпрессор двигатель Cummins

» Заглушки для удаления ЕГР

» Автоодеяло для двигателя

» Гидрокомпенсатор двигателя

Прочие запчасти и аксессуары

» Ключи и инструменты

»» Шприц

»» Ключ баллонный

»»» Монтировки (монтажки)

»» Наборы инструментов

»» Отвертки

»»» Биты

»» Ударный инструмент

»» Съемники и приспособления

»» Ключи и шестигранники

»» Торцевые головки и воротки

»» Пассатижи, бокорезы, кусачки

»» Сверла

» Спецкрепеж (болты, гайки, шайбы)

»» Шпильки

»» Пистоны крепления

»» Хомуты

»» Саморезы

»» Болты

»» Винты

»» Пальцы и шплинты

»» Гайки

»» Шайбы и Гроверы

»»» Гроверы

» Аптечка автомобильная, знак аварийной остановки, огнетушитель

»» Знак аварийной остановки

»» Огнетушитель

»» Аптечка

» Уплотнители (РТИ)

»» Уплотнитель двери

»» Уплотнитель стекла

»» Уплотнитель свечного колодца

» Педали

»» Педаль сцепления

»»» Ремкомплект педали сцепления

»» Педаль тормоза

»» Педаль газа

» Воздуховоды и воздушные каналы

»» Шланг вентиляции

»» Шланг воздухозаборный

» Ремни для крепления груза

» Трос буксировочный, кронштейн, рым-болт

» Канистра и воронки для топлива

» Ремкомплекты

» Домкрат автомобильный

» Подушки Двигателя, КПП, Кузовные, Подвески, Глушителя

» Кронштейны

» Шланги

» Тросы

» Трубки

» Фаркоп

» Компрессор (насос) автомобильный

» Рамки номерного знака

» Смазки

» Герметик

» Губка для мойки автомобиля

» Перчатки ХБ

» Изолента, малярный скотч

» Крышки и пробки

» Картер

» Спидометр

Производитель:

Все387548138755413F (Турция)ABRO (США)ABRO (США)AIRLINEAKABAALCAALEX-AutoAllied NipponAMP (Польша)Anvis GroupARIDEASPATK PREMIERAvtoDriverAvtoStyleAZARDBAUTLERBMBODYBOSCHBRANO (Чехия)BRISK (Чехия)BrizGardBuzuluk ЧехияCAMPAR (Корея)CARGENCARTRONICCASTROLCHAMPIONCHAMPIONCoidoCORTECO (Германия)CORTECO (Германия)CRAFTCUMMINS (FOTON)CUMMINS C+Cummins Inc. CZCZ (Чехия)DAKEN (Италия)DAKEN (Италия)DENSO (Япония)DENSO (Япония)Detail LineDITTONELDIX (Болгария)ELDIX (Болгария)ESPRA (Испания)ESPRA (Испания)FENOXFleetguardFleetguardFORTECHFOTONGAS CAPGeneral ElectricGeneralTechGOLD WHEELGoodyearHERZOGHOFERHOLA (Голландия)JUNTAKENO KET-TUNINGKOOSHESH (Иран)Kraft (Agrokom)KRAFT (Турция)KRENZ ГерманияLION (Ростов)LOGO-RKLUK (Германия)LUZARMagnum (Россия)MANDOMANN ГерманияMANNOLMasterWax (Россия)MaxBoxMaxboxPROMOBILMoravanMotoristMTA (Италия)NGK (Япония)NIPPON (ЯПОНИЯ)NOKSNOKS ДимитровградNORMA (Германия)Nova BrightOptibelt ГерманияOSRAMOSVAT ИталияPHILIPSPILENGAPRAVTPROдетальREZKONREZKONRS DETALRUBENA (Чехия)SACHS (Германия)SACHS (Германия)SCT (Германия)SCT (Германия)SDV motorsSDV motorsSIMENSSINTECSKFSKF (Швеция)SKV-LightingSLONSOLLERSSTALServisSTAR (Ростов)STARCO (Турция)SUFORCETANAKITechnikTESLATIRSANTOREROTORNADO (ТОРНАДО)TOTALTRANSMASTERTRIALLITRIANGLETRMTRUCKMANTUC (Иран)V-NNVETTLER (Германия)Vita-TruckVoron GlassWEBERWONDERFULX-TURBOZF (Германия)ZICZOMMERАВАР (Псков)АвтоDелоАвтоАрматураАвтоблюзАвтоконАвтоКонтинентАвтомагнатАвтооптикаАвтопартнерАвтопровод ВОСАВТОРАДАВТОРАДАВТОРГАвтоРусь77АвтоСателлитАвтоТрейд (Калуга)Автошланг (Балаково)АВТЭЛАГАТАГРЕГАТАгрокомАЗГАЗГ-ДетальАКОМАЛПАСАПОГЕЙ (Ульяновск)АСТРОАШК (Барнаул)БАГУ (Борисов)Баки-ННБалаковоБАТЭБелАвтоКомплектБЕЛМАГБИГ-ФИЛЬТРБОН ЧелябинскБОРБРТБРТ (Балаково)ВАТИВолжскийВПТГАЗПРОМНЕФТЬГерманияГЛАВДОРДААЗДайдо Металл РусДайдо Металл РусьДельта-АвтоДЗСДЗТАДЗТАДиалучДимитровградДПКЗавод АвтокомпонентЗаволжьеЗЗА (Заволжье)ЗМЗ (Заволжье)ЗМЗ (Соллерс)ИдеALИжавтотормИмпортИП КосойИранКардан-Сервис (Арзамас)КЗАТЭКитайКНРКОРДКОРЕЯКрасная ЭтнаЛВ-АвтоЛИДЕРЛихославльЛУКОЙЛМарКонМОСТатНабережные ЧелныНАЧАЛОНижний НовгородНПП ОРИОНОАО ВолнаОренбургОРИГИНАЛОСВОСВ (Мелитополь)ОСВАРПЕКАРПКТППластформПРАМО-ИСКРАПРЗПРТИРТИ-СервисРусАвтоЛидерРФРФСаранскСаратовСЕВиЕМ (Самара)СЗРТСЗССИБДЕТАЛЬСкопинСкопинСмоленскСОАТЭСТЕЛСТАНДЕМТД АвтокомпонентТДКТДКТехАвтоСветТехнопластТехнопрофильТИИРТольяттиТосол-СинтезТРАНСМАШТРИАЛТУРБОКОМУАЗУАЗ ОРИГИНАЛУКДУМЗУтесФормПластФормула СветаХИМ-СИНТЕЗЦИТРОНЧайковскийЧебоксарыЧМЗ (Чусовой)ШААЗЭкомашЭЛКАРЭнергомашЮККАЮККАЯРТИ

Новинка:

Вседанет

Спецпредложение:

Вседанет

Результатов на странице:

5203550658095

Обзор УАЗ-452, УАЗ-2206, УАЗ-3741, УАЗ-3303

С. Ионес, фото автора

В последние годы автомобильная пресса нелестно отзывается о бескапотных ульяновских грузовиках. Считается, что это устаревшая машина, потому что это семейство выпускают с конца 50-х годов. Говорят о низком уровне комфорта и безопасности, о неудачной развесовке и жесткой подвеске. Рискнем утверждать, что все эти обвинения несправедливы, их выдвигают люди, плохо понимающие, что это за машина и для чего она разработана.

Если разобраться, заслуженным «буханкам» и «головастикам» замены нет. Это уникальные автомобили, сочетающие трудно совместимые качества. По длине и ширине они не больше легковой машины, при этом вместимость грузового отсека или платформы – как у настоящего грузовика, а проходимость на уровне «серьезного» вездехода. Плюс низкая цена, относительно небольшие эксплуатационные затраты, простая и удобная для ремонта конструкция. И водителю достаточно «легковой» категории «В».

Да и ездовые ощущения не лишены своего шарма: сидишь высоко, всех видишь. Динамика у исправной машины неплохая, и проехать можно где угодно: габариты, дорожный просвет и резина позволяют.

Заметим, что сегодняшний УАЗ – это совсем не тот автомобиль, который сходил с ульяновского конвейера 40 и даже 30 лет назад: в его истории было как минимум две большие модернизации.

С точки зрения водителя УАЗ, как ни удивительно, обладает рядом преимуществ перед «Газелью». И речь не только о проходимости. УАЗ меньше по размерам, его водитель лучше «чувствует габариты». Руль ульяновского грузовика более «короткий», чем у «Газели». Угол поворота управляемых колес у моста УАЗа значительно меньше, но благодаря короткой базе радиус поворота составляет те же 6 м, что и у «Газели». Обзорность удовлетворительная, а боковые зеркала у нынешних машин вполне приемлемого размера.

Разговоры о том, что бескапотная компоновка «опасна при лобовом ударе» выдают односторонний подход. Безопасность, в первую очередь, зависит от водителя, а потом уже от всего остального. Не лишено справедливости и не очень популярное в наши дни мнение, что иному лихому наезднику, управляющему многоместным пассажирским автомобилем, даже полезно сидеть в «опасной» зоне: это только повышает ответственность за свои действия на дороге и за судьбу своих пассажиров.

Водители младшего поколения, избалованные «легковым» интерьером «Газели» и импортных грузовиков, едва ли смогут восхититься спартанской обстановкой в кабине УАЗа. Но не будем забывать, что эта кабина спроектирована по иным правилам. Во-первых, этот автомобиль все+таки разработан давно. Во-вторых, он предназначен для тяжелых дорожных условий, для села, армии. И металлические панели легко отмыть от чего угодно. А пол легко вымыть струей из шланга или плеснув на него несколько ведер воды.

Интерьер УАЗа по-своему даже красив. Его эстетику, возможно, оценят любители старых машин, поездившие на ГАЗ-69, «Победе», «Волге» ГАЗ-21. Простые круглые приборы все на своем месте, они прекрасно видны водителю и хорошо освещаются ночью. К сожалению, на современные УАЗы больше не устанавливают «строку» приборов от «Победы», которой комплектовали УАЗ-452 до конца 70-х.

