Шины и диски для Volkswagen Crafter 2018, размер колёс на Фольксваген Крафтер 2018

Подбор шин и дисков по автомобилю Volkswagen Crafter 2018

• Volkswagen Crafter 2.0 TDI II (Typ SY/SZ) (2018 г.в.)
• Volkswagen Crafter 2.0 TDI RWD II (Typ SY/SZ) (2018 г.в.)
• Volkswagen Crafter 2.0TDi 102 II (2018 г.в.)
• Volkswagen Crafter 2.0TDi 122 II (2018 г.в.)
• Volkswagen Crafter 2.0TDi 122 RWD II (2018 г.в.)
• Volkswagen Crafter 2.0TDi 140 II (2018 г.в.)

• Volkswagen Crafter 2.0TDi 177 II (2018 г.в.)
• Volkswagen Crafter 2.0TDi 177 RWD II (2018 г.в.)
• Volkswagen Crafter 2.0TDi II (2018 г.в.)
• Volkswagen Crafter 2.0TDi RWD II (2018 г.в.)
• Volkswagen Crafter e-Crafter II (2018 г.в.)
• Volkswagen Crafter e-Crafter II (Typ SY/SZ) (2018 г.в.)

Другие модели Volkswagen

Volkswagen Amarok, Volkswagen Ameo, Volkswagen Arteon, Volkswagen Atlas, Volkswagen Atlas Cross Sport, Volkswagen Beetle, Volkswagen Bora, Volkswagen Bora (Jetta USA), Volkswagen Bora SportWagen, Volkswagen Bora Variant, Volkswagen C-Trek, Volkswagen Cabrio, Volkswagen Caddy, Volkswagen California, Volkswagen Caravelle, Volkswagen CC, Volkswagen City Golf, Volkswagen Clasico, Volkswagen Corrado, Volkswagen Crafter, Volkswagen Cross Lavida, Volkswagen Cross Santana, Volkswagen Cross Up!, Volkswagen CrossFox, Volkswagen CrossGolf, Volkswagen CrossPolo, Volkswagen CrossTouran, Volkswagen Derby, Volkswagen e-Golf, Volkswagen Eos, Volkswagen Eurovan, Volkswagen Fox, Volkswagen Fusca, Volkswagen Gol, Volkswagen Golf, Volkswagen Golf Alltrack, Volkswagen Golf Cabriolet, Volkswagen Golf City, Volkswagen Golf GTI, Volkswagen Golf IV, Volkswagen Golf Plus, Volkswagen Golf R, Volkswagen Golf R Variant, Volkswagen Golf Sportsvan, Volkswagen Golf SportWagen, Volkswagen Golf SV, Volkswagen Golf Touran, Volkswagen Golf V, Volkswagen Golf V Plus, Volkswagen Golf Variant, Volkswagen Golf Variant Alltrack, Volkswagen Golf VI, Volkswagen Golf VII, Volkswagen Golf VII Plus, Volkswagen Gran Lavida, Volkswagen Gran Santana, Volkswagen Grand California, Volkswagen GTI, Volkswagen ID. Buzz, Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.4 CROZZ, Volkswagen ID.4 X, Volkswagen ID.5, Volkswagen ID.6, Volkswagen ID.6 CROZZ, Volkswagen ID.6 X, Volkswagen Jetta, Volkswagen Jetta City, Volkswagen Jetta GLI, Volkswagen Jetta Variant, Volkswagen Kombi, Volkswagen Lamando, Volkswagen Lamando GTS, Volkswagen Lavida, Volkswagen Lavida Classic, Volkswagen Logus, Volkswagen LT, Volkswagen Lupo, Volkswagen Magotan, Volkswagen Multivan, Volkswagen New Beetle, Volkswagen Nivus, Volkswagen Parati, Volkswagen Passat, Volkswagen Passat Alltrack, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Passat Variant, Volkswagen Phaeton, Volkswagen Phideon, Volkswagen Pointer, Volkswagen Polo, Volkswagen Polo Classic, Volkswagen Polo Plus, Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Polo Variant, Volkswagen R32, Volkswagen Rabbit, Volkswagen Routan, Volkswagen Sagitar, Volkswagen Santana, Volkswagen Santana GTS, Volkswagen Saveiro, Volkswagen Scirocco, Volkswagen Sedan, Volkswagen Sharan, Volkswagen Space Cross, Volkswagen SpaceFox, Volkswagen SportVan, Volkswagen Suran, Volkswagen T-Cross, Volkswagen T-Roc, Volkswagen Tacqua, Volkswagen Taigo, Volkswagen Taigun, Volkswagen Talagon, Volkswagen Taos, Volkswagen Taro, Volkswagen Tayron, Volkswagen Tayron X, Volkswagen Teramont, Volkswagen Teramont X, Volkswagen Tharu, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Tiguan Allspace, Volkswagen Tiguan L, Volkswagen Tiguan Limited, Volkswagen Tiguan X, Volkswagen Touareg, Volkswagen Touran, Volkswagen Touran L, Volkswagen Transporter, Volkswagen Up, Volkswagen Vanagon, Volkswagen Vento, Volkswagen Viloran, Volkswagen Virtus, Volkswagen Voyage, Volkswagen Xl1,

Подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Crafter 2018

Подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Crafter 2018 позволяет гораздо быстрее найти подходящий вариант, сэкономив тем самым массу времени.