Если хочется сделать интерьер современнее, его можно доработать по своему вкусу. Обивку дверей изготовить не трудно: остов вырезается из оргалита, обтягивается тканью или дерматином, под которые предварительно укладывается слой синтепона. Всю конструкцию можно закрепить саморезами или пистонами, например, от ГАЗ-53. Аналогичным образом можно обшить заднюю стенку кабины «головастика». Правда, материала и фантазии понадобится уже больше. Над лобовым стеклом достаточно места, чтобы установить самодельную вещевую полку. На ней же можно разместить колонки магнитолы.

Одна из распространенных претензий к органам управления УАЗа – слишком длинная рулевая колонка, и обод «баранки» расположен высоковато. Это усугубляется тем, что руль имеет слегка утопленную ступицу. Можно, конечно, оставить все как есть. Но некоторым водителям хотелось бы опустить обод руля пониже. В прежние времена стандартный руль нередко заменяли «баранкой» от ГАЗ-21, у которой обод и ступица лежат в одной плоскости. Добавьте к этому кольцевую кнопку сигнала, более привлекательный внешний вид и материал, который, в отличие от эбонита, не пачкает руки. К сожалению, классические «двадцать первые» «баранки» цвета слоновой кости были недолговечными. Но существовала и черная «ремонтная» модификация. Она бы лучше всего подошла «уазику». Руль от ГАЗ-21 – вещь хоть и древняя, но настолько массовая, что найти его легко и в наше время.

Некоторым владельцам, наоборот, покажется заманчивым заменить старинную «баранку» с тремя спицами рулем от «Соболя»: современным, с приятным полумягким ободом. Его посадочные шлицы тоже «опущены» вниз относительно обода, и на УАЗе он будет стоять так же высоко, как штатный.

Любители старых автомобилей оценят дожившую на УАЗе до наших дней систему включения света фар с выдвижной ручкой переключателя на приборной панели и ножным переключателем «ближнийдальний». А те, кому она не нравится, переделывают ее на свой вкус: устанавливают «кочергу» от КамАЗа, трехрычажный подрулевой переключатель от «Жигулей», или двухрычажный от ВАЗ-2108. Стоит ли идти на такие переделки, сказать однозначно нельзя.

Сиденья в кабине выполнены легкосъемными. Впереди у них две металлических петли, которые одеваются на крючки, привинченные к колесным аркам. Регулировки по длине, соответственно, нет. Точнее, переместить сиденье вперед-назад можно, для этого надо отвернуть от кузова и переставить крючки. Два винта с крестообразным шлицем, которыми прикреплен каждый крючок, ввернуты насквозь через металл кузова в колесную арку. После нескольких месяцев эксплуатации крепеж приржавеет намертво, и победить его можно только дрелью или «болгаркой». Зато если понадобилось переставлять крючки и ставить новый крепеж, следует обработать резьбовое соединение консистентной смазкой и залепить снизу, со стороны арки пластилином. Ту же операцию полезно провести изначально на новой машине.

Иногда удается подогнать сиденье под водителя, изменив не расстояние до руля и педалей, а наклон подушки. Для этого достаточно просто подложить на плоскость арки колеса под задний край сиденья более или менее толстую доску. Впрочем, это скорее исключение, чем правило. А потому серийные сиденья не нравятся многим. Есть у них и другие недостатки. Подушка довольно мягкая, но с излишне жестким краем, который впивается в ноги. Особенно это почувствует невысокий человек. Обивка нередко рвется по швам.

В последнее время завод стал ставить новые сиденья. Можно установить их на машину прежнего выпуска или подобрать по вкусу сиденья от другого автомобиля. Причем не обязательно от иномарки, используют и отечественные, например, от «Жигулей», «Москвича»-2141. Доработку осложнит то, что их придется делать откидным или съемным, чтобы иметь доступ к аккумулятору. Такое его расположение тоже имеет свои недостатки. Например, при перезарядке в кабине стоит характерный запах кислоты.

УАЗ сделал большой шаг вперед, когда в 90-е годы грузовички получили новую систему отопления кабины. Старая «печка» вызывала множество нареканий, а некоторые водители «буханок» сетовали, что зимой не могли обойтись без валенок и утепленных штанов. Впрочем, это скорее говорит о неисправности отопителя либо кузова или о неумении пользоваться «печкой». А вообще-то «буханка» всегда считалась довольно «теплой» машиной, поскольку в холода всегда можно было приоткрыть капот.

После модернизации отопитель кабины получил большой радиатор, расположенный за лючком на передней панели над облицовкой. При открытом воздухозаборнике через радиатор идет вся масса поступающего снаружи воздуха. У микроавтобуса, «санитарки» и «фермера» задний салон имеет свою мощную «печку», расположенную за правым передним сиденьем.

У кузова есть место, которое с давних времен считается «больным» – стык пола кабины и передней панели кузова. У многих машин там имеется щель, через которую в кабину врываются сквозняки. Лучше всего заполнить ее монтажной строительной пеной. Возможны и другие варианты, но при не заделанной щели и при новой печке без валенок зимой ездить будет невозможно…

Доводилось слышать, что летом в кабине жарко именно из-за такого расположения двигателя. Эта проблема решается легко: просто нужно позаботиться о том, чтобы из-под капота «не дуло», а сам капот оклеить изнутри тонким синтепоном, пенопленом… подойдет даже гофрированный картон от коробки. Впрочем, двигатель – не единственный источник тепла, солнышко тоже способно раскалить металлические панели.

Для улучшения вентиляции у «буханки» можно снять крышку лючка, расположенного на крыше над моторным отсеком. У «фермеров» и микроавтобусов есть поворотные ветровики в окнах бортов. Некоторые водители утверждают , что эти окошки коварны, так как создают сквозняк, а если в салоне нет пассажиров, чтобы закрыть их быстро, придется останавливаться и выходить из кабины. Предлагают врезать в заднюю часть крыши люк от ЗИЛ-130. Очень помогает и обычный вентилятор.

Разумеется, тема «безносых» УАЗов на этом далеко не исчерпана. Об остальном – в следующий раз.

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

Ателье уаз. УАЗ மற்றும் ட்யூனிங் Devolro.

வரிசைப்படுத்தும் அவளை யாக்கஸ் டியூனிங் எங்கள் AutoTech மையத்தில், நீங்கள் வணிக தொழில் மற்றும் ரசிகர்கள் முறையீடு முறையீடு முறையீடு முறையீடு முறையீடு முறையீடு முறையீடு முறையீடு முறையீடு முறையீடு முறையீடு முறையீடு முறையீடு முறையீடு முறையீடு முறையீடு முறையீடு முறையீடு முறையீடு முறையீடு நாங்கள் இந்த கார்கள் மற்றும் நீங்கள் நேசிக்கிறேன், மேலும், நீங்கள் இந்த கார் மேம்படுத்த எப்படி தெரியும்.
எங்கள் நீங்கள் சரிப்படுத்தும் கார்கள் uaz மற்றும் என்ன பார்க்க முடியும் முடியும் பற்றி படிக்க முடியும்.
இங்கே நீங்கள் முடியும் முடியும் எந்த மாதிரி uaz ட்யூனிங் . இப்போது எங்களை அழைக்கவும், நீங்கள் உங்கள் காரில் என்ன செய்ய வேண்டும் என்று தெரிந்தால் அல்லது பிரபலமான விருப்பங்களை அறிந்திருங்கள். УАЗ .

9 200.

படைப்புகளின் பட்டியல் УАЗ ஹண்டர். Уаз நாட்டுப்பற்று
பணி உதிரி பாகங்கள் பணி உதிரி பாகங்கள்
உடல் தூக்கும் 10000 5000 10000 4000
சஸ்பென்ஷனை தூக்கும் 7000 10 000 முதல் 7000 17000 ஆம் ஆண்டு முதல்.
ஸ்டீயரிங் டாம்பர்ஸ் நிறுவுதல் 2500 5550 முதல். 2500 5550 முதல்.
முன் பவர் பம்பர் நிறுவும் 4000 4200 20000 முதல்.
பின்புற சக்தி பம்பர் நிறுவும் 3500 20000 முதல். 4000 20000 முதல்.
நிறுவல் உற்பத்தி மற்றும் மற்றும் எரிவாயு தொட்டி பாதுகாப்பு உற்பத்தி பரவல் எச். எச். 20000 முதல். 6500
சத்தம் காப்பு உடல் 25000 15000 30000 17000
மேம்பட்ட முன் அச்சு அட்டையை நிறுவுதல் 1000 5500 1000 5500
Лебедка இன் நிறுவல் 2000 4000 2000 4000
இணைத்தல் Лебедка. 2500 28000 முதல். 2500 28000 முதல்.
Сапунов முடிவு 2500 3000 2500 3000
ஸ்நோர்கெல் நிறுவல் 6000 7000 5000 7000
ஸ்டீயரிங் நிறுவுதல் 2000 4500 முதல். 2000 4500 முதல்.
Кастера மூலையில் மாறும் 14000 வசந்த А/М + 2100р. 14000 வசந்த А/М + 2100р.
முன் பாலத்தை வலுப்படுத்துதல் 13500 1000 13500 1000
அதிகரித்த பின் பாலம் 13500 1000 13500 1000
சுய தடுப்பு நிறுவும் RPM / RSM 11500. 18000 об/мин/об/мин 7000. 18000

ட்யூனிங் கார்கள் уаз. பின்வரும் சேவைகளை உள்ளடக்கியது:

ஓஸ் கார் லிஃப்ட் (போடிலிஃப்ட் யுஸ், யுஸ் சஸ்பென்ஷன் லிப்ட்)

கார் அடிப்படை கூறுகளில் ஒன்று, குறிப்பாக எஸ்யூவி லிப்ட், то есть சாலை மேற்பரப்பில் கார் கார் தூக்கி.
இரண்டு உயர்த்தி உள்ளன: உடல்கள் (BodyLift) மற்றும் லிப்ட் சஸ்பென்ஷன். இந்த விருப்பங்களைப் பற்றி மேலும் கீழே.
எளிதான பாதுகாப்பான வழி சரிப்படுத்தும் உடல் லிப்ட் அல்லது யாஸ் யாஸ் இது மற்றும் காரின் சட்டத்திற்கும் இடையில் ஸ்பேசர் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. கார் சரக்குகளை முக்கிய வழி வழி லிஃப்ட் அல்லது லிப்ட் யாஸ் . கார் வடிவமைப்பு பதக்கத்தில் பதக்கங்கள் பல வழிகள் உள்ளன. ஆனால் பதக்கத்தின் காரின் ஸ்திரத்தன்மையை பாதிக்கிறது, அதன் ஈர்ப்பு மையத்தை அதிகரித்து, அதன் மூலம் குறைப்பது மற்றும் கார்களைத் தட்டச்சு செய்வதற்கு உட்பட்டது. இந்த சிக்கலை அகற்ற, சக்கர பயன்படுத்தி பாதையை விரிவுபடுத்தும் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது பயன்படுத்தப்படுகிறது. மிக முக்கியமாக, லிப்ட் சஸ்பென்ஷன் கொண்டு, கார்டன் தண்டுகள் சாய்வு கோணங்களில் மாறும்.

Лебедки நிறுவும்

கார் uaz ட்யூனிங் வெற்றி ஒரு முக்கிய உறுப்பு ஆகும். கார் ஆஃப் பொறியில் இருந்து வெளியேற உதவ இது பயன்படுகிறது.

Лебедки நடவடிக்கை கொள்கை வேறுபடுகிறது மற்றும் மற்றும் பின்வரும் வகைகளாகும்:

மெக்கானிக்கல் Лебедки. . இத்தகைய Лебедки வழக்கமாக தொழிற்சாலையில் நிறுவப்பட்டு, சரிப்படுத்துவதற்கு சிறிது பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மின்சார வெற்றிகள். ஏனெனில் பொதுவான வகை Лебедки, ஏனெனில் கார் கார் uaz எந்த வகை நிறுவ முடியும். இந்த Лебедки மோட்டார் போது வேலை திறன், எளிதாக அறுவை சிகிச்சை, எளிய வடிவமைப்பு, எளிதாக வகைப்படுத்தப்படும். முக்கிய குறைபாடு எரிசக்தி ஒரு பெரிய அளவு பயன்பாடு ஆகும், எனவே நீங்கள் கூடுதலாக பேட்டரிகள் நிறுவ வேண்டும்.

ஹைட்ராலிக் Лебедки. இந்த Лебедки ஹைட்ராலிக் ஒரு உயர் விலை, நம்பகத்தன்மை வகைப்படுத்தப்படும், ஓவர்லோட் எதிர்ப்பு, தண்ணீர் கீழ் வேலை சாத்தியம். ஆனால் அதன் குறைபாடுகள் உள்ளன: மெதுவாக கேபிள் வேகம், மோட்டார் போது போது Лебедка ஐப் வாய்ப்பு இல்லை.

கார் மீது முன் மற்றும் பின்புற வட்டு பிரேக்குகளை நிறுவுதல் நிறுவுதல்.

வட்டு ஆஃப் சாலை மற்றும் நிலக்கீல் மூலம் கார் இயக்கத்தை மேம்படுத்த, பாதுகாப்பான பாதுகாப்பாக செய்கிறது.

காற்று நிறுவல் நிறுவல்

தண்ணீரின் ஒரு காரை ஏற்றும் போது, ​​\ U200B \ U200Buaz இயந்திரம் விழுந்துவிடாது, அலைகளை உயர்த்துவது அவசியம். நீர் சிலிண்டர்களிடம் பெறுவதால் காரில் மிகவும் மோசமாக உள்ளது. இதற்காக, எஞ்சின் Schnorkel இன் இயந்திரத்தின் அகற்ற அகற்ற முடியும்.

சினிமா

தோல் Салоны உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல், வெப்ப நிறுவல் மற்றும் உடலின் உடலின் உடலின் காப்பீடு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

Кенгурятник மற்றும் பம்ப்பர்கள் நிறுவல்

கியான்க்னிகி காப்பாற்றுவதற்காக காரை காப்பாற்றுவதற்காக காரை பாதுகாப்பதற்காகவும், விலங்குகளுடன் மோதிக்கொள்ளவும். ட்யூனிங் பம்பர்கள் uaz கார் முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள் நிறுவ மற்றும் கூடுதல் உபகரணங்கள் நிறுவ நிறுவ நிறுவ (உதிரி பாதையில், крепления лебедки, தோண்டும், ஹெட்லைட்கள், அடைப்புக்குறிக்குள் lylish)

விளக்கு நிறுவல் (Ксенон, Биксенон)

கடினமான சூழ்நிலைகளில் ஓட்டுவதற்கான பாதுகாப்பை பாதுகாப்பை பாதுகாப்பை பாதுகாப்பை பாதுகாப்பை பாதுகாப்பை பாதுகாப்பை பாதுகாப்பை பாதுகாப்பை பாதுகாப்பை பாதுகாப்பை பாதுகாப்பை இரு-சினோன் ஹெட்லைட்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

ஒரு ஒரு தடுப்பதை நிறுவுதல் நிறுவுதல்

ஊனமுற்றதை அதிகரிக்க, uaz உள்நாட்டு, இராணுவ பாலங்கள், அதேபோல் ஸ்பைப்பிள்கள் ஆகியவற்றிற்கான கட்டாய சுய சுய தடுப்புடன் சாதனங்களை நிறுவுதல்

, உதிரி சக்கரம்) பயனுள்ள விஷயங்களை நிறைய எடுத்து அனுமதிக்கும். கூடுதல் லைட்டிங் உடற்பகுதியில் நிறுவப்படும்.

பிற விருப்பங்கள் ட்யூனிங்

மேலும், சரிப்படுத்தும் uaz க்கான பிரபலமான விருப்பங்கள் பின்வருமாறு:

  • சரிப்படுத்தும் உடல்
  • அடைப்பு காற்றோட்டம், எரிபொருள், மின்னணு மற்றும் பிற கார் அமைப்புகள்
  • வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள் நிறுவல் (ஜிபிஎஸ், Glonass), தொடர்பு அமைப்புகள்
  • சேவை வாழ்க்கை அனைத்து முனைகளிலும் மற்றும் மற்றும் агрегаты உராய்வு
  • Антикоррозионное покрытие கார் செயலாக்க
  • ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங் நிறுவல்
  • КПП-5 இன் நிறுவல்
  • மின்சார சாளரங்களின் நிறுவல்
  • ஸ்டீயரிங் தடுப்பு நிறுவல்
  • இயந்திர குளிரூட்டும் முறையின் நவீனமயமாக்26 க்26
  • நுழைவாயில்களை தூண்டுகிறது
  • மற்றும் பிற

எங்கள் சேவையில் செய்யப்பட்ட செய்யப்பட்ட uaz ட்யூனிங், காரின் நம்பிக்கை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கும். Uaz இன் நீங்கள் டிராபி ரைடிஸ், எக்ஸ்பிடிர்கள், தீவிர விளையாட்டுகளில், மீன்பிடி மற்றும் வேட்டை ஆகியவற்றில் பங்கேற்க உங்கள் காரை பயன்படுத்த அனுமதிக்கும்.

மையம் 4×4 இன் ட்யூனிங் நட்பான நட்பான விஜயத்தில் இருந்த நிலையில், 2010 சிக்கலின் Uaz-loaf ஐ கண்டுபிடித்தது, இது தடுக்கப்பட்டது. அது என்ன செய்தது பார்ப்பது சுவாரசியமாக இருந்தது, அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது (விழுந்தது அல்லது இல்லை 🙂

Buanka ஒரே கட்டப்படவில்லை கட்டப்படவில்லை, ஆனால் படிப்படியாக மேம்படுத்த. எனவே, மேம்பாடுகளின் பொது திட்டத்தை கணக்கிடுவது கடினம் கடினம், ஆனால் தோராயமாக 2016 ஆம் ஆண்டின் போது, ​​\ U200B \ U200B இது 1.6 மில்லியன் ரூபிள் ஆகும்.

இப்போது இயந்திரத்தின் சுத்திகரிப்பு உள்ளது உள்ளது (ZMZ 409): இரண்டு பட்டைகள் கொண்ட இருந்து விலகி ஒரு பணியை ஒரு சுய-எடுத்து ரோலர் ஒரு பணி உள்ளது

முன்னதாக, எஞ்சின் யூரோ 1 செய்யப்படுகிறது, வினையூக்கி, இரண்டாவது லாம்ப்டா (எங்காவது + 25% Лан சேர்க்கப்பட்டது)

நிறுவப்பட்ட உச்சவரம்பு ஆட்டோ ஏர் கண்டிஷனிங் கண்டிஷனிங் ஸ்பாரோ ஸ்பாரோ.
இது மின்சாரமானது. சாதாரண ஊட்டச்சத்துக்கு, Rfovsky 150a இல் நிலையான ஜெனரேட்டரை மாற்றுவது அவசியம்.
மின்சாரம் நுகர்வு போதிலும், ஒரு வலுவான வெப்பத்தில், காற்றுச்சீரமைப்பி எப்போதும் அதை ஒதுக்கப்படும் சமாளிக்க முடியாது முடியாது.

குளிர் போது வெப்பத்தை சூடாக்குவதற்கு சூடாக்குவதற்கு, வலைப்பக்கத்தின் ஒரு சிகை அலங்காரமாக நிறுவப்பட்டுள்ளது.
மற்றும் ஆற்றல் இருந்து உங்களை பாதுகாக்க பொருட்டு, இரண்டாவது acb இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அவர் ஒரு கூடுதல் ஆட்சிக்கவிழ்ப்புக்கு பதிலாக, பயணிகள் நாற்காலியின் பின்புறத்திற்கு பின்னால் அந்த இடத்தை எடுத்துக் கொண்டார். இரண்டு Akb t- ​​அதிகபட்ச வணிக கட்டுப்பாட்டாளரின் பொறுப்பை கட்டுப்படுத்துகிறது.