Ведь данная опция позволяет обойтись без изучения обширного ассортимента интернет-магазина «Мосавтошина», представленного несколькими тысячами позиций. При этом совершить ошибку при выборе того или иного варианта крайне высока. Ведь для этого требуется наличие достаточно глубоких знаний в данной области, которых у большинства автовладельцев нет. Чтобы использовать все 100% возможностей нашей системы подбора шин и дисков, достаточно знать марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Данная информация указывается при помощи кликов компьютерной мыши на соответствующих надписях. Эти простые по своему содержанию сведения позволяют подобрать несколько колесных дисков или шин, которые гарантированно подойдут к конкретному автомобилю.

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Volkswagen Crafter 2018: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Avto Sprav /
Подбор шин и дисков / Volkswagen / Crafter / 2018

Crafter II

• 2. 0TDi 102
• 2.0TDi 122
• 2.0TDi 122 RWD
• 2.0TDi 140
• 2.0TDi 177
• 2.0TDi 177 RWD

Volkswagen Crafter II 2018 2.0TDi 102

Поколение: II
Двигатель: DAUB, I4, Дизель
Мощность: 102 л.с. (75 кВт)

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Volkswagen Crafter II 2018 2. 0TDi 102 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET60 в сборе с шинами 205/75 R16 113R. Где:

• 6.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET60 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/75 R16 расшифровывается следующим образом:

• 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 75 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 113R:

• 113 — максимально допустимая нагрузка на шину 1150 кг;
• R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×120. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 65.1 мм.

Volkswagen Crafter II 2018 2.0TDi 122

Поколение: II
Двигатель: DASA, I4, Дизель
Мощность: 122 л.с. (90 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×120 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	65. 1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Volkswagen Crafter II 2018 2.0TDi 122 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET60 в сборе с шинами 205/75 R16 113R. Где:

• 6.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET60 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/75 R16 расшифровывается следующим образом:

• 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 75 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 113R:

• 113 — максимально допустимая нагрузка на шину 1150 кг;
• R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×120. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 65.1 мм.

Volkswagen Crafter II 2018 2.0TDi 122 RWD

Поколение: II
Двигатель: DASA, I4, Дизель
Мощность: 122 л.с. (90 кВт)

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Volkswagen Crafter II 2018 2. 0TDi 122 RWD в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx16 ET118.3 в сборе с шинами 205/75 R16 113R. Где:

• 5.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET118.3 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/75 R16 расшифровывается следующим образом:

• 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 75 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 113R:

• 113 — максимально допустимая нагрузка на шину 1150 кг;
• R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 6×205. Таким образом все диски крепятся на шесть болтов и расстояние между ними ровно двести пять миллиметров. Диаметр ступицы у авто 161 мм.

Volkswagen Crafter II 2018 2.0TDi 140

Поколение: II
Двигатель: DAUA, I4, Дизель
Мощность: 140 л. с. (103 кВт)

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Volkswagen Crafter II 2018 2.0TDi 140 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET60 в сборе с шинами 205/75 R16 113R. Где:

• 6.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET60 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/75 R16 расшифровывается следующим образом:

• 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 75 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 113R:

• 113 — максимально допустимая нагрузка на шину 1150 кг;
• R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×120. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 65.1 мм.

Volkswagen Crafter II 2018 2.0TDi 177

Поколение: II
Двигатель: DAVA, I4, Дизель
Мощность: 177 л.с. (130 кВт)

Шины	Диски	PCD	Dia
205/75 R16 113R Заводской комплект	6. 5Jx16 ET60	5×120	65.1
235/65 R16 115R Тюнинг	6.5Jx16 ET60	5×120	65.1
235/60 R17 117R Тюнинг	6.5Jx17 ET60	5×120	65.1

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Volkswagen Crafter II 2018 2.0TDi 177 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET60 в сборе с шинами 205/75 R16 113R. Где:

• 6.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET60 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/75 R16 расшифровывается следующим образом:

• 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 75 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 113R:

• 113 — максимально допустимая нагрузка на шину 1150 кг;
• R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×120. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 65.1 мм.

Volkswagen Crafter II 2018 2.0TDi 177 RWD

Поколение: II
Двигатель: DAVA, I4, Дизель
Мощность: 177 л.с. (130 кВт)

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Volkswagen Crafter II 2018 2.0TDi 177 RWD в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx16 ET118.3 в сборе с шинами 205/75 R16 113R. Где:

• 5.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET118.3 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/75 R16 расшифровывается следующим образом:

• 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 75 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 113R:

• 113 — максимально допустимая нагрузка на шину 1150 кг;
• R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 6×205. Таким образом все диски крепятся на шесть болтов и расстояние между ними ровно двести пять миллиметров. Диаметр ступицы у авто 161 мм.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Volkswagen Crafter 2018.

Колёсные диски

Диаметр	16″–17″
Ширина (дюймы)	5. 5–6.5
Вылет (мм)	60–118.3
Сверловки	5×120, 6×205

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Volkswagen Crafter 2018?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Обзор Volkswagen Crafter 2018 года — Drive С гораздо более широким диапазоном доступных вариантов, которые теперь полностью разрабатываются собственными силами, это кажется достижимым.

Что мы любим

• Эргономичное внутреннее рабочее пространство
• отличная плавность хода и управляемость
• широкий выбор конфигураций
• доступные функции безопасности

Чего мы не делаем

• Затянувшийся выпуск
• есть рынок двигателей большего размера
• не может сравниться со скидкой конкурентов

Фургоны и их производные шасси с кабиной являются крупным бизнесом для крупнейших европейских производителей автомобилей. Volkswagen Commercial — прекрасный тому пример, о чем свидетельствует новый Crafter.

Он больше не производится Daimler AG и является побратимом Mercedes-Benz Sprinter, как это было раньше. Вместо этого VW потратил ленивые 10 миллиардов евро на разработку совершенно новой модели, полностью производимой собственными силами на специально построенном заводе в Польше с 3000 новых рабочих.

Компании не тратят эквивалент ВВП небольшой страны на новый продукт, если они не уверены, что окупятся. Естественно, новый Crafter должен стать большим шагом вперед, особенно когда конкуренция настолько жесткая — новый Sprinter является очевидным тому примером.

Старый Crafter превратился в заднеприводный (RWD) фургон только с механической коробкой передач и часто проигрывал Sprinter, который массово использовался местными медиками и почтовыми службами, а также Ford Transit Heavy, Renault Master. , Фиат Дукато и Ко.

Но есть явные признаки того, что это изменится. Всего будет колоссальное количество вариантов 59, с различными трансмиссиями, колесными базами и высотой крыши, а также типами кузова от обычных фургонов до легких грузовиков и автобусов. Что еще более важно, теперь есть вариант с автоматической коробкой передач — версия восьмиступенчатой ​​коробки передач ZF от Amarok с гидротрансформатором.

Около 70 процентов сегодняшних покупателей фургонов хотят автомобили, и без этого варианта вы все больше теряете интерес к воде.

Развертывание в Австралии происходит поэтапно из-за проблем с омологацией и поставками. База 9Модель 0035 «Runner» TDI340 здесь, как и более мощная модель Crafter TDI410 . Книги заказов также открыты для других вариантов в преддверии прибытия в начале 2019 года.

Подводя итог ассортименту в двух словах, немного более кратко, чем мы сделали в нашей статье о ценах и спецификациях: фургон Crafter поставляется со средней колесной базой (MWB), длинной колесной базой (LWB) и LWB с дополнительными вариантами заднего свеса у последних двух крыша выше, чем у первых. Длина грузового отсека варьируется от 3450 мм до 4855 мм, а ширина у всех составляет 1832 мм (1380 мм между арками). Для справки, Toyota Corolla имеет размеры 4300 х 1760 мм.

Вдобавок к этому существуют легкие грузовики с одинарной и двойной кабиной, первые доступны с кузовом длиной 4300 мм и шириной 2040 мм и грузоподъемностью от 1,5 до 2,4 т (последнее, если у вас сдвоенные задние шины), а также последний с семиместной кабиной, три спереди и четыре сзади — вряд ли достаточно для четырех дородных тради, добавим мы.

БОЛЬШЕ: Цены и характеристики Volkswagen Crafter 2018 года

Дилерская сеть VW Australia, состоящая из 107 площадок, также будет сотрудничать с местными производителями для создания различных специализированных фургонов и грузовиков с полной заводской гарантией, базой данных авторитетных организаций послепродажного обслуживания. которые также занимаются тренерскими и индивидуальными сборками. Таким образом, вы можете получить почти все, что хотите, на самом деле.

Примечательно, что фургон Crafter и шасси с кабиной теперь поставляются с передним приводом для снижения пола на 100 мм (без карданного вала), задним приводом со сдвоенными шинами для перевозки более тяжелых грузов и системой полного привода 4Motion с Муфта Haldex и опционально доступный задний дифференциал с механической блокировкой. За дополнительные 4500 долларов этот полноприводной автомобиль является выгодной покупкой в ​​своем сегменте.

Предлагаются два 2,0-литровых турбодизельных двигателя TDI340 и TDI410, устанавливаемых поперечно (FWD) или продольно (RWD). Оба соответствуют стандарту EU6 и относятся к новому семейству VW «EA288 Commercial». Перед сажевым фильтром находится резервуар для обработки AdBlue.