மூலம், இங்கு நுகர்வு பற்றி சொல்ல: நான் ஒரு நேரம் ஒரு நீண்ட நேரம் ஒரு நீண்ட நேரம் தேடும் நீண்ட நேரம் நேரம் தேடும் akb. குற்றவாளி பிரெஸ்டீஜ் ரூட் கம்ப்யூட்டர். அவர் மின்சாரத்தை விட்டு வெளியேறினார். டெவலப்பர் இந்த பற்றாக்குறை மற்றும் புதிய прошивка «திருட்டு» எந்த ஆற்றல் சரி.

அதற்கு சத்தமாக சத்தமாக, வழக்கமான, இரண்டாவது அடுப்பு புதிய, காம்பாக்ட் நிறுவப்பட்டது

இது அறையில் பிரச்சாரத்தின் கீழ் அமைந்துள்ளது

இயந்திர காரணமாக காரணமாக, காற்று வடிகட்டி வரவேற்பறைக்கு எடுத்துச் செல்லப்பட்டது. இப்போது அவர் இருக்கைக்கு கீழ் வாழ்கிறார்.
Шноркель வலது பக்க தெரியும்.

சேலன், ஓரளவு, அலுமினியத்தால் சுறுசுறுப்பாக உள்ளது.

விண்டோஸ் சிறப்பு, தானியங்கி, திரைச்சீலைகள் மூடப்பட்டது

அதே திட்டம் உள்துறை பகிர்வில் நிறுவப்பட்டுள்ளது நிறுவப்பட்டுள்ளது, பயணிகள் இல்லாத உடனடியாக சூடாக / குளிர்விக்க வேண்டும்.

விண்டோஸ் ஆஃப் ரைட் சாளர தீர்வுகள் இருந்து நெகிழ் கொண்டு கொண்டு பதிலாக

கபினில் சரக்குகளை ஏற்றும் வழிகாட்டிகள் உள்ளன

* வட்டி விகிதம் PJSC «Sovcombank» (ரஷ்யா ஆஃப் ரஷ்யாவின் உரிமம் டிசம்பர் 5, 2014 , Kostroma, Tekstilshkikov Ave., D 46) (இங்கே — வங்கி «) 60 மாத புதிய புதிய uaz கார்களை கையகப்படுத்துதல், காரின் செலவில் 40% முதல் பங்களிப்பை செய்யும் போது, ​​\ u200b \ u200b பின்வரும் வடிவமைப்புக்கு உட்பட்டது:
— முழு கடன் ஆபத்துக்களுக்கான ஆபத்துக்களுக்கான «திருட்டு» மற்றும் «சேதம்» (casco கொள்கை) ஆகியவற்றிற்கான காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் ஒப்பந்தம் (ஆரம்பத்தில் 12 மாதங்களுக்கு குறைந்தபட்சம் வழங்கப்படலாம், தொடர்ந்து கடன் ஒப்பந்தத்தின் காலப்பகுதியில்) மற்றும் ஒப்பந்தம் கார் செலவு 3 ஆண்டுகள் 3 ஆண்டுகள், அல்லது காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் முழு ஒப்பந்தம் செலவு 3 பாதுகாப்பு 3 மரணம் மற்றும் முழு கடன் காலம் மோசடி;
— வங்கி காப்பீட்டு நிறுவன பங்காளிகளால் செயல்படுத்தப்படும் தன்னார்வ நிதி மற்றும் காப்பீட்டு பாதுகாப்பு திட்டத்திற்கு இணைக்கும் இணைக்கும் போது.
வட்டி புதிய புதிய uaz கார்களுக்கான ஆண்டுக்கு 18,2% அதிகரிக்கிறது, நாளின் அடுத்த தொடங்கி தொடங்கி, கடனாளியான வரவில்லை / முடிக்கப்படவில்லை / மேலே குறிப்பிட்டுள்ள காப்பீட்டு மீண்டும் துவங்கவில்லை துவங்கவில்லை, அல்லது முழுமையான மரணதண்டனையின் நுகர்வோர் உடன்படிக்கையின் கீழ் தங்கள் கடமைகளின், 1 (ஒரு) காலண்டர் மீது கடன்களின் உடன்படிக்கையின் தங்கள் கடமைகளின், 1 (ஒரு) காலண்டர் மீது கடன்களின் கடன்களின் உடன்படிக்கையின் வடிவத்தில்.

** — uaz கார்களை போது விலைகள் செல்லுபடியாகும், பின்வரும் திட்டங்களை கணக்கில் கொள்ளும்போது கொள்ளும்போது: அரசாங்க திட்டங்களில் «முதல் கார்» / «குடும்ப கார்» தள்ளுபடி. பதவி உயர்வு சம்பந்தப்பட்ட எண்ணிக்கை குறைவாக உள்ளது, உத்தியோகபூர்வ uaz விற்பனையாளர்களின் салоны இன் விவரங்கள். இந்த வாய்ப்பை 28, 2018 வரை செல்லுபடியாகுமகு. இந்த முன்மொழிவு மற்றும் ஒரு பொது வாய்ப்பாக இல்லை (கலை. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சிவில் கோட்). கார்கள் மற்றும் தொடர்பான தளத்தில் வழங்கப்பட்ட தகவல் தகவல் மற்றும் கலை விதிகள் தீர்மானிக்க ஒரு பொது வாய்ப்பை அல்ல. 437 (2). இந்த தளத்தில் அனைத்து விலைகளும் இயற்கையில் தகவல் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களின் கணக்கீடுகளுக்கு மிகவும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட சில்லறை விலைகள் (LLC UAZ). மேலும் தகவலுக்கு, தயவுசெய்து Uaz Llc இன் உள்ள அதிகாரப்பூர்வ அதிகாரப்பூர்வ வியாபாரி தொடர்பு கொள்ளவும். இந்த தளத்தில் தகவல் எந்த நேரத்திலும் அறிவிப்பு இல்லாமல் மாற்றப்படலாம்.

வணிக கார்கள்:

1 — uaz கார்களை போது விலைகள் செல்லுபடியாகும் செல்லுபடியாகும், பின்வரும் திட்டங்களை கணக்கில் கொள்ளுங்கள் கொள்ளுங்கள்: அரசாங்க திட்டங்களில் «முதல் கார்» / «குடும்ப கார்» தள்ளுபடி. பதவி உயர்வு சம்பந்தப்பட்ட எண்ணிக்கை குறைவாக உள்ளது, உத்தியோகபூர்வ uaz விற்பனையாளர்களின் салоны இன் விவரங்கள். இந்த வாய்ப்பை 28, 2018 வரை செல்லுபடியாகுமகு. இந்த முன்மொழிவு தகவல் ஒரு பொது சலுகை அல்ல (கலை. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சிவில் கோட் 437).

* uaz ப்ரோ வாங்கும் போது விலைகள் செல்லுபடியாகும், பின்வரும் திட்டங்களை கணக்கில் கொள்ளும்போது கொள்ளும்போது: «வர்த்தக-ல்» / «மறுசுழற்சி» சிக்கல்களில் தள்ளுபடி. பதவி உயர்வு சம்பந்தப்பட்ட எண்ணிக்கை குறைவாக உள்ளது, உத்தியோகபூர்வ uaz விற்பனையாளர்களின் салоны இன் விவரங்கள். இந்த வாய்ப்பை 28, 2018 வரை செல்லுபடியாகுமகு. இந்த முன்மொழிவு தகவல் ஒரு பொது சலுகை அல்ல (கலை. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சிவில் கோட் 437).

** ஒரு uaz ce Prof ஐ வாங்கும் போது, ​​\ u200b \ u200b2017 ஆம் உற்பத்தி ஒரு பொருத்தமான கட்டமைப்பில் கட்டமைப்பில், கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, பின்வரும் தள்ளுபடிகளை எடுத்துக்கொள்வது எடுத்துக்கொள்வது: 12,5% \ u200b \ u200b «அதன் வணிக» / «ரஷியன் விவசாயி குத்தகை குத்தகை ஒரு ஒரு ஒரு ஒரு ஒரு ஒரு ஒரு ஒரு ஒரு கொள்முதல் ஒரு ஒரு தள்ளுபடி ஒரு வாடகை குத்தகை ஒப்பந்தம் முடிவடைகிறது போது. குத்தகைக்கு நிதி LLC, OGRN 1087746253781. UAZ LLC முழு பட்டியல் நிரல் குத்தகை திட்டங்கள். பிப்ரவரி 28, 2018 வரை. திட்டங்களில் பங்கேற்பதற்கான கட்டாய ஆவணங்களை ஆதரிக்கிறது. УАЗ и салоны. இந்த சலுகை தகவல் ஒரு பொது வாய்ப்பாக இல்லை (கலை. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சிவில் கோட் 437). படங்களை வழங்கிய வரிசை மாதிரிகள் இருந்து வேறுபடுகின்றன. வாகன உற்பத்தியாளர் விலை, குறிப்புகள் முழுமையான தொகுப்புகளின் உபகரணங்களில் எந்த மாற்றத்தையும் செய்ய உரிமை உண்டு.

கார்கள் சேவை தொடர்பான தளத்தில் வழங்கப்பட்ட அனைத்து தகவல்களும் தகவல் மற்றும் கலை விதிகள் மூலம் பொது வாய்ப்பாக இல்லை இல்லை. 437 (2). இந்த தளத்தில் அனைத்து விலைகளும் இயற்கையில் தகவல் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களின் கணக்கீடுகளுக்கு மிகவும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட சில்லறை விலைகள் (LLC UAZ). மேலும் தகவலுக்கு, தயவுசெய்து Uaz Llc இன் உள்ள அதிகாரப்பூர்வ அதிகாரப்பூர்வ வியாபாரி தொடர்பு கொள்ளவும். இந்த தளத்தில் தகவல் எந்த நேரத்திலும் அறிவிப்பு இல்லாமல் மாற்றப்படலாம்.