Базовый агрегат развивает мощность 103 кВт при 3500 об/мин и 340 Нм при 2000 об/мин , а блок более высокого класса развивает мощность 130 кВт при 3600 об/мин и 410 Нм при 2000 об/мин . Каждый буксирует до 2,5 тонны (с тормозами), в зависимости от GCM.

Очевидно, что в Австралии существует рынок двигателей с большим рабочим объемом — свидетельством этого является шестипоршневой двигатель MB Sprinter — но, в защиту VW, TDI410, в частности, очень хорошо сочетается с 2,3-литровым двигателем Master и 2,2-литровым Transit. плюс 2,1-литровый двигатель нового Sprinter с максимальной мощностью 130 кВт/400 Нм.

В то время как базовой коробкой передач является шестиступенчатая механическая коробка передач , есть новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором, доступная по всем направлениям — это не DSG или невнятная AMT.

Мы ездили только на версиях TDI410, но с обеими коробками передач. В фургоне, которым мы управляли, было 500 кг груза, а шасси кабины было пустым. Он чувствовал себя достаточно мускулистым вне трассы, имел особенно ненавязчивую систему остановки / запуска, а множество передаточных чисел 8AT означает, в частности, дополнительную утонченность на шоссе. Как мы обнаружили с новым Sprinter, Crafter 2.3 работает очень тихо и почти не вибрирует на холостом ходу.

Нас особенно интересуют версии 4Motion, которые за эти 4500 долларов наверняка окажутся популярными.

Все версии имеют топливные баки на 75 л, вентилируемые дисковые тормоза 303/300 мм спереди/сзади и переднюю/заднюю подвеску MacPherson. Что было особенно заметно, так это то, как быстро ненагруженное шасси с кабиной оседало после лежачих полицейских. Никаких рывков… Рулевое управление с электроприводом также достаточно легкое, чтобы его можно было крутить пальцем, а не то, что вам следует.

Капитально отремонтированный салон был предметом большего количества фокус-групп и других типов исследований покупателей, чем вы можете ткнуть палкой, при этом VW особо упомянул все маленькие укрытия для вашего смартфона, бутылок, ноутбуков, кружек, перчаток, инструментов и сканер пакетов, и это лишь некоторые из них.

Вдоль приборной панели, на приборной панели и на крыше расположены глубокие вещевые отсеки, а также два отдельных ящика в дверях. Основание пассажирского сиденья поднимается, открывая большой отсек, а среднее переднее сиденье превращается в рабочий стол.

Стандартные сиденья имеют продольную регулировку и регулировку по высоте, а также электрические опоры для поясницы и подвижные подлокотники. Вы также можете выбрать специальные сиденья ergoActive с большей амортизацией при ударах и функцией массажа.

В типичном стиле фургона вы сидите очень высоко, а тонкие стойки не препятствуют обзору дороги. Есть также двухступенчатые боковые зеркала, нижняя часть которых наклонена вниз для парковки на обочине. Единственным реальным недостатком является тот факт, что информационно-развлекательная система не соответствует MBUX Sprinter, что является почти безупречным эталоном.

Все версии имеют оконную перегородку между кабиной и грузовой площадкой, доступ к которой в фургоне осуществляется через задние распашные двери (открывающиеся на 270 градусов) и одно- или двустворчатые раздвижные боковые двери в зависимости от того, какой вариант вы выберете. Сзади есть 10-14 крепежных колец и 2 розетки 12В, а в полу можно достать универсальные крепежные рейки.

Стандартное оборудование включает 8,0-дюймовый сенсорный экран с большим дисплеем камеры заднего вида и Apple CarPlay/Android Auto (встроенная спутниковая навигация является опцией), круиз-контроль/ограничитель скорости, резиновые полы, кондиционер с пыльцевой фильтр, светодиодные лампы для чтения, галогенные фары и полноразмерная запаска.

Технология безопасности включает в себя передние и боковые шторки безопасности для пассажиров первого ряда (извините, покупатели шасси с двумя кабинами и задними пассажирами), помощь при боковом ветре, встроенную в систему контроля тяги, автономное экстренное торможение, передние/задние датчики парковки и предупреждение об усталости водителя.

Volkswagen продаст вам активный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, помощь в движении по полосе, предупреждение о перекрестном движении сзади, электрические складывающиеся зеркала, автоматические фары и DAB+. Есть четыре сплошных цвета краски (белый, оранжевый, красный и синий), серебристый металлик и серый, а также перламутровый черный.

Естественно, есть различные более жесткие модификации подвески для увеличения GCM, а также различные конфигурации грузового отсека, в частности сверхпрочные универсальные погрузочные рельсы и коврики. Вы также можете получить второй аккумулятор с отключающим реле / ​​генератором.