SUV இன் முக்கிய விஷயம் என்னவென்று நீங்கள் நீங்கள் சந்தேகிக்கிறீர்களா? சமரசங்களை மறந்து — முக்கிய விஷயம் மற்றும் அனுமதி அளவு அளவு. இதற்காக நான் என்ன செய்ய வேண்டும்? கியர் பாலங்கள் சக்கரங்கள் அழுத்தம் டயர்கள் டயர்கள் avtoros கொண்டு. இதன் விளைவாக, uaz ஹண்டர் சிறிய தொட்டியில் மாறிவிடும் மாறிவிடும், இது ambrusour க்கு செல்ல பயமாக இல்லை, அது நண்பர்களுக்கு முன்பாக வெட்கப்படாது.

நான், நிச்சயமாக, படம் ஒரு சிறிய சிறந்த. Внедорожник இது SUV இது ஒரு உயர்த்தி, обрезка வளைவுகள் சக்கரங்கள் இன்னும் மற்றும் வைப்பு மட்டும் உள்ளது. இந்த வடிவமைப்பின் முழு பட்டியலாகும், இதனால் இந்த வடிவமைப்பு அனைத்தும் செல்கின்றன, மேலும் தளர்வாக பார்க்கவில்லை. ட்யூனிங்- atelier கட்டப்பட்ட வேட்டைக்காரர், வேட்டையாடி, ட்யூனிங்கிற்கு மாற்றப்பட்டது, 1: 3.8, பிளஸ் பாலங்கள் தங்கள் சொந்த பரிமாற்ற விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளன. இவை மட்டுமே பரிமாற்ற பிரச்சினைகள்.

Авторосовский «Дутикс» டயர்கள் நிலக்கீல் இயக்கத்திற்கு மிகவும் ஏற்றதாக இல்லை, ஆனால் சக்கரங்களின் செட் டிரெய்லரில் அவருடன் வரப்பட்டால் வரப்பட்டால், எங்காவது முன் எங்காவது, பின்னர் காரின் கர்ப்பம் மிகவும் இருக்கும் இருக்கும், மேலும் மிகவும் வசதியாக இருப்பார்கள். இருப்பினும், இது தீவிர இயக்க நிலைமைகளாலும், அது குளிர்கால வேட்டை அல்லது டெர் பிராந்தியத்தின் கீழ் குளிர்கால வேட்டை என்பதைக் குறிக்கிறது.

இயற்கையாகவே, ரஷியன் இனிய நோக்கம் வேட்டையாடி பாரம்பரிய மின்சாரம் மின்சாரம் இல்லாமல் செலவு இல்லை. ஒரு வட்டத்தில், கார் ஆஃப்-சாலை பிராண்ட் ரீஃப் இருந்து நேர்மறை மற்றும் கவசத்துடன் குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு மைதானத்தின் கீழ் ஒரு விளையாட்டு மைதானத்தின் கீழ் ஒரு விளையாட்டு மைதானத்துடன் ஒரு மைதானத்துடன் ஒரு விளையாட்டு மைதானம் ஒரு ஒரு மைதானத்துடன் ஒரு விளையாட்டு மைதானத்துடன் ஒரு மைதானத்துடன் ஒரு விளையாட்டு மைதானத்துடன் விளையாட்டு மைதானத்துடன், கூரையில் உள்ள ஹட்ச் போதும் போதும் போதும்.

டெக்ஹின்ஸ்கி ஹான்டரில் சூடான மற்றும் விளக்குகள் விளக்குகள், தலை ஒளி மற்றும் முன் Farkers மட்டுமே மட்டுமே இருந்தது இருந்தது. எல்லாவற்றையும் நவீன சேமிப்பு தொழில்நுட்பங்களை பெற்றுள்ளனர் — அதாவது, எல்.ஈ. டி. கூடுதல் светодиод ஒளியியல் கூடுதலாக, ஒரு ரீஃப் ரீஃப், பின்புற கூட கூட светодиод மாற்றப்பட்டது, வடிவத்தில் இருந்து வேறுபடுவதில்லை மற்றும் uaz கார்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது இது.

எனவே மற்றும் தீய சக்கரங்கள் தங்கள் இடத்தில் நின்றுவிட்டன நின்றுவிட்டன, நிலையான இடைநீக்கம் இருந்து ஒரு உயர்த்தி அமைக்கப்படுகிறது சக்கரங்கள் தங்கள் இடத்தில் நின்றுவிட்டன நின்றுவிட்டன நிலையான இடைநீக்கம் ரீஃப் ஒரு வலுவூட்டப்பட்ட அமைக்கப்படுகிறது ஆனால் மிகவும் சுவாரஸ்யமான சக்கர வளைவுகள் நீட்டிப்புகள், இது டிரைட் பறக்கும் அழுக்கு மற்றும் உடல் பாதுகாக்க சக்கர வளைவுகள் நீட்டிப்புகள், இது இருந்து பறக்கும் அழுக்கு இருந்து பாதுகாக்க ஒரு அனுபவமிக்க கண் பிரபலமான பிரபலமான «மோடர்ஸ்» என்று தீர்மானிக்கும், ஆனால் அவர்கள் ஏதாவது அவ்வளவு இல்லை!?

அதிக விரிவாக்கங்கள் மற்றும் மாதிரி என்ன என்ன மாதிரி? பிரத்தியேக, தாய்மார்கள், பிரத்தியேக! ட்யூனிங் எஜமானர்கள் மடிப்புகளை எடுத்து ஒரு சிறப்பு ஸ்பேசர் சேர்ப்பதன் மூலம் அவற்றை விரிவுபடுத்தினர். இதன் விளைவாக, அது என்ன நடந்தது மற்றும் நன்ற்ந தன்ற்ந த்நநத்நத்நத்நத்நத்நத்நத்நத்றும் நன்ற்ந இதன் விளைவாக

கார் பகுதிகளை சரிசெய்யும் செயல்முறையில் உள்ளது, எல்லாவற்றையும் இணைக்கிறது மற்றும் முழுமையாக முடிக்கப்படவில்லை, ஆனால் அரக்கனை அருகில் உள்ள காடுகளில் திரும்பப் பெற வேண்டாம் நான் எதிர்க்க எதிர்க்க முடியவில்லை. பின்னர் அவர் மகிழ்ச்சியான வாடிக்கையாளருக்கு சென்று வயல்களில் அவரைப் பார், நீங்கள் அதை கண்டுபிடிப்பீர்கள் — அதை அடைய முயற்சிக்கவும்.

「3D UAZ BUHANKA SIMULATOR 3D」 — Androidアプリ

「3D UAZ BUHANKA SIMULATOR 3D」は、boardgames.bdが配信するシミュレーションゲームです。

настольные игры.bd

無料

Версия Android

シミュレーション

  • GooglePlayでチェック！

人気 車 uaz 452 「ローフ」 の カーシミュレーター

「3d Uaz Buhanka Simulator 3d」 は 、 、 配信 配信 する シミュレーション ゲーム です。

シミュレーション

このアプリの話題とニュース

  • 社会人やファミリー層の男性スマホユーザーから人気を集めています。

  • 1万ダウンロード突破！

  • 2021年1月24日(日)にAndroid版がリリース！

最新 更新 情報

Версия1 が 、 2021 年 1月 24日 (日) に リリース

Обновление карты

使い や や 遊び 方

— Реалистичная приостановка

— Модель высокого качества

— Большой отключаемой карта треки

— 3 на выбор модификации «Буханки»

  • GooglePlayでチェック！

カスタマーレビュー・評価

最新ストアランキングと月間ランキング推移

3d UAZ Buhanka Simulator 3d の Android アプリランキング 、 利用 者 の リアル な 声 や 国内 海外 の の SNS や で の 人気 状況 を 分析 て い ます。

基本 情報

仕様 ・ スペック

集客 ・ アクティブ ユーザー 分析

オーガニック流入

 

アクティブ率

 

※ 結果 は は 3d Uaz Buhanka Simulator 3d の 解析 データ に 基づい て て い ます。

利用 の 属性 ・ 世代

※ データ を 元 に ユーザー 層 の 性別 や 年齢 分布 を 考慮 し て 推定 し て ます。。

ネット 指数

  • GooglePlayでチェック！

開発会社の配信タイトル

  • boardgames. bdのアプリ一覧

この と と 同一 カテゴリ の ランキング

この アプリ に する おすすめ アプリ

  • ダム・ウェイズ・トゥ・ダイ 2: ザ・ゲームズ

    PlaySide Studios Ltd

    無料

  • Словесная головоломка Bonza

    MiniMega

    無料

  • Zen Koi 禅の鯉

    LandShark Games

    無料

  • Битва за Политопию

    Midjiwan AB

    無料

  • Белая дверь / ホワイトドア

    Второй лабиринт

    ￥360

  • 猫と秘密の森

    IDEASAM

    無料

boardgames.bd のその他のアプリ

  • 3D УАЗ БУХАНКА СИМУЛЯТОР 3D
    無料
  • 破壊シミュレーター3D Песочница Физика
    ￥430
  • 3D Симулятор УАЗ Хантер 4×4
    無料
  • Симулятор игрушек Just Fidget
    無料
  • Глад Валакас Новая дека
    無料
  • Игровой симулятор Pretty Girls
    無料
  • Тупа Сплэш — Бертолет Дека
    無料
  • 物理学を破壊する 3D
    無料

Boardgames. bd の 配信 アプリ>

新 おすすめ アプリ アプリ

  • ¥ 200 → ¥ 100: TOEIC の 出題 問題 である 英文 を 英語 学習 アプリ アプリ アプリ アプリ アプリ アプリ アプリ アプリ アプリ アプリ アプリ アプリ アプリ アプリ アプリ アプリ アプリ アプリ アプリ アプリ アプリ 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文 英文Part5対策』が半額セール！

    2022年10月07日 00:45

  • ¥ 2200 → ¥ 1 500: 風来 シレン と なり 、 入る たび に ステージ が 変わる フォーチュンタワー 探索 し 攻略 て 、 横 画面 ・ 横 の 切り替え 切り替え 対応 た ライク ライク 不思議 不思議 不思議 不思議 不思議 不思議 不思議 不思議 『『 『『 『『 『『 『『 不思議 不思議 不思議来のシレン5plus』が期間限定値下げ！