С точки зрения владельца, вы получаете межсервисный интервал в 20 000 км и трехлетнюю гарантию, которая компенсирует скромную продолжительность срока эксплуатации отсутствием километрового потолка.

В то же время уравнение стоимости не может конкурировать со старыми конкурентами, такими как Renault Master, хотя VW утверждает, что у него будет лучшая стоимость при перепродаже и гарантированная стоимость в будущем.

Самый дешевый Crafter, который вы можете купить, — это MWB Runner с механической коробкой передач за 48 490 долларов, а за 7-метрового монстра с задним приводом и шестью шинами — 71 490 долларов. Шасси с одинарной кабиной стоит от 48 290 до 61 290 долларов, а с двойной кабиной — от 51 790 до 64 790 долларов.

Мы предоставим вам гораздо больше подробностей о каждом Crafter, как только мы начнем получать их в наших гаражах, хотя на первый взгляд ясно, что это исключительно удобная, безопасная и настраиваемая линейка рабочих лошадок. Если вы хотите, VW Commercial, вероятно, сделает это…

ЕЩЕ: 2018 Volkswagen Crafter цены и характеристики
ЕЩЕ: Volkswagen Crafter новости, обзоры, сравнения и видео 

32 Изображения

1/32 2/32 3/32 4/32 5/32 6/32 7/32 8/32 9/32 10/32 11/32 12/32 13/32 14/32 15/32 16/32 17/32 18/32 19/32 20/32 21/32 22/32 23/32 24/ 32 25/32 26/32 27/32 28/32 29/32 30/32 31/32 32/32

Рейтинги Разбивка

Volkswagen

8.1/ 10

Технологии

Производительность

3

30003

Качество езды

Информационно -развлекательное и подключение

Обработка и динамика

Эффективность энергоэффективности

Technology

Стоимость денег

Интерьер Comfort & Packaging

FIT для Acele

Подробнее о Mike Costello

9000 VW Crafter 2018 Craf 2018 Craf 2018 2018. обзор | CarsGuide

Человек, который доставляет ваши новые туфли для гольфа или джеггинсы из стрейч-джинса, — это не просто безымянный водитель, у него также есть семьи и друзья, к которым он может вернуться домой.

Однако их офисы часто подвергаются большей опасности, чем большинство других, поэтому Volkswagen решил построить свою совершенно новую линейку коммерческих автомобилей Crafter, чтобы обеспечить такой же уровень безопасности и комфорт, как и линейка легковых автомобилей.

Does it represent good value for the price? Какие функции он имеет? 8/10

По размерам превосходя Transporter, Crafter фактически станет самым сложным модельным рядом в местной линейке VW: к январю 2019 года в продажу поступит до 59 вариантов. … так что есть на что посмотреть.

В общих чертах, он будет поставляться с тремя основными типами шасси: средним, длинным и длинным с задним свесом (по сути, за задней осью больше фургона). Затем он делится на цельные фургоны и варианты шасси с кабиной, а последний далее делится на модели с одинарной и двойной кабиной.

Прайс-лист начинается с 48 490 долларов США за фургон средней колесной базы с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач и охватывает 36 ценовых пунктов вплоть до фургона с длинной свесом и высокой крышей со сдвоенными задними колесами, твин-турбо 2,0-литрового двигателя. литрового дизельного топлива и восьмиступенчатого автомобиля ZF, а также максимальное значение GVM 5,5 тонны (полная масса транспортного средства или максимальный вес Crafter и груза) по цене 71,49 долларов США.0.

• jpg» data-src=»https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2018-Volkswagen-Crafter-Commercial-Red-Press-Image-1200x800p-2.jpg» data-caption=»The Crafter will come in three main chassis types, comprising medium, long, and long-with-rear-overhang. » data-title-text=»The Crafter will come in three main chassis types, comprising medium, long, and long-with-rear-overhang. «>
  Crafter будет поставляться с тремя основными типами шасси: средним, длинным и длинным с задним свесом.
• » data-title-text=»The price list starts at $48,490 for a six-speed manual-equipped medium wheelbase van.»>
  Прайс-лист начинается с 48 490 долларов за фургон средней колесной базы с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач.
• Ассортимент завершается фургоном с высокой крышей и длинным свесом за 71 490 долларов.

Из этих 36 ценовых категорий семь предлагаются с 2,0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем EA288 Nutz с одинарным турбонаддувом (обозначение VW для коммерческих двигателей), а остальные оснащены версией того же двигателя с двойным турбонаддувом. Семь также предлагаются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Все модели оснащены однозонным климат-контролем, регулируемой по наклону и вылету рулевой колонкой, дневными ходовыми огнями, мультимедийной системой с сенсорным экраном диагональю 8,0 дюймов с цифровым радио, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, голосовым управлением, четырехъядерным акустическая система с динамиками и Bluetooth.

Также имеется множество USB-разъемов и дополнительных разъемов, резиновые коврики, круиз-контроль, наружные зеркала с подогревом и электроприводом, поясничная опора сиденья водителя с электроприводом и передние электрические стеклоподъемники.

• jpg» data-caption=»If you’re looking for accessories like a nudge bar, bullbar, awning or a light bar, you’ll need to source them yourself.» data-title-text=»If you’re looking for accessories like a nudge bar, bullbar, awning or a light bar, you’ll need to source them yourself.»>
  Если вы ищете аксессуары, такие как подталкивающая штанга, буллбар, навес или световая балка, вам нужно найти их самостоятельно.
• «>
  Что касается цветов, то предлагается удивительно широкий выбор, включая черный, синий, белый, оранжевый, серебристый, красный и серый.

Также имеется множество опций для кабины водителя, в том числе модернизированная мультимедиа, автоматические дворники, улучшенные сиденья и дополнительные средства помощи водителю, а также светодиодные фары, GPS-навигация, деревянные напольные покрытия и фанерные панели для фургонов. список.

Если вы ищете аксессуары, такие как подножка, бампер, навес или световая балка, вам нужно найти их самостоятельно, и то же самое касается кожаных сидений.

Цветовая гамма удивительно широкая, включая черный, синий, белый, оранжевый, серебристый, красный и серый.

Цены и характеристикиРасчет по страховке

Есть ли что-нибудь интересное в его дизайне? 8/10

Несмотря на то, что Crafter выглядит как самый простой автомобиль в мире для проектирования (начертите прямые линии и соедините их), на самом деле он имеет тот же стиль, что и модельный ряд фургонов Transporter шестого поколения.

Доступен как кабина-шасси и фургон, который поставляется с боковой дверью с одной или обеих сторон, задней ступенькой, задними амбарными дверями и в версии с высокой крышей.

• Фургон можно заказать с обычной или высокой крышей, а также с так называемой «супервысокой крышей».
• cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_thumbnail/v1/editorial/2018-Volkswagen-Crafter-Commercial-Red-Press-Image-1200x800p-9.jpg» data-src=»https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2018-Volkswagen-Crafter-Commercial-Red-Press-Image-1200x800p-9.jpg» data-caption=»The rear barn doors can also be upgraded to versions that open to 270 degrees on the medium- and long-wheelbase versions. (Tray pictured)» data-title-text=»The rear barn doors can also be upgraded to versions that open to 270 degrees on the medium- and long-wheelbase versions. (Tray pictured)»>
  Задние двери амбара также могут быть модернизированы до версий, открывающихся на 270 градусов в версиях со средней и длинной колесной базой. (лоток на фото)

VW также будет продавать Crafter с дополнительным пакетом стайлинга Trendline, но он не будет включать обвес, задний спойлер, боковые юбки или передний спойлер. Вместо этого он предлагает хромированные украшения для интерьера, дополнительную розетку на 12 вольт и колпаки.

Внутренние размеры огромны даже в версии со средней колесной базой, со знакомыми элементами управления на приборной панели и рулевом колесе, взятыми из линейки легковых автомобилей VW. Фургон можно заказать с обычной или высокой крышей, а также с так называемой версией сверхвысокой крыши.

Задние двери амбара также могут быть модернизированы до версий, открывающихся на 270 градусов в версиях со средней и длинной колесной базой. Они входят в стандартную комплектацию самой большой версии.

Насколько практично внутреннее пространство? 7/10

Crafter выпускается в двух стилях, трех вариантах длины и трех силовых агрегатах, а к началу 2019 года, когда все модели поступят в продажу, ассортимент будет расширен до 59 вариантов.

Фургон поставляется в трехместном шасси с одинарной кабиной стиль, в то время как двойная кабина предлагается только в семиместной версии с двойной кабиной.

Также предлагается различная высота крыши, и стоит отметить, что более высокие крыши снижают предельную нагрузку багажника на крышу в 300 кг для фургона стандартной высоты.

VW делает многое из того факта, что он разработал Crafter с нуля с учетом отзывов реальных людей, вплоть до того, чтобы убедиться, что в грузовом отсеке достаточно света, чтобы курьеры могли читать этикетки в темноте.

• Само собой разумеется, есть много места для головы.
• Интерьер украшен вещевыми отсеками, маленькими и большими, прямо через приборную панель и через кабину.

Интерьер также украшен маленькими и большими отсеками для хранения вещей прямо на приборной панели и в салоне.

В новой переднеприводной версии грузовая площадка на 100 мм ниже, чем в полноприводных и заднеприводных моделях.

Грузоподъемность, конечно, варьируется от модели к модели. В линейке фургонов со средней колесной базой это более мощная заднеприводная модель с двигателем TDI410 и двойными задними колесами, которая может выдерживать максимальную нагрузку среди всех фургонов — 2024 кг, в то время как Runner начального уровня может перевозить 1384 кг.

В линейке кабина-шасси лидирует двухколесный TDI410 с одинарной кабиной и грузоподъемностью 2392 кг.