    2022 10 06 10:20

  • 君主 なり 、 、 600 以上 三国 三国 を 登用 し 、 スキル を 身 に 着け させ て と 戦う ターン 制 三 シミュレーション シミュレーション 着け 『三 敵 と 戦う ターン 制 国志 シミュレーション ゲーム『 三 国志天下 』が ゲーム アプリ 内 話題 に ゲーム『 三 国志天下 』が ゲーム アプリ で 話題 に

    2022 17:00

  • 【作】 格闘 家 や ファイター たち を 、 技 繰り出し ながら 戦う 、 カジュアル 格闘 ゲーム 『『 『『 『』 の 戦う 、 カジュアル 格闘 ゲーム 『『 『『 』』 の 戦う 、 カジュアル 格闘 ゲーム 『『 『『 』』 の 版 が 開始！

    2022 年 10月 05日 12:00

  • 【作】】 iPhone14pro の な な ホール デザイン に できる 、 デザイン 変更 アプリ 『Динамический остров』 の Android 版 が！

    2022 年 10月 06 日 14:00

注目まとめ

confort și confort cu investiții minime

(El este un comprimat) se bucură de o mare Popularitate în țara noastră. Mii де vânători, pescari și Pur și simplu călătorii иль Preferă și nu au jucat japonezii japonezi sau ciocane американский. Există о mulțime де мотив pentru această simplitate în primul rând dispozitivului, cea mai mare fiabilitate și preț scazut. Desigur, или машина или анумит dezavantaje. Din fericire, ei nu sunt prea mult, deci avantajele fără îndoială se suprapun complet. Mai mult decât atât, ню este atât де dificil Să ле eliminați aşa cum credeți. и тюнинг УАЗ Буанка или лицо сингур — ню ла басм, аша диплом паре ла прима ведере.

Единый почтовый ящик:

  1. Înlocuiți podurile către armată
  2. Стандартная оптика с дополнительной подсветкой
  3. установка троллейбуса на УАЗ
  4. набор trunchiul
  5. наборы шрамов
  6. Монтажный комплект УАЗ
  7. măriți roțile cu o suprafață de rulare a întregului terestru
  8. пуне олинци удобный
  9. Салон красоты

Тюнинг салон УАЗ «Буанка» Фа-о сингур

Desigur, unul dintre mainele minusuri de pâine este absența completă a confortului. Ei bine, mașina fost creată în primul rând pentru nevoile armatei, așa că în confortul Creatorilor se gândi ultima dată. Ei Bine, Vânătorii și Călătorii ню Sunt Deloc отойти де Confort Pentru Vă Relaxa în mașina dvs. дупэ о зи грэа.

Este relativ ușor să remake pâinea bucatului, va fi capabil să facă orice proprietar care are mâini și o marjă minimă de cunoaștere. Opțiuni de reglare — sute. În cazul nostru, я предпочитаю Locurile Mintale Existente să se bucure de un paraliză. A luat-o puțin timp și bani, în timp ce sa dovedit destul de bine, acum în cabă poate dormi cu ușurință o persoană de patru cinci persoane, care este Importantă pentru călătorii, ocupând câteva zile.

Oboseala death după ziua în spatele volanului — постоянный жгутик al șoferilor tuturor tipurilor de Oyaz. Prin urmare, am schimbat, de asemenea, designul scaunului șoferului. Am mers mai dificil, adică, nu a instalat un scaun confortabil dintr-o altă mașină, ci a decis să decidă scaunul Existent cu un strat de material suplimentar de arc moale (cauciuc spumă) și să ofere o spate la support lombar special.

УАЗ 50-52см. și înălțimea 12-13 см. Este necesar doar să tăiați Tot suportul din partea inferioară și de sudură în loc de regulat. Acesta va costa или astfel de reglare nu este sump, приблизительно 1000-2000R și lucrarea sudorului.

Pe UAZ sunt potrivite pentru locurile de la:

  • moscovit 2141.
  • ВАЗ Копейка.
  • ВАЗ 2109.
  • Opel Astra G împreună cu sania reglabilă

Apoi, volanul a fost înlocuit cu un эргономичный și a fost suplimentat cu o putere hidraulică. Acest lucru, desigur, creste posibilitatea ruperii, dar acum durerea din umeri va pleca pentru totdeuna, chiar dacă este necesar să conducă sute de kilometri.

УАЗ в наличии, количество:

  • БВМ 520.
  • Хантер.
  • Саби.
  • Путеши Пуна Спорт Прин Адаптер ГАЗ-3110

Корпорация тюнинга УАЗ Буанка

По принципу, если вам не нужно доар-де-о-машина уход ар Путеа Кондуке Прин Орице șosea, astfel încât Motorul am Lăsat vechea, injecția. Dar pentru a creste stabilitatea și, în același timp, reducerea presiunii pe teren, am stabilit discuri mai largi și, în consecință, anvelopele. Așa cum nu oferă o garanție suplimentară că mașina nu va sta pe piesa complexă «pe burtă».

Apoi sa decis să înlocuiască podul nativ pe extins, împușcat de la «baruri». De asemenea, am înlocuit diferențele având o frecare sporită. Acest lucru a făcut posibil să scape de alunecare в комплексе барабанов для бездорожья, дар în același timp nu ardeți din nou Transmisii. Totuși, defalcarea de transmisie este o problemă Serioasă multor călători pe SUV-uri.

De când am spus, Tuning Loaf эпохи îndreptată spre настройки барабана extern Sarcina primară a fost să instalați troliul. Cazul se poate spune că este de cinci минуту, trebuie să alegeți corect capacitatea de transport.

Pentru Protectie Bara de Protection Frontala Am instalat un Kenguryatnik, Care, apropo, fost făcut Independent. Aveam nevoie de o ceavă din oțel inoxidabil, bulgară și o mașină de sudură. Pentru CEI Care dețin experiența sudării, FAC același lucru nu va fi mult dificil.

Cine are bani, poate urmări tuning de la reciful company. Риф или versiune trunchiului pe UAZ Buanka și aceleași scări. Adevărat, un astfel de trunchi este de aproape 17000r., Care nu este foarte mic.

Optica suplimentară nu este de asemenea rănită pe drum pe timp de noapte și va adăuga la Uzika un punct culminant obsedat. Instalarea ei, din nou nu am luat prea mult timp și putere.

și în rezultatul tuturor manipulărilor făcute, ne -am doeditit a fi un astfel de efericul de teren uaz:

. ele este descrisă mai sus. Dar, pe baza sa, este posibil să se încheie. Îmbunătățiți UAZ Buankka cu mâinile lor, fiecare șofer care este prietenos cu uneltele și având cel puțin un fel de fantezie. Dar dacă aveți nevoie de o reglare mai gravă, atunci nu este necesar să lucrați pentru muncă fără abilități aprofundate și Instrumente Speciale. Este mai bine să încredințezi profesioniștilor или astfel de activitate responsabilă.

Da, va trebui să dați o sumădecentă pentru o astfel de modernizare, dar, ca urmare, veti obține o maşină magnifică pe care se vor conduce zeci de mii de kilometri și care vă vor conduce de-a lungul oricărui барабан.

Vido Tuning UAZ BUANKA

Dupăce a fost pe o vizită prietenoasă în atelierul de tuning al Centrului 4×4, a găsit UAZ-Loaf в выпуске 2010 г., уход и обслуживание в прошлом году. Интересный факт, который мы ведем, се са făcut și cum se comportă (a căzut sau nu :))

Buanka nu a fost construită simultan, dar se îmbunătățește treptat. Prin urmare, bugetul general al îmbunătățirilor este dificil de calculat, dar aproximativ la data anului 2016, fost de 1,6 milioane de ruble.

Наличие или замена мотора (ZMZ 409): Există o sarcină de a scăpa de design cu două curele și să instalați o rolă de auto-luare

Eurocute 1

Eurocute, la devulre devulre 1 мотор, la devulre devulre 1 Катализатор для воздуха, возможный cea de-a doua Lambda (дополнительная поддержка + 25% LAN)

Установка кондиционера AirCommand Sparrow.
Эсте электрик. Pentru nutriția normală, fost necesar să înlocuiți generatorul standard pe Rfovsky 150a.
În ciuda marelui consum de energie electrică, într-o căldură puternică, aparatul de aer condiționat nu face întotdeauna cu sarcina atribuită.

Pentru Salonul de Incălzire în timpul sezonului rece, este instalat un uscător de păr a Webast.
Și pentru a vă proteja de energiafometei, al doilea ACB este conectat. Ea luat locul în spatele scaunului pasagerului, în loc de o lovitură de stat obișnuită. Controlează încărcarea и двойной контроллер коммерческого AKB T-MAX.

Apropo, de spus despre consumul energic: am căutat mult timp de ce parcare lungă «SITS» AKB. Vinovatul быстрый компьютер де Борд Prestigiu. Lăsat electricitatea. Dezvoltatorul corectat această Lipă și cu noul прошивка «furtul» nici o energie.

în loc de zgomot, regulat, doua sobă a fost stalată nouă, Compactă

Acesta este subantuat sub campania din cabină

datorită modificărilor motorulu iltrui deartait î raitonte î ratoon. Acum locuieste sub scaun.
Partea dreaptă a schnorkelului este vizibilă.

Salonul, parțial, este tăiat de aluminiu.

Ferestrele închise Cu Perdele Speciale, Automobile,

Același Plan de Delanșare Este Instalat Pe Partiția Interioară, Pentru a încălzi / răci Quarividabina absențaa absențaa absențaa absența

Окна Окна nlocuiește cu alunecare, din soluții de ferestre off-road

В каюте есть гидури пентру монтареа Инкэркэтурии

Стажер легендарного производства автомобиля УАЗ-452, начатого в 1965 г. в г. Ульяновский. автоматический узел. Sarcina fost stabilită — pentru a crea cea mai fiabilă durabilă mașină durabilă, уход ар putea să facă față tuturor obstacolelor pe барабан. Inginerii UAZ s-au confruntat cu sarcina lor — по внешнему виду похож на cu «pâinea», машина de paine a fost utilizată pentru sarcini însoțite de o coloană de rezervor.

Este de stul de natural ca, la acel moment, mainele forțe de product și gândurile de inginerie au vizat crearea celor mai simple posibil, dar extrem de mașină fiabilăPrin urmare, confortul cabei și confortul de a folosi mașina a de primit timpul timpul. Mulți șoferi interni și astăzi Preferă numele acestei mașini și nu omologii străini moderni. Există de fapt câteva motive aici: un preț scăzut al mașinii, fiabilitate, o operațiune de simplitate, o posibilitate nelimitată de fantezie pentru a exercita салон тюнинга УАЗ «Буанка».

Тюнинг Салон УАЗ «Буанка»: Ce pot îmbunătăți?

«Буанка» întotdeauna apreciată printre șoferi și, chiar și astăzi, când piața carlor Un număr mare de SUV-uri străine, spun la revedere copilului Planta de Automobile Ulyanovsk. Estima dorința pentru câteva. УАЗ-452 este atât де simplu într-un план конструктивного ухода în mașină este posibil să se îmbunătățească și să îmbunătățească totul.

Astăzi, mulți meşteşugari efectuează nu numai tuningul салонулуи Buckka cu mâinile lor, ci și îmbunătățesc suspensia, dau mașinii sustenabilitate suplimentară. В общем, vorbind — fac totul pentru a crea cele mai convenabile și potrivite pentru plecare.

Ce se poate face cu салон UAZ BUANKA:

  • Înlocuiți scaunele native sau pentru a-și îndepărta cauciucul de spumă;
  • Установка нового устройства с электрическим или гидроусилителем;
  • Изоляция термальных продуктов;
  • Установить в салон Луки;
  • Пуна Алтул;
  • Echipate cu прим.

В общем, путите все в салоне УАЗ-452, главное чтобы было достаточно фантазии и цифр.

nlocuirea scaunelor родной

Când vine vorba de imbunătățirea салонулуй «Buanka», mai întâi dintre cei mai mulți dintre proprietarii mașinii neglijați pe scaune incomode. Și aici existsă о dilemă — pentru a rafina scaunele родной cu cauciuc spumă sau instalați locuri noi dintr-o altă mașină. Cu siguranta прял ca este mai bine — este imposibil.

Pe de o parte, este mai ușor să instalați scaune noi și să nu petreceti timp pe îmbunătățirea vechii. Acesta este doar un spațiu liber pe pasager și scaunul șoferului nu este atât de mult. Instalați orice scaune obraznice eșuează. Dacă vorbim despre omologii ruși, atunci puteți instala scaunele cu «nouă» sau din Москвич-2141 в салоне «Буанка».

Scaunele de împrumut pot avea, de asemenea, următoarele mașini:

  • Honda Civic;
  • Тойота РАВ4;
  • Опель Астра;
  • Пассат б3.

Эсте важно ca scaunele să nu fie prea mari, altfel gestionează mașina va fi incomodă. Dacă «pâinea» Эсте planificată де vânătoare frecventă Sau pescuit, atunci în cabă ню ва фи inutilă pentru a organiza locuri де общежитие confortabile și masă де pliere. În compartimentul pasagerilor din spate este de dorit să nlocuiți iluminarea «nativă». Plafonele де салон Sunt Destul де multe, установить быстрый orice baterie nu va fi dificilă. Ieșirea din această poziție este următoarea înlocuire becurilor obișnuite pe luminile LED.

Instalați un nou volan

Тюнинг-салон УАЗ «Buanka» nu costă fără a nlocui volanul. Mulți proprietari auto nu sunt mulțumiți de Baranca nativă. Де ла volanul стандартный obosit Rapid в timpul călătoriilor lungi, atât de multi proprietari в timpul tuning УАЗ-452 sunt primul lucru care trebuie nlocuit cu această componentă confort de conducere. Dar această întrebare являются трудными для продажи. Faptul este că preluarea sloturilor mai bine volan Nu asa de usor.

Салон-де-reglare fotografiilor де-ла-Патриоци промышленности Autohtone Autohtone Pe экземпляр УАЗ 452 Буханка

Majoritatea владелец машины își opresc alegerea pe volan де ла Gazelle, dar fără alterări suplimentare, va fi prea mare. Альтернативный вариант — установить один единственный специальный адаптер на УАЗ-452. Astăzi, astfel de dispozitive pot fi găsite în aproape fiecare magazin de car. Dacă ню Există dorință și posibilități speciale, înlocuind volanul, ню, atunci puteți лицо panglica simplă pe jantă.

Термическая изоляция лица в салоне

Pentru a menține o temperature comfortabilă в кабине «Букака», которая может быть установлена ​​в изолирующей термальной зоне в timpul tuningului. Toată munca nu este nevoie de mult timp — este suficient pentru mâini suficiente pentru panouri, spumă și izolație. Полиенополстерул poate fi folosit ca izolație. Este Destul де Ușor și Pur și Simplu Să себе AFLE în locuri Greu accesibile datorită flexibilității materialului.

Дар ип astfel де материала являются дефицитом — este ușor inflamabil și distinge substanțele nocive în timpul căldurii puternice. Prin urmare, alegerea acestei izolații depinde doar de scopul mașinii și de caracteristicile Climatee ale regiunii. Кроме того, față де polistul, polietilena spumă де spumă cu ип страт де фоли Эсте де asemenea comună.

Установите табличку на борт или ловушку в салоне УАЗ-452

О старом слове «пайне» — примитивный борт с минимальным количеством информации. Pentru a înfrumuseța într-un fel «ordonată» și a face un proprietar atractiv al mașinii, își aruncă filmul. Dar ce zici de dispozitive неинформативный? În acest caz, numai reglarea auto-făcută va ajuta. Soluțiile sunt doar două: Instalarea unui panou nou, de example, cu Gaz 3110 sau echipamentul maxim al panoului cu echipament suplimentar.

Puteți seta următoarele:

  1. Навигатор.
  2. Видеорегистратор.
  3. Atingeți магнитный.
  4. Антирадар.

Puteți echipa panoul cu un număr mare de dispozitive diferite, locul este abuzat. De asemenea, pentru fluxul Constantă de aer proaspăt în салонул «Buanka» nu va fi inutil pentru a organiza trapa. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de o mașină de sudură, un burghiu, bulgară. Lucrarea Эсте destul де dureroasă, дар rezultatul ва depăși toate așteptările.

Tot felul de variații de тюнинг-салон «pâine» cu propriile mâini destul de mult. УАЗ-452 este o mașină destul de simplă, dar unică, care dă libertatea absolută de acțiune proprietarului, care este limited doar la propria sa fantezie și bani gheata. Вы можете автоматизировать процесс установки в салоне автомобиля, создавать DVD-диски и различные современные устройства, упрощающие и изменяющие время, и расслабляться, расслабляясь и расслабляясь.

Многочисленные разные лица тюнинг Буханка. Pentru clienții noștri. В этом сезоне, несколько опций, предназначенных для перевозки легендарных внедорожников, в том числе фото , фото , уход за собой, а также уход за собой, который отличается от других, в том числе и в социальных сетях

Buanka Tuning Salon.

Машина УАЗ Буанка, datorită pasabilității sale, spațios Și posibilitatea unei cedere destul de tolerabile în el este perfectă pentru călătoria, vânătoarea și pescuitul cu o anumită rafinament. La fel, inițial, acest SUV UAZ a fost cept ca un pur utilitar și încă nu se poate lauda cu салон convenabil. Dar întotdeauna în serviciul nostru de mașini puteți comanda тюнинг Салон Буанка. , чтобы сделать его удобным и эффективным для интерьера. Cel mai adesea am comandat următoarele servicii:

  • tragând cu o cârpă de panouri și un tavan de pâine;
  • трансформируемая зона общежития;
  • приспособление или букат для салона из алюминия;
  • инсталлаци ип нцэлзитор суплиментар ал салонулуй Букка;
  • инсталяция или trapă de vânătoare a coperișului pentru săgeată

Îmbunătățirea loialității față de pâine

De la plecarea pentru vânătoare și pescuit implică o pornire, reglajul main al pâinii este de a imbunatabiliți permanența. Îmbunătățiți lămpi de pâine Puteți urma următoarele Evenimente:

  • a stabilit noroi de cauciuc diamtrul crescut;
  • регулярные трансмиссии — между стабильными и основными редукциями передачи, а также с единой схемой передачи в распределении;
  • монтаци ascensorul suspensiei și ascensorului de corp;
  • Пунецкий троллейбус.

De regulă, oferim să începem fie din ascensorul pâinei unei pâini, fie din ascensorul corpului (ascensorul corpului de către distanțiere) sau ambele. Totul depinde де се fel де dimensiune cauciucului este planificată pentru fi instalată.

Imediat avertizează pentru instalare cauciuc mare Pe UAZ Buankka, pe lângă setul de ascensoare de suspensie de reglare, va trebui să tăiați arcuri de roțiFotografiile! Кроме того, prin Chur, un lift mare ridică centrul de greutate al mașinii și crește tendința de răsturnare. Prin urmare, vă recomandăm creșterea ampatamentului sau chiar instalați poduri pe pâine cu cutii de viteze la bord. Cu noi puteți comanda poduri cu cutie de viteze hibride, permițând nu numai instalarea calmului de 36 de centimetri, ci și să extindeți rutia și crește stabilitatea Buanka

Pentru a mări tracțiunea de pe fund, există seturi de cupluri principale reduse în podurile УАЗ установлен на заводе-изготовителе semnificativ в creștere raport redus.

Sursa de alimentare Buanka.