Если вы хотите добавить фаркоп, Crafter может буксировать до 2500 кг.

В целом эргономика неплохая. Само собой разумеется, что есть много места над головой, а над местом водителя и пассажира есть небольшие контейнеры для хранения.

Другие тайники для повседневного снаряжения разбросаны по салону.

Ветровое стекло массивное, хотя герметичная кабина водителя ограничивает видимость через зеркало заднего вида. Crafter также имеет такие вспомогательные средства, как помощь при старте с холма и помощь при спуске с холма.

В однорядных версиях Crafters также предусмотрены многоместные сиденья, в которых могут разместиться три человека. Спинка центрального сиденья может быть сложена, образуя столик с двумя подстаканниками в стандартной комплектации. На приборной панели также есть дополнительная пара подстаканников и огромные дверные карманы с обеих сторон, в которые можно поместить большие бутылки или термосы.

Другие тайники для повседневного снаряжения разбросаны по салону, в том числе маленькие полочки в дверях и на самой приборной панели.

Рулевое колесо из поликарбоната, как и ручка переключения передач. Не забывайте, что эти автомобили созданы для тяжелой работы, а не для роскоши. Более высокое расположение педалей тормоза и акселератора — довольно распространенная черта фургонов, и оно ставит ногу под немного необычным углом, если вы привыкли водить обычный автомобиль.

• jpg» data-src=»https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2018-Volkswagen-Crafter-Commercial-Black-Press-Image-1200x800p-12.jpg» data-caption=»A second battery and/or alternator is also available from the factory, to help power any and all devices you might want to mount.» data-title-text=»A second battery and/or alternator is also available from the factory, to help power any and all devices you might want to mount.»>
  Второй аккумулятор и/или генератор переменного тока также доступны на заводе, чтобы обеспечить питание любых устройств, которые вы, возможно, захотите установить.
• jpg» data-caption=»An 8.0-inch multimedia system has Apple CarPlay or Android Auto as standard.» data-title-text=»An 8.0-inch multimedia system has Apple CarPlay or Android Auto as standard.»>
  8,0-дюймовая мультимедийная система имеет Apple CarPlay или Android Auto в стандартной комплектации.
• Все модели оснащены однозонным климат-контролем.

Это более вертикальное положение для сидения, и для его наилучшей посадки требуется небольшая доработка. Герметичное водительское отделение в нашем тестовом фургоне среднего размера позволило отодвинуть сиденье назад, чтобы оно подходило для этого 187-сантиметрового водителя, хотя мы задаемся вопросом, сможет ли владелец размера XL удобно разместиться за рулем, учитывая ограничение задней перегородки.

Мультимедийная система с экраном 8,0 дюймов в стандартной комплектации имеет Apple CarPlay или Android Auto, управлять ею можно с руля. Вы также можете подключить два телефона одновременно через Bluetooth. Если вы цепляетесь за 1990-е, то, к сожалению, больше нет ни CD-плеера, ни DVD-плеера… но DAB-радио довольно неплохое.

VW утверждает, что приложение Crafter «App Connect» является первым в этой категории. Volkswagen также оснащает каждый Crafter «Специальным функциональным блоком управления» (CFCU). Например, светом и сиреной в машине скорой помощи можно управлять через бортовой блок CFCU, или, если у вас есть экскаватор сзади, машину можно запрограммировать так, чтобы она не двигалась, пока экскаватор движется.

Похожие автомобили

Мерседес-Бенц Спринтер

Фольксваген Транспортер

Каково водить машину? 7/10

Если вы ездили на какой-нибудь довольно новой модели Volkswagen или даже на обычном седане или хэтчбеке, вы должны быть знакомы с работой Crafter.

На борту нет ничего, что мешало бы обычному оператору прыгнуть и использовать его. Это действительно то же самое, что и обычная машина для вождения, за исключением ее огромных размеров.

Простота использования жизненно важна для фургона, который часто используется в дороге по 12 и более часов в день. И Crafter был разработан с нуля, чтобы максимально облегчить жизнь своему водителю.

Альпинизм за границей, возможность регулировки рулевого колеса по вылету и высоте мгновенно создает впечатление, что Crafter будет очень удобным устройством.

Компания Volkswagen усердно работала над тем, чтобы сделать стандартные сиденья максимально удобными, и есть возможность сделать их еще более удобными.

• Если вы ездили на какой-нибудь довольно новой модели Volkswagen, вы должны быть знакомы с работой Crafter.
• jpg» data-src=»https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2018-Volkswagen-Crafter-Commercial-Black-Press-Image-1200x800p-3.jpg» data-caption=»Throttle response is linear and easy to manage, as is the electrically assisted steering.» data-title-text=»Throttle response is linear and easy to manage, as is the electrically assisted steering.»>
  Отклик дроссельной заслонки линейный и простой в управлении, как и электроусилитель руля.
• » data-title-text=»The ride is well controlled even when it’s unladen, if verging on a little stiff.»>
  Поездка хорошо контролируется, даже когда она не загружена, хотя и граничит с немного жесткой.