Ca o reglare de protecție, bara de protecție este instalată pe pâine și trunchi de expediție.. Avantajul fără ndoială al pâine altor SUV-uri moderne setarea din Fabrica a barelor de protecție metalice. Astfel, proprietarul nu necesită înregistrarea modificărilor de proiectare a poliției rutiere la instalarea barelor de alimentare. Apropo, profitul очевидный де ла instalarea barei de protecție a puterii frontale este confortul instalării de troliuri în el. Cu ип аспект regulat де вагон аль unei pâine fără о bara де protecție, ню Există практика nici о camera pentru instalarea frontului troliului. Bara де protecție дин spate poate fi, де asemenea, echipată cu ип loc sub troliu, porțiunea pentru воспроизводства și scară pentru аксесс liber ла trunchi.

Буханка Pictura.

Ei bine, cireșul pe Tort în pâinea de tuning va fi pictura ei. Există, de asemenea, un număr mare de opțiuni. Cel mai популярный lucru este, bineînceles de diferite tipuri pictură de pâine în Khaki . Aici este clar, Saderniki înșiși, dar dau, dar de cele mai multe ori охотничья буханка. Moare prin pădure, vopseaua corpului suferă де ramuri și murdărie. Prin urmare, devenit in cerere in serviciul nostru pictura Buanka Raptrom в цвете хаки . Această acoperire se calculează, astfel încât să puteți crea niciun fel de nuanțe

Автотюнинг УАЗ «Буанка» включает в себя конвекцию в части техники и автобюзеляжа, доработку кузова и переделку в салоне. Planurile de a fi реализует независимый сертификат соответствия требованиям. Toate acestea pot с фотографиями Тюнинг УАЗ Буанка.

«Буанка» — апарт-отель, не относящийся к сфере автотуризма, а также предприятия хозяйственной деятельности в Ульяновском в различных вариациях, а также локальные легкие и сельскохозяйственные предприятия, находящиеся на экономической улице и в соответствии со статусом. Nu este surprinzător faptul că Tuning Uaz Buanka deține mințile multor proprietari ai acestei mașini.

Ar trebui să se țină cont de faptul că un bun potențial de modernizare, cuplat cu cel mai mult cost ridicat, Contribuie cu siguranță la transformări și mulți nu opresc nici măcar schimbările globale.

Variații

Tuningul auto implică locul de muncă в 3-х сферах:

  1. Внешний вид.
  2. Технические характеристики.
  3. Интерьер.

O sută sau puterea ta?Nu totul poate fi независимый. Schimbarea designului corpului atunci când proprietarii sunt făcuți pe baza vagonului, iar sănătatea este făcută deloc, precum și înlocuirea unității electrice, ceea ce implică schimbăningi parțiale în compartelimentul de acestea face.

Cu toate Acestea, Există o Multime de Oportunităti de auto-reglare, deși nu este atât de grava încât să poată converta complet mașina

Внешний вид

— Aceasta este prima sferă îin care proprietarulВторжение. Mai mult, astfel де schimbări provoacă ню numai dorința де reglare, ci și a roților și anvelopelor установить ла Fabrica. Unii proprietari doresc Să înlocuiască Pur și simplu acest gri pe ceva mai Elegant prin setarea seturilor de aliere. Altele pregătesc о mașină ла Trofeu, echipându-л cu roți capabile să depașească nisipul де nisip și лут umer cu încredere.

Cu toate acestea, arcurile roților nu sunt destinate unor astfel de kituri «drepte». На консецинации, требующей изменить лицо:

  • , преобразовать область контура дуги, которая может быть переработана в период времени, потребляемый от тимпа или версии легких, уход за ними включает мунку corporală и pictura;
  • ascensorul mașinii este mult mai Popular, deoarece allowe nu numai să pună roțile viselor, ci și să crească расторжение-ул.

Kel verde gri sau plictisitor nu suferă de efectul excesiv. Безразличный dacă culoarea Khaki este făcută îin stilul armatei! Dacă существует или dorință де лицо «pâinea» neechivoc observată pe барабан, stați la un mod diferit — repetând în colegii luminoase (roșu, albastru, galben, portocaliu și altele). Автор фото тюнинга УАЗ «Буанка», реализовал стильный стиль, провокацию и атенцию.

Instalarea de echipamente suplimentare

Dacă maşina se pregăteşte cucerească off-road, atunci atributul obligatoriu sunt trolii, instalate în față și spate (наконечник электрический sau mecantic). Ei vor ajuta la scoaterea transportului blocat. De asemenea, пе acoperiş Эсте puternic nevoie де о lumină puternică, iar pe bara де protecție ва фи necesară lumini де ceață — Optica suplimentară ва allowe în amurg garantat pentru a vedea drumul.

Шноркель является незаменимым атрибутом для ухода за больными, требующими ухода за больными.

În ceea ce priveste spawnul, este necesar să se adapteze un alt support pentru aceasta, pentru a preveni cea de-a cincea ușă pentru a preveni roata, deoarece roata este semnificativ mai mult și mai dificilă. Nu este inutil va fi o altă pereche de roti de rezervă.

Protecţie

Este соответствующие pentru iubitorii de călărie în pădure. Идеальный мод, требуй с pictați corpul mașinii cu vopsea specială, Protectoare. Apoi vehiculele sunt montate — де-пе laturile lui parbriz Instalat tije де fier instalat. Pentru a proteja ferestrele laterale, sunt Предпочтительный scuturile din oțel, Iar Optica este cel mai bine protejată de rețele metalice.

Технические характеристики

Acum O. parametri technici, а также anume — despre fora aggatului
.

nlocuire

n mod Ideal, тюнинг УАЗ 452 не требует немедленной замены мотора, deoarece motorul obișnuit, 112 puternic este prea slab. Pentru лицом acest lucru, acesta poate fi folosit ca ип agregat де-ла-un autobuz străin și де-ла-домицилиу.

Установка дизельного топлива ЗМЗ-514 для привлечения внимания, уход за поставщиками:

  • или дорожный сбор;
  • эконом-класс;
  • динамично приемлемый.

Cu toate acestea, nu este percepută, in plus, o Diesel mare, cu 16 valve nu poate fi atât de usor de adapterat într-o ingustă compartimentul motorului UAZ — se sprijină pe panou de către tractul de admisie al cabei. Va trebui să flexim un panou puțin și ras, dar eforturile Merită.

Tuning tuning

Dacă nu existsă nici o modalitate de a înlocui motorul, va trebui să cipați benzina, dar va fi necesar să găsiți un expert calificat. Cu toate acestea, minunile nu trebuie să aștepte — tunerul poate face doar un motor puțin mai эластичный, mai экономический и poate уменьшить cantitatea де emisii dăunătoare. Cu toate acestea, nu este de așteptat creșterea gravă puterii.

Este Important să găsiți un vrăjitor компетентный. La urma urmei, cazurile în care, după o reglare a cipului neglijent, trebuit să valorifice motorul, foarte des.

Şasiu

În primul rând, sunt puse noi roți — o serie lungă de reciclare începe cu ei. Renks imens pur și simplu nu se potrivesc în arcuri, уход се forțează sau își schimbă geometria sau cresc зазор-ul instalând șaibele și distanțierele. A doua opțiune vă allowe să obțineți încă aproximativ 60 mm la distanță.

Cu toate acestea, o astfel de creștere a lumenului duce la o creștere a rolelor corpului. Pentru a-l ridica, este cel mai bine să cumpărați și să montați podurile din УАЗ-3159 «Барс», a cărui pistă este egală cu 1600 мм. În Rândul лор у.е. ei puteți фи mult mai încrezători.

Авто Тюнинг УАЗ Буанка включена, де асеменеа, не произведена на заводе, деоарес ацестеа сант дестул де дуре. Este posibil să se îmbunătăească netezimea cursului prin instalarea primaverii tipului de 4 club al company «Ironman» sau cele din aceleași «baruri» УАЗ-3159. На același тимп, Эсте necesar Să ню remediați parantezele (acestea Sunt Mai Lungi), дар cerceii горшок Fi Furnizați дин УАЗ-3160.

Cu toate acestea, Įn cazul în care se planifică ncărcarea Constantă și Transportul lui Skarba, izvoarele de la UAZ-3159 «Bars» nu vor cea mai buna alegere — Nu rezistă încărcăturii. Va trebui să căutați о altă opțiune.

Reductorul trebuie să fie personal cu capace de fontă — astfel încât să nu vă mai fie frică să loviți obstacolele. De asemenea, este necesară protecție combustibil Баку. și rolluri de direcție. De regulă, sunt folosite scuturile din aluminiu pentru acest lucru. Cazuri frecvente de instalare a rezervoarelor suplimentare pentru 80-120 литров.

Pentru amortizarea de înaltă calitate, sunt necesare amortizoare suplimentare de șoc. Dar sunt necesare pentru o pereche pentru fiecare roată, pentru care este necesar să puneți atașamente suplimentare pe cadrul «pâine» și cu podurile продажи. Dacă о plimbare frecventă pe asfalt este relatedă, acesta va fi destul de stabilitate transversalăÎmbunătățirea mânerului. Dar este mai bine să o faceți detaşabilă, deoarece pe off-road va limita зазор-ul. Da, și nimeni nu a anulat roataAutomatic umflată.

Интерьер

Crearea confortului este inta maină a tuningului în interiorul «pâinii». În primul rând, Salonul este obligat să furnizeze izolație de înaltă calitate vibrațiilor de zgomot. In mod natural, mașina va necesita o aplicare semnificativă materialelor și a timpului, dar scăderea (printr-o ordine unei comenzi) и fundalului de zgomot Merită cu siguranță.

Furnizare la locul de muncă Driverul este, de asemenea, necesar. Pentru a face acest lucru, mergeți la instalarea scaunelor luate din crossover sau autobuze, deoarece posedă:

  • комфортабельные номера;
  • латеральная опора тазобедренного сустава;
  • reglaje де cântărire.
  • радио;
  • навигатор;
  • акустический слуховой аппарат;
  • Видеорегистратор;
  • tv (pentru pasageri) и altele asemenea.

În partea de pasageri a cabei, sunt instalate noi locuri — fie single sau pliante. Acesta din urmă pierde în nivelul de confort, dar economisește значительно spațiu în интерьер, ceea ce este соответствующие dacă este necesar pentru transportul lui Skarba.