Тестируемый нами автомат со средней колесной базой также имел автоматическую парковку, что для большого фургона в городских условиях является абсолютным бонусом. И это работает удивительно хорошо. Нет ничего лучше пятиметрового фургона, паркующегося задним ходом, когда водитель держит руки в воздухе, чтобы прохожие таращились в изумлении.

Отклик дроссельной заслонки линейный и простой в управлении, равно как и рулевое управление с электроусилителем, хотя вам придется немного притормозить, чтобы пройти поворот. Дисковые тормоза со всех сторон также дают Crafter хорошее ощущение средней педали. Короткая поездка в руководстве показывает легкое сцепление и переключение передач.

Поездка хорошо контролируется, даже если она не загружена, если она граничит с жесткостью, но можно усилить подвеску, чтобы она выдерживала нагрузку до 2,4 тонны, в зависимости от варианта, так что прокатитесь по центральному деловому району Окленда на борту Crafter весом 500 кг. низкой посадки веса не собирается говорить нам слишком много.

Мы можем сказать вам, что если вы ищете полноприводный автомобиль с пневматической подвеской и внедорожными шинами для бездорожья, который требует лифт-комплекта, вам не сюда. Crafter поставляется только со стальными колесами, и его скорость разгона от 0 до 100 км/ч не имеет особого значения.

Каковы основные характеристики двигателя и трансмиссии? 8/10

Для Crafter предлагаются две модификации с одинаковым объемом двигателя. 2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель (EA288 Nutz) выпускается как с одинарным, так и с двойным турбонаддувом; одиночный вращатель, известный как TDI340, выдает 103 кВт / 340 Нм, а двойной гудок TDI410 — 130 кВт / 410 Нм.

Тип масла и объем лучше проверить в руководстве, а в Nutz (коммерческой) версии EA288 проблем с форсунками не отмечалось. Он использует цепь ГРМ, а не ремень ГРМ для долговечности. VW оснастил трансмиссию системой AdBlue вместе с сажевым фильтром.

Бензиновая версия Crafter недоступна. Сообщений о проблемах с форсунками нет.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач производства ZF является ключевой модернизацией модели Crafter, выпущенной в 2008 году.

В полноприводной версии используется система Haldex, 4000 кг GVM, а также. Это будет стоить на 4500 долларов больше, чем система FWD, которая, по утверждению VW, составляет четверть стоимости аналогичных систем от ее основных конкурентов.

Шестиступенчатая механическая коробка передач была единственным вариантом до этого момента, но VW полагает, что рынок таких автомобилей, как Crafter, через пару лет перейдет с 90-процентной механической коробки передач на 80-процентную автоматическую.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач производства ZF является ключевой модернизацией модели Crafter, и она восходит к 2008 году. Производная от коробки передач, используемой в Amarok (и, как оказалось, в Bentley Continental GT), она доступна на все три привода. Проблемы с автоматической коробкой передач не являются проблемой для ZF.

Второй аккумулятор и/или генератор переменного тока также доступны на заводе, чтобы обеспечить питание любых устройств, которые вы, возможно, захотите установить.

Сколько топлива он потребляет? 7/10

Наша программа вождения была слишком короткой, чтобы содержательно комментировать цифры экономии топлива, но мы отметили цифру 10,2 литра на 100 км после 65-километрового тестового периода по улицам Окленда на борту фургона с двигателем TDI410.

Volkswagen не предоставляет данные о расходе топлива из-за явных различий в размерах и спецификациях по всему диапазону. Ни у одного из его конкурентов этого нет.

Все модели Crafter оснащены топливным баком емкостью 75 литров.

Гарантия и рейтинг безопасности

Базовая гарантия

3 года / неограниченный пробег
гарантия

Какое оборудование безопасности установлено? Какой рейтинг безопасности? 9/10

Компания VW подняла стандарт безопасности коммерческого автомобиля на новый уровень. Фронтальные, боковые и занавесочные подушки безопасности для пассажиров переднего ряда, «Front Assist» с AEB, торможение при нескольких столкновениях после аварии, помощь при боковом ветре, передние и задние датчики парковки и камера заднего вида — все это стандартно. Было бы здорово иметь возможность включать камеру заднего вида только для того, чтобы проверить, что находится позади Crafter, без включения заднего хода, но это небольшая проблема.

Дополнительные системы включают помощь при парковке, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о движении сзади, активную помощь в удержании полосы движения и боковую помощь на основе датчиков. А вот самых маленьких придется оставить дома — в Crafter нет точек ISOFIX.

Сколько стоит владение? Какая гарантия предоставляется? 7/10

Учитывая, что Crafter — это совершенно новая сборка, еще слишком рано искать общие неисправности или проблемы, но восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF, например, имеет проверенную репутацию надежности.